【正文】 粒子利用太陽(yáng)能催化分解無(wú)機(jī)物和有機(jī)物。醫(yī)療上的應(yīng)用血液中紅血球的大小為6 000～9 000 nm，而納米粒子只有幾個(gè)納米大小，實(shí)際上比紅血球小得多，因此它可以在血液中自由活動(dòng)。介入性氣囊和導(dǎo)管一般是用高彈性的聚氨酯材料制備，通過(guò)把具有高長(zhǎng)徑比和純碳原子組成的碳納米管材料引入到高彈性的聚氨酯中，我們可以使這種聚合物材料一方面保持其優(yōu)異的力學(xué)性質(zhì)和容易加工成型的特性，一方面獲得更好的血液相溶性。使用納米技術(shù)的新型診斷儀器只需檢測(cè)少量血液，就能通過(guò)其中的蛋白質(zhì)和DNA診斷出各種疾病。這種由碳原子組成的管狀物的直徑和管長(zhǎng)的尺寸都是納米量級(jí)的，因此被稱為納米碳管。由于納米碳管的直徑極小，因此管內(nèi)形成的金屬絲也特別細(xì)，被稱為納米絲，它產(chǎn)生的尺寸效應(yīng)是具有超導(dǎo)性。納米材料與納米技術(shù)存在的問(wèn)題：盡管納米材料在生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域產(chǎn)生的革命性的變化，但是納米材料的安全性問(wèn)題同時(shí)也非常值得我們關(guān)注。紐約羅切斯特大學(xué)的研究者讓大鼠在含有粒徑為20nm的聚四氟乙烯（特氟龍）顆粒的空氣中生活15分鐘，大多數(shù)實(shí)驗(yàn)大鼠在隨后4小時(shí)內(nèi)死亡；而另一組生活在含120nm特氟龍顆粒的空氣中的大鼠，則安然無(wú)恙。本文通過(guò)對(duì)納米技術(shù)的理論性分析，即通過(guò)納米技術(shù)應(yīng)用前后的參數(shù)分析，進(jìn)而論述其運(yùn)用在交通領(lǐng)域上的可行性，以及對(duì)現(xiàn)有的應(yīng)用于交通廢氣處理、噪音處理及污水處理等方面的納米技術(shù)進(jìn)行研究與探討，來(lái)闡明納米技術(shù)的的確確在交通環(huán)保方面具有其特有的優(yōu)勢(shì)，納米環(huán)保值得推而廣之，讓交通更好的服務(wù)我們的生活?？茖W(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，納米技術(shù)的日臻完善和成熟，將納米技術(shù)愈發(fā)廣泛地應(yīng)用于交通領(lǐng)域，會(huì)對(duì)我們的交通生活的改善作用日益凸顯出來(lái)。而一般的化學(xué)清洗類添加劑（清凈劑）加入燃油中的主要作用是防止化油器或噴嘴附著沉積物（膠質(zhì)），對(duì)除去已沉積在燃燒室和油路中的沉積物也有一定作用，但其作用僅僅是維持了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作點(diǎn)，沒(méi)有從根本上解決燃燒、排放和積碳的問(wèn)題。有資料表明，運(yùn)用納米技術(shù)還可以制成非常好的催化劑，其催化效率極高。另外我們知道，氫能是新的清潔能源，但儲(chǔ)存等方面的問(wèn)題制約著氫能的開(kāi)發(fā)利用，已有的稀土由于儲(chǔ)氫量少，應(yīng)用受到很大的限制。污水純凈化方面：水運(yùn)交通是客貨運(yùn)的主力軍，而航道是水運(yùn)交通體系中最為重要的一環(huán)，其暢通與否直接關(guān)系到水運(yùn)是否順利進(jìn)行。因細(xì)茵、病毒的直徑比納米大而被過(guò)濾掉，可水分子以及比水分子還要小的礦物質(zhì)元素卻被保留下來(lái)，經(jīng)過(guò)納米凈化后的水體清澈，沒(méi)有異味，成為高質(zhì)量的純凈水，甚至完全可以飲用。在強(qiáng)烈輻射區(qū)工作并需要電磁屏蔽時(shí)，可以在墻內(nèi)加入納米材料層，或者涂上納米涂料，能大大提高遮擋電磁波輻射性能。相信被納米“武裝”了的交通環(huán)境會(huì)變得越來(lái)越美，而未來(lái)納米技術(shù)對(duì)我們生活的貢獻(xiàn)也必將是無(wú)止境的。結(jié)論被稱之為21世紀(jì)前沿科學(xué)的納米技術(shù)在交通環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景，甚至?xí)淖內(nèi)藗兊膫鹘y(tǒng)環(huán)保觀念，利用納米技術(shù)解決交通污染問(wèn)題將成為未來(lái)交通環(huán)境保護(hù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。噪音控制方面：目前研制開(kāi)發(fā)出來(lái)的納米技術(shù)潤(rùn)滑劑，既能在物體表面形成半永久性的固態(tài)膜，產(chǎn)生極好的潤(rùn)滑作用，得以大大降低機(jī)器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲，又能延長(zhǎng)它的使用壽命。這些污水問(wèn)題的處理就顯得迫在眉睫。噪音控制方面：經(jīng)檢測(cè)，飛機(jī)、車輛、船舶等主機(jī)工作時(shí)的噪聲可達(dá)到上百分貝，容易對(duì)人造成干擾和危害。在燃煤中加入的納米級(jí)助燒催化劑，以幫助煤充分燃燒，提高能源的利用率，防治有害氣體的產(chǎn)生。要提高燃油燃燒的效率，必須提高燃油的霧化程度，也就是增大其比表面積。理論基礎(chǔ)空氣凈化方面：目前大部分交通工具（如汽車、火車、飛機(jī)等）仍以化石燃料為主要能量來(lái)源，然而化石燃料卻存在明顯的污染特質(zhì)——不易充分燃燒，從容造成空氣的污染以及能源的浪費(fèi)。當(dāng)下正是科技水平飛速發(fā)展、日新月異的時(shí)代，隨之而來(lái)的交通環(huán)境問(wèn)題是亟待解決的，交通工具為我們出行提供便利的同時(shí)帶來(lái)的尾氣成為了清新空氣的“最大殺手”，其此起彼伏的鳴笛聲帶來(lái)的噪音污染也讓我們的耳朵備受煎熬，輪渡在客運(yùn)貨運(yùn)方面做出諸多貢獻(xiàn)的同時(shí)，也帶來(lái)了水污染這樣令人頭疼的問(wèn)題。摘要目前環(huán)境問(wèn)題是全球熱點(diǎn)，交通污染問(wèn)題也引起了越來(lái)越多的關(guān)注，為了交通在服務(wù)人們出行的同時(shí)，更好的保護(hù)好我們的環(huán)境，人們已做出很多方面的努力與探索。對(duì)納米材料安全性的研究工作最早的是英國(guó)牛津大學(xué)和蒙特利爾大學(xué)的科學(xué)家在1997年發(fā)現(xiàn)防曬霜中的TiO2和ZnO納米顆粒會(huì)破壞皮膚細(xì)胞的DNA。納米技術(shù)在世界各國(guó)尚處于萌芽階段，美、日、德等少數(shù)國(guó)家，雖然已經(jīng)初具基礎(chǔ)，但是尚在研究之中，新理論和技術(shù)的出現(xiàn)仍然方興未艾。在空氣中將納米碳管加熱到700 ℃左右，使管子頂部封口處的碳原子因被氧化而破壞，成了開(kāi)口的納米碳管。納米碳管1991年，日本的專家制備出了一種稱為“納米碳管”的材料，它是由許多六邊形的環(huán)狀碳原子組合而成的一種管狀物，也可以是由同軸的幾根管狀物套在一起組成的。使用納米技術(shù)能使藥品生產(chǎn)過(guò)程越來(lái)越精細(xì)，并在納米材料的尺度上直接利用原子、分子的排布制造具有特定功能的藥品。碳材料的血液相溶性非常好，21世紀(jì)的人工心瓣都是在材料基底上沉積一層熱解碳或類金剛石碳。鎳或銅鋅化合物的納米粒子對(duì)某些有機(jī)物的氫化反應(yīng)是極好的催化劑，可替代昂貴的鉑或鈀催化劑。這些特性在大規(guī)模集成電路器件、光電器件等領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。如果制作時(shí)在金屬和陶瓷之間使其成分逐漸地連續(xù)變化，讓金屬和陶瓷“你中有我、我中有你”，最終便能結(jié)合在一起形成傾斜功能材料，它的意思是其中的成分變化像一個(gè)傾斜的梯子。因此，可以用它們制作溫度傳感器、紅外線檢測(cè)儀和汽車尾氣檢測(cè)儀，檢測(cè)靈敏度比普通的同類陶瓷傳感器高得多。納米陶瓷材料傳統(tǒng)的陶瓷材料中晶粒不易滑動(dòng)，材料質(zhì)脆，燒結(jié)溫度高。生物學(xué)家在研究鴿子、海豚、蝴蝶、蜜蜂等生物為什么從來(lái)不會(huì)迷失方向時(shí)，也發(fā)現(xiàn)這些生物體內(nèi)同樣存在著納米材料為它們導(dǎo)航。這方面的創(chuàng)新工作已取得一些成果，見(jiàn)諸報(bào)端的不少，但離真正的實(shí)用還要走很長(zhǎng)的路。估計(jì)二十一世紀(jì)的前半葉，甚至更長(zhǎng)時(shí)間，這種方法還起到支柱作用。然而，K Eric Drexler和其他研究者提出：高級(jí)納米技術(shù)雖然最初會(huì)使用仿生學(xué)輔助手段，最終可能會(huì)建立在機(jī)械工程的原理上。納米材料具有一定的獨(dú)特性，當(dāng)物質(zhì)尺度小到一定程度時(shí)，則必須改用量子力學(xué)取代傳統(tǒng)力學(xué)的觀點(diǎn)來(lái)描述它的行為，當(dāng)粉末粒子尺寸由10微米降至10納米時(shí)，其粒徑雖改變?yōu)?000倍，但換算成體積時(shí)則將有10的9次方倍之巨，所以二者行為上將產(chǎn)生明顯的差異。第三階段（1994年至今）：納米組裝體系、人工組裝合成的納米結(jié)構(gòu)材料體系正在成為納米材料研究的新熱點(diǎn)。金屬在適當(dāng)?shù)恼舭l(fā)沉積條件下，可得到易吸收光的黑色金屬超微粒子，稱為金屬黑，這與金屬在真空鍍膜形成高反射率光澤面成強(qiáng)烈對(duì)比。就熔點(diǎn)來(lái)說(shuō)，納米粉末中由于每一粒子組成原子少，表面原子處于不安定狀態(tài)，使其表面晶格震動(dòng)的振幅較大，所以具有較高的表面能量，造成超微粒子特有的熱性質(zhì)，也就是造成熔點(diǎn)下降，同時(shí)納米粉末將比傳統(tǒng)粉末容易在較低溫度燒結(jié)，而成為良好的燒結(jié)促進(jìn)材料。其中納米材料