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報廢汽車拆解回收項目可行性分析研究報告(文件)

2024-12-28 11:14 上一頁面

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【正文】 識,避免混合、混放。 ( 7)各種廢棄物的儲存時間一般不超過一年。 九、公用配套工程與輔助工程方案 給排水工程 ( 1)給水工程本項目以本市給水管網作為主水源,引入兩根 DN50 進水管,同步設置進水計量裝置。 ②污水收集:室內生活污水設置立管接納各層污水,立管均設置在管窿內。本項目雨水流量按當地暴雨強度公式計算,應符合常規(guī)條件下的標準要求。依照 HJ 3482021《報廢機動車拆解環(huán)境保護技術規(guī)范》中所要求的環(huán)境無害化生產,主要執(zhí)行: GB8978 污水綜合排放標準 GB12348 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準 GB14554 惡臭污染物排放標準 GB16297 大氣污染物綜合排放標準 GB1648713 進口可用作原料的固體廢物環(huán)境保護控制標準非汽車壓件 21 / 32 GB18484 危險廢物焚燒污染控制標準 GB18598 危險廢物填埋污染控制標準 GB18597 危險廢物貯存污染控制標準 GB18599 一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準 HJ/T181 廢棄機電產品集中拆解利用可處置區(qū)環(huán)境保護技術規(guī)范 本項目建設區(qū)域位于德州市經濟開發(fā)區(qū)內,其占地為工業(yè)用地 ,廠區(qū)四周為生產企業(yè)并遠離居民區(qū),沒有環(huán)境敏感區(qū)。 噪聲:主要是拆解過程中的可控機械噪音。在經常有人員活動的排水明溝處設置蓋板。 三、環(huán)境影響評價 本項目通過環(huán)保設施的同時設計、同時施工、同時投產,建成運營后,經過對以上污染物的綜合處理,有關污染治理技術的成熟,可以達標排放,各種污染物的排放均能達到或低于所執(zhí)行的國家標準限值。各有關部委按照規(guī)定設消防滅火設備,廠區(qū)鋪設專用消防水龍。 節(jié)能設計 原則及設計規(guī)范: ( 1)中華人民共和國節(jié)約能源法 ( 2)中國人民共和國建筑法 ( 3)民用建筑節(jié)能管理規(guī)定(建設部部長令第 76號) ( 4)中國節(jié)能技術政策大綱(計交能【 1996】 905號) ( 5)夏熱冬冷地區(qū)居住建筑節(jié)能設計標準( JCJ1342021) ( 6)民用建筑熱工設計規(guī)范( GB5017693) ( 7)民用建筑電氣設計規(guī)范( JGJ/T1692) ( 8)、固定資產投資項目節(jié)能評估和審查管理辦法 能源消耗種類和能量分析 本項目所號能源包括水、電和蒸汽。 能源供應狀況分析 本項目水的需求量不大,需求量較大的是電。能源消耗定額按規(guī)定的程序逐級下達,并明確規(guī)定完成各項定額的責任部門和負責人。為達到降本增效的目的,通過的歷年產品單耗的定額考核,核算分析產品用能成本超降情況。 ( 1)所有設備一律選用符合國家有關規(guī)定的節(jié)能型產品,絕不允許使用國家已公布淘汰的機電產品。 ( 3)車間建筑物外墻為保溫型彩板墻體,屋面采用保溫型屋面,并設采光帶,充分考慮建筑節(jié)能因素。 ( 7)車間內充分利用自然采光,節(jié)約能源。 10KV 繼電保護方式及信號裝置的設置:進線采用電腦控制實現三相定時限過流、速斷、零序保護;聯絡采用過流、速斷保護;出線采用過流、速斷、零序保護;變電器 10KV 側單相接地信號裝置、溫度保護及信號裝置。 10KV 高壓據操作電源及信號:變電室進線柜采用負荷開關保護, 出線柜采用負荷開關加高壓熔斷器保護。排風機、送風機等采用手動控制,排風兼排煙風機,進風兼補風風機;消防專用設備的過載保護只報警、不跳閘。應急照明平時采用就地控制或由建筑設備自動監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一管理,火災時由消防控制室自動控制點亮全部應急照明燈。工程有線節(jié)目源于相應網絡,普通電視信號由市政數字電視信號網接入,光纜型號由通訊部門確定。 1綠化 綠化是本項目建設的重要內容,對提高項目檔次、營造健康向上的生活生產理念具有十分重要的作用。包括在經營過程中各拆解設備的磨損維修等費用,按營業(yè)收入的 3%計算,年費用為 83萬元; ( 3)材料購置費。指各類為管理項目經營活動而發(fā)生的費用,包括公司經費、工會經費、職工教育經費、勞動保險費、董事會費、咨詢費、審計費、排污費、稅金、土地使用費、業(yè)務招待費、毀損和報廢( 減盤盈)損失,以及其他管理費用,年合計 83 萬元; ( 7)財務費用。 二、財務分析 根據以上基礎數據,本項目相關財務指標如下; 項目財務內部收益率 % 項目動態(tài)投資回收期 年。鑒于該項目所處理的廢舊資源的特殊性,建議政府針對廢舊機動車的回收處置制定相應的財政補貼政策,以保證項目的可持續(xù)發(fā)展。 。 四、本項目充分利用了當地的區(qū)位和各項要素優(yōu)勢,建設規(guī)模適中,技術裝備先進,所處理的廢舊機動車種類和規(guī)模與市場接軌,可有效提高該區(qū)域的報廢機動車回收利用能力;直接解決就業(yè) 40 余人,間接創(chuàng)造就業(yè)可達數百人,有利于提高民眾生活水平;項目實施后將進一步促進當地資源綜合 利用整體水平的提升;該項目由一定的投資利潤率,社會效益顯著,環(huán)境影響較小,能耗較小,有利于推進本地區(qū)的經濟發(fā)展和社會進步,在技術、經濟、環(huán)境保護等方面均是可行的。 第九章、結 論 一、該項目是節(jié)約利用資源和國家原生資源保護性開發(fā)的重要舉措,是以保障環(huán)境安全為前提,以節(jié)約資源、保護環(huán)境為目的,運用先進的技術,將生產和消費過程中產生的廢物轉化為可重新利用的資源和產品,是實現各類廢物的再利用和資源化的資源再生產業(yè)。項目固定資產按 20 年進行推銷,年折舊費用為 萬元; ( 9)其他費用。主要是生活經營活動中的電力支出,年費用 57萬元; ( 5)工資及福利費。 第八章 、經濟分析與評價 一、基礎數據 收入 按照設計規(guī)模,本項目達成后,每年可實現的主要業(yè)務收入為 2793萬元,具體構成如下: 回收產品名稱 數 量 單價(元 /噸) 金額(萬元) 29 / 32 (噸) 合 計 2793 廢舊輪胎 900 1250 廢鋼 3600 2800 1008 廢鋁 300 13000 390 廢銅 210 38000 798 各類塑料 480 3800 各類拆解纖維 180 115 其他 300 經營 成本 包括廢舊機動車的回收成本、經營管理各類費用等,年經營成本合計 萬元。根據 GB5005794 規(guī)范,建筑的 防雷裝置滿足防直擊雷、側擊雷、防雷電感冀雷電波的侵入,并設置總等電位聯結。高壓電纜選用 YJV2210Kv 型交聯聚乙烯銅芯電力電纜;低壓出線電纜選用 型交聯聚乙烯銅芯電力電纜;低壓出線導線選用 BV500v 型銅芯塑料線。應急照明:消控室、泵房、機房等照明 100%為應急照明,其他公共場所應急照明一般按正常照明的 1015%設置。 ( 3)電力配電系統(tǒng) 低壓配電系統(tǒng)彩 20/380V 放射式與樹干式相結合的方式,對于單容量 27 / 32 較大的負荷或重要負荷采用放射式供電;對于照明及一般負荷采用樹干式與放射式相結合的供電方式。功率因數補償:在變配電室低壓側設功率因數集中自動補償設置。 ( 2) 10/ 變配電系統(tǒng) 根據建筑規(guī)模和設施配備情況合理確定用電負荷,初步考慮選用一臺180KVA 干式變壓 器。 26 / 32 ( 5)嚴格執(zhí)行工藝要求,認真操作,減少“跑、冒、滴、漏”現象,做到節(jié)能降耗。 ( 2)在變配電方面,各高低壓配電室均設有功率補償裝置,并對大功率用電設備就地安裝功率補償器,使功率因數保持在 以上。根據當年能源消費的實際情況和挖掘節(jié)能的潛力,合理制定下年度的能源消費計劃。按規(guī)定的辦法對主要耗能設備和工序的實際用能量進行計量、統(tǒng)計和核算,定期作出報告。 節(jié)約管理辦法 企業(yè)能源消耗指標是判斷能耗狀況是否符合國家節(jié)能政策的重要依據,也是檢驗工藝是否先進的重要標志;為此制定相應的節(jié)能管理辦法: ( 1)制定能源消耗定額。本項目實施后
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