【正文】 和通貨膨脹）； 工程師采納了承包人合理化建議，則費(fèi)用或獲得應(yīng)如何分配；4施工方視項(xiàng)目特點(diǎn)和進(jìn)度需要，編（）；；4PDCA中的D是下列哪項(xiàng)（）4進(jìn)度控制中，屬管理措施有（分析風(fēng)險(xiǎn)）；50、合同價(jià)為50萬元，人工占15%，材料占60%，人工上漲10%，材料上漲20%，則調(diào)值后結(jié)算款為（）5下列屬組織類信息的是（編碼信息）；5為加快施工進(jìn)度，實(shí)施的技術(shù)措施是（）；軟件應(yīng)用、工作流程、承包制、大模板代替鋼模5實(shí)施規(guī)劃包括（質(zhì)量安全和環(huán)境計(jì)劃）5施工階段質(zhì)量控制目標(biāo)是（竣工達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)）； 60、用動(dòng)態(tài)控制的原則控制投資，首先工作是（分解落實(shí)計(jì)劃值）；6施工成本控制步驟為（比較、分析、預(yù)測(cè)、糾偏、檢查）； 6項(xiàng)目總目標(biāo)實(shí)施控制前，應(yīng)首先（分析論證目標(biāo)可行性）； 6質(zhì)量計(jì)劃包括企業(yè)內(nèi)部審批和（監(jiān)理）審查；7進(jìn)度控制中，經(jīng)濟(jì)措施包括（明確資金供應(yīng)條件、落實(shí)激勵(lì)措施）7以下關(guān)于進(jìn)度控制措施說法正確是（）；；??；；；E.?（物體打擊、觸電、機(jī)械傷害）； 7特種作業(yè)（高空架設(shè)、鋼筋焊接、起重機(jī)作業(yè)）； 7工程總承包項(xiàng)目管理目標(biāo)包括以下哪些（）；7質(zhì)量八項(xiàng)原則(以產(chǎn)品為關(guān)注焦點(diǎn)、全員參與、以事實(shí)為依據(jù)決策)；7檢驗(yàn)批合格需滿足條件為（主控項(xiàng)目合格、一般項(xiàng)目合格、記錄完全）；80、下列屬于質(zhì)量事后控制的是（）；8項(xiàng)目經(jīng)理權(quán)限（參與供應(yīng)商選擇、制定報(bào)酬、主持項(xiàng)目經(jīng)理部工作）8成本管理基礎(chǔ)工作有（成本計(jì)劃編制、成本核算）； 8施工中，監(jiān)理結(jié)構(gòu)主要工作任務(wù)有（審核施組設(shè)計(jì)、審核月度季度計(jì)量、參與設(shè)計(jì)交底）； 8環(huán)境核心要素（）；8質(zhì)量手冊(cè)內(nèi)容包括（方針、程序、修改辦法）； 8索賠文件包括（證據(jù)、總述、論述、計(jì)算書）； 8仲裁與訴訟比，優(yōu)點(diǎn)在（）；效率高、周期短、費(fèi)用少、保密性好8考“三同時(shí)”；8施工總承包單位將幕墻和機(jī)電安全分成兩個(gè)專業(yè)承包單位，幕墻施工質(zhì)量監(jiān)督主體為（）；建設(shè)行政主管部門、機(jī)電單位、幕墻設(shè)計(jì)、幕墻玻璃供應(yīng)商、建設(shè)方90、合同分析的作用（漏洞、風(fēng)險(xiǎn)、任務(wù)等）9工程收尾階段，工程總承包方工作內(nèi)容包括（）；管理權(quán)移交、竣工資料歸檔、竣工決算；9下列關(guān)于施工成本計(jì)劃編制說法正確的有（）；“成本累計(jì)曲線”；成本分解為人工、材料、機(jī)械、間接費(fèi)、利潤； 9施工成本分析基本方法（）；比較、因素分析法、比率法、差額計(jì)算法、統(tǒng)計(jì)核算9用動(dòng)態(tài)原則控制投資，糾偏方法有（）；調(diào)整投資控制方法和手段；節(jié)約投資實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)；價(jià)值工程、優(yōu)化施工方法、調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃9環(huán)境可控因素有（）；社會(huì)因素、人的因素、管理因素、技術(shù)因素、環(huán)境因素9成本控制的依據(jù)有（）；合同、進(jìn)度報(bào)告、工程造價(jià) 100、施工組織設(shè)計(jì)包括（）；施工方案、作業(yè)區(qū)域總平面布置、施工總進(jìn)度計(jì)劃、分項(xiàng)工程施工計(jì)劃、工程概況如下題目： A 施工合同簽訂 B 自由時(shí)差 B 進(jìn)行工程設(shè)計(jì) C 供方向承運(yùn) 24135 C 竟?fàn)幮?D 策劃、計(jì)劃 C 不妥三處 B 業(yè)主人員 A 安全、環(huán)境 A 業(yè)主 D 達(dá)到投資決策 C 經(jīng)濟(jì)責(zé)任 A 調(diào)換人員 C 設(shè)計(jì)施工 D 合同規(guī)定、支付預(yù)付 B 資人費(fèi)低 （A設(shè)計(jì))階段 A 有效防治 B 用大模 D 咨詢 A 量、貨 A 動(dòng)力控制 C 運(yùn)行控制 B 編碼 C 比預(yù)分檢糾 A 訂立合同 “D”表示 A 專職質(zhì)檢員 A 規(guī)費(fèi) B 安全、檢測(cè)第四篇：2009年一級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)真題及答案2009全國一級(jí)建造師市政公用工程真題一、單項(xiàng)選擇題（共20題、每題1分。A．140 B．150 C．160 D．1703．SMA瀝青混合料面層施工時(shí)，不得使用（）。A．普通硅酸鹽水泥B．礦渣硅酸鹽水泥C．火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D．粉煤灰質(zhì)硅酸鹽水泥7．鋼粱采用高強(qiáng)螺栓連接時(shí)，施擰順序從板束（）處開始。A．地面砂漿錨桿B．小導(dǎo)管注漿加固C．管棚超前支護(hù)D．降低地下水位11．通常地鐵車站站臺(tái)的形式多采用（）。A．45176。15．有蓋水池滿水試驗(yàn)程序?yàn)椋ǎ?。A．黃色B．藍(lán)色C．紅色D．綠色18．鋼樁在場(chǎng)地堆放時(shí)，堆放高度最多為（）層。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。A．預(yù)拱度B．平面尺寸C．高程D．變形E．撓度24．地鐵車站明挖基坑采用鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，圍護(hù)施工常采用的成孔設(shè)備有（）。A．保護(hù)層厚度B．鋼筋級(jí)別C．加工設(shè)備D．彎鉤要求E．鋼筋直徑28．給排水管道的接口可以采用橡膠密封圈的有（）。雨水泵房地下部分采用沉井法施工，進(jìn)水管為3m2m10m（寬高長）現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵，基坑采用拉森鋼板樁圍護(hù)。2．指出項(xiàng)目部制定的構(gòu)筑物混凝土施工中的防裂、抗?jié)B措施中的錯(cuò)誤，說明正確的做法。A公司的臨時(shí)設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計(jì)的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，在路面混撮土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40％時(shí)做橫向切縫，經(jīng)實(shí)測(cè)切縫深度為45～50mm。道路使用四個(gè)月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。（三）背景資料某城市引水工程，輸水管道為長980m、DN3500mm鋼管，采用頂管法旌工；工作井尺寸8m20m，挖深15m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為Φ800mm鉆孔灌注樁，設(shè)四道支撐。監(jiān)理工程師認(rèn)為此做法違反有關(guān)規(guī)定并存在安全隱患，予以制止。工程地質(zhì)資料反映：地面以下2m為素填土，素填土以下為粉砂土，原地面標(biāo)高為+。首批混凝土灌注時(shí)發(fā)生堵管現(xiàn)象，項(xiàng)目部立即按要求進(jìn)行了處理。2．說明項(xiàng)目部安全技術(shù)交底的正確做法。填埋場(chǎng)防水層為土工合成材料鵬潤土墊（GCL），1層防滲層為高密度聚乙烯膜，項(xiàng)目部一招標(biāo)形式選擇了高密度聚乙烯膜供應(yīng)商級(jí)專業(yè)焊接隊(duì)伍。②臨時(shí)便道占用城市綠地，項(xiàng)目部上報(bào)建設(shè)單位，建設(shè)單位同意。問題1．結(jié)合背景材料簡(jiǎn)述填埋場(chǎng)的土方施工應(yīng)如何控制成本。參考答案：120：BDDCB ADCDC ABDAB CABCA21ABCD 22ACD 23ABC 24BDE 25AD 26DE 27ABDE 28AC 29ACDE 30ABD 案例分析題（一）1．寫出進(jìn)水管道基坑降水井布置形式和降水深度要求。應(yīng)做好養(yǎng)護(hù)記錄；還應(yīng)在清水池的澆筑過程中設(shè)置后澆帶。風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。縮短工期增加費(fèi)用。設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度到達(dá)100%，才能開放交通。（三）1．鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低的原因可能有哪些？應(yīng)如何補(bǔ)救？答：水泥標(biāo)號(hào)低、水灰比過大、水泥用量較少，以及灌注時(shí)引起混凝土離析等原因。4．頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是什么？應(yīng)采取哪些措施處理？答：頂管分節(jié)長度增加，因而阻力增大。（四）1．結(jié)合背景資料和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，補(bǔ)齊安全專項(xiàng)施工方案。3．分析堵管發(fā)生的可能原因，給出在確保樁質(zhì)量的條件下合適的處理措施。措施:1，清除，重新進(jìn)行。答:混凝土澆筑后立即疏通管道，確保管道暢通。答：準(zhǔn)確計(jì)算填方和挖方，盡力避免二次搬運(yùn)；確定填土的合理壓實(shí)系數(shù)，獲得較高的密實(shí)度；做好土方施工機(jī)具的保養(yǎng)；避開雨季施工。答:綠化主管部門同意，審批后再使用，并限期歸還，．給出③事件的正確處置方法。6．補(bǔ)充事件⑤GCL施工工序的缺失環(huán)節(jié)。第五篇：2015一級(jí)建造師《鐵路實(shí)務(wù)》真題及答案優(yōu)路教育卓越品質(zhì) 2015一級(jí)建造師《鐵路實(shí)務(wù)》真題及答案一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。 ，正確的是()。、后靜壓、再強(qiáng)振 、后強(qiáng)振、再弱振 、后靜壓、再弱振 、后弱振、再強(qiáng)振，正確的是()。 優(yōu)路教育卓越品質(zhì) ，噴射混凝土護(hù)壁適用于()的基坑。 ()。 Ⅱ型板式無砟軌道滑動(dòng)層由()構(gòu)成。少選，)()。 ()。 ，正確的有()。路堤大部分地段位于一水庫上游，設(shè)計(jì)為單繞新建路堤，基床底層及以下路堤填料采優(yōu)路教育卓越品質(zhì) 用砂礫石，基床表層采用級(jí)配碎石。待抗滑樁全部完成后，再進(jìn)行石方開挖，開挖方式采用淺孔爆破。事件三：路堤與橋臺(tái)過渡段填筑時(shí)，施工單位先填筑臺(tái)后過渡段路堤，再填筑橋臺(tái)錐體。補(bǔ)充工藝性試驗(yàn)成果內(nèi)容。有2個(gè)橋臺(tái)位于隧道口，施工場(chǎng)地狹窄，交通困難，樁基為鉆孔灌注樁，樁長分別為12m、14m。雙方簽訂了勞務(wù)承包合同，合同約定：“架子隊(duì)管理人員及技術(shù)人員由勞務(wù)公司人員擔(dān)任，施工機(jī)械由勞務(wù)公司自帶，定型模板及主要材料由項(xiàng)目經(jīng)理部供應(yīng)，勞動(dòng)合同由項(xiàng)目經(jīng)理部與勞務(wù)人員簽訂”。施工過程中成本費(fèi)用變化情況為：設(shè)計(jì)變更增加成本500萬元，因質(zhì)量問題返工增加成本200萬元，因發(fā)生安全事故賠償60萬元，因市場(chǎng)變化材料價(jià)格上漲增加費(fèi)用300萬元，優(yōu)化施工方案降低成本160萬元。，項(xiàng)目經(jīng)理部竣工考核成本預(yù)算目標(biāo)是多少萬元?(列式計(jì)算)(三)背景資料某施工單位承建某鐵路客運(yùn)專線雙線隧道。施工過程中，發(fā)生以下事件。事件三：II級(jí)圍巖段噴射混凝土作業(yè)時(shí)，水泥使用礦渣水泥，混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌，其攪拌時(shí)間為1min，噴射采用干噴工藝，分段分層噴射作業(yè)，后一層噴射在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。優(yōu)路教育卓越品質(zhì) 經(jīng)項(xiàng)目總工程師審查后，認(rèn)為開挖方法不正確。進(jìn)、出口段淺埋，圍巖為風(fēng)化泥灰?guī)r，巖體破碎，節(jié)理發(fā)育，裂隙水豐富，級(jí)別為V級(jí)?！締栴}】，給出正確做法。公司對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)交底資料進(jìn)行了檢查，指出了存在的問題并責(zé)令整改。施工過程中發(fā)生了下列事件。(二)背景資料某公司項(xiàng)目經(jīng)理部承建某鐵路第三標(biāo)段，起止里程為DK1013+100~DK1025+850。【問題】，施工單位的施工方案是否正確?并說明理由。工藝性試驗(yàn)形成的成果包括：機(jī)械設(shè)備組合方式、松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓方式和碾壓遍數(shù)。事件一：路塹開挖施工前，施工單位編制了專項(xiàng)施工方案。 三、案例分析題(共5題，(一)、(二)、(三)題各20分，(四)、(五)題各30分)(一)背景資料某段普通鐵路增建二線工程，主要工程項(xiàng)目有路塹、路堤和橋梁。 、腹板、頂板順序澆筑，應(yīng)將前段接茬處的混凝土充分灑水濕潤 ，墩頂梁段與橋墩可不予固結(jié) ，屬于物探法的有()。優(yōu)路教育卓越品質(zhì) ()。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。優(yōu)路教育卓越品質(zhì) Ⅰ型板式無砟軌道 Ⅱ型板式無砟軌道 Ⅰ型雙塊式無砟軌道 Ⅱ型雙塊式無砟軌道，應(yīng)采用的錨固材料是()。 %的山嶺鐵路雙線隧道，出碴設(shè)備宜選用()。 ，對(duì)于地基承載力較低的路堤地段，宜采用的路基支擋結(jié)構(gòu)是()。 ，正確的是()。 ()。取樣送檢，做配合比等試驗(yàn)。5．事件④中，質(zhì)量監(jiān)督部門對(duì)GCL施工質(zhì)量檢驗(yàn)方式發(fā)出限期整改的原因是什么？理由是什么？答：原因：施工方對(duì)GCL層施工質(zhì)量采取抽樣檢驗(yàn)方式不符合現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)程序和雅閣控制檢驗(yàn)頻率的規(guī)定理由：根據(jù)規(guī)定，對(duì)GCL層施工質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。還有施工組織設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)文件會(huì)審與技術(shù)交底記錄、設(shè)計(jì)變更通知單、原材料和成品等出廠合格證書及實(shí)驗(yàn)報(bào)告等、施工試驗(yàn)資料、測(cè)量復(fù)核及預(yù)驗(yàn)記錄、隱蔽驗(yàn)收記錄、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料、使用功能試驗(yàn)記錄、施工報(bào)告、竣工測(cè)量資料、竣工圖、工程竣工報(bào)告。空氣中如含鹽，應(yīng)控制預(yù)應(yīng)力安裝后至孔道灌漿完成的時(shí)間，否則采取防銹措施。4．現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的支架還應(yīng)滿足哪些技術(shù)要求？答：預(yù)拱度，高程，變形，尺寸5．澆筑混凝土?xí)r還應(yīng)對(duì)支架采取什么保護(hù)措施？答：防止河水上漲或雨水浸泡支架基礎(chǔ)；用撐桿固定支架，確保穩(wěn)定性。2：導(dǎo)管距底面過底。2．說明項(xiàng)目部安全技術(shù)交底的正確做法。管壁涂蠟減阻。答；重新編制方案，并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)，審批后執(zhí)行。4．指出A公司扣除B公司質(zhì)保金的不妥之處，說明正確做法及理由。答。答：有項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行組織編制，報(bào)總監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)，簽發(fā)后執(zhí)行。風(fēng)險(xiǎn)源分析及對(duì)策。2．指出項(xiàng)目部制定的構(gòu)筑物混凝土施工中的防裂、抗?jié)B措施中的錯(cuò)誤，說明正確的做法。4．給出③事件的正確處置方法。④為給高密度聚乙烯膜提供場(chǎng)地，對(duì)GCL層施工質(zhì)量采取抽樣檢驗(yàn)方式檢驗(yàn)，被質(zhì)量監(jiān)督局勒令停工，限期整改。為了做好索賠管理工作，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，建立了正式、準(zhǔn)確的索賠管理臺(tái)賬。4．現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的支架還應(yīng)滿足哪些技術(shù)要求？ 5．澆筑混凝土?xí)r還應(yīng)對(duì)支架采取什么保護(hù)措施？6．補(bǔ)充項(xiàng)目部采用的鋼絞線安裝方法中的其余要求。上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，項(xiàng)目部采取如下方法安裝鋼絞線：縱向長束在混凝土澆筑之前穿入管道；兩端張拉的橫向束在混凝土澆筑之后穿入管道。項(xiàng)目部的安全負(fù)責(zé)人組織項(xiàng)目部施工管理人員進(jìn)行安全技術(shù)交底后開始施工。問題1．鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低的原因可能有哪些？應(yīng)如何補(bǔ)救？2．說明項(xiàng)目部變更施工方案的正確做法。調(diào)查結(jié)果表明混凝土的粗、細(xì)骨料合格。問題1．就本工程延期，實(shí)際工期縮短，A公司可向業(yè)主索賠哪些費(fèi)用？2．分析說明路面產(chǎn)生裂縫的原因。建設(shè)單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收，同行政主管部門備案。A公司完成基層后，按合同約定，將面層分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。（二）背景資料A公司中標(biāo)北方某城市的道路改造工程，合同工期2008年6月1日至9月30日。項(xiàng)目部還制定了進(jìn)水管道施工降水方案和深基坑開挖安全專項(xiàng)方案。A．鐵路B．河底C．高速公路D．電車軌道E．城鎮(zhèn)主干道30．垃圾填埋場(chǎng)選址應(yīng)考慮（）等因素。A．道路交通等級(jí)B．地基容許承載力C．傳遞荷載能力D．路基抗沖刷能力E．材料供應(yīng)能力26．軟土地區(qū)城市地鐵隧道施工時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選擇的盾構(gòu)類型有（）。A．地質(zhì)條件B．鋼筋籠整體重量C．泥漿比重D．內(nèi)部主體結(jié)構(gòu)布置，正確的有（）。A．設(shè)計(jì)單位B．施工單位C．建設(shè)單位D．監(jiān)理單位20．對(duì)不同級(jí)別、不同熔體流動(dòng)速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不同標(biāo)準(zhǔn)尺寸比（SDR值）的