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正文內(nèi)容

機(jī)修車間安全月工作總結(jié)(文件)

 

【正文】 2011年,在公司各級(jí)安全主管的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我車間認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,做到安全生產(chǎn)思想到位,安全措施到位,責(zé)任落實(shí)到位,確保了安全生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),現(xiàn)將我車間2011的安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下:一、明確安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想以認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,以“治理隱患,防范事故”為主題,開展形式多樣、豐富多彩的宣傳活動(dòng),大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策、宣傳安全發(fā)展的理念、宣傳安全生產(chǎn)責(zé)任制典型和隱患治理工作績(jī)效,夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),促進(jìn)各項(xiàng)事故防范措施落實(shí),二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)的管理,我車間設(shè)立了安全生產(chǎn)責(zé)任制度小組,以車間主任為組長(zhǎng)、副主任為副組長(zhǎng),各班組班長(zhǎng)為成員,由車間主任負(fù)責(zé)主管全車間安全生產(chǎn)工作,并為本單位的安全生產(chǎn)責(zé)任人,按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,落實(shí)各部門安全生產(chǎn)管理職責(zé)。2011年7月——2011年9月,對(duì)車間所有的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)及考試,強(qiáng)化每位員工的安全意識(shí),提高安全教育思想,減少安全事故的發(fā)生。二、2014安全工作的整改內(nèi)容,進(jìn)行分區(qū)管理,嚴(yán)格按照上級(jí)下發(fā)的文件執(zhí)行對(duì)物品的“定制管理”、更換,確保在發(fā)生火情事故后可進(jìn)行及時(shí)處理,確保高空作業(yè)的安全,避免出現(xiàn)安全事故、乙炔進(jìn)行嚴(yán)格管理,并對(duì)所有從事氣割作業(yè)的人員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn),嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)、維護(hù),確保吊裝作業(yè)使用的鋼絲繩、吊裝帶無(wú)短股,無(wú)損壞,確保吊裝作業(yè)安全正常的進(jìn)行。加強(qiáng)對(duì)車間各種崗位作業(yè)人員進(jìn)行安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)。機(jī)修廠2015年1月15日。加強(qiáng)管理員工的安全意識(shí),強(qiáng)抓可能造成工傷事故的安全隱患,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行及時(shí)整改,避免事故的發(fā)生。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。五、安全工作的整改內(nèi)容,進(jìn)行分區(qū)管理,對(duì)所有區(qū)域進(jìn)行標(biāo)示,嚴(yán)格按照上級(jí)下發(fā)的文件執(zhí)行對(duì)物品的“定制管理”、更換,確保在發(fā)生火情事故后可進(jìn)行及時(shí)處理 ,確保高空作業(yè)的安全,避免出現(xiàn)安全事故 、乙炔進(jìn)行嚴(yán)格管理,并對(duì)所有從事氣割作業(yè)的人員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn),嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)、維護(hù),確保吊裝作業(yè)使用的鋼絲繩、吊裝帶無(wú)短股,無(wú)損壞,確保吊裝作業(yè)安全正常的進(jìn)行2011年在安全管理工作中雖然取得了一點(diǎn)成績(jī),但于領(lǐng)導(dǎo)要求還存有一定差距,新的一年里,我將嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神,進(jìn)一步狠抓安全管理,為實(shí)現(xiàn)全年無(wú)重大安全事故做出更大的貢獻(xiàn)。三、發(fā)生的安全事故總結(jié)2011我車間共發(fā)生工傷事故5起:微傷1起、輕傷2起、重傷1起、致人死亡事故1起,工傷事故所造成的醫(yī)療費(fèi)用為30600余元,經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)十萬(wàn)元,事故給傷者家庭帶來(lái)極大的傷痛。四、對(duì)車間外的施工,車間對(duì)員工進(jìn)行了安全要求和安全檢查在高處 作業(yè)時(shí)就注意的事項(xiàng),認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)安全規(guī)定。篇三:2013年7月份機(jī)修車間安全工作總結(jié)2013年7月份機(jī)修車間安全工作總結(jié) 進(jìn)入7月份,機(jī)修車間為確保安全無(wú)事故,始終堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的工作方針,主要進(jìn)行了以下工作。四、安全生產(chǎn)工作的培訓(xùn)及宣傳2011年3月——2011年5月,對(duì)車間各種崗位作業(yè)人員進(jìn)行安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)。穩(wěn)定員工隊(duì)伍,提高服務(wù)水平。努力把機(jī)修隊(duì)伍打造成一支“反應(yīng)敏捷,不怕吃苦;團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn),互幫友愛(ài);招之即來(lái),戰(zhàn)之必勝;”的服務(wù)型團(tuán)隊(duì)。工作中的執(zhí)行力還必須大力提高,隨著產(chǎn)能的不斷加大,突發(fā)事故的加大的可能性在不斷加大,所以提高事故的預(yù)判能力,提高突發(fā)事故的應(yīng)急處置能力,都需要在強(qiáng)化執(zhí)行力上不斷突破和提升,否則就要處處被動(dòng)或者束手無(wú)策。細(xì)節(jié)在現(xiàn)場(chǎng),只有勤于現(xiàn)場(chǎng)的巡查我們才能把握細(xì)節(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作中存在的問(wèn)題,少走或不走彎路?!八枷氩晦D(zhuǎn)變工效減一半”,可見(jiàn)思想教育的重要性。對(duì)
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