【正文】 5 鋼筋 t 工程地質(zhì)情況 在勘探孔所揭露的深度范圍內(nèi)，沿線表層覆蓋有厚薄不均的 雜 填土 和 粉質(zhì)黏土 。 松土 Ⅰ 交通條件 九華中路橋坐落在九華中路上，沿著既有九華中路橋一側(cè)的施工便道進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。距離 600mm的供水管道不遠(yuǎn)的位置上有一根直徑 100mm 的水管。進(jìn)場(chǎng)前，對(duì)機(jī)械進(jìn)行徹底檢修，保證上場(chǎng)機(jī)具能完好。 20xx年 7月份 ***站寧安場(chǎng)、寧蕪場(chǎng)開(kāi)通后施工二期工程，于 20xx年 12月份施工結(jié)束，具備通車條件。 第四章 施工方案 施工 組織 工藝 流程圖 工藝流程圖 詳見(jiàn)下表 工藝流程圖 表 工藝流程圖 既有橋拆除 ***寧安鐵路工程 九華中路立交橋 施工組織 ***寧安鐵路工程指揮部 9 既有橋拆除 根據(jù)站場(chǎng)設(shè)計(jì)及寧安鐵路施工計(jì)劃， 九華中路立交橋分為兩期施工，一期施工北匝道、寧安線和寧蕪線部分， ***站寧安場(chǎng)及寧蕪場(chǎng)開(kāi)通后再施工剩余二期皖贛線和南匝道等工程。冠梁頂標(biāo)高約為現(xiàn)狀地面標(biāo)高，樁間距 。灌注樁內(nèi)邊線與框架結(jié)構(gòu)外壁的距離為 。首先對(duì)樁基施工放樣，將樁位置放出，然后場(chǎng)地進(jìn)行平整，清除雜物，將軟弱土質(zhì)挖除，換填改良土填料并碾壓密實(shí)，壓實(shí)度必須滿足 120Kpa的承載力，以避免鉆機(jī)在場(chǎng)地走行和鉆進(jìn)作業(yè)時(shí)產(chǎn)生不均勻沉降，發(fā)生傾覆事故或?qū)е滦笨住? 鉆孔采用 旋挖鉆 鉆孔，所用鉆機(jī)垂直地面高度為 20 米，泥漿護(hù)壁，***寧安鐵路工程 九華中路立交橋 施工組織 ***寧安鐵路工程指揮部 11 按照規(guī)范要求進(jìn)行鉆進(jìn)及清渣，檢查合格后，汽車吊分節(jié)吊裝鋼筋籠入孔，在樁基孔口處采用雙面搭 接焊連接，當(dāng)沉渣厚度不符合規(guī)范要求時(shí)進(jìn)行二次清孔，導(dǎo)管法灌注砼，泥漿采用泥漿池供應(yīng)，廢漿由泥漿車運(yùn)至指定地點(diǎn)。 3） 鉆機(jī)就位 鉆機(jī)就位時(shí)，事先檢查鉆機(jī)的性能狀態(tài)是否良好，進(jìn)行鉆機(jī)施工前的調(diào)試，保證鉆機(jī)工作正常。護(hù)筒要高出施工地表 500mm，護(hù)筒周圍要擠密夯實(shí)以防松動(dòng)。 B、 鉆頭的類型及選用 根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的地質(zhì)報(bào)告情況及樁徑的大小，我們應(yīng)配置以下相對(duì)應(yīng)的鉆頭施工 : 1: KBFK2 嵌巖鉆頭 2: BAUER BG25C SBFP 寶峨錐型短螺旋嵌巖鉆頭 在此項(xiàng)目中每種樁徑都選配了 2 種鉆頭。 E:鉆機(jī)完活后根據(jù)機(jī)械儀表和機(jī)械施工記錄檢測(cè)成孔質(zhì)量是否滿足設(shè)計(jì)要求，孔底沉渣厚度是否符合規(guī)范要求【＜ 50mm】；以上工序完工后請(qǐng)及時(shí)從孔口撤出鉆機(jī)，防止壓塌樁孔。 5) 清孔 一次清孔在鉆進(jìn)到達(dá)設(shè)計(jì)孔底標(biāo)高后，將清孔管頭提 離孔底5080mm，持續(xù)進(jìn)行泵吸反循環(huán)，直到符合清孔的要求，然后用測(cè)繩測(cè)量樁孔的深度，并記錄下樁的深度數(shù)據(jù)。同時(shí)再次檢測(cè)樁孔成形質(zhì)量是否滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋籠骨架焊接前先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放樣下料，做好焊接平臺(tái)，在平臺(tái)上固定加強(qiáng)鋼筋，加強(qiáng)鋼筋四周劃出標(biāo)記，標(biāo)記出主筋位置，焊接主筋，然后點(diǎn)焊箍筋或螺旋筋。隨著主吊鉤的不斷上升，慢慢放松副吊鉤，直到骨架同地面垂直，停止起吊，這時(shí)，受力的只有第一吊點(diǎn)。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械牟垆摚瑢⒄麄€(gè)定位骨架支托 于護(hù)筒頂端。 20 ㎜ 3 主鋼筋間距 177。 探孔器主筋采用Φ 25帶肋鋼筋，加強(qiáng)筋及支撐筋 采用Φ 20帶肋鋼筋制作，嚴(yán)格控制探孔器規(guī)格。 8) 灌注水下混凝土 澆筑水下混凝土前，檢查沉渣厚度，如超出 5cm，則利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，必要時(shí)用高壓風(fēng)沖射孔底沉淀物。 澆注連續(xù)進(jìn)行。 冠梁 通道基坑分為一次 性 開(kāi)挖 到底的方式施工 。再 進(jìn)行第二次開(kāi)挖， 根據(jù)框架橋承臺(tái)底高程和路基底高程 挖掘至基底，開(kāi)挖時(shí)預(yù)留約 20cm（人工開(kāi)挖），人工配合挖掘機(jī)一次性開(kāi)挖到位，具備施工墊層。砼采用泵車輸送澆筑。 ㈢ 對(duì)樁頭鋼筋進(jìn)行除渣、除銹，修復(fù)并按照設(shè)計(jì)圖紙綁扎。 4） 鋼筋制作安裝 底板 鋼筋下料制作成半成品，運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)安裝綁扎。鋼筋工班長(zhǎng)對(duì)鋼筋工進(jìn)行技術(shù)交底，在工作過(guò)程中進(jìn)行指導(dǎo)抽查，成品在完成鋼筋加工的檢驗(yàn)后方可進(jìn)行綁扎施工。在加工彎折時(shí)不得出現(xiàn)裂紋，二級(jí)鋼筋不得反復(fù)彎曲。 ㈡ 鋼筋制作安裝 鋼筋制作工藝流程 在墊層上畫底層鋼筋位置 → 綁扎板底鋼筋 → 擺放馬凳 → 綁扎板頂綁扎 → 綁扎側(cè)面鋼筋網(wǎng)→ 綁扎墩臺(tái)身錨固鋼筋及預(yù)埋件 → 驗(yàn)收。 與 側(cè)墻 鋼筋沖突時(shí)，適當(dāng)挪動(dòng) 底板 鋼筋，必須保證 側(cè)墻 鋼筋位置準(zhǔn)確。 表 鋼筋制作、安裝工藝 項(xiàng) 目 允許偏值（㎜） 鋼筋制作 受力鋼筋全長(zhǎng) 177。 20 包括在內(nèi)） 30 鋼筋保護(hù)層厚度 +10 － 5 預(yù)埋件 中心位置 5 8） 混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù) ㈠ 混凝土攪拌及運(yùn)輸 混凝土采用攪拌站集中攪拌，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)竭_(dá)現(xiàn)場(chǎng)。 ㈡ 混凝土強(qiáng)度達(dá)到 前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。 澆筑前 注意預(yù)埋 防水構(gòu)件 。綁扎好的鋼筋四周搭設(shè)支架支撐固定，防止在支模前因大風(fēng)把綁扎好的鋼筋骨架吹倒，變形。在模板使用前刷脫模劑。底模安裝到位后，采用砂袋與頂板厚度設(shè)計(jì)荷載相同布設(shè)進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載必須滿足底板荷***寧安鐵路工程 九華中路立交橋 施工組織 ***寧安鐵路工程指揮部 22 載的 120%。 頂板 倒角處設(shè)置 1 排 ，余均設(shè)置 縱向，橫向均設(shè)置 ，步距 。 ② 立桿間距 梁下 碗口式支架頂部 采用可調(diào)托座，同時(shí)對(duì)采用可調(diào)托座的構(gòu)造做出了具體規(guī)定，以滿足支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 Ⅲ 搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于 1m，應(yīng)采用不少于 2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于 100mm。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應(yīng)小于 500mm。對(duì)接、搭接應(yīng)符合下列規(guī)定： a 對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置：兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭在水平方向錯(cuò)開(kāi)的距離不應(yīng)***寧安鐵路工程 九華中路立交橋 施工組織 ***寧安鐵路工程指揮部 25 小于 500mm；各接頭至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于縱距的確 1/3； b 搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于 1m，應(yīng)等距離設(shè)置 3 個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接水平桿桿端的距離不應(yīng)小于 100mm。 Ⅰ 設(shè)置數(shù)量 a 模板支架四邊滿布 縱 向剪刀撐，中間每隔 五 排立桿設(shè)置一道縱、橫向剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置； b 模板支架四邊與中間每隔 4排立桿從頂層和底層 2m各設(shè)置一道水平剪刀撐。 3） 模板制作及安裝 ① 底模板鋪設(shè) 為便于施工，底模采用δ＝ 15mm 優(yōu)質(zhì)光面竹膠板，竹膠板尺寸采用 122cm 244cm， 橫楞 采用 10 8cm 方木，間距 20cm，竹膠板分塊拼裝，用 部分 木方固定。 模板鋪裝前，先在縱梁首尾兩端通線、調(diào)整頂托螺桿，使橫梁處于預(yù)期的標(biāo)高上，然后鋪縱梁，通線用楔形木找平，再以橫梁為參照，調(diào)整縱梁按設(shè)計(jì)要求的預(yù)拱度起拱。 4） 鋼筋綁扎 對(duì)圖紙復(fù)核后繪出加工圖，加工時(shí)，同一類型的鋼筋按先長(zhǎng)后短的原則下料。 鋼筋綁扎應(yīng)牢固，墊塊采用與梁體混凝土同強(qiáng)度的的材料 。 5） 混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù) ① 混凝土澆筑 混凝土由拌合站統(tǒng)一拌制，混凝土罐車沿施工便道直接運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，使用汽車泵車澆筑。 表 主要機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表 序號(hào) 機(jī)械名稱 型號(hào) 單位 數(shù)量 備用 備注 1 混凝土運(yùn)輸車 8m3 臺(tái) 20 5 2 泵車 80M3/H 臺(tái) 2 1 3 拌合站 GXQ612 臺(tái) 2 1 4 振動(dòng)器 VAF 高頻低噪聲插入式 臺(tái) 10 3 5 柴油發(fā)電機(jī) 150kw 臺(tái) 1 6 碘鎢燈 1000W 個(gè) 4 主要人員配置計(jì)劃詳見(jiàn) 下表 主要人員設(shè)備配置計(jì)劃 。 澆筑混凝土前，仔細(xì)檢查模板的尺寸和牢固程度。本橋箱梁施工前應(yīng)根據(jù)外部測(cè)定的溫度來(lái)決定混凝土澆筑時(shí)段及采取的保護(hù)措施，在炎熱季節(jié)澆筑混凝土?xí)r，混凝土入模溫度不宜超過(guò) 30℃。一般區(qū)域使用 RN50 型振動(dòng)棒振搗，鋼筋密集區(qū)采用 RN30型振動(dòng)棒，采用插入式振搗棒振搗時(shí)要避免碰撞模板、鋼筋及預(yù) 埋件。 對(duì)振搗人員劃分施工區(qū)域，明確責(zé)任，以防重復(fù)振搗或者漏振。 ④ 混凝土澆筑注意事項(xiàng) 混凝土澆筑時(shí)采用混凝土輸送泵進(jìn)行泵送，施工中特別注意如下事項(xiàng)： 在滿足泵送工藝要求的前提下，泵送混凝土的坍落度盡可能小，以免混凝土在振搗過(guò)程中產(chǎn)生離析和泌水。 暴露面保護(hù)層混凝土初凝前 ，應(yīng)卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少兩遍，使之平整后再次覆蓋，此時(shí)應(yīng)注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直到混凝土初凝為止。 加強(qiáng)混凝土溫度的檢測(cè)，用以指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)方法；混凝土養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)注意采取保溫措施，防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響而發(fā)生劇烈變化。 結(jié)構(gòu)防水 ① 沉降縫 防水 在 沉降縫處沿框架橋四周設(shè)置 止水帶 ，止水帶采用 WB929010 型中埋式橡膠止水帶，橡膠止水帶搭接長(zhǎng)度 500mm。頂板鋪設(shè)一層高聚物改性瀝青防水卷材?；又苓厬?yīng)設(shè)置圍欄，圍欄距離基坑頂邊不小于 。 如因現(xiàn)場(chǎng)施工條件限制以致部分支護(hù)形式不能有效實(shí)施，施工單位應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)。 基坑開(kāi)挖土方必須分層均衡、對(duì)稱開(kāi)挖，層高不宜超過(guò) 3m；土方開(kāi)挖完成后應(yīng)立即施工，對(duì)基坑進(jìn)行封閉，防止水浸和暴露，并應(yīng)及時(shí)進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)施工。 基坑開(kāi) 挖 保證措施 施工前必須查明施工場(chǎng)地內(nèi)的各類地下和影響樁體施工的地上設(shè)施的分布，基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)各種管道和電桿、鐵塔，應(yīng)按要求進(jìn)行臨時(shí)改遷，避免在施工過(guò)程中損壞各種設(shè)施。在沉降縫處邊墻和頂板外壁鋪設(shè)一層高聚物改良型瀝青防水卷材。 混凝土養(yǎng)護(hù)期間，采用測(cè)溫系統(tǒng)對(duì) 橫 梁梁端、 表面 等有代表性的結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度監(jiān)控，定時(shí)測(cè)定各部位溫度、相對(duì)濕度、風(fēng)速等參數(shù)取蓄熱法養(yǎng)護(hù)，減少內(nèi)外溫差。并設(shè)專人養(yǎng)護(hù)專人管理。 ② 混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土養(yǎng)護(hù)：在常溫狀態(tài)下，梁體上表面采用土工布覆蓋、人工灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)澆筑到標(biāo)高時(shí)必須立即進(jìn)行收漿抹面，在混凝土初凝前進(jìn)行二次收漿抹面，保證 頂板 外觀平整光潔，抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水。對(duì) 縱橫梁 鋼筋密集處，由于鋼筋凈距小，且鋼筋層數(shù)多，振動(dòng)棒插不下去，混凝土的密實(shí)度不易保證，因此，在綁扎鋼筋時(shí)，有意移開(kāi)某些鋼筋從上至下留 23個(gè)通道，保證混凝土容易振搗，或者在混凝土澆筑前采用∠ 60 角鐵插入鋼筋比較密集部位，用以引導(dǎo)振搗棒抽拔。 混凝土采用緩凝高性能耐久混凝土，施工過(guò)程中采用快速、穩(wěn)定、連續(xù)、可靠的澆筑方式一次澆筑成型。 ③ 混凝土澆筑和振搗 現(xiàn)場(chǎng) 施工設(shè)備狀態(tài)良好，各項(xiàng)技術(shù)措施落實(shí)到位；鋼筋、模板、預(yù)應(yīng)力管道 均按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求施工完畢。 混凝土入模前，再次測(cè)定混凝土拌合物的溫度、坍落度、含氣量和泌水率等工作性能，其性能滿足要求后方可入模澆筑。澆筑混凝土?xí)r安排自己的拌合站正常使用，二分部的拌合站進(jìn)行備用，防止施工過(guò)程中出現(xiàn)機(jī)械損壞的情況發(fā)生。 鋼筋綁扎前由測(cè)量人員復(fù)測(cè)模板的平面位置及高程，其中高程包括按吊架的計(jì)算撓度所設(shè)的預(yù)拱度，無(wú)誤后方進(jìn)行鋼筋綁扎。 綁扎順序是先 主縱橫梁 鋼筋，再 次縱橫梁及 站臺(tái)縱橫梁 鋼筋，最后頂板鋼筋。 ② 側(cè)模 的制作與安裝 側(cè)模板提前制作成單塊，現(xiàn)場(chǎng)拼裝，側(cè)模板面板采用 15mm優(yōu)質(zhì)光面竹膠板，竹膠板背面敷設(shè) 10 8cm 立方木，立方木間距為 200mm。底模接縫要保證平順，在模板底加設(shè)木條來(lái)消除相鄰模板的高差。 60176。主節(jié)點(diǎn)兩個(gè)直角扣件的中心距不應(yīng)大于150mm。梁底立桿應(yīng)按梁寬均勻設(shè)置，其偏差不應(yīng)大于 25mm,調(diào)節(jié)螺桿的伸縮長(zhǎng)度不應(yīng)大于 200mm，另外，使 用可調(diào)托座必須解決兩者連接節(jié)點(diǎn)問(wèn)題 ⑤ 水平桿 Ⅰ 每步