【正文】 甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。第五條：合同的終止1如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭(zhēng)四級(jí)以上地震）無(wú)法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。甲方：________乙方：____________年____月____日____年____月____日最新貨物運(yùn)輸合同范本9第一章 總則第二章 貨物運(yùn)輸合同的簽訂第三章 貨物運(yùn)輸合同的履行第四章 貨物運(yùn)輸合同的變更或解除第五章 違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任和處理第六章 附則第一章 總 則第1條 根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定，制定本細(xì)則，鐵路貨物運(yùn)輸合同。軍事運(yùn)輸、國(guó)際聯(lián)運(yùn)，鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn)，另行規(guī)定。其他貨物運(yùn)輸，由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運(yùn)輸，以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。第6條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)載明下列基本內(nèi)容：一、托運(yùn)人和收貨人名稱(chēng)。五、車(chē)種和車(chē)數(shù)。二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局。六、承運(yùn)日期。十、施封貨車(chē)和集裝箱的施封號(hào)碼。三、按規(guī)定需要憑證運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)出示有關(guān)證件。七、向承運(yùn)人交付規(guī)定的運(yùn)輸費(fèi)用。第9條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下義務(wù)：一、數(shù)量、車(chē)種，撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車(chē)。五、由承運(yùn)人組織卸車(chē)的貨物，向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)通知。三、收貨人組織卸車(chē)的貨物，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的卸車(chē)時(shí)間內(nèi)將貨物卸完或在規(guī)定的停留時(shí)間內(nèi)將貨車(chē)送至交接地點(diǎn)。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運(yùn)人組織裝車(chē)的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標(biāo)記)有異狀或與貨物運(yùn)單記載不符，在承運(yùn)時(shí)，應(yīng)由托運(yùn)人改善后接收。第13條 承運(yùn)人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時(shí)，除不宜于長(zhǎng)期保管的貨物外，從發(fā)出催領(lǐng)通知次日起三十日內(nèi)或從收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時(shí)起三日內(nèi)通知托運(yùn)人。第14條 因自然災(zāi)害，貨物運(yùn)輸發(fā)生阻礙，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)采取繞路運(yùn)輸或卸下再裝措施。第16條 托運(yùn)人或收貨人由于特殊原因，經(jīng)承運(yùn)人同意，對(duì)承運(yùn)后的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人，但屬于下列情況，不得辦理變更：一、違反國(guó)家法律、行政法規(guī)、物資流向或運(yùn)輸限制。第17條 貨物運(yùn)輸合同在貨物發(fā)送前，經(jīng)雙方同意，可以解除。(四)由于承運(yùn)人的責(zé)任停止裝車(chē)或使托運(yùn)人無(wú)法按計(jì)劃將貨物搬入車(chē)站裝車(chē)地點(diǎn)。賠償?shù)膬r(jià)格如何計(jì)算，由鐵道部、國(guó)家物價(jià)局、國(guó)家工商行政管理局另行規(guī)定。(四)托運(yùn)人、收貨人或所派押運(yùn)人的過(guò)錯(cuò)。第19條 托運(yùn)人的責(zé)任一、由于下列原因之一，未按貨物運(yùn)輸合同履行，按車(chē)向承運(yùn)人償付違約金五十元：(一)未按規(guī)定期限提出旬間日歷裝車(chē)計(jì)劃，致使承運(yùn)人未撥貨車(chē)(當(dāng)月補(bǔ)足者除外)，或未按旬間日歷裝車(chē)計(jì)劃的安排，提出日要車(chē)計(jì)劃。二、由于下列原因之一招致運(yùn)輸工具或設(shè)備或第三者的貨物損壞，按實(shí)際損失賠償：(一)匿報(bào)或錯(cuò)報(bào)貨物品名或貨物重量的。第20條 由于托運(yùn)人原因招致運(yùn)輸工具、設(shè)備或第三者的貨物損失，由收貨人按實(shí)際損失賠償。四、由于海運(yùn)港口、國(guó)境口岸站車(chē)輛積壓堵塞，不能按計(jì)劃接車(chē)而少裝時(shí)。三、要求支付貨物運(yùn)到期限違約金，為交付貨物的次日。索賠的一方收到對(duì)方的答復(fù)后，如有不同意見(jiàn)，應(yīng)在接到答復(fù)的次日起六十日內(nèi)提出。一、甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格按照營(yíng)業(yè)執(zhí)照中的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)。甲方對(duì)于在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書(shū)中明確提出并隨附相關(guān)文件。若貨物已進(jìn)港或已離港，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)。八、費(fèi)用結(jié)算，乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)：，只有在甲方付清所有費(fèi)用后，乙方才交付提單。，并及時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方。九、甲方付清上述費(fèi)用和報(bào)酬，乙方應(yīng)及時(shí)將海關(guān)退還的核銷(xiāo)單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費(fèi)用付清。(5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱，并事先告知有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況。十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn)，無(wú)責(zé)任方有權(quán)以書(shū)面形式通知解除本合同，同時(shí)有權(quán)要求過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)違約責(zé)任。甲方名稱(chēng)(蓋章)：_____乙方名稱(chēng)(蓋章)：_____甲方地址：_____________乙方地址：_____________外幣賬號(hào)：_____________外幣賬號(hào)：_____________人民幣賬號(hào)：___________人民幣賬號(hào)：____________________年____月____日_________年____月____日最新貨物運(yùn)輸合同范本10甲方： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）乙方： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：一、運(yùn)輸方法： 乙方調(diào)派 噸位船舶 艘（船舶吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。四、運(yùn)到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。六、卸船時(shí)間： 甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。八、運(yùn)輸費(fèi)用： 按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì) 元，全船運(yùn)費(fèi)為 元， 一次計(jì)收。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。第五條 運(yùn)輸期限乙方承諾在雙方約定確認(rèn)的時(shí)間內(nèi)按時(shí)將貨物運(yùn)至甲方指定目的地。在上訴運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算日期之前，如因貨量增長(zhǎng)致使發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用達(dá)到人民幣 萬(wàn)元以上的，乙方有權(quán)要求甲方在約定的結(jié)算日期之前支付運(yùn)輸費(fèi)用。若因此被國(guó)家相關(guān)部門(mén)查扣或造成財(cái)產(chǎn)損失、人身傷害，由甲方負(fù)責(zé)處理并賠償乙方損失。甲方委托乙方向收貨人代遞有關(guān)文件時(shí)，應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱(chēng)和份數(shù)。在運(yùn)輸過(guò)程中因乙方過(guò)程導(dǎo)致貨物發(fā)生毀損、滅失的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)于發(fā)生的賠償，由甲、乙雙方按照其他正常程序處理。甲方要求乙方上門(mén)提貨或者給收貨人送貨上門(mén)的，應(yīng)分別由甲方和收貨人負(fù)責(zé)貨物的裝卸，乙方不負(fù)責(zé)貨物的裝卸。手續(xù)費(fèi)由乙方在代收貨款中直接扣除。乙方不負(fù)責(zé)為甲方代收、代轉(zhuǎn)貨物增值稅發(fā)票及其他發(fā)票。無(wú)論乙方是否收取貨款，甲方、收貨人均須向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用。第十四條 合同期限本合同有效期為 年，自 年 月 日起至 年 月 日止。合同簽訂后，甲乙雙方相互留存對(duì)方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證及組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件。本合同未約定事宜以雙方每次簽訂的運(yùn)輸合同（運(yùn)單）為準(zhǔn)；若本合同中約定的事宜與運(yùn)單有沖突的，以本合同為準(zhǔn)。第十二條 免責(zé)條款若貨物的損毀、滅失或逾期到達(dá)是因不可抗力因素、貨物本身的自然性質(zhì)或合理?yè)p耗、甲方或收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，或者包裝體外表面完好而內(nèi)裝貨物毀損、滅失的，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。無(wú)論收貨人是否收貨，收貨人以貨物品名、型號(hào)規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、重量不符、質(zhì)量不合格等為由拒絕支付貨款，甲方應(yīng)自行向收貨人收取貨款，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。如收貨人拒絕支付貨款或拒絕全額支付貨款，乙方將情況通知甲方后，甲方須在一個(gè)工作日內(nèi)作出處理決定并書(shū)面通知乙方。如甲方要求乙方提供貨物簽收證明，以證明收貨人收取貨物的，必須在自交運(yùn)貨物之日起60日內(nèi)書(shū)面提出要求，否則，乙方不再承擔(dān)簽收憑證保管和出示義務(wù)。貨物抵達(dá)目的地后，收貨人填寫(xiě)不明或乙方聯(lián)系不到收貨人或收貨人明確表示拒收貨物，且聯(lián)系不到甲方，或甲方在乙方發(fā)出提貨通知30日仍拒不領(lǐng)取貨物，則視為放棄貨物的所有權(quán)和對(duì)貨物的處置權(quán)，乙方有權(quán)自行處理。乙方的賠償范圍僅限于貨物本身的損失，乙方對(duì)甲方（或收貨人）遭受或者可能遭受的其他損失和間接損失不予賠償。在上述情況下，乙方保留貨物的留置權(quán)。因申報(bào)不實(shí)，導(dǎo)致乙方（或者乙方委托實(shí)際運(yùn)輸?shù)牡谌耍┍粐?guó)家相關(guān)部門(mén)罰款或者扣車(chē)的，甲方應(yīng)直接向乙方全額賠償罰款和扣車(chē)損失，扣車(chē)損失以每天500元計(jì)算，但每天實(shí)際損失超過(guò)500元的，乙方仍有權(quán)要求甲方賠償。在上訴情況下，乙方保留貨物的留置權(quán)。運(yùn)單所核定的價(jià)格以雙方共同確認(rèn)的運(yùn)費(fèi)價(jià)格為計(jì)算依據(jù)。第一條 簽約方：托運(yùn)人：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）承運(yùn)人：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）第二條 托運(yùn)貨物 第三條 貨物起運(yùn)地、到達(dá)地、收貨人以甲方每次托運(yùn)貨物時(shí)簽訂的一次性運(yùn)輸合同（運(yùn)單）核定的貨物起運(yùn)地、到達(dá)地、收貨人為準(zhǔn)。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。七、運(yùn)輸質(zhì)量： 乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（費(fèi)用自理）隨船押運(yùn)。五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。三、裝船時(shí)間： 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。十四、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí)，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況以書(shū)面形式通知對(duì)方，并應(yīng)在_________天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應(yīng)及時(shí)將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書(shū)》的傳真報(bào)告作為已告知的最終證據(jù))，甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書(shū)》后一日內(nèi)書(shū)面提出，否則視為同意。同時(shí)，甲方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬(wàn)分之五的利息。(3)解 合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失。甲方必須按照約定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。，乙方按海洋運(yùn)費(fèi)_________%的比例退定艙傭金給甲方，確認(rèn)或協(xié)議凈價(jià)的除外。，甲方墊付_________美元作押金，每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付