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設備事故應急預案及擴展資料(文件)

2025-10-18 13:19 上一頁面

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【正文】 是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。2)傳動機構失效或所載重物重心不穩(wěn)導致重物滑落事故等。氧氣中毒:因儲存、保管、運輸不當,或遭遇其他突發(fā)事件,造成貯存容器及其附屬裝置損壞,導致泄漏。4)吊裝作業(yè)無專人或非法指令。8)吊裝作業(yè)過程中,若因吊裝物綁扎松動,吊裝高度不夠,導致物體墜落,可能會發(fā)生碰撞、擠壓,可能導致吊裝設備傾覆。3)由于起重機械的控制系統(tǒng)或安全裝置失靈而引起的事故,如由于制動裝置失靈而引起的重物撞擊、夾捏等。2)因場地擁擠無序造成的碰撞、擠壓事故。2 、此外,其傳動機構和車間工作環(huán)境復雜,對駕駛員技術水平要求較高,突發(fā)事故多。四、組織機構與職責1 、特種設備事故應急機構的組成根據(jù)本公司的實際情況,組建特種設備事故應急領導小組,全面領導和組織各單位的特種設備事故救援工作。3)充分利用各種渠道,對全體施工參與人開展特種設備事故安全知識宣傳教育,廣泛開展特種設備事故安全技能和特種設備事故現(xiàn)場逃生培訓,不斷提高廣大施工參與人的預防意識和基本技能。3 、各專業(yè)小組職責如下:1)事故現(xiàn)場搶險救援組職責:負責對現(xiàn)場受傷人員的救助,控制事故現(xiàn)場。4)善后處理組職責:負責事故遇難者的善后處理。五、事故預防與預警事故預防管理措施1)凡作業(yè)人員必須接受安全教育,不斷提高安全自我防范意識,不準進入與己無關的危險作業(yè)區(qū)。3)教育作業(yè)人員每天開工前對周邊環(huán)境安全進行自檢,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時報告工程管理部管理人員,排除安全隱患后再恢復生產(chǎn)。建立完善特種設備安全管理制度和崗位安全責任制度,并認真實施。8)100%按期申報特種設備定期檢驗,保證定期檢驗率達到。2)起重機械安裝、拆卸、維修、保養(yǎng)人員應嚴格按《起重機械安裝、拆卸施工方案》執(zhí)行。工作中要聽從指揮信號,信號不明或可能引起事故時,應停止操作,待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。高空作業(yè)必須按照高處作業(yè)規(guī)范,安全操作規(guī)程進行操作。4)起重機械外露旋轉(zhuǎn)部分應加防護罩,以防絞傷。8)起重機械的制動裝置應安全可靠,主要零部件無嚴重磨損。12)嚴禁違章指揮,嚴禁違章操作,嚴禁無上崗證的人員上機操作。4)加強叉車司機技術培訓,加大考核力度,切實提高叉車司機技術水平和安全意識。7)認真做好叉車月度自查,做好叉車日檢、月檢、年檢。(三)氣瓶事故預防措施1)高壓氣瓶應按標準充裝與存放,不得超壓充裝,在使用和存放過程中應遠離高溫物質(zhì)或陽光暴曬。放置乙快氣瓶場所溫度要符合要求,使用溶解乙快氣瓶必須配置回火裝置。2 、了解掌握消防、醫(yī)院及道路的實際情況,做好特種設備事故的應急準備。3)待對方放下電話再掛機。根據(jù)現(xiàn)場人員狀況和數(shù)量,警戒和隔離適當區(qū)域,同時應注意保證緊急救援的通道暢通,避免墜落傷害繼續(xù)擴大和圍觀人員妨礙現(xiàn)場救援工作。4)搶險必須由經(jīng)過演練和專業(yè)培訓取得特種設備作業(yè)人員證書的專業(yè)人員進行,搶險時必須穿戴必要的防護用品(安全帽、防護服、防滑鞋等)。2)搶險救災組搶險人員迅速調(diào)集液壓升降平臺等設備或經(jīng)由高空通道抵達被困人員位置,幫助被困人員脫離危險區(qū)域。5)高空、地面搶險人員應統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)行動,根據(jù)情況地面可設防止被困人員及施救人員高空墜落的保護措施(充氣減震墊、防護網(wǎng)等)。通信聯(lián)絡組用有效的通信手段(廣播、話筒等)立即通知現(xiàn)場危險區(qū)域以內(nèi)的人員,警戒保衛(wèi)組及時組織疏散和撤離危險區(qū)域以內(nèi)的人員。搶險救人時,現(xiàn)場應有技術專家(人員)進行指導,先切斷危險電源、水源、氣源,撤離易燃易爆危險品,并由指揮人員統(tǒng)一指揮,在搶救的同時,應有專人負責現(xiàn)場的危險狀況(空中物品電纜、電線、銳器、火源等)進行監(jiān)控,確保施救人員的安全。3)醫(yī)療救護組負責救護和運送傷員。3)醫(yī)護人員實施人工呼吸或其他方法救護傷員。6 、起重機吊具或吊物傷人1)現(xiàn)場警戒和隔離。3)緊急搶險救出傷員。在搶救的同時,應有專人負責現(xiàn)場的危險狀況(空中物品、電纜、電線、銳器、火源等)進行監(jiān)控,確保施救人員的安全。2)立即由司機操作緊急防風裝置(如電動抱閘器)和(或)由地面應急救援人員用楔塊或纜風繩對起重機進行錨(固)定。2)遇呼吸、心跳停止者,應立即進行人工呼吸,胸外心臟按壓。有骨折者,應初步固定后再搬運。2)如果發(fā)現(xiàn)車輛有漏油,疏散無關人員,禁止點火源出現(xiàn),并根據(jù)下列情況,立即采取堵漏措施:3)油管折斷時,可找一根與油管直徑適應的膠皮或塑料管套接。3 、注意事項1)受傷者傷勢嚴重,不要輕易移動傷者;2)去除傷員身上的用具和口袋中的硬物,注意不要讓傷者再受到擠壓;3)如上肢受傷將其固定于軀干,如下肢受傷將其固定于另一健肢。2 、總指揮和副總指揮應第一時間內(nèi)趕到現(xiàn)場,在條件允許情況下,指揮現(xiàn)場人員在佩戴好相應的勞動防護用品情況下撤離附近場所和附近建筑屋內(nèi)的易燃易爆物質(zhì)包括關掉總電閘,防止引起連環(huán)爆炸,導致險情進一步嚴重化。3)使用防爆搶險工具,穿戴專用救援服裝,防止撞擊、摩擦、靜電起火。因此,警告大家不要進入可燃氣體蒸氣中。疏散無關人員,以各種方式和手段通知危險區(qū)域、緩沖區(qū)域、疏散區(qū)域內(nèi)的周邊人員向上風向迅速撤離。立即在危險區(qū)域、緩沖區(qū)域、疏散區(qū)域內(nèi)停電、停火,滅絕一切可能引發(fā)火災和爆炸的火種。2)當火焰已波及氣瓶或氣瓶已處于火中,為防止氣瓶受熱爆炸,應對氣瓶進行淋水冷卻處理,同時迅速將氣瓶移到安全的地方,然后全力將火撲滅。用水沖洗患處,就醫(yī)。5)手防護:帶一般作業(yè)防護手套。3 、特種設備事故過后,應及時對機具與裝置雷裝置等進行安全檢查,排除存在的險情或隱患,迅速組織恢復施工。6 、事故控制后,公司安環(huán)辦組組織相關項目小組調(diào)查人身傷亡和財產(chǎn)損失,記錄有關事件發(fā)生原因和改善措施,編寫事故調(diào)查報告書。各應急專業(yè)組在現(xiàn)場相關地點存放常用應急工具。十一、附則預案備案本預案報當?shù)卣脖O(jiān)部門、質(zhì)量技術監(jiān)督部門備案。一、組織機構事故應急救援工作在公司的領導下,各成員單位分工合作,各司其職,密切配合,快速、高效、有序開展工作。三、辦事機構職責(一)根據(jù)總指揮的命令,啟動《應急救援預案》,落實應急救援的各項措施;(二)負責應急救援工作中的具體組織協(xié)調(diào)工作;(三)協(xié)調(diào)專家組提供技術支持;(四)組織或參與事故的調(diào)查處理;(五)組織應急救援的演練。領導小組組長:生產(chǎn)副總成員:調(diào)度室主任安全處長保衛(wèi)處長辦公室主任一煉焦車間主任二煉焦車間主任化產(chǎn)車間主任備煤車間主任財務管理處長指揮機構總指揮:副總經(jīng)理成員:調(diào)度室主任安全處長辦公室主任(二)各車間參照公司應急救援組織形式成立相應機構,統(tǒng)一納入公司的應急救援預案體系中,形成條塊結合,上下信息暢通、指揮靈活的系統(tǒng)。3 、制定與解釋本標準由公司特種設備事故應急領導小組制定、歸口并負責解釋。按匯報程序通知本預案相關人員。十、應急保障1 、應急隊伍應急隊伍包括應急安全領導小組和下設的設置搶險救援組、醫(yī)療救護組、后勤保障組、善后處理組、事故調(diào)查組五個工作小組。5 、善后處理小組負責跟進傷者治療等事項,做好傷者家屬的接洽善后處理工作事宜安排。九、應急結束、恢復及善后處理措施特種設備事故發(fā)生后,必須嚴格保護事故現(xiàn)場并立即上報項目經(jīng)理部,項目經(jīng)理部接報后將根據(jù)事故性質(zhì)在安全生產(chǎn)事故報告時限內(nèi)再上報項目公司安委會、業(yè)主、政府安全監(jiān)管部門等。3)呼吸系統(tǒng)和防護:一般不需特殊防護。4)如果乙快氣瓶火焰發(fā)自瓶閥,應迅速關閉瓶閥切斷氣源,若條件不允許,應噴水冷卻瓶身并確保氣體在受控下燃燒,嚴防火焰蔓延燒損其他氣瓶或設施。9)控制蒸汽云,開啟消防噴淋系統(tǒng)以噴霧形式或帶架水槍以開花的形式,對準泄漏處噴射并形成水幕,用來沖散可燃氣體。著火隔16001600離至少米(以泄漏源為中心,半徑米的隔離區(qū))。建立危險區(qū)域、緩沖區(qū)域、疏散區(qū)域,實施必要的交通管制和交通疏導。5)用水直接沖擊泄漏物或泄漏源,應防止泄漏物向下水道、通風系統(tǒng)和密閉性空間擴散。4 、處置的一般要求1)氣瓶發(fā)生泄漏,應立即切斷或關閉可燃氣體來源的各相關閥門。如上肢已扭曲,可用牽引法將上肢沿骨骼軸心拉直,但若拉伸時引起傷者劇痛或皮膚變白,應立即停止;4)如果傷口中已有臟物,不要用水沖洗,不要使用藥物,也不要試圖將裸露在傷口外的斷骨復位,應在傷口上覆蓋滅菌紗布,然后進行適度的包扎、固定;5)若發(fā)現(xiàn)窒息者,應及時解除其呼吸道梗死和呼吸機能障礙,應立即解開傷員衣領,消除傷員口鼻、咽喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。2 、醫(yī)療救護應急處置措施1)不要輕易移動受傷者,保持其呼吸道通暢;2)有出血時,應有效止血,包扎傷口;3)如果發(fā)生骨折,用雙手穩(wěn)定及承托受傷部位,限制骨折處活動并設置軟墊,用繃帶、夾板或替代品妥善固定傷肢;4)發(fā)生斷指(肢)應立即止血,應馬上用止血帶扎緊受傷的手或腳,或用手指壓迫受傷的部位止血。(二)叉車傷害現(xiàn)場應急處置措施1 、排險、控險應急處置措施1)如果有車輛壓住傷者,應立即小心移開車輛,或用千斤頂頂起車輛,將傷者小心移出。3)出現(xiàn)顱腦損傷,必須維持呼吸道通暢。起重設備其他機械傷害事故現(xiàn)場急救措施當作業(yè)現(xiàn)場發(fā)生起重傷害事故時,急救人員應盡快趕往出事地點,并呼叫周圍人員及時:1)通知醫(yī)療部門,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),盡可能不要移動患者,盡量當場施救。突發(fā)起重機刮跑1)現(xiàn)場警戒、隔離和將受威脅人員疏散。4)醫(yī)療救護組運送急救傷員。2)緊急通知危險區(qū)域以內(nèi)的人員撤離和疏散。5)被困司機在起重機漏電的情況下,如未斷開總電源,禁止自行移動,以避免跨步電壓對人身的傷害。搶險救災組迅速將起重機的總電源斷開。4 、起重機碰撞擠壓起重機在維修、吊裝及運行過程中碰撞擠壓作業(yè)人員時:1)立即停機或?qū)嵤┓聪蜻\行操作,應急救援現(xiàn)場安排專人監(jiān)護空中物品或吊具,后勤保障組采取防護措施。由搶險救災組專業(yè)搶險人員利用必要的設備設施(汽車起重機、叉車、氣割機、千斤頂?shù)龋┮崎_倒塌物體搜救受傷人員。根據(jù)現(xiàn)場情況,警戒保衛(wèi)組對現(xiàn)場進行警戒和隔離,并保證救援通道暢通,避免墜落物傷害繼續(xù)擴大和無關人員影響現(xiàn)場救援工作。3)如有危險吊具或吊裝物時,應視情況切換備用電源或固定吊物位置。2 、突然停電等情況使司機或作業(yè)人員被困高空1)現(xiàn)場警戒和隔離。在采取必要的防護措施下,現(xiàn)場指揮人員根據(jù)人員墜落情況,指揮搶險組人員,用相應的工具、設備和手段,盡快搶救出墜落的傷員。5)消防和救護車到來之前,所有現(xiàn)場人員均有義務利用現(xiàn)場配置的各種器材及有關設施,全力進行搶險,消防車到達特種設備事故現(xiàn)場后,所有人員應服從消防隊的指揮并參加搶險救援行動。七、特種設備事故現(xiàn)場應急處置程序特種設備事故報警,當發(fā)生特種設備事故時,知情人員應立即向應急領導小組報警,報警程序和內(nèi)容:1)準確報告特種設備事故地點及時間。4)運輸與搬運、使用和存儲氣瓶嚴格遵守氣瓶使用安全管理規(guī)定。2)各種氣瓶嚴禁改變顏色,嚴防錯裝、錯用。8)叉車啟動、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時,司機要仔細觀察周圍情況并鳴笛示警。6)每班開車前仔細檢查叉車動力、傳動裝置、剎車裝置、儀表盤、潤滑油量等情況。2)叉車司機必須經(jīng)有資質(zhì)單位培訓,考試合格,持證上崗。10)所有起重機械應經(jīng)常進行檢查、按期及時進行保養(yǎng),保持起重機械的良好工作狀態(tài)。6)起重機橋架、平臺上應設欄桿,防止人或物墜落。2)起重機械的安全裝置要保持齊全、靈敏、可靠。7)高空作業(yè)必須穿防滑鞋,系好安全帶并應高掛低用。4)每班作業(yè)前,應檢查鋼絲繩、離合器、保險棘輪、傳動滑輪等,確認安全可靠,方準操作。10)100%特種設備隱患整治率達到。6)適時分析特種設備安全狀況,制訂、完善事故預防技術措施。電氣專業(yè)人員持證上崗,非電氣專業(yè)人員不準進行任何電氣部件的更換或維修。在技術和管理措施上加強重大事故危險的監(jiān)控,防止重、特大事故發(fā)生。提出突發(fā)事件處理意見和防范措施建議。3)后勤保障組職責:負責公司應急救援指揮中心設備設施的日常維護。5)采取一切必要措施,組織各方力量開展綜合搶險,最大限度地減少特種設備事故造成的損失。2 、應急領導小組的主要職責1)加強領導,完善組織,明確責任,強化責任意識,完善特種設備事故應急預案的制定和各項措施的落實。2 、使用不當、擅自裝卸、使用廢棄氣瓶等原因造成的泄漏。4)亮度不足、擋住視線造成的碰撞事故。5)露天作業(yè)碰觸高壓線,駕駛員碰觸滑動接觸線,電氣設施漏電,或升降鋼絲繩碰觸滑動接觸線,造成的。設備因素主要包括:1)吊索失效,如因吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)等損壞導致重物墜落。6)起重機械在起重過程中,由于維護不到位、操作不當、指揮信號不清、安全意識差、自然環(huán)境差,容易發(fā)生起重傷害事故。2)起重司機或起重指揮員未經(jīng)培訓、無證上崗,或擅自將起重設備交給他人,造成起重傷害事故。若在短時間內(nèi)大量泄漏,可以在現(xiàn)場很大范圍內(nèi)形成氣體蒸氣云,遇明火、靜電或處裝置不慎打出火星,就會導致爆炸事故的發(fā)生。且其傳動機構、工業(yè)廣場作業(yè)環(huán)境復雜,對司機的技術水平要求高,突發(fā)性事故較多。6)起重機械作業(yè)中掛碰電網(wǎng)造成的觸電事故。2)施工升降機事故或由于傾覆、墜籠等原因造成的人身傷亡事故。起重作業(yè)包括:橋式起重機、龍門起重機、門座起重機、搭式起重機、懸臂起重機、桅桿起重機、鐵路起重機、汽車吊、電動葫蘆、千斤頂?shù)茸鳂I(yè)。貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,堅持事故災難應急與預防工作相結合。依靠科學,依法規(guī)范。(四)工作方針與原則以人為本,減少危害。事故搶險結束后,及時填寫《事故處理書》、《事故報告》上報有關部門。搶險工作完畢,應及時清點人員,檢查各項設備,按照事故搶修方案和措施,積極組織人員搶修損壞的設備。(3)其它安全技術保障措施在整個搶修過程中要認真落實,確保搶修過程的萬無一失。(7)公司各部門員工應積極協(xié)助進行事故救援。(3)負責監(jiān)督搶險救災工作中的各項安全措施的有效落實;負責事故原因及損失的調(diào)查、匯總和上
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