【正文】 圈燒損或連線脫落、折斷 、3YJ、4YJ、TJ、2ZJ誤動作或接觸不良。：判定為誤動作時，解鎖或恢復(fù)后繼續(xù)與運行?？蓪啥颂崂y在“制動”、“緩解”位反復(fù)移動數(shù)次，6YJ恢復(fù)正常時為6YJ誤動作。如2DZ跳開、LLC主觸頭等接觸不良或斷路。觀察勵調(diào)器電流表如有電流，有條件時，可用單試燈夾7/7，7/6接線柱，試燈不亮為CF故障，用錘子輕敲CF，消除CF碳刷虛接，無效時，使用故障勵磁維持運行?？蓪?6GK任一臵中立位，主手柄臵1位，使LLC得電吸合，LC不得電，將單試燈夾在LC主觸頭兩端，單試燈不亮為主發(fā)F碳刷虛接，停機后檢查處理。上述處理方法適用于途中發(fā)生故障時的快速處理。使風壓值符合要求。應(yīng)急處理時，故障2可采用人工搬動方向開關(guān)手柄換向。未吸合時，應(yīng)急處理可直接短接ZC的375號線與1C的310號線維持運行。、16C吸合，而LC不吸合，可分別將16GK臵故障位，判斷接觸不良的1C6C觸頭（310297線間），并切除或短接之。七、輔助發(fā)電機QF不發(fā)電（一）故障現(xiàn)象及原因，如QC（44448線間）GFC（44411線間）觸頭虛接。閉合8K，固定發(fā)電燈不亮（GFC未吸合）為5K故障。注意：嚴禁短接GFC（44411線間）或人為頂死FLC。，YCYC2不吸合，可認為頂起YCYC2，松手后不再斷開，為YCYC2的保持線圈常閉觸電接觸不良，應(yīng)打磨消除虛接。九、主電路接地（一）故障原因 。為此，可用以下方法查找負端接地處所：主手柄回“0”位，斷開2K，解鎖DJ，接地開關(guān)DK臵“運行”位，分別將1GK6GK臵于故障位，并分別將相應(yīng)的2HKg主觸頭用絕緣鋼紙墊起，重新加載，直至DJ不再動作，即為相對應(yīng)的牽引電機接地。十、主電路過流（一）故障原因。，若直流輸出電流表有顯示，電壓表無顯示，則可能為1ZL某二極管擊穿短路所致。并且在運行中適當降低牽引 電流。，使功調(diào)電阻Rgt未按規(guī)定阻值投入運用，或者Rgt電阻開焊斷路。（二）判斷處理，并觀察油馬達的運轉(zhuǎn)情況，若油馬達始終在減載極限位或者某一位臵固定不動，為油馬達犯卡。應(yīng)急處理可將故障二極管拆下繼續(xù)運行，但機車功率有所減小。磁場削弱過渡后，與該臺牽引電動機并聯(lián)的磁場削弱電阻投入工作，電流全部流過磁場削弱電阻，此時因為主極斷路，電機無反電勢，所以電流很大，磁場削弱電阻燒紅。（二）檢查處理，信號燈1XD亮，應(yīng)立即檢查柴油機，如發(fā)現(xiàn) 柴油機加油口蓋處冒燃氣，不能立即打開曲軸箱檢查孔蓋，以免空氣進入引起曲軸箱著火，更不能冒險啟動柴油機。燃油壓力低，可能為燃油粗濾器臟，可輕敲燃油粗濾器，消除堵塞；發(fā)現(xiàn)燃油壓力忽高忽低，可打開燃油精濾器的排氣閥排氣。注意：頂死DLS后，運行中須隨時檢查機油壓力及CS液面的變化，發(fā)生異常，立即停機。反之，說明冷去風扇轉(zhuǎn)速不足。，水位不足時，可降低溫水竄入高溫水箱一部分，維持運行。十四、機車不緩解（一）故障原因 。如在電阻制動位，機車仍不緩解，為單反或者作用閥故障。十五、風源凈化裝置故障（一）故障現(xiàn)象與原因，排氣閥排氣不止，空壓機泵風不止，總風缸壓力不上升。未經(jīng)改造的部分機車在干燥器以后的管路中未設(shè)臵逆止閥，經(jīng)上述處理后，總風缸的壓力空氣會由自動排污閥排出，因此 須再將5號閥關(guān)閉。十六、常用制動裝置故障(一)故障現(xiàn)象，自閥手柄運轉(zhuǎn)位，均衡風缸不充風。監(jiān)控裝臵發(fā)出語音提示“常用制動”后，均衡風缸排風不止時，為常用制動裝臵的1號電控閥故障。（二）檢查處理 ZDF電空閥不失電時，檢查線圈接線破損斷路處所并消除之。十八、運行中彈簧停車裝置動作（一）故障原因。，應(yīng)立即停車處理。第五篇：GKD1A內(nèi)燃機車故障處理20條GKD1A型機車故障處理20條第一條 運行中DLS故障的檢查處理現(xiàn)象：柴油機突然停機，差示壓力紅燈不亮，燃油壓力正常；再次啟動柴油機，只轉(zhuǎn)不爆發(fā)。處理：DLS故障，擰下DLS線圈支架的底座螺絲，將約1mm厚的硬質(zhì)壓板或其他硬物置于停車閥上方后，擰緊底座螺絲，人工閉合DLS。人工閉合DLS后，如不能一次啟動柴油機，再次啟動前應(yīng)松開DLS，然后再人工閉合，以免極限裝置作用。操縱臺上差示壓力紅燈不亮（4ZJ常閉虛接）檢查：差示壓力紅燈亮時，檢查差示液面已升高到停機工作線或鹽水已被吹出，為曲軸箱壓力升高。4ZJ常閉觸指虛接，用短接線短接后重新啟動柴油機。處理：ZLS虛接時，短接65654號線；FLC常閉觸指虛接時，短接（65659線）后啟動柴油機。檢查：逐缸檢查供油齒條，找出犯卡處所。注意：甩缸應(yīng)在停機后或手柄在“0”位時進行，禁止在高手柄時進行甩缸作業(yè)，禁止甩缸出庫（包括折返段）。檢查：燃油泵電機運轉(zhuǎn)是否正常。換泵后必須關(guān)閉故障燃油泵截止閥并對燃油管路進行放氣。檢查：油壓繼電器滑油管、噴油泵進出油管有無松、裂、漏。外走廊機車運行中不得站在機車外部進行應(yīng)急處理，需應(yīng)急處理時，必須停車處理。LLC吸合，1～6C、LC不吸合，短接LLC常開觸指（51521線）后卸載紅燈滅，為LLC常開觸指虛接。LLC常開觸指虛接，1～6C不吸合，短接LLC 常開觸指（51521線）后維持運行。第八條 提主手柄卸載燈滅，牽引發(fā)電機無流、無壓時的檢查處理現(xiàn)象：主手柄提“1”位，LLC、1～6C、LC均吸合，卸載紅燈滅，牽引發(fā)電機無電壓、電流。CF及其電路故障，：使用故障勵磁運行時，QD處于固定發(fā)電工況，應(yīng)注意蓄電池的充電并人工控制空壓機泵風。若DJ不再動作，為主電路瞬間接地，可繼續(xù)運行；若DJ仍動作，主手柄回“0”位，恢復(fù)DJ，將接地開關(guān)DK置負端位，提主手柄，若DJ不動作，可將DK置負端位維持運行；若DJ還動作，主手柄回“0”位，恢復(fù)DJ，DK仍置負端位，逐一將1～2GK置故障位，提主手柄，DJ不再動作，為已置故障位的GK對應(yīng)的牽引電動機接地。第十條 牽引電機環(huán)火（放炮）的檢查處理現(xiàn)象：操縱臺上接地、過流、卸載紅燈亮，DJ、LJ動作，機車卸載。檢查：主手柄回“0”位，檢查水溫表，水溫均超過98176。２、水位均正常時，確認靜液壓油箱油位，不足時補油，如有漏泄積極處理。注意：運行途中將溫度控制閥故障調(diào)節(jié)螺釘人工調(diào)節(jié)后，如遇柴油機停機，在啟動柴油機前，必須把溫度控制閥故障調(diào)節(jié)螺釘逆時針方向擰回，啟動完畢后根據(jù)需要再調(diào)節(jié)。檢查：檢查HKf、LLC、LC、1～2C線圈有無燒損。惰力運行時應(yīng)立即斷開2K。處理：主手柄回“0”位，手按HKf電空閥或?qū)⒎较蜣D(zhuǎn)換開關(guān)人工轉(zhuǎn)到與換向手柄一致的方向，確認后，提手柄走車。開放散熱器及熱交換器上的排水閥，確認管系中確有空氣排出。檢查：對由于中間繼電器、接觸器線圈燒損造成短路、自動開關(guān)跳閘時，必須查明短路的中間繼電器、接觸器線圈。運行中嚴禁人工閉合起動發(fā)電機勵磁接觸器FLC，一旦FLC故障，應(yīng)改用固定發(fā)電維持運行。２、逐缸檢查齒條是否卡滯（只準向減油方向拉動）。如仍不停機時，用管子鉗松開1缸旁從燃油精濾器出油管通往噴油泵的油管接頭，放出燃油。第十七條 柴油機轉(zhuǎn)速失控時的檢查處理現(xiàn)象：提、回主手柄時柴油機轉(zhuǎn)速不能正常上升或下降，QD發(fā)電正常。注意：外走廊機車禁止運行中人工調(diào)節(jié)柴油機轉(zhuǎn)速。禁止加大容量或減少容量。處理：YK故障，應(yīng)改用2QA人工控制空壓機泵風。檢查分配閥各管系有無泄漏。分配閥故障，關(guān)閉分配閥總風支管塞門及分配閥制動支管塞門，切除分配閥維持運行。外走廊機車運行中不得站在機車外部進行應(yīng)急處理，需應(yīng)急處理時，必須停車處理。牽引貨物列車或車列的機車，在需要時，應(yīng)根據(jù)制動管減壓量用單閥適當控制機車制動。然后松開作用風缸管接頭螺母，排凈作用風缸壓力，制動缸壓力降為零。第二十條分配閥故障造成機車制動或緩解作用不良的檢查處理現(xiàn)象：自閥施行制動、緩解時，制動管充風、排風正常，但制動缸壓力上升，下降不正常。檢查：按下2QA，空壓機泵風正常，為YK故障。檢查：確認熔斷器已燒損。對上述檢查無不良時，更換WJT插件。柴油機停機后，必須檢查柴油機及輔助傳動裝置各部狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)前、后臺車通風機破損或尼龍繩斷時，嚴禁再次啟動柴油機。２、齒條卡滯時（包括柴油機轉(zhuǎn)速不在零位轉(zhuǎn)速時），可根據(jù)第四條供油齒條犯卡時的處理方法進行處理。第十六條 遇柴油機飛車預(yù)兆時的檢查處理現(xiàn)象：回主手柄時，柴油機轉(zhuǎn)速不下降或反而上升，斷開4K或按下緊急停車按鈕，一旦遇飛車預(yù)兆時，只能增加負載，嚴禁卸除或減少負載。S158型直流接觸器（LC）故障時，先用手人工閉合接觸器后，用專用絕緣插板豎立插入銜鐵與擋鐵之間。注意：外走廊機車運行中不得站在機車外部進行應(yīng)急處理，需應(yīng)急處理時，必須停車處理。第十四條 冷卻水管路中有空氣時的檢查處理現(xiàn)象：水箱水位正常，冷卻水溫度升高快或機車卸載。第十三條 換向開關(guān)HKf不良的檢查處理現(xiàn)象：在走車或換向走車時，主手柄提“1”位，卸載紅燈不滅，牽引發(fā)電機無電壓、電流。換向時，應(yīng)人工轉(zhuǎn)換HKf。外走廊機車運行中不得站在機車外部進行應(yīng)急處理，需應(yīng)急處理時，必須停車處理。４、若顯示屏顯示在98176。處理：１、水溫高于98176。處理：切除故障電機，接地開關(guān)置于負端位，并用絕緣物墊開HKf上對應(yīng)的主觸頭，維持運行。注意：途中切除電機后，不得負載運行。第九條 運行中主回路接地后的檢查處理現(xiàn)象：接地紅燈與卸載紅燈亮，機車卸載，接地繼電器DJ動作。使用故障勵磁，提手柄至1位，主發(fā)電機有電流、電壓，為CF及其電路故障。人工閉合LC后，當保護裝置作用時卸載紅燈不會亮，但無電壓、電流，此時應(yīng)根據(jù)操縱臺接地、過流、水溫高紅燈顯示查明原因并作處理后方可繼續(xù)運行。處理：保護電器常閉觸指虛接時，用短接線將該觸指兩端短接后維持運行。檢查：LLC、1～6C、LC均不吸合。當某油壓繼電器油管堵塞后應(yīng)將該電器常開觸指短接，運行中應(yīng)密切注意滑油壓力顯示。第六條 油壓繼電器滑油管或噴油泵進、出裂漏時的檢查處理現(xiàn)象：柴油機突然停機，再次啟動柴油機爆發(fā)正常，但松開1QA后停機。處理：燃油管路有空氣時，對管路進行放氣。外走廊機車運行中不得站在機車外部進行應(yīng)急處理，需應(yīng)急處理時，必須停車處理。無法處理時，進行甩缸。注意：啟機完畢立即取下短接線。第三條 啟動柴油機時，QC不能吸合的檢查處理現(xiàn)象：按下1QA，45～60s后，QC不吸合，柴油機無法啟動。差示壓力紅燈不亮時，短接4ZJ常閉觸指（67669線）后正常為該觸指虛接。第二條 差示壓力計誤動作、4ZJ常閉觸指虛接的檢查處理現(xiàn)象：柴油機突然停機，燃油壓力為零，操縱臺上差示壓力紅燈亮。注意：啟動中應(yīng)密切注意滑油壓力，柴油機已爆發(fā)，如滑油壓力低于100kpa，應(yīng)立即松開DLS停機。DLS線圈明顯燒損、底座螺絲松動。在段內(nèi)，當總風缸的壓力低于450KPa，需要移動機車時，亦可按上述方法緩解?？蓪啥颂崂y都臵制動位，然后將一端的提拉閥臵緩解位，即可緩解。打開延時風缸的排水閥，無壓力空氣排出時，為ZDF卡滯在制動位，可頗封將ZDF的列車管塞門關(guān)閉。，列車停車后需緩解時，列車管不充風，為常用制動裝臵的8號電空閥故障，可將故障旋鈕8A、8P向故障位擰緊，維持運行。緩解時列車管不充風。，關(guān)閉自動排污閥排污管上的4號閥、總風管上的5號閥。（二）故障處理，開放空氣干燥器的3號閥，關(guān)閉1號閥、2號閥。如排風不止時，關(guān)閉作用閥總風缸管塞門?？蓪⒎峙溟y的總風支管塞門、分配閥列車管塞門關(guān)閉，并松開作用風缸接頭，排除作用風缸的余風，使機車緩解。水位正常，可開啟預(yù)熱水系統(tǒng)進、出止閥，觀察預(yù)熱鍋爐水泵水壓表，壓力不足120KPa,為冷卻水泵故障，或逆止閥卡滯，無法維持進站，就地請求救援。油位正常時，手觸溫控閥進、回油管，無溫差，說明溫控閥故障，可取下調(diào)整螺釘防緩片，順時針調(diào)整，使調(diào)整螺釘陷入閥體35mm。十三、柴油機水溫高（一）故障原因、安全閥等故障。，觀察機油壓力，若機油壓力低于80KPa，為機油系統(tǒng)故障，應(yīng)立即停機，請求救援。動作時恢復(fù)到正常位。如柴油機及差示壓力計正常，為CS誤動作，斷開4K解鎖后再次啟機。十三、運行中柴油機突然停機（一）故障原因 。十二、磁場削弱電阻燒紅（一）故障原因該臺牽引電動機主機繞組開路。，造成勵磁機電樞繞組相間短路，使主發(fā)勵磁電流減小，機車功率下降。、RlcfRlt調(diào)節(jié)卡子接觸不良。，LJ動作為LJ整定值過低，可適當降低牽引電流維持運行，回段處理?？蓪⒃摱O管切除。如無燒熔痕跡時，解鎖DJ、LJ后重新加載，觀察各牽引電機電流表，如出現(xiàn)某牽引電機電流表顯示電流突然升至最大值，即為該牽引電動機環(huán)火?！敖拥亍蔽唬珼J仍然動作時，證明為主電路高電位接地，此時將主手柄回“0”位，做以下檢查： DK臵于“接地”位，分別將1GK6GK臵于“故障位”，后加載，直至DJ不再動作，即為該電機支路接地，可將相應(yīng)的GK臵“故障”位，將相應(yīng)的2HKg主觸頭用絕緣鋼紙墊起，DK恢復(fù)至“運行”位，維持運行。（二）判斷處理“0”位，解鎖DJ，重新加載