【正文】 5 所示， 以使底刮板鏈出槽后能順利地在上鏈器處進入過渡槽內(nèi)。為此機身結(jié)構(gòu)必須與液壓支架的推溜拉架千斤頂密切配合。 電纜槽與采煤機的電纜、水管拖拽裝置相配合，可使采煤機在運行中自動拖拽電纜和水管 ，如圖 38 中 （ 1）所示 。這些都是為了配合采煤機工作而專門增設的。由于運量較大，鏈速較高，故溜槽必須耐磨，特別是溜槽接頭鏈道處的耐磨性更應高一些。 在輸送機正常運轉(zhuǎn)時可取下制動裝置部分，然后用蓋板蓋上安裝口。因此，應根據(jù)所需的予緊力通過閘盤式制動裝置來控制鏈條的張緊力。 緊鏈鉤是在緊鏈過程中用來固定輸送機上的刮板鏈的 ，如圖 34 中（ 2）所示 。這樣，就可以通過旋轉(zhuǎn)手輪來調(diào)節(jié)和控制制動力，以達到緊鏈時所需的預緊力。 閘盤安裝在減速器輸入軸上的閘套上，其制動或松開由制動裝置手輪控制。 緊鏈器（閘盤式 ）及緊鏈裝置 閘盤緊鏈器是用輸送機電機的動力張緊和松開輸送機刮板鏈的裝置 ，如圖 33 所示。在連接罩的另一端，用螺栓連接電動機，使整個傳動裝置形成一個整體，懸掛在機頭架側(cè)面。 減速器上、下箱殼體為對稱結(jié)構(gòu)，以適應左、右工作面和在機頭、機尾使用 ，如圖 32 中（ 2）所示。 撥鏈器通過固定架固定在機頭上，它的作用是保證鏈 輪溝槽不被煤矸卡住，并在刮板鏈運行到最高點（或最低點）時脫開鏈輪。機頭軸架在機頭架的軸承座上，它的中段有兩個鍵槽用于聯(lián)接鏈輪。 另外，輸送機本身的緊鏈機構(gòu)，如液壓馬達緊鏈裝置、閘盤式緊鏈器及摩擦式緊鏈器均安裝在機頭傳動裝置中。 機頭部和機尾部結(jié)構(gòu) 圖 32 中單鏈刮板輸送機機頭部 1— 墊塊； 2— 減速器； 3— 盲軸； 4— 鏈輪； 5— 撥鏈器； 6— 護軸板； 7— 墊塊； 8— 緊鏈裝置； 9— 聯(lián)軸器； 10— 連接筒； 11— 電動機； 12— 機頭架 機頭主要由機頭架、鏈輪、撥鏈器、機頭軸、護板等部分組成。 刮板輸送機在煤礦井下綜采工作面中主要承擔的任務是將采煤機采下的原煤連續(xù)不斷地運往轉(zhuǎn)載機，確保綜采工作面的原煤連續(xù)運出。由于它的運輸方式是物料和刮板鏈都在 11 槽內(nèi)滑行，運行阻力和磨損都很大。刮板輸送機是煤炭裝運的第一個環(huán)節(jié)，因此，刮板輸送機的輸送能力在很大程 度上決定了采煤工作面的生產(chǎn)能力和效率。 按采煤機牽引方式分類 在輸送機機頭和機尾部裝有采煤機牽引鏈的固定及張緊裝置，沿輸送機縱向中部槽的擋煤板側(cè)裝有采煤機導向管。 分體中部槽刮板輸送機就是把易磨損的上中部槽體做成活的，用螺栓與下槽體固定，下槽體把鏟煤板、擋煤板、封底板焊成一體，提高了整機的剛性與強度，且具有封底面槽的優(yōu)點。這種中部槽的重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，下槽發(fā)生故障便于處理；缺點是剛度小，易磨損變形，阻力大，壽命短，不適合松軟地板使用。 由于輸送機的機頭與轉(zhuǎn)載機機尾是一個整體，所以，推移輸送機機頭時，轉(zhuǎn)載機也必須隨之移動。 把工作面刮板輸送機與工作面運輸巷轉(zhuǎn)載機連成一體，把工作面的煤直接卸到工作面運輸巷帶式輸送機上，取消了轉(zhuǎn)載機。運行阻力比邊雙鏈稍高。 準邊雙鏈鏈條也采用長鏈段，其要求同中雙鏈。缺點是兩條鏈子受力不均，刮板易歪斜；刮板中間受力大，易彎曲；由于鏈環(huán)與連接環(huán)在槽幫內(nèi)運行，空間受到限制，不能使用較大的圓環(huán)鏈，強度受到限制。缺點是運行阻力較高，并且在煤質(zhì)較硬，煤的塊度大的情況下，運輸效果不佳，不宜采用。 7 第 2章 刮板輸送機分類及作用 刮板輸送機的分類 按刮板鏈的形式分類 按刮板鏈的形式 可將工作面刮板輸送機分為四種：中雙鏈型；邊雙鏈型；準邊雙鏈型和中單鏈型。 刮板輸送機的 改進 隨著刨煤機和深截式采煤機的出現(xiàn) ， 煤礦生產(chǎn)進入了機械化時代。由于磨損 、 疲勞 、 自身質(zhì)量差 、 銹蝕等原因 ， 使新鏈條在使用 3 個月后斷鏈事故明顯增多。 刮板輸送機改進 刮板輸送機的主要問題 國外幾家著名公司現(xiàn)在生產(chǎn)的重型刮板輸送機一般都可以整機無故障過煤 600 萬 t 以上 ， 有些可達 1200 萬 t。 （ 4） 向標準化、規(guī)范化方向發(fā)展。 （ 2） 向高耐久性 ， 高可靠性方向發(fā)展。其生產(chǎn)能力能適應采煤機的要求，保證將采煤機采落的煤及時運出。 英國于 1986 年安裝了 9 臺雙中鏈側(cè)卸式刮板輸送機，溜槽制造工藝和材料都有一些突破，使用壽命大大提高。保護形式有 ： 彈性聯(lián)軸器、限矩型液力耦合器、雙速電機、調(diào)速型液力耦合器 、 軟啟動 (CST 可控傳動裝置、閥控調(diào)速型液力耦合器、交流電機變頻調(diào)速技術(shù)三種軟啟動裝置 )等等 [4]。隨著大功率采煤機的出現(xiàn) ， 一些刮板輸送機的功率已 達 800～ 900 kW，運輸能力達 2021～ 2500t/h，能適應工作面單產(chǎn) 300～ 400 萬 t/a 的生產(chǎn)規(guī)模要求 [3]。到了 70 年代 ， 隨著采煤機的大量應用 ， 出現(xiàn)了SGW SGW44 型可彎曲刮板輸送機 ， 實現(xiàn)了不解體和不停運分段自移 ，運輸能力提高到 200 t/h。 在 上個世紀 90 年代后 ， 在新技術(shù)革命的帶動下 ， 煤礦開采技術(shù)與設備迅速發(fā)展 ， 為適應市場需要 ， 國內(nèi)煤機制造廠家、煤礦生產(chǎn)企業(yè)和科研院所積極合作 ， 通過借鑒和吸收國外先進的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝手段 ， 應用機電一體化和自動化技術(shù) ， 開發(fā)新材料、新產(chǎn)品 ， 研制、開發(fā)了高生產(chǎn)能力、高性能的工作面刮板輸送設備 ， 逐漸形成了多系列、多結(jié)構(gòu)類型的刮板輸送機產(chǎn)品。刮板輸送機配套單電動機設計額定功率 40kW 及以下的為輕型；大于 40kW，小于 90kW為中型；大于 90kW 為重型。目前， 我國制造的最大的工作面刮板輸送機，運輸能力為 2500~4500t/h；裝機總功率為 2 800kW~4 800kW；一條牽引鏈的破斷負荷為 85t；沿水平的運輸距離為 150m；整機全部質(zhì)量 204t。經(jīng)過多年的改 進和發(fā)展，目前綜采工作面用的刮板輸送機，除了運煤之外，還有四種功能：給采煤機作運行軌道；為拉移液壓支架作 托 移 固定點 ；清理工作面的浮煤；懸掛電纜、水管、乳化液管等。只能從結(jié)構(gòu)上、強度上和制造工藝上不斷研究改進，使它更加完善、耐用。以下的條件下使用。它的牽引構(gòu)件是刮板鏈，溜槽是它的承載裝置，刮板鏈在溜槽的底部。當采用特殊的導向裝置時，可以轉(zhuǎn)彎 90176。 所以 ， 刮板輸送機的可靠、穩(wěn)定、高效運行將直接影響著礦井的生產(chǎn)能力和煤礦企業(yè)的經(jīng)濟效益。 The use of transport capacity to meet the needs of production sites。 它要求機身高度小，便于裝載；運輸能力滿足使用地點的生產(chǎn)需要；結(jié)構(gòu)堅固 ， 能抵抗壓、砸和碰撞；變更運輸距離時，加長和縮短方便；能夠不拆卸用機械移置。 在煤礦井下綜采工作面中主要承擔的任務是將采煤機采下的原煤連續(xù)不斷地運往轉(zhuǎn)載機，確保綜采工作面的原煤連續(xù)運出。 關(guān)鍵詞 刮板輸送機 結(jié)構(gòu)設計 理論計算 II Abstract Scraper conveyor is a kind of flexible traction for the transport machinery, Primarily for the use of coal face. Fully mechanized coal mine in the coal face of the main tasks is to undertake the mining of coal Shearer continuously reproduced to the machine, Ensure that the fully mechanized coal face of the coal for export. It requires a high degree of the fuselage of small, easy loading。 can not demolished by mechanical removal. According to the design parameters and environmental requirements, the scraper conveyor through the development of the situation, the trend of development, structure, working principle, types and roles of the SGD730/180scraper conveyor transport capability of calculation , The level of the bending of the geometric parameters, the operation of the resistance, the chain tension and the traction, electrical power, the resistance to passage of the chute, the chain of pretension and tight links of the chain of calculation and the calculation of strength, to plete scratch Board conveyor structure improvement, drawnscraper conveyor SGD730/180 the map, the nose gear, such as structural design. Completed The use of Scraper conveyor of the translation work. Key words Scraper conveyor Structural Design Theoretical calculations III 目 錄 摘 要 ....................................................................................................................... I Abstract ..................................................................................................................... II 第 1 章 緒論 ........................................................................................................... 1 選題意義 ...................................................................................................... 1 刮板輸送機概述 .......................................................................................... 1 國內(nèi)外發(fā)展情況 .......................................................................................... 2 我國刮板輸送機發(fā)展現(xiàn)狀 .............................................................. 2 國外刮板輸送機發(fā)展概況 .............................................................. 4 刮板輸送機的發(fā)展趨勢 ............................................................................. 4 刮板輸送機改 進 .......................................................................................... 5 刮板輸送機的主要問題 .................................................................. 5 刮板輸送機的改進 .......................................................................... 5 第 2 章 刮板輸送機分類及作用 .......................................................................... 7 刮板輸送機的分類 ..................................................................