【正文】 域環(huán)境噪聲標準》 GB309693； 《建筑施工場界噪聲限值標準》 GB1252390； 項目實施過程中對環(huán)境的影響及對策 工程建設對環(huán)境的影響 對交通的影響 工程建設時，由于車輛運輸等原因，會使交通變得擁擠和頻繁，較易造成交通問題，這種影響將隨工程的結束而消失。 噪聲：施工期間的噪聲主要來自施工機械和建筑材料的運輸和施 22 工樁基處理。 廢棄物的影響 施工期間將產生許多廢棄物，這些廢棄物在運輸、處置過程中都可能對環(huán)境產生影響，車輛裝載過多導致沿程廢棄物散落滿地，影響行人和車輛過往以及環(huán)境質量，廢棄物處置地不明確或無規(guī)劃亂棄亂放，將影響土地利用、河道暢通，破壞自然與生態(tài)環(huán)境，影響城市的建設和整治。 施工噪聲的控制 為了減少運輸車輛喇叭聲，混凝土攪拌機聲以及地基處理打樁聲等施 工噪聲對周圍居民正常生活的影響，工程不允許在晚上十時至次日上行六時內施工，同時應在施工設備和方法中加以考慮，盡量采用低噪聲設備，對夜間一定要施工又要影響環(huán)境的工地，應對施工機械采用降噪措施，同時也可在工地周圍設立臨時的聲障之類的裝置，以保證周圍的聲環(huán)境質量。運輸計劃可與交通部門聯系，車輛運輸避開行車高峰，項目開發(fā)者應與運輸部門共同做好駕駛員的職業(yè)道德教育，按規(guī)定路線運輸，并不定期檢查執(zhí)行計劃情況。 生活廢水中的糞便污水經化糞池、食堂廢水經隔油池處理，經污水收集池收集匯總后排入城市排污管網。消火栓布置保證同層任何部位均有兩股水柱同時到達，充實水柱不小于 10M，消防立管連成環(huán)狀。 道路寬度和出入口布置符合人流疏散及消防的要求。 防電傷 為了防止電氣設備對人造成危害，所有電報設備均應設置接地保護裝置。 27 第七章 節(jié)能專篇 節(jié)能相關規(guī)定與標準 《民用建筑節(jié)能管理規(guī)定》 《公共建筑節(jié)能設計標準》 《綠色建筑評價標準 GB/T503782021》 《 浙江省標準公共建筑節(jié)能設計標準 》 《 **市區(qū)生活與公共用水定額表 》 《 **市區(qū)節(jié)約用水管理辦法》 《中國節(jié)能技術政策大綱》 業(yè)主提供的相關資料 能源供應條件 電力資源供應條件 **電網已形成以 2 座 500 千伏、 15 座 220 千伏變電所和 67 座 110千伏變電所為骨干的主體網架，電力供應維持以大網為主、地方小熱（水）電為補充的格局。 發(fā)電設備 28 2021 年底，全市 6000 千瓦及以上小火（熱）、水電廠 32 座，裝機總容量 萬千瓦。制水為宋六陵凈水廠，位于 **縣富盛鎮(zhèn)，設計規(guī)模為每天 70 萬噸，屬大型水廠。 能源消耗種類及數量 水資源的消耗 **市機動車排氣檢測中心建設工程用水主要為生活消防用水，水源皆由城市自來水管供給。 節(jié)能方案 建筑節(jié)能，是指在建筑物的規(guī)劃、設計、新建和使用過程中，執(zhí)行建筑節(jié)能標準，采用節(jié)能型的建筑技術、工藝、設備、材料和產品，提高保溫隔熱性能和采暖供熱、空調制冷制熱系統(tǒng)效率，加強建筑物用能系統(tǒng)的運行管理，利用可再生能源，在保證建筑物室內熱環(huán)境質量的前提下，減少采暖供熱、空調制冷制熱、照明、熱水供應的能耗。 5 水泥砂漿找平； 603 防水卷材層； 25 厚擠塑聚苯板保溫層； 40 厚細石混凝土（雙向配筋）。 節(jié)水 （ 1）加強員工的節(jié)水意識，養(yǎng)成了良好的節(jié)水習慣，在主要用水出，張貼節(jié)水標志。 （ 5）在沖洗、澆灌時用的皮管出水口加裝水嘴，可以隨時開關。 （ 4）照明節(jié)能：采用高效光源，氣體放電燈應燈組帶電容補償器，以減少線路上能耗，熒光燈采用高次諧波小于 13%的電志鎮(zhèn)流器；充分利用自然光，采用定時、光控開關控制照明，防止長明燈 以達到節(jié)能目的。 項目管理協(xié)調機構為 **新區(qū)管委會，負責整個項目的綜合管理和協(xié)調工作，負責與市有關部門的聯絡工作；負責與橫向局、委、辦的聯絡協(xié)調；負責項目實施中給水、排污、供電、電信、廣播電視、熱力各部門的協(xié)調分工。同時 審核監(jiān)督 **市機動車排氣檢測中心建設工程的設計方案、施工進度和竣工驗收工作，由 審計部門負責整個項目的財務審計。 項目進度計劃 根據本項目的具體建設條件和特點， **市機動車排氣檢測中心建設工程建設期為 10 個月，待項目可行性研究報告報批后，進行初步設計的編制、招投標、土地征用、土建施工，項目至 2021 年 3 月建成， 2021 年 4 月投入使用。 投資估算 貸款 為了保證項目的順利實施， ****汽車城開發(fā)建設有限公司 擬 商 請銀行貸款 2021 萬元，年利率按 %計 （三 ~五年） ， 預計 項目建設期利息為 萬元。 資金使用安排 根據工程進度安排，計劃 2021 年投入全部建設資金。近幾年來，隨著機動車輛的急劇增加，加上過境車輛，道路超負荷運行，致使汽車緩速爬行，其排放尾氣已經成為城市空氣污染的主要原因之一。 項目的建設能有效管理汽車尾氣檢測，提高辦事效率。 **新 區(qū) 將建設 **乃至浙東地區(qū)規(guī)模最大、功能最全的汽車綜合服務中心 ， 據 規(guī)劃 ， **新 區(qū)計劃花 7 年左右時間打造這一市場。 。 本項目就是配合此市場的建設，同時 隨著 本項目的建設 ， 除帶動新車市場外， 二手車市場也將逐步繁榮。項目建成后，將成立 **市機動車排氣檢測中心，是一個專業(yè)的尾氣檢測中心，同時，項目選 40 址位于 **新區(qū)丁港村，將 提高 車主、駕駛員的辦事 效率， 降低資源能源的消耗， 是 **新區(qū) 服務社會公眾、適應經濟發(fā)展的重要手段，實現可持續(xù)發(fā)展的重要途徑 。大氣中氮氧化物污染上升，降水酸度加重與汽車尾氣有關，而且這種氮氧化物等污染氣體在陽光直射下還會產生光化學反應，由此生成的二次污染 “ 光化學煙霧 ” ，危害甚大，給市民帶來各種疾病，并可直接合成大氣中各類致癌物質。本項目是一項公益性的社會事業(yè)，屬于基礎設施建設項目，是城市經濟社會綜合體的一項特殊投資，項目直接創(chuàng)造經濟效益主要為車輛尾氣檢測費，就是項目取得的經濟價值。具體見固定資產投資估算表。 估算 內容包括土建和裝修工程，設備購置、安裝，以及內、外道路、綠化等。在項目建設過程中以 ****汽車城開發(fā)建設有限公司為中心對項目技術經濟負責，做好工程的招標投標工作，將實行全過程的建設監(jiān)理，對工程技術和經濟各方面做 34 好協(xié)調與管理工作，加強監(jiān) 督措施，努力實現工程投資省、質量優(yōu)、工期合理的目標，使項目盡快發(fā)揮經濟效益、社會和環(huán)境效益。具體建設工作通過招投標選擇相應資質的建筑公司進行實施。 節(jié)能效果綜合分析 32 項目在建筑節(jié)能上通過外墻做法、平屋面做法、內墻采用混凝土多孔磚、窗體做法等，可實現建筑節(jié)能 65%； 在節(jié)水上，項目主要為生活用水，在加強節(jié)能宣傳、選用節(jié)水型設備的基礎上，能節(jié)水 20%； 在節(jié)電上，主要采用節(jié)能設備如 SCB 型節(jié)能變壓器、節(jié)能燈等，同時，加強平時節(jié)電意識：夏季空調室內溫度設定在 26℃、及時熄燈等，預計可節(jié)電 15%。 （ 2）盡量使配電間深入負荷中心，減少導線長度，減少線路上的能量損耗。 （ 3）洗手龍頭的口徑不宜過大。 （ 5） 采光和通風； 充分考慮建筑的用途和所處氣候，合理設計建筑結構利用自然光技術。 貼面磚和石材部位外墻做法從外到內分別為：石材和面磚； 15厚帶膠泥沙漿； 10 厚抗裂砂漿找平；熱鍍鋅鋼絲用水泥釘邦執(zhí)固定； 30 厚聚合物保溫砂漿； 240 厚燒結多孔磚； 20 厚內墻粉刷。 電資源的消耗 經計算，本次建成后預計新增總裝機容量 375KW，用電設備的視在功率約為 292KVA，按平均每日用電 8 小時，使用系數 計算，預計項目年新增用電 42 萬度。供水管網系統(tǒng)主要由 **市、 **縣和上虞市原有供水管網和新建供水管網組成，并根據城市化建設和社會經濟發(fā)展的不斷完善中。 水資源供應條件 **地處浙東沿 海地區(qū)，按水系分為曹娥江、莆陽江和北部平原三大塊，多年平均降雨量 1461 毫米，多年平均水資源量 億立方米，水資源比較豐富。其中 500 千伏變電所 2 座 375 萬千伏安、線路 千米。 水土保持 本項目的建設有可能造成的水土流失主要是施工期間開挖地基、施工車輛往來頻繁所造成的表土流失。 勞動安全措施 26 防意外傷害 為了防止機械傷害及墜落事故發(fā)生，設備的傳動部件設置必要的安全防護網、罩，地溝、水井設置蓋板；有危險的吊裝口、安裝孔等處設安全圍欄。 室外消火栓系統(tǒng)：建獨立的消防供水系統(tǒng)，按規(guī)范要求的保護半徑布置室外消火栓。 固體廢棄物 項目建成后 固體廢棄物主要為生活垃圾，通過分類收集后，由當地 環(huán) 衛(wèi)部門及時回收或清運 填埋、焚燒。 主要防止措施有 : 廢水