【正文】 評價 ............................................................................................................. 65 中國市政工程華北設計研究總院有限公司 【臨高縣城區(qū)天然氣利用工程可行性研究報告】 2 不確定性分析 ...................................................................................................... 66 分析結(jié)論和建議 .................................................................................................. 67 14 結(jié)論及建議 ............................................................................ 68 結(jié)論 .................................................................................................................... 68 建議 .................................................................................................................... 68 投資估算及財務評價附表： 1. 附表 1：建設投資估算表 2. 附表 2：項目投資現(xiàn)金流量表 3. 附表 3：項目資本金現(xiàn)金流量表 4. 附表 4：財務計劃現(xiàn)金流量表 5. 附表 5：利潤與利潤分配表 6. 附表 6：資金來源與運用表 7. 附表 7：資產(chǎn)負債表 8. 附表 8：項目總投資使用計劃與資金籌措表 9. 附表 9：流動資金估算表 10. 附表 10：固定資產(chǎn)折舊費估算表 11. 附表 11：無形及遞延資產(chǎn)攤銷估算表 12. 附表 12：總成本費用估算表 13. 附表 13：營業(yè)收入、營業(yè)稅金及附加和增值稅估算表 14. 附表 14：借款還本付息計算表 附圖： 1. 中壓燃氣管網(wǎng)布置圖 2. 中壓燃氣管網(wǎng)水力計算圖 中國市政工程華北設計研究總院有限公司 【臨高縣城區(qū)天然氣利用工程可行性研究報告】 3 3. 臨時調(diào)壓站總平面布置圖 4. 臨時調(diào)壓站區(qū)域布置圖 5. 臨時調(diào)壓站工藝流程圖 中國市政工程華北設計研究總院有限公司 【臨高縣城區(qū)天然氣利用工程可行性研究報告】 1 前 言 目前， 隨著 臨高 瀾江新城 、 金牌開發(fā)區(qū) 、臨高角等項目 的 逐步實施 和 建設步伐進一步加快 ， 臨高縣城對 天然氣的需要也將 逐 步 加大 ，但臨高縣城的基礎(chǔ)設施建設仍 不夠完善 ， 尤其是 城市 燃氣利用工程建設 相對 滯后， 因此臨高縣城的天然氣 市場具有較大的發(fā)展?jié)摿?。 本可研正式文件由文本、附表、附件及附圖組成。 ? 積極采用新工藝、新技術(shù)、新材料和新設備，既體現(xiàn)技術(shù)先中國市政工程華北設計研究總院有限公司 【臨高縣城區(qū)天然氣利用工程可行性研究報告】 3 進，又經(jīng)濟合理，安全可靠。 二、 能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化的需要 天然氣作為清潔能源、重要的化工原料得到越來越廣泛的利用。 三、 環(huán)境保護的需要 天然氣是一種清潔、高效的城市綠色能源。 綜上所述，天然氣工程的實施建設會產(chǎn)生重大的社會效益和經(jīng)濟效益。 編制的其他要求 本項目應委托其他有資質(zhì)的單位編制臨高 縣城區(qū)天然氣 利用 工程 環(huán)境評價報告。 0239。 5339。環(huán)島西線高速公路和粵海鐵路西 環(huán)線貫穿境內(nèi)，交通便捷。年平均雨日為 天，降雨量為 毫米。 人口規(guī)模 根據(jù)《臨高縣 城區(qū)燃氣規(guī)劃 》 初稿 對臨高縣城 區(qū) 人口規(guī)模的預測。 管道燃氣供應現(xiàn)狀 臨高縣目前 已經(jīng)敷設 天然氣 管道 ，現(xiàn)狀 已鋪設 中壓管道 ，已安裝居民用戶 2546 戶、工商用戶 10 戶。在 城市門站內(nèi)經(jīng) 調(diào)壓、計量、中國市政工程華北設計研究總院有限公司 【臨高縣城區(qū)天然氣利用工程可行性研究報告】 8 加臭后進入中壓輸配管網(wǎng)，通過用戶調(diào)壓設施送至用戶。 原有燃氣 規(guī)劃 的 場站的建設形式 特別是近期場站的建設形式已經(jīng)發(fā)生改變，不再適應臨高 燃氣發(fā)展的需要。 104Nm3/天 。除自產(chǎn)外，目前福山 LNG 工廠現(xiàn)有兩座 1750 立方的 LNG 儲罐，具有 1500 噸的儲存能力，作為外購LNG 儲存之用。 氣源 的 確定 近期 ： 選擇 福山 LNG 和馬村 LNG 作為 臨時 過 渡 氣源 。 低位發(fā)熱量 MJ/m179。/S 6 燃燒速度指數(shù) 7 爆炸極限 % 注：本可研按 20℃ , 狀態(tài)下貧組分參數(shù)進行計算。 氣化范圍 氣化范圍為臨高縣內(nèi)的居民 生活用氣 、商業(yè) 用氣 、工業(yè)企業(yè) 用氣 。根據(jù) 《 臨高縣城區(qū)燃氣規(guī)劃》初稿 ，在對臨高縣居民用戶燃氣用量現(xiàn)狀調(diào)查的基礎(chǔ)上，同時考慮將來發(fā)展的可能， 因此本可研確定居民耗熱定額為： 中國市政工程華北設計研究總院有限公司 【臨高縣城區(qū)天然氣利用工程可行性研究報告】 12 居民用戶天然氣耗熱指標 (179。/人178。 商業(yè)用戶用氣量指標 本可研商業(yè)用戶近 、遠 期以其居民用戶年用氣量的 50%計 。 不均勻系數(shù) 居民用戶 影響居 民用戶高峰系數(shù)的因素是多方面的，它與城市性質(zhì)、氣候、供氣規(guī)模、用氣形式、流動人口狀況、居民生活水平、生活習慣、節(jié)假日等均有密切關(guān)系，而且比較復雜，很難從理論上進行計算，所以各地區(qū)各類不均勻系數(shù)，應根據(jù)城市多年供氣狀況統(tǒng)計資料進行研究分析，再考慮發(fā)展變化并參照其它類似城市進行確定。正常生產(chǎn)情況下，工業(yè)用戶月和日用氣的變化很小，或基本不變，本 可研 分別取 和 。 天然氣居民用戶年用氣量計算表 : 項目 近期（ 20xx— 2020 年） 遠期（ 2021— 2030年 ） 規(guī)劃人口（萬人） 10 普及率（ %） 50 90 普及人口 （萬人） 耗熱指標（兆焦 /人178。/年； 遠期： （ 2021— 2030 年） 萬 Nm179。 在輸配系統(tǒng)建設中，為避免重復建設，可研按照遠期 2030 年供氣規(guī)模進行統(tǒng)籌安排、總體布局，近期工程中壓輸配管網(wǎng)根據(jù)遠期氣量配置管徑，并根據(jù)近期用戶發(fā)展區(qū)域逐步建設。 中國市政工程華北設計研究總院有限公司 【臨高縣城區(qū)天然氣利用工程可行性研究報告】 18 5 場站 工程 近期場站 站址選擇 近期 站址擬建 于臨高縣南端的美臺社區(qū) 臨高希望加油加氣站北側(cè) 靠近臨美路東側(cè)地塊。 ? 盡量使用撂荒地，少占用耕地，以減少征 地費用。 四、 外部 交通情況 擬建站址 交通比較便利，東側(cè)為臨美路， 北側(cè) 通往臨高縣城，東側(cè) 可通往?？谑校穼?20 米，路段為省道，路況較好 ， 適合建站 。本站 區(qū) 地綠化選用草坪，綠化面積為 m2，綠化率達到 %。 二 、計量 計量段設置氣體渦輪流量計一臺，計量精度 1 級 ，可滿足 20xx 中國市政工程華北設計研究總院有限公司 【臨高縣城區(qū)天然氣利用工程可行性研究報告】 20 Nm3/h 的計量及精度要求。流量計設旁路（即“ 1＋ 1”結(jié)構(gòu)），便于在流量計校驗或檢修時不中 斷正常供氣。 四 、放散 放散 管 采用現(xiàn)場放散（設備自帶） ，高出 撬 裝設備 棚頂 米，距離地面不小于 5 米。 三、電氣設計 設計范圍 本工程設計范圍為調(diào)壓站的電氣設計，其內(nèi)容包括： 設備用電設施供配電、 RTU 配電、照明、防雷、接地系統(tǒng)。 依據(jù)規(guī)程 GB5005794（ 20xx 版）《建筑物防雷設計規(guī)范》，在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的建、構(gòu)筑物，接第二類防雷設計，其余按三類防雷設施。 2 區(qū)內(nèi)所中國市政工程華北設計研究總院有限公司 【臨高縣城區(qū)天然氣利用工程可行性研究報告】 22 有用電及控制設備均要用隔爆型產(chǎn)品，其防爆等級應符合現(xiàn)行《爆炸性氣體環(huán)境用防爆電氣設備通用要求》的規(guī)定。根據(jù)臨高縣的實際情況，確定臨高縣天然氣輸配系統(tǒng)采用中壓（ A）一級系統(tǒng)，設計壓力為 ，運行壓力為 。 ? 做到遠、近期相結(jié)合，合理分期分步實施。 管線布置嚴格按照《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》（ GB5002820xx）規(guī)定的安全間距（聚乙烯燃氣管道與熱力管道的凈距應按國家現(xiàn)行標準《聚乙烯燃氣管道工程技術(shù)規(guī)程》 CJJ63 執(zhí)行）： 中國市政工程華北設計研究總院有限公司 【臨高縣城區(qū)天然氣利用工程可行性研究報告】 25 地下燃氣管道與建筑物、構(gòu)筑物或相鄰管道之間的 水平凈距（ m） 項目 低壓 中壓 B 中壓 A 建筑物的 基礎(chǔ) 外墻面 （出地面處） — — — 給水管道 污水、雨水排水管 電力電纜 （含電車電纜） 直埋 在導管內(nèi) 通信電纜 直埋 在導管內(nèi) 其他燃氣管道 DN≤ 300mm DN300mm 熱力管 直埋 在管溝內(nèi)（至外壁） 電桿（塔）的基礎(chǔ) ≤ 35KV 35KV 通訊照明電桿（至電桿中心） 鐵路路堤坡腳 有軌電車鋼軌 街樹（至樹中心） 地下燃氣管道與構(gòu)筑物或相鄰管道之間的垂直凈距（ m） 項 目 地下燃氣管道 （當有套管時，以套管計） 給水管、排水管或其它燃氣管道 熱力管的管溝底（或 頂） 電纜 直埋 在導管內(nèi) 鐵路軌底 有軌電車軌底 管網(wǎng)布置 通過管網(wǎng)建設，最終在臨高縣形成了環(huán)支結(jié)合的供氣格局，中壓干線成環(huán)，有效提高了輸氣的安全可靠性，用戶管線分支，事故工況下易于控制。本可研采用 的水力計算基本公式如下： 中壓管道： ZTTDQL PP ??????? 052102221 ?? 式中： P1— 燃氣管道起點壓力（絕壓 kPa） P2— 燃氣管道末點壓力（絕壓 kPa） Z— 壓縮因子，當燃氣壓力小于 （表壓）時， Z 取 1 L— 燃氣管道的計算長度（ km） Q— 燃氣管道的計算流量（ M3/h） D— 管道內(nèi)徑（ mm） ρ — 燃氣的密度（ kg/M3） T— 燃氣溫度（ K） T0— （ K） λ — 管道的摩擦阻力系數(shù) 當 Re≤ 2100, λ =64/Re 當 Re=2100— 3500 中國市政工程華北設計研究總院有限公司 【臨高縣城區(qū)天然氣利用工程可行性研究報告】 27 λ = 當 Re3500 λ =[（ k/d） +（ 68/Re） ] 式中： Re— 雷諾數(shù) K— 管道內(nèi)表面的當量絕對粗糙度（ mm）（ PE 管取 mm） 經(jīng)測算， 燃氣管網(wǎng)起點壓力 ，最不利點壓力 。 鑄鐵管抗腐蝕性能很強，但其抗拉強度、抗彎曲、抗沖擊能力和焊接性能均不如鋼管好。其缺點是溫度適用范圍小 (0～ 40℃ )。 三、閥門 為便于中壓管網(wǎng)檢修和事故下能夠運行，在以下位置設置天然氣切斷閥門： 調(diào)壓站（門站） 出口管、輸氣干線每 2 公里處、中壓支管起點處、穿越大型河流、重要公路的兩側(cè)、調(diào)壓箱中壓管道進口等處。最小埋深為：車行道下不小于 。埋地無縫鋼管采用 電化學保護或者 聚乙烯膠帶加強級防腐。 三、穿越河流的方式 根據(jù)《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》和國務院令第 198 號《城市道路管理條例》，設計壓力不大于 的燃氣管道可以隨橋敷設，隨橋敷設既經(jīng)濟又便于施工和管理。 ? 引燃溫度 組別： T3 ? 引燃溫度： 482～ 632℃ ? 爆炸極限濃度（體積）： ～ ％ 天然氣遇明火、高熱易引起燃燒爆炸，與氟、氯等能發(fā)生劇烈的化學反應。必須遵守以防為主、防消結(jié)合的方針，在設計中嚴格遵守有關(guān)規(guī)范中的防火防爆要求，按規(guī)范配置消防系統(tǒng)和消防設備；在施工與驗收過程中嚴格按照有關(guān)要求進行監(jiān)督與檢驗；在生產(chǎn)管理過程中嚴格執(zhí)行嚴格的安全操作規(guī)程；投產(chǎn)后應加強消防設施的管理維護，加強有關(guān)人員的培訓，使消防設施能夠正中國市政工程華北設計研究總院有限公司 【臨高縣城區(qū)天然氣利用工程可行性研究報告】 32 常有效地運轉(zhuǎn)。 （ 2） 對閥門井定期檢修，保證閥門的正常工作。 （ 1） 組建安全防火委員會。 （ 4） 做好職工的安全考試和技術(shù)培訓，生產(chǎn)崗位職工經(jīng)考試合格后方可上崗。 （ 7） 場站 入口處應設置明顯的《入站須知》的標志牌，站區(qū)外墻和入口處應有明顯的“嚴禁煙火”的警戒牌。根據(jù)本工程工藝設計情況，天然氣輸送能量為天然氣壓