【正文】 種是政府用地皮，政府蓋養(yǎng)老院，然后請專業(yè)的養(yǎng)老經(jīng)營集團，像現(xiàn)在的物業(yè)集團，它來經(jīng)營養(yǎng)老事業(yè)?，F(xiàn)在人們對養(yǎng)老院的需求好像不是特別大，就是4%的人愿意進養(yǎng)老院，是因為現(xiàn)在還有孩子回家看看，還能買得起小時工的服務，還有老伴，所以這個居家還是個家，當這三個條件沒有了，那這個家就是黑洞了?，F(xiàn)在主要是兩個問題，一個是我們國家現(xiàn)在還缺乏養(yǎng)老服務設施，養(yǎng)老產業(yè)的整體規(guī)劃，所以民營養(yǎng)老院到底怎么用地，到底怎么稅收？政府到底要不要補貼他們？我們在這個方面缺乏規(guī)劃。他們不一定會畫畫；也不一定會跳舞；也不一定是藝術家，但是社會的發(fā)展需求造就了這個行業(yè)，也造就了一批業(yè)界精英。所以見到你們感覺特別親切。文化是道德的尺碼；是教育的根本；更是無盡的財富。中國文化底蘊豐厚，但中國人似乎“百毒不侵（指缺少信仰，難以融入文化）”國家現(xiàn)在已經(jīng)開始重視文化建設，十八大會議明確指出文化建設的重要性以及必要性。再加上國家領導人換屆，國家倡導的廉政、反腐等一系列相關政策的實施，一些曾經(jīng)靠國有企業(yè)為生的部分文化產業(yè)公司將面臨困局。（以上純屬個人觀點，請勿轉載?。╅Z赟西安威納企業(yè)文化傳播有限公司2013年3月13日第五篇：校車安全管理條例 解讀校車安全管理條例 解讀國務院法制辦負責人就《校車安全管理條例》答記者問2012年4月5日，溫家寶總理簽署國務院令，公布了《校車安全管理條例》（以下簡稱條例）。孩子們的安全牽動著家長和全社會的心。溫家寶總理去年11月明確指示，要求有關部門迅速起草校車安全條例，將校車安全問題納入法制軌道。起草部門按照國務院領導同志批示精神，遵循科學立法、民主立法的要求，努力抓緊各項工作：一是認真總結實踐經(jīng)驗。此外，起草部門還搜集了10多個國家和地區(qū)的校車安全立法作為研究參考。三是認真研究各方面的意見，反復論證修改。起草部門將公眾意見梳理匯總，通過媒體如實向社會公布。此外，還根據(jù)公眾的意見，對征求意見稿關于校車服務提供者的范圍、校車隨車照管人員的指派、校車應配備的安全技術裝備、使用專用校車的實施過渡期等規(guī)定，作了相應修改。三是應考慮地區(qū)之間、城鄉(xiāng)之間的不同情況，在確立全國普遍適用的校車安全管理基本制度的同時，給地方制定符合本地實際情況的具體辦法留出較大空間。條例有必要對這些與校車安全密切相關的問題作出銜接性的規(guī)定。應當優(yōu)先發(fā)展公共交通，包括發(fā)展農村客運班線，使學生盡可能乘坐公交車上下學。支持校車服務所需的財政資金由中央財政和地方財政分擔，具體辦法由國務院財政部門制定；支持校車服務的稅收優(yōu)惠辦法，依照法律、行政法規(guī)規(guī)定的稅收管理權限制定。起草部門會同有關部門反復研究認為，對校車安全的特別規(guī)定，是針對小學生、初中生的身體條件和自我保護能力的實際情況作出的。為體現(xiàn)這一制度導向，同時保障確需乘坐校車的幼兒乘車安全，條例將幼兒校車作為特殊情況在“附則”中規(guī)定：縣級以上地方政府應當合理規(guī)劃幼兒園布局，方便幼兒就近入園。為使條例盡快施行，同時又給依照本條例取得校車使用許可、校車駕駛人資格許可留出必要時間，不致使已按現(xiàn)行有關規(guī)定開行的校車停開，影響學生上下學，條例規(guī)定，本條例自公布之日起施行。鑒此，執(zhí)行小學生、幼兒應使用專用校車的規(guī)定，需要有一個過渡期。為此，條例規(guī)定：本條例施行后，用于接送小學生、幼兒的專用校車不能滿足需求的，在省級政府規(guī)定的過渡期限內，可以使用取得校車標牌的其他載客汽車。按照條例規(guī)定，接送小學生、幼兒上下學的校車應當是按照國家標準設計、制造的專用校車。對確因特殊情況不能由監(jiān)護人或者其委托的成年人接送，需要使用車輛集中接送的，應當使用按照專用校車國家標準設計和制造的幼兒專用校車，遵守本條例校車安全管理的規(guī)定。對幼兒園的幼兒乘車安全問題，經(jīng)廣泛征求意見和反復研究，考慮到讓沒有安全防范和自我保護能力的36歲幼兒每天集體乘坐校車，安全風險太大。為什么未將高中學生納入校車服務對象范圍？如何解決好幼兒園幼兒的乘車安全問題？答：在征求意見過程中，各方面對于將接受義務教育的小學生、初中生納入校車服務范圍普遍表示贊成。三是，明確政府保障的職責范圍，規(guī)定：對確實難以保障就近入學，并且公共交通不能滿足學生上下學需要的農村地區(qū)，縣級以上地方政府應當采取措施，保障接受義務教育的學生獲得校車服務。條例為此規(guī)定：縣級以上地方政府應當根據(jù)本行政區(qū)域的學生數(shù)量和分布狀況等因素，依法制定、調整學校設置規(guī)劃，保障學生就近入學或者在寄宿制學校入學，減少學生上下學的交通風險。請問條例為什么要對這些不直接屬于校車安全管理的問題作出規(guī)定？答：學校的布局、城鄉(xiāng)公共交通的發(fā)展、國家對校車的政策支持等問題，雖不直接屬于校車安全管理問題，但與校車安全問題密切相關，公眾都很關注。具體說，一是要針對保障校車安全的主要環(huán)節(jié)，作出符合我國國情、特別是符合農村地區(qū)實際情況的校車安全管理規(guī)定，切實做到安全有保障，實際可執(zhí)行。起草部門對公眾的意見逐條進行了認真研究，對征求意見稿作了多處較大修改。問：條例采納了公眾提出的哪些主要意見？答：條例征求意見稿向社會公開征求意見，反響強烈，普遍認為，制定校車安全條例，將校車安全管理納入法制軌道，很有必要，體現(xiàn)了黨和政府對未成年人人身安全的高度關切。起草部門向各?。▍^(qū)、市）和各有關部門發(fā)函征求意見；到一些地方重點是農村地區(qū)調研，實地考察校車運行情況和存在的主要問題；先后召開10多次座談會，直接聽取了21個省級和45個縣（市）地方政府及有關部門，部分專家學者，學校、幼兒園、校車提供單位的負責人和學生家長、公安交警、校車司機的意見。這些規(guī)定及其實施經(jīng)驗為起草條例奠定了實踐基礎。問：在時間緊、任務重的情況下，條例的制定如何按照科學立法、民主立法的要求，確保立法質量？答：這是條例起草工作必須把握好的問題。黨中央、國務院對此非常關切，全社會高度關注。日前，記者就條例有關問題采訪了國務院法制辦負責人。同時我們也已經(jīng)看到了文化發(fā)展的重要性，這一點不可否認。政策好、投資少、見效高、有商機，這樣一來勢必有很多人就會選擇加入這個行列，以及一些公司或機構也會調整市場傾向分一杯羹。西方有關專家認為，文化力量將是決定21世紀全球發(fā)展走向的“主軸”。事后我在想這位藝術家為國家、為民族贏得了榮譽，但是這個國家和這個社會又為他又做了什么？所以，真正的藝術家在民間，真正的藝術在民間，真正意義上的文化也在民間，我們只是把他（他們）稍加修飾拿了出來與你分享。那么真正的藝術家在哪里？中國文化產業(yè)市場又是什么現(xiàn)狀，又將如何發(fā)展？曾經(jīng)遇到一位中國著名的剪紙藝術家，它曾代表西安、代表中國應邀到十多個國家參加表演，將中華剪紙文化帶到了世界各地，將中國傳統(tǒng)藝術發(fā)揚光大。第四篇：文化市場解讀之《淺談中國文化產業(yè)》文化市場解讀之《淺談中國文化產業(yè)》說起文化產業(yè)，大家都會感覺很高雅、很藝術、很神秘，而且感覺很有“范”，其實不然。如果以后沒有孩子回家看看了，老伴又沒有了，小時工又買不起了，那還是家嗎？所以我們以后會從4%到40%，甚至50%，60%，70%的人需要進養(yǎng)老院。最好的還是政府占地皮蓋養(yǎng)老院，我們的土地是國有的，因為老齡化了，所以就拿出一些土地來讓政府蓋養(yǎng)老院，聘請專業(yè)的養(yǎng)老經(jīng)營集團，這是大頭。第三種當然是富人的了，民辦民營，有錢你去買高檔服務。水電氣：按國家規(guī)定有優(yōu)惠價格，但沒有在相關部門（如電力、水務等）辦理申請之前按商用價格計費。財務經(jīng)理發(fā)言土地性質：醫(yī)療衛(wèi)生用地。雖然國家已提出將會加大護理員培訓及工資待遇，但長期形成的習慣和學習周期將使得近期內缺口難以填補。目前，民營養(yǎng)老機構主要分為兩個類型，一、全自理型老年人公寓，這樣的公寓主要以“老年活動站”、“老年大學”的形式出現(xiàn)；二、半自理護理類型，一般配有先進的醫(yī)療養(yǎng)護設備，而護理員也為專業(yè)培訓后的護士、護工擔任。按照房間的標準和規(guī)格，xxx養(yǎng)老院標準房租金價格在2000—5000元/月不等，最昂貴的花園房月租則在萬元以上，這并不包含老人用餐及其他額外服務的費用。目前我國出臺了一些民辦養(yǎng)老機構管理和扶持的政策，應該說涵蓋了一些基本的領域，但是很籠統(tǒng)、很原則，真正剛性、可操行性的標準和要求并不是很多，需要各個地方政府把它具體化，出臺一些具體的落實的