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一種可行的有效設(shè)計(jì)的成形性圖表程序在汽車(chē)覆蓋件沖壓流程中的應(yīng)用畢業(yè)設(shè)計(jì)(文件)

 

【正文】 特征 起主要作用 。結(jié)果列于 表 8 的 第 6 和第 7欄 。被 審議過(guò) 的工藝參數(shù)及 他們的 等級(jí) 列于 表7 中 。這個(gè)數(shù)字表明,除了對(duì) 發(fā)生 破裂 的預(yù)測(cè) , 皺紋 的 風(fēng)險(xiǎn) 消除了。如圖 15b 所示,當(dāng)形狀誤差 在 修改后的 坯料公差范圍之內(nèi) , 這個(gè) 形狀 就作為初始坯料形狀。在最終產(chǎn)品 輪廓上, 目標(biāo)輪廓被定義為一個(gè)統(tǒng)一修剪寬度 為 30 毫米 的外形 。 因此,工藝 流程 設(shè)計(jì) 集中于工藝參數(shù)的決斷上去生產(chǎn) 沒(méi)有缺陷的 健全的產(chǎn)品 。 這項(xiàng)研究 使用的材料是冷軋鋼板, 即 毫米厚度 CQ 級(jí)的 高檔斯佩克 鋼 。 原因是 由于 隨著坯料偏移距離和壓邊力增加,摩擦力增加,導(dǎo)致 過(guò)度拉伸應(yīng)力 發(fā)生在 坯料 的 邊緣 。基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練的結(jié)果, 組合 工藝參數(shù) , 即 有關(guān)的相應(yīng)的特征值是在規(guī)定的公差 內(nèi) 被認(rèn)為是 安全的 。如 表 4 和 表 5 中列出的 ,只有 壓 邊力是導(dǎo)致 斷裂特征的主要參數(shù) ,而 其他工藝 參數(shù)影響皺紋 特征值變化 。 在實(shí)際工業(yè)應(yīng)用中,對(duì)于沖壓能力和模面 1和 4 是密切相關(guān) 的 。 圖 9 懸架沖壓的初始坯料設(shè)計(jì) 圖 10 懸架沖壓的有限元分析 (壓邊力:50 噸, 坯料 偏移距離: 30 毫米) 為了估計(jì)是否會(huì)出現(xiàn)起皺, 在有 限元仿真首先執(zhí)行 的 條件下 過(guò)程 ,其中 的初始坯料按 形成 一個(gè)最大偏移力距離為 30 mm,最大壓邊 50 噸的能力范圍內(nèi)給予 。 在這個(gè)有限元仿真 試驗(yàn)中 , 通過(guò)平面測(cè)試的 摩擦系數(shù) 為 , 壓邊力被假定為 30 噸。 圖 8 APFH440 的 成形極限圖 懸架的沖壓程序如 圖 4 。通過(guò) 一般的 50噸 容量的 金屬 片實(shí) 驗(yàn)機(jī) 拉 伸 板材 , [17],直到 標(biāo)本 發(fā)生 破裂 。本研究 中 用的材料都是熱軋鋼板,其性能 為 CQ級(jí) 的 毫米厚 等總結(jié)在 表 1中 ,其中下標(biāo) 0, 45, 90 表示滾動(dòng) 方向。 懸架 在不對(duì)稱(chēng)的深度為 110 毫米的大 圖中 , 在沖壓時(shí) 可能 會(huì) 導(dǎo)致 產(chǎn) 品的 邊圍 斷 裂 。考慮到 是 在可行的成形性圖 上 選擇 的工藝參數(shù) , 沖壓 產(chǎn)品的邊緣出現(xiàn) 皺紋和撕裂的, 被 選定為研究案例。 (十一)描述 可行的成形性圖。 (七)如出現(xiàn)皺紋, 根據(jù)工藝參數(shù)增加拉延邊的長(zhǎng)度 。 (三)通過(guò)逆算法 修改 初始 板料 形狀 。該神經(jīng) 網(wǎng)絡(luò) 結(jié)構(gòu) 分別由一個(gè)輸入層,輸出層和四個(gè) 有 20, 20, 10 和 5 個(gè)神經(jīng) 元的 隱藏層 組成 。 如圖 3 所示: 圖 .3 基于 成形極限圖 定義的 特征值 如 圖 4所示,為了生產(chǎn)一個(gè) 健全無(wú)缺陷 的 產(chǎn)品 ,在 可行的成形性 圖 的基礎(chǔ)上進(jìn)行沖壓 工藝 流程 設(shè)計(jì)。因此 ,安全 的FLCs 定義 為 以下方程: f ( ε 2) = ψ f ( ε 2) s( 5) w ( ε 2) = ψ w( ε 2) +s ( 6) 其中 s 是一個(gè)安全邊際 , 在這項(xiàng)研究中 ,它 是一個(gè) 被 工程師定義并假定 范圍 為101內(nèi)的恒量 [7]。各種形狀的 拉延筋 被 賦予不同 參數(shù),如 拉延筋的高度和 肩 部 半徑 ,如 圖 2。 ( 2) 其中 是 偏移 板料 輪廓上 結(jié)點(diǎn) 坐標(biāo)矢量 , 是 初始 板料 輪廓 上節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)矢量 , δ 是偏移量, 是運(yùn)動(dòng)方向上的單位矢量。給出 誤差 公式 如下: ( 1) 其中 E 是形狀誤差 , AT和 AD分別為目標(biāo) 輪廓 及變形輪廓 。目標(biāo)輪廓 在 最 終產(chǎn)品的外形上作為 一個(gè)統(tǒng)一 寬度形狀被 定義 。 傳統(tǒng)上 把 板料 最佳形狀稱(chēng)為 毛坯初始 形成生產(chǎn)所需 要 的形狀, 其中 無(wú)論是 完全消除 或削減 焊縫過(guò)程 。 沖壓工藝 流程設(shè)計(jì) 在 沖壓 過(guò)程 設(shè)計(jì) 中,一些工藝參數(shù), 如材料性質(zhì) 和潤(rùn)滑 條件等 , 是 不能 被 設(shè)計(jì)師控制的, 而 其他參數(shù),如空白 尺寸 ,壓邊力,以及拉延筋 位置則是 可以控制的 [7]。 然 后, 在 形成 的極限圖( FLD) 基礎(chǔ)上進(jìn)行 有限元 分析 ,評(píng)出開(kāi)裂 和皺紋的特征值 。 本研究 提出 , 在實(shí)際的 工藝參數(shù) 的取值范圍內(nèi) 提供 了 無(wú) 開(kāi)裂 皺紋 的 可行的成形性 沖壓 過(guò)程。 然而, 如果改變工藝條件之一 , 上述 被提及的大部分的 優(yōu)化設(shè)計(jì)程序 可能 一再的 需要 重 復(fù)有限元與不同 的工藝參數(shù) 組合 。一個(gè) 排列組合的 多 重 遺傳 運(yùn)算法則 是由劉和楊 提出的。 卡亞巴斯 與 ?;? [6] 即奧?卡亞巴斯 和名叫阿提拉?埃基奇的 , 使用一個(gè)有效的優(yōu)化方法 進(jìn)行 自動(dòng)側(cè)板汽車(chē)模具 的 設(shè)計(jì), 見(jiàn) 28 日 ( 20xx 年),第 2665 至 2672 頁(yè) 。雖然上述方法都是優(yōu)秀的,但 在 解決可變工藝參數(shù)的實(shí)際工業(yè)問(wèn)題時(shí)仍然存在一些問(wèn)題。郭 及其他 人。在設(shè)計(jì) 沖壓 流程的 過(guò)程中 主要有花費(fèi)大量時(shí)間和金錢(qián)的反復(fù)試驗(yàn)法 , 和給 實(shí)際工業(yè) 應(yīng)用軟件 帶來(lái)了一些問(wèn)題 的 有限元分析 結(jié)合 優(yōu)化設(shè)計(jì) 的兩種方法。 作者簽名: 日期: 年 月 日 導(dǎo)師簽名: 日期: 年 月 日 指導(dǎo)教師評(píng)閱書(shū) 指導(dǎo)教師評(píng)價(jià): 一、撰寫(xiě)(設(shè)計(jì))過(guò)程 學(xué)生在論文(設(shè)計(jì))過(guò)程中的治學(xué)態(tài)度、工作精神 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 學(xué)生掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)、技能的扎實(shí)程度 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能分析和解決問(wèn)題的能力 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 研究方法的科學(xué)性;技術(shù)線(xiàn)路的可行性;設(shè)計(jì)方案的合理性 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 完成畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))期間的出勤情況 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 二、論文(設(shè)計(jì))質(zhì)量 論文(設(shè)計(jì))的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫(xiě)規(guī)范? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 是否完成指定的論文(設(shè)計(jì))任務(wù)(包括裝訂及附件)? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 三、論文(設(shè)計(jì))水平 論文(設(shè)計(jì))的理論意義或?qū)鉀Q實(shí)際問(wèn)題的指導(dǎo)意義 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文的觀念是否有新意?設(shè)計(jì)是否有創(chuàng)意? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文(設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū))所體現(xiàn)的整體水平 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 建議成績(jī): □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 (在所選等級(jí)前的□內(nèi)畫(huà)“√”) 指導(dǎo)教師: (簽名) 單位: (蓋章) 年 月 日 評(píng)閱教師評(píng)閱書(shū) 評(píng)閱教師評(píng)價(jià): 一、論文(設(shè)計(jì))質(zhì)量 論文(設(shè)計(jì))的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫(xiě)規(guī)范? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 是否完成指定的論文(設(shè)計(jì))任 務(wù)(包括裝訂及附件)? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 二、論文(設(shè)計(jì))水平 論文(設(shè)計(jì))的理論意義或?qū)鉀Q實(shí)際問(wèn)題的指導(dǎo)意義 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文的觀念是否有新意?設(shè)計(jì)是否有創(chuàng)意? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文(設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū))所體現(xiàn)的整體水平 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 建議成績(jī): □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 (在所選等級(jí)前的□內(nèi)畫(huà)“√”) 評(píng)閱教師: (簽名) 單位: (蓋章) 年 月 日 教研室(或答辯小組)及教學(xué)系意見(jiàn) 教研室(或答辯小組)評(píng)價(jià): 一、答辯過(guò)程 畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))的基本要點(diǎn)和見(jiàn)解的敘述情況 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 對(duì)答辯問(wèn)題的反應(yīng)、理解、表達(dá)情況 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 學(xué)生答辯過(guò)程中的精神狀態(tài) □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 二、論文(設(shè)計(jì))質(zhì)量 論文(設(shè)計(jì))的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫(xiě)規(guī)范? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 是否完成指定的論文(設(shè)計(jì))任務(wù)(包括裝訂及附件)? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 三、論文(設(shè)計(jì))水平 論文(設(shè)計(jì))的理論意義或?qū)鉀Q實(shí)際問(wèn)題的指導(dǎo)意義 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文的觀念是否有新意?設(shè)計(jì)是否有創(chuàng)意? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文(設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū))所體現(xiàn)的整體水平 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 評(píng)定成績(jī): □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 (在所選等級(jí)前的□內(nèi)畫(huà)“√”) 教研室主任(或答辯小組組長(zhǎng)): (簽名) 年 月 日 教學(xué)系意見(jiàn): 系主任: (簽名) 年 月 日 文章概要 1. 簡(jiǎn)介 2. 通過(guò)可行的成形性圖進(jìn)行 沖壓工藝 流程設(shè)計(jì) . 工藝參數(shù) . 特征值 的 評(píng)估 . 工藝 流程 設(shè)計(jì) 過(guò)程 3. 汽車(chē)覆蓋件 的 工藝 流程 設(shè)計(jì) . 懸架 . 輪罩 4. 實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證 5. 討論 6. 結(jié)論 致謝 參考文獻(xiàn) 在金屬成型技術(shù) 中 ,金屬板 的 沖壓 過(guò)程 是金屬 生產(chǎn)制造 中的重要 工藝 之一。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。 作 者 簽 名: 日 期: 指導(dǎo)教師簽名: 日 期: 使用授權(quán)說(shuō)明 本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的規(guī)定,即:按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的印刷本和電子版本;學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的印刷本和電子版,并提供目錄檢索與閱覽服務(wù);學(xué)校可以采用影印、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文;在不以贏利為目的前提下,學(xué)??梢怨颊撐牡牟糠只蛉?jī)?nèi)容。一個(gè)與有限元仿真 結(jié)果 的 實(shí)驗(yàn) 比較表明, 通過(guò)可行的成形性圖 進(jìn)行 沖壓 工藝 流 程 設(shè)計(jì) 是有效的, 符合 實(shí)際進(jìn)程 的 。 接下來(lái) ,在對(duì)成形極限圖鐵的分析結(jié)果的基礎(chǔ)上 ,將開(kāi) 裂和皺紋的特征值進(jìn)行了評(píng)估 。要確定可行的成形性圖, 有限元 分析 工藝參數(shù) 的組合, 應(yīng)與 正交實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)陣列 相對(duì)應(yīng) 。 汽車(chē)板件的沖壓過(guò)程 , 包括 支持諸如暫停 臺(tái)架懸置和 輪罩 模塊 等 ,已被 作為實(shí)例 來(lái)驗(yàn)證 了 成形工藝 流程 設(shè)計(jì)圖中的效果。對(duì)本研究提供過(guò)幫助和做出過(guò)貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體,均已在文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。 涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。 沖壓 流 程 的 設(shè)計(jì)是非常重要的 ,因?yàn)樗?可能產(chǎn)生 沒(méi)有缺陷 產(chǎn)品,如 開(kāi)裂 和皺紋。李和許 [8]提出 一個(gè) 用可 逆有限元方法預(yù)測(cè) 坯料 形狀 的方法 。 葉 等人 [10]提出了一個(gè)前瞻性的逆預(yù)報(bào)方案以確定最佳的 板料 形狀。 楊松 等人 [12]通過(guò) 響應(yīng)面空間的映射技術(shù) 調(diào)整 拉延筋 阻力 , 優(yōu)化了汽車(chē) 部件的緊縮。 魏等人 [7]提出了一種工藝參數(shù) 的優(yōu)化方法 ,并預(yù)測(cè) 關(guān)于覆蓋件 外板 的沖壓 在性能方面 的公差 。 回顧 上述文獻(xiàn),很顯然,有限元分析和優(yōu)化方法 相結(jié)合 ,如實(shí)驗(yàn) 設(shè)計(jì) ,響應(yīng)
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