【正文】 事故的應(yīng)急處置能力，都需要在強(qiáng)化執(zhí)行力上不斷突破和提升，否則就要處處被動(dòng)或者束手無策。努力把機(jī)修隊(duì)伍打造成一支“反應(yīng)敏捷，不怕吃苦；團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)，互幫友愛；招之即來，戰(zhàn)之必勝；”的服務(wù)型團(tuán)隊(duì)。穩(wěn)定員工隊(duì)伍，提高服務(wù)水平。四、安全生產(chǎn)工作的培訓(xùn)及宣傳2011年3月——2011年5月，對(duì)車間各種崗位作業(yè)人員進(jìn)行安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)。篇三：2013年7月份機(jī)修車間安全工作總結(jié)2013年7月份機(jī)修車間安全工作總結(jié) 進(jìn)入7月份，機(jī)修車間為確保安全無事故，始終堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的工作方針，主要進(jìn)行了以下工作。四、對(duì)車間外的施工，車間對(duì)員工進(jìn)行了安全要求和安全檢查在高處 作業(yè)時(shí)就注意的事項(xiàng)，認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)安全規(guī)定。三、發(fā)生的安全事故總結(jié)2011我車間共發(fā)生工傷事故5起：微傷1起、輕傷2起、重傷1起、致人死亡事故1起，工傷事故所造成的醫(yī)療費(fèi)用為30600余元，經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)十萬元，事故給傷者家庭帶來極大的傷痛。五、安全工作的整改內(nèi)容，進(jìn)行分區(qū)管理，對(duì)所有區(qū)域進(jìn)行標(biāo)示，嚴(yán)格按照上級(jí)下發(fā)的文件執(zhí)行對(duì)物品的“定制管理”、更換，確保在發(fā)生火情事故后可進(jìn)行及時(shí)處理 ，確保高空作業(yè)的安全，避免出現(xiàn)安全事故 、乙炔進(jìn)行嚴(yán)格管理，并對(duì)所有從事氣割作業(yè)的人員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)、維護(hù)，確保吊裝作業(yè)使用的鋼絲繩、吊裝帶無短股，無損壞，確保吊裝作業(yè)安全正常的進(jìn)行2011年在安全管理工作中雖然取得了一點(diǎn)成績(jī)，但于領(lǐng)導(dǎo)要求還存有一定差距，新的一年里，我將嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神，進(jìn)一步狠抓安全管理，為實(shí)現(xiàn)全年無重大安全事故做出更大的貢獻(xiàn)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。加強(qiáng)管理員工的安全意識(shí)，強(qiáng)抓可能造成工傷事故的安全隱患，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行及時(shí)整改，避免事故的發(fā)生?；旧蠈?shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全考核條例》、《關(guān)于落實(shí)危險(xiǎn)因素分析及預(yù)防措施的考核細(xì)則》、《事故處理與績(jī)效考核掛鉤的規(guī)定與細(xì)則》、《春節(jié)安全管理制度》、《車間安全績(jī)效與責(zé)任人掛鉤考核制度》、《安全學(xué)習(xí)管理制度》、《車間級(jí)安全合格班組的評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《機(jī)動(dòng)車輛安全檢查制度》等。特別是車間年初成立的氣化、空分、聯(lián)合三個(gè)維修班，車間對(duì)新上班組的安全創(chuàng)建盡快完善，對(duì)新的設(shè)備、新的崗位，建立新的操作規(guī)程和崗位風(fēng)險(xiǎn)分析顯得尤為重要，因此，我就在崗實(shí)地查看和翻閱大量的資料及網(wǎng)上收集相關(guān)的安全技能知識(shí)很快地為三個(gè)維修班建立了《崗位風(fēng)險(xiǎn)分析和對(duì)策》，并裝定成冊(cè)，下發(fā)到個(gè)班，要求他們學(xué)習(xí)、掌握和有效的運(yùn)用。、對(duì)起重車輛實(shí)行包機(jī)制，做到一班一檢、實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及吊裝過程的安全作業(yè)。此項(xiàng)工作的創(chuàng)新，受到公司安全處的表彰。通過教育，讓廣大員工牢固樹立集團(tuán)公司的“財(cái)富可以再造，生命不能從來”的安全理念；進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、安全自救、互護(hù)知識(shí)及事故的應(yīng)急處理能力。并借此機(jī)會(huì)也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。我車間收集典型的事故案例198起及安全技術(shù)知識(shí)；安全法律、法規(guī)。車間每月28日按時(shí)召開車間安全例會(huì)，有主任、分管主任、車間個(gè)管理人員、工段管理員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。時(shí)實(shí)實(shí)地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。學(xué)習(xí)和掌握安全標(biāo)準(zhǔn)化后，及時(shí)把好的知識(shí)和方法和管理經(jīng)驗(yàn)結(jié)合我車間實(shí)際特完善制定了《機(jī)修車間各工種的安全標(biāo)準(zhǔn)化》下發(fā)到各班組，利用兩天時(shí)間對(duì)車間管理人員、班組長、安全員進(jìn)行了專門培訓(xùn)同時(shí)又對(duì)全車間員工進(jìn)行系統(tǒng)化的培訓(xùn)，經(jīng)過車間精心的培訓(xùn)及現(xiàn)場(chǎng)的指導(dǎo)，安全標(biāo)準(zhǔn)化工作已在我車間得到充分落實(shí)。在今年11月份，車間有從網(wǎng)上下載《白國周班組安全管理法》的重點(diǎn)知識(shí)和管理精髓，由車間整理后下發(fā)到各班，組織學(xué)習(xí)和掌握。因此，我們非常重視現(xiàn)場(chǎng)安全管理和安全檢查。”一是班前講安全。車間每月組織管理人員對(duì)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查2次，特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各2次；全年綜合檢查30次，專項(xiàng)檢查48次，季節(jié)性檢查4次；全年共查設(shè)備隱患368項(xiàng)，均已得到及時(shí)整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。我車間做到關(guān)口前移，重心下移。還制定了考核條例，整改得好的給予獎(jiǎng)勵(lì)，差的進(jìn)行處罰。西廠兩臺(tái)造氣洗氣塔的預(yù)制、組對(duì)、安裝和就位；9~12月，西廠兩臺(tái)新上6m50壓縮機(jī)的基礎(chǔ)的找正、主機(jī)的安裝、校正和循環(huán)油管的預(yù)制和配置；西廠新上5臺(tái)造氣爐裝置的安裝和配管。全年擴(kuò)建工作重點(diǎn)放在htl項(xiàng)目的技改和醇烷化裝置的安裝及試開車。全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查20次，每次檢查都本著對(duì)公司、對(duì)員工、對(duì)社會(huì)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，我們小組在歷次檢查共查隱患186項(xiàng)，每次檢查，都本著對(duì)公司負(fù)責(zé)的態(tài)度，不留死角、不走過場(chǎng)、不流于形式。決不為公司添麻煩，確保臨化一方平安。按時(shí)督察各班組安全活動(dòng)開展情況，并且主任及安全員每月必參加班組安全活動(dòng)一次，并對(duì)每月的安全活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真的查閱及簽字。讓班組長利用班前班后的短暫時(shí)間對(duì)生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié)，通過班前班后會(huì)有意識(shí)地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識(shí)和安全知識(shí)水平。安全管理工作重在現(xiàn)場(chǎng)，因?yàn)榘踩ぷ魇且婚T實(shí)踐性比較強(qiáng)的綜合性管理學(xué)科。為公司申報(bào)國家一級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)貢獻(xiàn)一份力。組織職工學(xué)習(xí)，也就是用身邊的事故來教育身邊的人，讓廣大員工從中吸取教訓(xùn)，預(yù)防事故的再此發(fā)生。通過安全例會(huì)的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣，差的進(jìn)行批評(píng)、教育和引導(dǎo)。全年共學(xué)習(xí)25次，共達(dá)71個(gè)學(xué)時(shí)，受教育人數(shù)達(dá)4000多人次，讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識(shí)及本領(lǐng)，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。全年車間教育新工人12名，轉(zhuǎn)崗工人1名；通過以上方法的實(shí)施，保證了是他們安全上崗。我車間具體做法有以下幾點(diǎn)：、嚴(yán)格要求，把好新工人二級(jí)教育關(guān)，針對(duì)本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn)，車間編制了各崗位安全知識(shí)、危險(xiǎn)因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險(xiǎn)源的分布位置及防范措施等為教材，對(duì)新工人進(jìn)行認(rèn)真教育，然后嚴(yán)格考試，對(duì)于考試不合格的堅(jiān)決不能上崗。二、強(qiáng)化安全教育，拓寬安全知識(shí)面，提高安全技能，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。、每月對(duì)各焊機(jī)進(jìn)行一次徹底的檢查，特別是對(duì)接地接零的檢查和監(jiān)督。車間加大對(duì)特種設(shè)備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理力度，增強(qiáng)對(duì)設(shè)備的愛惜程度和動(dòng)火作業(yè)著火事故的發(fā)生。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和創(chuàng)造良好的作業(yè)氛圍，使我車間安全工作持續(xù)、穩(wěn)定、好轉(zhuǎn)。具體工作總結(jié)如下：一、繼續(xù)完善車間安全管理制度，細(xì)化安全操作規(guī)程及特種設(shè)備的考核辦法。機(jī)修廠2015年1月15日第五篇：公司機(jī)修車間安全工作總結(jié)公司機(jī)修車間安全工作總結(jié)公司機(jī)修車間安全工作總結(jié) 機(jī)修車間安全工作總結(jié)是我國深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，戰(zhàn)勝國際金融危機(jī)所帶來的嚴(yán)重沖擊，而我公司也面臨危機(jī)的影響，這樣安全工作顯得更為重要，因此，做好今年的安全生產(chǎn)工作，為政府分憂，為公司領(lǐng)導(dǎo)分憂，為職工解難。加強(qiáng)對(duì)車間各種崗位作業(yè)人員進(jìn)行安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)。二、2014安全工作的整改內(nèi)容，進(jìn)行分區(qū)管理，嚴(yán)格按照上級(jí)下發(fā)的文件執(zhí)行對(duì)物品的“定制管理”、更換，確保在發(fā)生火情事故后可進(jìn)行及時(shí)處理，確保高空作業(yè)的安全，避免出現(xiàn)安全事故、乙炔進(jìn)行嚴(yán)格管理，并對(duì)所有從事氣割作業(yè)的人員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)、維護(hù)，確保吊裝作業(yè)使用的鋼絲繩、吊裝帶無短股，無損壞，確保吊裝作業(yè)安全正常的進(jìn)行。2011年7月——2011年9月，對(duì)車間所有的員工進(jìn)行安