隧道安全質(zhì)量保證體系(文件)
【正文】 工作面是否處于安全狀態(tài)。進(jìn)行爆破時(shí)，所有人員撤至不受有害氣體、振動(dòng)及飛石傷害的地點(diǎn)。②裝碴與運(yùn)輸安全保障措施a、各種運(yùn)輸設(shè)備嚴(yán)禁人料混裝，各種摘掛作業(yè)設(shè)立專職聯(lián)絡(luò)員；進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機(jī)械與車輛，選用帶凈化裝置的柴油機(jī)，汽油機(jī)械與車輛不進(jìn)入洞內(nèi)；裝載料具時(shí)，不超出裝載限界，裝運(yùn)型鋼拱架、管棚等長(zhǎng)料具時(shí)，捆扎牢固。運(yùn)輸車輛在使用前詳細(xì)檢查，不帶病工作。當(dāng)人工運(yùn)送爆破器材時(shí)，直接送到工作地點(diǎn)，嚴(yán)禁中途停留，且有專人防護(hù)；汽車運(yùn)送爆破器材時(shí)，炸藥與雷管分別裝在兩輛車內(nèi)專車運(yùn)送，由專人護(hù)送，嚴(yán)禁其他人員搭乘，汽車排汽口加裝防火罩。b、錨桿的質(zhì)量、長(zhǎng)度，噴射混凝土的質(zhì)量、厚度，以及鋼拱架的安裝位置、間距等嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。d、襯砌臺(tái)車作業(yè)地段距開(kāi)挖作業(yè)面拉開(kāi)一定的距離，臺(tái)車下的凈空保證車輛能順利通過(guò)，并懸掛明顯的緩行標(biāo)志。b、高壓電纜架設(shè)在離地面5m的高度處，成洞地段架設(shè)在襯砌的拱墻上。襯砌后安設(shè)瓷瓶與橫擔(dān)固定在邊墻上。照明燈具在成洞地段采用沒(méi)有眩光、透霧性能強(qiáng)的高壓鈉燈，在開(kāi)挖面、工作面采用亮度高的低壓鹵鎢燈，在洞門口的場(chǎng)外照明采用清晰度高的鎬燈。⑤不良地質(zhì)段安全保障措施a、軟弱破碎圍巖地段隧道塌方的安全防范措施隧道開(kāi)挖必須制定切實(shí)可行的施工方案和安全措施，采取“先治水、短開(kāi)挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的施工方法。斷面開(kāi)挖完成后，及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)，防止局部坍塌。施工前儲(chǔ)備足搶險(xiǎn)、急救物資，如發(fā)生塌方，積極進(jìn)行搶救，并制定安全措施后開(kāi)始處理。c、操作室保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。e、指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。i、汽車在幾種特殊道路上行駛的安全要求：交叉路口、泥濘道路、鐵路道口行車時(shí)，要集中注意力，做到一停、二看、三通過(guò)，謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。（1）、基本原則①堅(jiān)持“以人為本，預(yù)防為主”，針對(duì)施工過(guò)程中存在的危險(xiǎn)源，通過(guò)強(qiáng)化日常安全管理，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，查堵各種事故隱患，做到防患于未然。（3）、突發(fā)事故報(bào)告施工中發(fā)生重、特大安全事故后，施工隊(duì)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和專業(yè)預(yù)案，并在第一時(shí)間內(nèi)向項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，火災(zāi)事故同時(shí)向119報(bào)警。③各專業(yè)咨詢?nèi)藛T到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，迅速對(duì)事故情況作出判斷，提出處置實(shí)施辦法和防范措施；事故得到控制后，參與事故調(diào)查及提出整改措施。⑥事故得到控制后，由項(xiàng)目經(jīng)理部部統(tǒng)一布置，組織相關(guān)專家，相關(guān)機(jī)構(gòu)和人員開(kāi)展事故調(diào)查工作。②人員準(zhǔn)備凡擔(dān)任搶險(xiǎn)預(yù)備隊(duì)人員，休息時(shí)間內(nèi)允許在現(xiàn)場(chǎng)附近活動(dòng)，如遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)必須請(qǐng)人代替，而且須經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)同意，保證一旦發(fā)生險(xiǎn)情能立即投入搶險(xiǎn)。⑤施工隊(duì)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)。（4）、應(yīng)急程序①事故發(fā)生初期，現(xiàn)場(chǎng)人員采取積極自救、互救措施，防止事故擴(kuò)大，指派專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)指揮人員及各專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。②堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，緊急處置，快速反應(yīng)，分級(jí)負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)一致的原則，建立項(xiàng)目部、施工隊(duì)?wèi)?yīng)急救援體系，做到局部利益服從整體利益，關(guān)愛(ài)生命高于一切，確保施工過(guò)程中一旦出現(xiàn)重大事故，能夠迅速、快捷、有效的啟動(dòng)應(yīng)急系統(tǒng)。K、定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題，按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。g、使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí)，人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。手柄起動(dòng)的機(jī)械注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，機(jī)械加油時(shí)嚴(yán)禁煙火。⑥施工機(jī)械安全控制措施a、各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員持證上崗；對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理。根據(jù)圍巖變形量測(cè)情況，必要時(shí)進(jìn)行模筑混凝土襯砌，確保圍巖穩(wěn)定，將可能的突發(fā)情況消滅在萌芽狀態(tài)。按所探察的地質(zhì)、水溫情況采取超前錨桿、超前預(yù)注漿等加固圍巖和防排水措施，選定開(kāi)挖、爆破參數(shù)。電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作，由專職的電氣維修工進(jìn)行。c、在接近工作地點(diǎn)處設(shè)置攜帶式照明變壓器，將220V電壓變成36V供工作面照明。220V照明線使用防潮絕緣導(dǎo)線，動(dòng)力線采用橡皮電纜輸送。拆除混凝土輸送軟管或管道時(shí)，先停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。用于臨時(shí)支護(hù)的立撐底面加設(shè)墊板或墊梁，并加木楔塞緊。在不良地質(zhì)段，每班責(zé)成專人檢查。洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向，做到開(kāi)燈、鳴笛或有人指揮。c、在洞口處設(shè)置緩行標(biāo)志，必要時(shí)安排人員指揮交通。爆破人員隨身攜帶電筒，防止點(diǎn)炮途中突然發(fā)生照明熄滅，并設(shè)事故照明。鉆孔臺(tái)車進(jìn)洞經(jīng)過(guò)的道路和臨時(shí)臺(tái)架，認(rèn)真檢查安全界限，并有專人指揮，就位后不得傾斜。爆破面平順，避免應(yīng)力集中而
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