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最新頂崗實習報告[合集](文件)

2024-10-15 11:24 上一頁面

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【正文】 任務是當顧客在買一些即買即付的貨物時,我需要提醒顧客在二樓付錢;若是有些顧客找不到商品,也可以幫助他們選購;若是在臺面上沒有貨,也需要幫忙上貨;在臺面上如有些商品的標價簽沒有了,也要及時在指定的地方,讓專人打印好,并且插好;在星期二換堆時也要幫忙換;在那個盤點時也要和正式員工一起幫忙盤點。消費者在選購時的不同表情:1)有些笑嘻嘻的慢慢選購;2)有的眉頭緊鎖覺得可能和以前有些不同了,可能是比以前貴了或怎樣了;3)有些一臉深思,想著其中的成分與功效;4)有些一臉糾結(jié)覺得好貴??;消費者在選購時的不同語言:1)不斷的抱怨一些價格比價貴;2)詢問某些牙膏什么時候促銷;3)詢問一些牙膏的好壞,質(zhì)量,口味,功效怎樣;4)詢問牙膏的銷量怎么樣。不同的消費群體應有不同的促銷策劃,關(guān)鍵是了解該消費群體的文化水準、消費心理,不同的文化修養(yǎng)對促銷方案理解程度、理解方式等均有所不同。堆頭具有位置獨立明顯的優(yōu)勢,借用它的這一特點用來擺放暢銷商品,以方便顧客購買;或用來對某商品進行促銷,從而以吸引顧客的眼球,提高銷售量。目的其實很簡單,就是傳遞給顧客這樣一個信息:我這里有您所需要的。與同事間的溝通也同樣重要。以牙還牙是萬萬不可行的。在工作中,我還切身體會到了知識的重要性。有一次,一位收銀員有事要離開一會要我頂她一會,不幸的是,就在我接手時,電腦就死機了,里邊的一些數(shù)據(jù)也差點丟失,幸好在學校我有認真學習計算機,運用自己所有的知識讓電腦恢復了正常的運作。三、總結(jié)在超市實習的兩個月中我學到了很多東西,并且也明白很多道理。(2)在外結(jié)交到更多的朋友。這些都要感謝我的學校江蘇經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學院,是它安排了我,給了我這個很好的機會,是學校領(lǐng)導最英明的決策之一。并且包容我一些缺點,能夠和他們一起工作兩個月,我感到非常的高興,我想不管以后我再做什么樣的工作,我都不會忘記我的這一段經(jīng)歷,他會陪伴我一生,是我寶貴的財富。主持了數(shù)十項國家、行業(yè)規(guī)范、標準編寫。寧杭客專二等水準沉降精測。一切都得從頭開始學習,有時候覺得自己還不如那些沒上過大學的老師傅,在學校里只接觸過光學水準儀和經(jīng)緯儀,還少的可憐,基本上沒怎么用過,隊里的師傅們都說,你們學的那些東西,我們二十年前就不用了,雖然不太準確,可至少說明了我們在學校里學的已經(jīng)和現(xiàn)場脫節(jié)了。在短短的幾個小時里,我學會了在學校一個學期都學不到的東西,雖然還不是很明白,不過領(lǐng)導說了,等你們真的去做這項工作的時候,其實上手是很快的,于是,我們就帶著一些茫然,一些好奇,和一些激動開始了我們的工作。一般情況下都是兩架自動安平水準儀和三把5m塔尺。剛開始覺得沒什么,感覺還蠻輕松,然而師傅們卻說:好日子還在后面。果然,和我想的差不多,艱苦的日子來了。所以,我很自然的就成了我們組的開路先鋒。油漆一 般為大紅色。釘子 武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院2010屆頂崗實習報告主要是用在方樁上,確保精度。守基站可以說是隊里最輕松的活兒了,只可惜,我只做了一天的站長。具體的手持GPS操作方法這里就不多說了,沒有實物,也說不清楚??煲粋€月的時候,我的胃實在是頂不住了,我找到領(lǐng)導要求換工作。做橋其實也不容易,因為有橋的地方,要不就是下面是河流、湖泊、水塘......要不就是兩座山之間的山洼子。角度最好是銳角,這樣技術(shù)員在處理數(shù)據(jù)的時候會方便一點。隧道地形是指面向隧道口分左右,左邊距離為負值,右邊距離為正值。測的數(shù)據(jù)存在手部里,回去之后將數(shù)據(jù)整理好,把隧道地形圖做出來。在扁樁附近綁好藍白旗以表示。先打零點標高,然后根據(jù)要求,左右各多少的距離,將橫斷面的變化點打出來即可。在十一隊完工后,我又來到了二隊進行二等水準測量。總 結(jié)在近三個月的實習中,我深刻體會到了這個社會的殘酷性。我不是不知道該怎么做,我很清楚自己在做什么,只是因為年輕,還是不想委屈了自己,畢竟只是來實習的。實習的過程是辛酸的、艱苦的、危險的。尤其是我的實習指導老師郭占月老師,實習期間學生給您惹了不少麻煩,在這里向您謝罪了。以后的日子還不知道會是什么樣子,我不敢說一定會如何,我只能盡自己最大的努力最好自己的事情。馬上就要畢業(yè)了,其實不想走,因為我已經(jīng)熟悉了武漢的味道,多想留在武漢,這里有我太多的回憶??删褪沁@些苦難,使我成長了許多。武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院2010屆頂崗實習報告后來有機會再去鐵四院實習,盡管知道是二隊,盡管還是績溪,盡管不知道去做什么,我也必須過去,因為這是我必須面對的。在實習過程中不僅學會了如何操作儀器,如何進行測量的技能,更重要的是做人的道理。精度要求比較高,我的主要工作就是跑尺,由于精度要求較高,所以要將尺上的水泡進行對中。即所謂的套圖,不過一般不提倡在圖上面量斷面,誤差還是有的。放地質(zhì)孔的方法基本類似。接到技術(shù)員給的資料后用GPS進行。隧道地形一般為50m100m的,主要是將零點(指線路里程和隧道口橫斷面的交點)標高打出來,然后把50m邊壓住,在50m50m的區(qū)域里加控制點即可。涵洞要有技術(shù)員在現(xiàn)場指導,然后根據(jù)現(xiàn)場的情況設(shè)定涵洞的角度、深度和長度。做橋的時候需要有記錄員,記錄我也做過,記錄本上最主要的兩個數(shù)據(jù):鐵路里程和變化點的標高。這個時候,我已經(jīng)開始操作靈銳S82流動站了。我很納悶那些地質(zhì)技術(shù)員為什么天天中午都不吃飯,只是帶一些什么餅干之類的干糧。地質(zhì)調(diào)查就是查看一下中線及附近的地質(zhì)情況適不適合修建鐵路以及橋涵、隧道等。方樁的位置要加紅白旗以表示。扁樁上寫的鐵路小里程,例如141。山上的植被異常的茂密,剛開始做的時候,由于缺乏經(jīng)驗,所以很慢,而且刀法不怎么的。于是,那些線路與站場專業(yè)的技術(shù)員就將鐵路線擺在了山溝溝里。抄平之后的工作就是打中線。那個時候就是天天扛著塔尺,不停的走路,走到位置了就停下來擺尺子,由于是普通抄平,所以尺子上的水泡并不需要對中。普通抄平,就是精度要求沒那么高的。面對著這些世界頂尖的測量儀器,我很高興,同時我又覺得 慚愧,身為當代大學生,這些東西竟然一件都不會用......為了能讓我們盡快的熟悉隊里工作,隊里領(lǐng)導決定對我們這些新手進行崗前培訓。正文2010年3月1日,按照實習要求,我來到了中鐵第四勘察設(shè)計院工勘院十一隊。目前,鐵四院適應鐵路發(fā)展的新形勢,奮勇迎接市場競爭挑戰(zhàn),承擔著武廣客專、鄭武客專、鄭西客專、杭長客專、廣深港客專、滬漢蓉鐵路大通道、沿海鐵路大通道、廣珠城際、滬寧城際、寧杭城際、滬杭城際、京福鐵路、向莆鐵路、京滬高速等一大批國家高速鐵路勘察設(shè)計任務,占全國已開工建設(shè)的鐵路客運專線一半以上。原隸屬于鐵道部,2003年10月劃歸國務院國資委所屬的中國鐵道建筑總公司。同時,也要感謝華潤蘇果為我們提供這樣的一個實習場地,感謝他們在這兩個月中對我的幫助和提點。致謝在這兩個月的超市實習生活中,我學到了很多東西,很多經(jīng)驗。并且也(1)認識了社會,學會了更好的待人接物;(2)感覺理論難以運用到實踐中;并也發(fā)現(xiàn)自己(3)認識問題不深入;(4)處理問題不周全。比如;善于與他人溝通,是作為服務員所必須進行的一項工作;自信也是在社會立足所必需的;作為服務員還要注意的一個重點就是待人要真誠,時刻保持微笑的面容;在工作中,我還切身體會到了知識的重要性。知識猶如人體的血液,人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就會枯竭。只要做到真誠待人,面帶微笑,語氣溫和,再急的顧客也會緩和下來的。作為一個大型的購物廣場,客流量自然不會少,每個顧客也都會有自己的個性,急躁、粗俗、儒雅、端莊等等。如何與別人溝通好,這門技術(shù)是需要長期的練習。超市為保證商品多樣性,有時不得不用部分虧損來換取。我正式上班了,剛開始真的就不知道自己可以做什么有些無所事事,想幫忙又怕幫倒忙,便四處“游蕩”著,沒有目的性,也不知道干嘛,而且站了幾個小時后感覺腿腳疼痛難受,腰酸背痛,就有點小抱怨。促銷是提升銷售的一種重要方式,是通過打動或改變心理的一個銷售方式來促進和提升產(chǎn)品銷售。我主要的任務是當顧客在買一些即買即付的貨物時,
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