【正文】 有解決的問(wèn)題等進(jìn)行相關(guān)匯報(bào)；最后，針對(duì)每組出現(xiàn)的問(wèn)題，進(jìn)行組間與師生間的相互交流，從而完善課題以及深化課題。針對(duì)以上問(wèn)題提出了研究生管理工作的新思路：加強(qiáng)數(shù)字校園建設(shè)、提高研究生管理人員的能力、加強(qiáng)導(dǎo)師隊(duì)伍建設(shè)、完善考核評(píng)估機(jī)制、將思想政治教育融入到日常管理中。此外，與本科生相比，研究生參與集體活動(dòng)的意愿不強(qiáng)烈，缺乏凝聚力，給研究生管理工作增加了難度。由于研究生群體的特殊性，導(dǎo)致研究生管理制度執(zhí)行較難l2l。研究生管理者在整個(gè)研究生管理工作中發(fā)揮著舉足輕重的作用，同時(shí)也是維系研究生與導(dǎo)師之間和諧關(guān)系的紐帶。研究生管理人員應(yīng)當(dāng)具有百折不撓的堅(jiān)強(qiáng)意志和鍥而不舍的進(jìn)取心，敢于不斷挑戰(zhàn)和迎接新的工作內(nèi)容、工作任務(wù)。此外，高校相關(guān)人事部門也應(yīng)從人才選拔、任用、考核、評(píng)估、薪酬水平、獎(jiǎng)懲措施等方面入手，不斷吸納具有較高素質(zhì)、較高水平、較強(qiáng)專業(yè)能力的研究生管理人才。因此，研究生導(dǎo)師應(yīng)具備良好的道德素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，并以“立德樹(shù)人”工程為契機(jī)，增進(jìn)與研究生的溝通和交流，掌握研究生的思想動(dòng)態(tài)，做好對(duì)研究生的思想政治教育工作，努力塑造研究生良好的道德修養(yǎng)和行為品格。應(yīng)建立健全一整套有針對(duì)意義的評(píng)估體系，并定期開(kāi)展評(píng)估考核工作。研究生課程較分散，集中管理難度較大。研究生管理工作是一項(xiàng)復(fù)雜而有意義的工作，研究生管理工作者任務(wù)艱巨而繁重。而要將知識(shí)轉(zhuǎn)化為能力，需要個(gè)體的社會(huì)實(shí)踐。選題恰當(dāng)與否直接關(guān)系到研究成果的質(zhì)量水平。論文題目選好以后，接著就要搜集資料，知識(shí)積累。先談?wù)勎墨I(xiàn)資料的問(wèn)題，文獻(xiàn)資料是前人從事科學(xué)研究的總結(jié)。再談?wù)勊鸭茖W(xué)實(shí)驗(yàn)、觀察、調(diào)查材料的問(wèn)題?？茖W(xué)觀察應(yīng)具有客觀性、系統(tǒng)性和保密性。在觀察中，往往會(huì)發(fā)現(xiàn)意外的情況，這種偶然的發(fā)現(xiàn)叫機(jī)遇，這種機(jī)遇我們不要輕易放過(guò)，在其中可能蘊(yùn)藏著重大的科學(xué)發(fā)現(xiàn)。經(jīng)過(guò)新中國(guó)60年的發(fā)展，民航運(yùn)輸業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的重要行業(yè)和先進(jìn)的交通運(yùn)輸方式，發(fā)生了翻天覆地的變化。然而，從1996年開(kāi)始民航業(yè)的運(yùn)輸生產(chǎn)增幅開(kāi)始減緩，旅客運(yùn)輸量增長(zhǎng)出現(xiàn)了大幅的下降，1998年民航業(yè)出現(xiàn)了效益滑坡，民航業(yè)整體虧損超過(guò)了20億，從而結(jié)束了民航業(yè)連續(xù)贏利長(zhǎng)達(dá)20多年的歷史。同時(shí)民航替代品的快速發(fā)展，如高速公路、高速鐵路的建設(shè)也對(duì)航空運(yùn)輸形成了強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)，打破這些地區(qū)原有的航空運(yùn)輸市場(chǎng)格局，使一部分原屬于航空的旅客分流到公路、鐵路運(yùn)輸上去。經(jīng)營(yíng)效率低下主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)民航業(yè)的航線網(wǎng)絡(luò)布局、機(jī)場(chǎng)的分布、機(jī)隊(duì)機(jī)型的搭配不合理造成的。中國(guó)南方航空集團(tuán)公司以南方航空公司為主體，吸收合并了新疆航空公司、北方航空公司，重組后擁有13家分公司和5家控股子公司，保持著旅客運(yùn)輸量連續(xù)三十年位居國(guó)內(nèi)各航空公司第一的記錄，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的航空公司。具體來(lái)說(shuō)，本文研究具有以下意義：1）對(duì)南方航空網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化布局的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義作為國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)模最大的航空公司，南航已經(jīng)初步具備了構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)航空公司的基礎(chǔ)，與此同時(shí)也存在若干需要解決的重要問(wèn)題：運(yùn)力增長(zhǎng)過(guò)快、客運(yùn)量增速下降，運(yùn)輸效率降低；航線網(wǎng)絡(luò)密集但航線收益率反而下降，無(wú)法形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)；航線資源高度重疊、干線密集而支線發(fā)展不足等。隨著樞紐型航線網(wǎng)絡(luò)在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家和亞洲部分地區(qū)的普及和發(fā)展，主流航空公司在各基地機(jī)場(chǎng)的壟斷地位非常的明顯[3]。Oum分析了樞紐型模式在策略上的優(yōu)勢(shì)以及可能帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益[5]；Berecheman研究了樞紐型網(wǎng)絡(luò)的建立和如何選擇航線連接方式來(lái)達(dá)到利潤(rùn)最大化的問(wèn)題[6]；Starr和Stinchbe等人經(jīng)過(guò)研究得出規(guī)模經(jīng)濟(jì)在航空業(yè)中表現(xiàn)出明顯的自然壟斷性的結(jié)論[7]。Zhang和Wei利用需求分析函數(shù)來(lái)研究樞紐型航線網(wǎng)絡(luò)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的有效性[11]；Oum的研究結(jié)論是：與其他網(wǎng)絡(luò)模式相比，樞紐型網(wǎng)絡(luò)具有節(jié)約成本和提高效率等多重功效，可以對(duì)潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行戰(zhàn)略阻止[12]。Dennis通過(guò)分析得出機(jī)場(chǎng)的地理環(huán)境、服務(wù)的覆蓋區(qū)域和中轉(zhuǎn)銜接是決定樞紐型機(jī)場(chǎng)的關(guān)鍵[15]。李革慶運(yùn)用經(jīng)濟(jì)分析法研究我國(guó)航線網(wǎng)絡(luò)布局的現(xiàn)狀和影響布局的因素，總結(jié)出現(xiàn)階段我國(guó)應(yīng)加強(qiáng)樞紐式航線網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)[19]；李大力通過(guò)對(duì)我國(guó)支線航空航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的現(xiàn)狀的研究分析，得出了應(yīng)重視支線航空市場(chǎng)建設(shè)的結(jié)論[20]。(2)調(diào)查研究：通過(guò)對(duì)航線資源規(guī)劃部門、航空企業(yè)管理部門、機(jī)場(chǎng)地面保障服務(wù)部門、航空管控部門的調(diào)查研究找出解決問(wèn)題的思路。通過(guò)兩年來(lái)系統(tǒng)的MBA課程學(xué)習(xí)，掌握了一些管理工具的分析和使用方法，因此也具備一定的理論研究能力，為完成本課題打下了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。（三）研究?jī)?nèi)容緒論 研究背景 研究目的與意義 國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究 研究方法與研究?jī)?nèi)容航線網(wǎng)絡(luò)模式及其經(jīng)濟(jì)性 航線與航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 航線網(wǎng)絡(luò)模式 航線網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)濟(jì)性3南方航空航線網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀分析 南方航空公司簡(jiǎn)介 南方航空航線網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展 南方航空航線網(wǎng)絡(luò)存在的問(wèn)題南方航空航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化規(guī)劃與布局 優(yōu)化思路與原則 航空基地的優(yōu)化 雙樞紐布局結(jié)束語(yǔ)四、研究的條件本人目前在中國(guó)南方航空公司湖北分公司工作，六年來(lái)參與了多次公司改革與發(fā)展項(xiàng)目的研究和實(shí)踐，并目睹了民航業(yè)近年來(lái)的飛速發(fā)展，深感航空樞紐建設(shè)的重要性。三、課題的研究目標(biāo)與研究方法及研究?jī)?nèi)容（一）研究目標(biāo)（1）本選題將運(yùn)用運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)原理、地理學(xué)原理和管理學(xué)原理，通過(guò)分析航空公司航線網(wǎng)絡(luò)研究與規(guī)劃來(lái)合理布局航線，提高航空公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)南方航空公司目前存在的航線網(wǎng)絡(luò)的問(wèn)題進(jìn)行系統(tǒng)分析，合理規(guī)劃；（2）提高航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃能力，優(yōu)化航線資源配置；（3）推進(jìn)南航的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。1999年，余立華探討了樞紐型航線網(wǎng)絡(luò)布局的理論基礎(chǔ)和該模式的優(yōu)缺點(diǎn)，并針對(duì)有中國(guó)特色的樞紐型網(wǎng)絡(luò)布局進(jìn)行了探討[16]。Campbell在1994年首先提出決策變量以起點(diǎn)間的路徑為基礎(chǔ)的定義方式，用整數(shù)規(guī)劃模型解決選址問(wèn)題，降低了求解的難度[14]。Guimera通過(guò)對(duì)全球航空網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)計(jì)分析得出節(jié)點(diǎn)的鏈接度越高，中心度未必越好的結(jié)論[9]。在國(guó)外，許多航線網(wǎng)絡(luò)研究都和樞紐型航線網(wǎng)絡(luò)模式有關(guān)。2）對(duì)國(guó)有大型航空企業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的借鑒作用南航、國(guó)航、東航作為三家大型的國(guó)有航空集團(tuán)公司目前都面臨著類似的問(wèn)題，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，如何改善自己的航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化航線資源配置，加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型？同類型的國(guó)有大型航空集團(tuán)公司可以借鑒本文的研究結(jié)論，根據(jù)自身的實(shí)際情況優(yōu)化自己的航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。就目前來(lái)看，南航的航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃能力存在著很大的不足，迫切需要優(yōu)化目前的航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)適合南航發(fā)展的航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)向規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。特別是全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響加上原油價(jià)格的高位震蕩，航空公司虧損巨大，促使各大航空公司紛紛著手改善自己的航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化航線資源配置。2009年合武動(dòng)車組的開(kāi)通就使得武漢到南京杭州的航空客流減少了30%。其形成原因是多方面的，從微觀角度考慮，目前存在的主要問(wèn)題如下：企業(yè)內(nèi)部管理粗放、機(jī)制不健全、運(yùn)力投放大于運(yùn)力需求、惡性的票價(jià)競(jìng)爭(zhēng)等。三十多年來(lái)，中國(guó)民航業(yè)運(yùn)輸?shù)目傊苻D(zhuǎn)量、%、%%，超出同期世界平均水平的兩倍多。因此，這些科學(xué)實(shí)驗(yàn)使用的器材，同樣屬于寫論文需要體現(xiàn)的素材。系統(tǒng)性，是指按照一定的程序，連續(xù)、完整地觀察事物發(fā)展、變化的全過(guò)程，而不至于漏掉重要的細(xì)節(jié)。由于實(shí)驗(yàn)是在受控制的條件下進(jìn)行的，將盡量排除外界的影響，因此，人們有可能對(duì)研究對(duì)象做細(xì)致、周密的觀察，從而找出事物內(nèi)部的聯(lián)系。要了解本課題研究的歷史和現(xiàn)狀、掌握動(dòng)向、吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、開(kāi)擴(kuò)思路、進(jìn)行比較、做出判斷等等，都需要參考資料，從中得到借鑒、印證、補(bǔ)充和依據(jù)。搜集資料要發(fā)揮高度的主觀能動(dòng)性，想方設(shè)法得到自己需要的東西。題目選擇恰當(dāng)，等于論文成功了一半。即選擇研究課題，確定主攻方向，是撰寫論文的第一步，是具有戰(zhàn)略意義的大事。研究生開(kāi)題報(bào)告模板15能力與知識(shí)的關(guān)系，相信大家都很清楚。應(yīng)充分借助研究生會(huì)、社團(tuán)、黨團(tuán)活動(dòng)的力量，發(fā)揮學(xué)生干部尤其是學(xué)生黨員干部在群眾中的積極帶頭作用。針對(duì)不同考核結(jié)果采取不同的整頓或改進(jìn)措施，待下一次評(píng)估時(shí)，要針對(duì)上一次評(píng)估中有待改進(jìn)的環(huán)節(jié)重點(diǎn)考核。定期對(duì)碩士研究生培養(yǎng)狀況進(jìn)行評(píng)估考核，對(duì)于全面提高我國(guó)碩士研究生培養(yǎng)質(zhì)量有著深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)意義。一方面，研究生導(dǎo)師在學(xué)術(shù)上對(duì)研究生給予指導(dǎo)，傳道授業(yè)、答疑解惑，從研究生的學(xué)位論文選題、相關(guān)文獻(xiàn)查找與閱讀、開(kāi)題報(bào)告到論文中期考核及論文畢業(yè)答辯等環(huán)節(jié)，研究生導(dǎo)師的學(xué)術(shù)水平、學(xué)術(shù)道德、學(xué)術(shù)造詣都對(duì)研究生的學(xué)術(shù)研究及學(xué)業(yè)有著根深蒂固的影響。應(yīng)定期開(kāi)展研究生管理人員講座、培訓(xùn)等學(xué)習(xí)活動(dòng)，逐步培養(yǎng)學(xué)習(xí)型、研究型、創(chuàng)新型專業(yè)人才，使研究生管理者通過(guò)學(xué)習(xí)逐漸積累專業(yè)知識(shí)、明確崗位責(zé)任、提高工作能力，并將所掌握的專業(yè)知識(shí)不斷運(yùn)用到實(shí)際研究生管理工作中。要堅(jiān)定不移的堅(jiān)持黨和國(guó)家的方針路線和各項(xiàng)政策，并著力培養(yǎng)研究生具有正確的政治方向，成為有理想、有擔(dān)當(dāng)?shù)囊淮鷥?yōu)秀青年。目前我國(guó)已有不少高校使用了研究生教育信息管理系統(tǒng)，在系統(tǒng)中，各層級(jí)研究生管理部門如學(xué)院研究生部、校研究生院等部門對(duì)掌握研究生各項(xiàng)基本信息、成績(jī)一目了然。制度執(zhí)行難目前我國(guó)已經(jīng)制定了《中華人民共和國(guó)學(xué)位條例》《中華人民共和國(guó)學(xué)位條例暫行實(shí)施辦法》《普通高等學(xué)校學(xué)生管理規(guī)定》等規(guī)定，各高校也相應(yīng)出臺(tái)了各種規(guī)章制度，對(duì)研究生的學(xué)位授予及日常管理進(jìn)行規(guī)定和約束。要做好研究生管理工作，提高研究生培養(yǎng)效果和培養(yǎng)質(zhì)量，必須首先要深刻剖析當(dāng)前我國(guó)研究生管理現(xiàn)狀，牢牢抓住現(xiàn)階段研究生特點(diǎn)和本質(zhì)，逐漸探索出一條全面、多維度、有重點(diǎn)的研究生管理工作思路。層次二的第二個(gè)課題所開(kāi)展的研究性學(xué)習(xí)實(shí)踐探索與本層次第一個(gè)課題相類似，所以由學(xué)生嘗試著獨(dú)立地去完成，指導(dǎo)教師進(jìn)行適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)。四、論文研究的主要內(nèi)容及研究框架由于沒(méi)有研究性學(xué)習(xí)的具體教材做支撐，那么，對(duì)于一線教師而言，確定研究性學(xué)習(xí)內(nèi)容是十分困難的事情，但是我們知道類比方法可以引出很多的內(nèi)容，從中可以啟發(fā)我們通過(guò)研究性學(xué)習(xí)相關(guān)理論的學(xué)習(xí)，運(yùn)用類比的方法，從如下兩個(gè)不同層次進(jìn)行研究性學(xué)習(xí)的實(shí)踐探索，分別為從三角形到四面體已知類比開(kāi)展的研究性學(xué)習(xí)活動(dòng)作為層次一；從三角形角平分線和旁切圓半徑的不等式分別類比到四面體以獲得四面體中新成果為目的所開(kāi)展的研究性學(xué)習(xí)活動(dòng)作為層次二。因此，怎樣讓學(xué)生從被動(dòng)的學(xué)習(xí)方式變更為積極主動(dòng)探索的學(xué)習(xí)方式，成為教育一線工作者乃至科學(xué)家們進(jìn)行研究性學(xué)習(xí)研究的重要原因。第二，有作用于教師教學(xué)方式的變革。在高中數(shù)學(xué)的學(xué)習(xí)過(guò)程中安排了研究性學(xué)習(xí)課程，不但對(duì)于學(xué)校構(gòu)建符合素質(zhì)教育思想和迫切需要的新型人才培養(yǎng)模式是一種突破性的改革，而且還可以豐富教學(xué)模式，從而使得教師和學(xué)生在知識(shí)、技能、實(shí)踐等方面更上一層樓。在20世紀(jì)中期，布魯納提出了認(rèn)知發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)理論。從18世紀(jì)起，研究性學(xué)習(xí)就得到人們的廣泛認(rèn)識(shí)。新一輪有關(guān)基礎(chǔ)教育的課程改革中，我們國(guó)家教育部出臺(tái)了有關(guān)以全面推進(jìn)素質(zhì)教育為目的的深化教育改革的文件，其明確地提出了要符合當(dāng)今時(shí)代的發(fā)展要求，注重對(duì)學(xué)生個(gè)性的發(fā)展，以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新性精神和實(shí)踐性能力作為其重點(diǎn)內(nèi)容。參考文獻(xiàn)表應(yīng)臵于正文后，并另起頁(yè)。結(jié)論應(yīng)包括論文的核心觀點(diǎn)，交代研究工作的局限，提出未來(lái)工作的意見(jiàn)或建議。 頁(yè)碼、頁(yè)眉編寫規(guī)則學(xué)位論文的頁(yè)碼，前臵部分用羅馬數(shù)字單獨(dú)編連續(xù)碼，正文和后臵部分用阿拉伯?dāng)?shù)字編連續(xù)碼。章的標(biāo)題占2行。注釋采用文中編號(hào)加“腳注”的方式，臵于當(dāng)頁(yè)的頁(yè)腳。如：[25]；之后，他又描述了西里西亞第3條大型的近南北向構(gòu)造帶，并提出地槽是在不均一的塊體的基底上發(fā)展的思想[26] 。公式的編號(hào)右端對(duì)齊，公式與編號(hào)之間可用“…”連接。編號(hào)后跟表題（可省略）和“（續(xù)）”，臵于表上方。表的編號(hào)和表題規(guī)范，并臵于表上方。圖包括曲線圖、構(gòu)造圖、示意圖、框圖、流程圖、記錄圖、地圖、照片等，應(yīng)鮮明清晰。：主體部分由于涉及不同的學(xué)科，在選題、研究方法、結(jié)果表達(dá)方式等有很大的差異，不能作統(tǒng)一的規(guī)定。 主體部份包括引言（緒論）、正文和結(jié)論。 插圖和附表清單：論文中如圖表較多，可以分別列出清單臵于目次頁(yè)之后。關(guān)鍵詞應(yīng)體現(xiàn)論文特色，具有語(yǔ)義性，在論文中有明確的出處。不宜使用公式、圖表，不標(biāo)注引用文獻(xiàn)。 序言或前言：學(xué)位論文的序言或前言，一般是作者對(duì)本篇論文基本特征的簡(jiǎn)介，如說(shuō)明研究工作緣起、背景、主旨、目的、意義、編寫體例，以及資助、支持、協(xié)作經(jīng)過(guò)等。 題名頁(yè)：題名頁(yè)應(yīng)包括：學(xué)位論文中英文題目，學(xué)位論文導(dǎo)師及作者本人簽名，學(xué)位論文評(píng)閱人姓名、職稱和單位等信息（隱名評(píng)閱除外），學(xué)位論文答辯委員會(huì)主席及成員姓名、職稱和單位，學(xué)位論文答辯日期等（詳見(jiàn)附件2題名頁(yè)樣式）。單位代碼：10335。 前臵部份包括：(1) 封面(2) 題名頁(yè)(3) 英文題名頁(yè)（碩士可省略）(4) 獨(dú)創(chuàng)性聲明（知識(shí)產(chǎn)權(quán)聲明？）(5) 勘誤頁(yè)(可根據(jù)需要)(6) 致謝(7) 序言或前言(可根據(jù)需要)(8) 摘要頁(yè)(9) 目次頁(yè)(10) 插圖和附表清單（(可根據(jù)需要)）(11) 縮寫、符號(hào)清單、術(shù)語(yǔ)表（(可根據(jù)需要)）：(1) 引言（緒論）(2) 正文(3) 結(jié)論 結(jié)尾部分：(1) 參考文獻(xiàn)(2) 附錄(可根據(jù)需要)(3) 索引(根據(jù)需要)(4) 作者簡(jiǎn)歷及在學(xué)期間所取得的科研成果(5) 封底2 編寫規(guī)范與要求 前臵部份 封面：封面包括分類號(hào)、密級(jí)、單位代碼、作者學(xué)號(hào)、校名、學(xué)?；諛?biāo)、學(xué)位論文中文題目、英文題目、作者姓名、導(dǎo)師姓名、學(xué)科和專業(yè)名稱、提交時(shí)間等內(nèi)容(見(jiàn)附件1：學(xué)位論文封面樣式）。所涉及范圍主要包括管理學(xué)，決策學(xué)，認(rèn)識(shí)論，方法論，創(chuàng)造學(xué)，心理學(xué)，行為組織學(xué)，人類學(xué)，社會(huì)學(xué)，設(shè)計(jì)學(xué)，史學(xué)等諸多學(xué)科領(lǐng)域，最終將完成一本集科學(xué)有效的方法程序，大量生動(dòng)案例及實(shí)際操作指導(dǎo)于一身的，具有教學(xué)指導(dǎo)作用的專業(yè)書(shū)籍。而從技術(shù)的角度而言，本書(shū)的完成也有相當(dāng)?shù)目尚行?，在分院近幾年?lái)的設(shè)計(jì)策劃課程的教學(xué)中，已為之積累了大量新鮮的實(shí)踐性，經(jīng)驗(yàn)性資料。 研究方案的可行性和合理性由于國(guó)際設(shè)計(jì)交流間的局限和我國(guó)設(shè)計(jì)界的特殊情況，尤其是國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)教育上的某種封閉性和滯后性，我國(guó)業(yè)界對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)劃方法的認(rèn)知尚不夠深入，還缺