【正文】 建立社會主義市場經(jīng)濟(jì)的總體框架和具體任務(wù)。把社會主義基本制度與市場經(jīng)濟(jì)結(jié)合起來是中國經(jīng)濟(jì)改革的核心社會主義市場經(jīng)濟(jì)是與社會主義基本制度相結(jié)合的市場經(jīng)濟(jì)，如何把社會主義基本制度非凡是社會主義基本經(jīng)濟(jì)制度與市場經(jīng)濟(jì)有機(jī)結(jié)合起來，是中國社會主義市場經(jīng)濟(jì)理論和實踐發(fā)展中的核心和要害，也是中國經(jīng)濟(jì)體制改革的核心和要害。十六屆三中全會通過的《中共中心關(guān)于完善社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制若干問題的決定》指出，“堅持社會主義市場經(jīng)濟(jì)的改革方向”，“繼續(xù)探索社會主義制度和市場經(jīng)濟(jì)有機(jī)結(jié)合的途徑和方式”。對社會主義市場經(jīng)濟(jì)來說，“社會主義”這幾個字“畫龍點睛”，點明了市場經(jīng)濟(jì)的社會主義性質(zhì)，體現(xiàn)了社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的創(chuàng)造性和特色。根據(jù)社會主義基本經(jīng)濟(jì)制度的要求，中國逐步確立了適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)要求的國有企業(yè)改革思路，一方面，要發(fā)揮國有經(jīng)濟(jì)在國民經(jīng)濟(jì)中的主導(dǎo)作用，另一方面，對國有企業(yè)實行抓大放小的改革，建立適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)要求和產(chǎn)權(quán)清楚、權(quán)責(zé)明確、政企分開、治理科學(xué)的現(xiàn)代企業(yè)制度。中國的經(jīng)濟(jì)體制是處在發(fā)展與轉(zhuǎn)型中的社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制，在這一體制中，國家不僅是宏觀調(diào)節(jié)的主體，也是公有制的主體、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場化改革的主體，是推動經(jīng)濟(jì)改革與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)性力量。效率與公平的統(tǒng)一包括以下基本原則:第一，完善收入分配體制，努力緩解地區(qū)之間和部分社會成員之間收入分配差距擴(kuò)大的趨勢，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上逐步實現(xiàn)全體人民共同富裕。堅持獨(dú)立自主同參與經(jīng)濟(jì)全球化相結(jié)合。一方面，必須積極參與經(jīng)濟(jì)全球化和國際競爭，分享經(jīng)濟(jì)全球化的好處。中國經(jīng)濟(jì)改革的成功不僅在于它向世人昭示了，社會主義與市場經(jīng)濟(jì)是可以結(jié)合的，而且還在于它在實踐中探索出了一條有中國特色的漸進(jìn)式改革方式，這種改革方式主要有以下特點:——自上而下與自下而上相結(jié)合，在堅持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的前提下，充分發(fā)揮基層單位在制度創(chuàng)新中的積極性和創(chuàng)造性?！植酵七M(jìn)，循序漸進(jìn)，先試驗后推廣，并根據(jù)實踐需要不斷調(diào)整目標(biāo)與思路。社會主義市場經(jīng)濟(jì)是一種新的市場經(jīng)濟(jì)形式，它的具體含義和實現(xiàn)形式并不是先驗的固定不變的，而是不斷變化發(fā)展的。中國的經(jīng)濟(jì)改革實踐深化和創(chuàng)新了對市場經(jīng)濟(jì)的熟悉，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提供了有益的啟示，同時向人們提供了許多富有啟發(fā)意義和值得深入思考的命題，包括:公有制與市場經(jīng)濟(jì)是可以兼容的，效率與公平是可以相互促進(jìn)的，要把堅持獨(dú)立自主同參與經(jīng)濟(jì)全球化結(jié)合起來，把促進(jìn)改革發(fā)展同保持社會穩(wěn)定結(jié)合起來，所有制結(jié)構(gòu)的改革在市場經(jīng)濟(jì)的形成與發(fā)展中具有要害性作用。國家在經(jīng)濟(jì)改革和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中應(yīng)當(dāng)發(fā)揮重要的主導(dǎo)性作用。在黨的十七大報告中，胡錦濤總書記指出，“改革開放以來我們?nèi)〉靡磺谐煽兒瓦M(jìn)步的根本原因，歸結(jié)起來就是:開辟了中國特色社會主義道路，形成了中國特色社會主義理論體系。它的成功不僅會促使中國的現(xiàn)代化和中華民族偉大復(fù)興的理想得以實現(xiàn)，同時也是中華民族對人類文明發(fā)展的重大貢獻(xiàn)。從小，我就愛在蒼涼的塘沽炮臺上，眺望無際的渤海和隱約的白舟。自從肩膀扛起了“鐵錨”，汗流在甲板上、工作在風(fēng)浪中，眼下景色盡波濤。水運(yùn)企業(yè)稱我們是水上交通安全的“保護(hù)神”，船民朋友們贊揚(yáng)我們?yōu)椤八闲l(wèi)士”。身處“四面楚歌”的我們，痛定思痛，以高度的責(zé)任感探索應(yīng)對良策：排堵保暢預(yù)案完善起來了，所點布局合理起來了，24小時巡航制度建立起來了，報港措施實行起來了，大功率排擋艇添置起來了，視頻監(jiān)控系統(tǒng)鋪設(shè)起來了……我們的管理從被動處置轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃宇A(yù)防，從粗放型步入集約型，創(chuàng)造了干線航道5年來無一堵航事故的奇跡，令效益節(jié)節(jié)攀升的業(yè)主和船民拍手稱快，發(fā)揮出“交通海事”的巨大能量。2004年7月，強(qiáng)熱帶風(fēng)暴“蒲公英”席卷古城，太湖水面12級的風(fēng)力遠(yuǎn)超過海巡艇的抗風(fēng)等級，然而30名船員命懸一線，我們舍身一搏又有何懼？！一排排水墻橫過來，駕駛臺進(jìn)水了、機(jī)艙進(jìn)水了，搜救人員的身上全濕了，甚至受巨浪的長時間擠壓，海巡艇的快慢控制檔失靈了，退縮，不是沒想過，我們也是血肉之軀，然而，懷著對船民兄弟強(qiáng)烈的愛，憑著長期搜救工作中練就的駕駛技巧，海巡艇的船頭無數(shù)次被巨浪這回，又無數(shù)次頑強(qiáng)前行，很快，一雙雙救援之手伸了出去，一雙雙渴望生命的手又接了過來，10余小時的明知不可而為之的營救行動圓滿結(jié)束，船民們悉數(shù)獲救無一傷亡。這30年，我們開啟了一扇繁花似錦的文明窗。我們這支以太湖海事所為代表的交通海事執(zhí)法隊伍在船民和社會各界中出了名，“豎起了一面在太湖邊高揚(yáng)的旗幟”，成為“海事人的方向，海事人的驕傲1979年，我出生的那一年，“有一位老人在中國的南海邊畫了一個圈”，那是一個醞釀著天翻地覆的年代?！跋蚝６d，背海而衰，禁海幾亡，開海則強(qiáng)。沒有鬧市的繁華，沒有鮮花的氛圍，然而，我卻如此執(zhí)著和自豪！船舶擱淺，是我們一次次合理調(diào)度將其脫淺航行；輪隊迷航，是我們一次次指點迷津?qū)⑵湟牒铰?；水下障礙，是我們一次次現(xiàn)場勘查將其清理排除。這就是我為之執(zhí)著的海事事業(yè)！這就是我為之自豪的交通海事人！這30年，我們保障了一條經(jīng)濟(jì)暢通的運(yùn)河道。就在剛剛過去的冬天，江南暴雪，封山截路，路運(yùn)全線告急，煤電企業(yè)憂心忡忡、市民的菜籃子“翹首以盼”，我們臨危受命，嚴(yán)寒中，走訪企業(yè)碼頭，掌握第一手影響交通安全的資料，日夜巡航守護(hù)，開辟重點物資“綠色通道”，22萬噸電煤和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資無驚無險地穿過這片水道，流入千家萬戶。也許你會慶幸生命的奇跡，會欽佩海事人員過人的膽識，我卻深深了解這背后的辛勞和苦樂，這僅僅是我們無數(shù)次出生入死的一個剪影?！把员匦?、行必果、果必優(yōu)”，這是上級領(lǐng)導(dǎo)對交通海事人的要求，我們時刻不忘囑托。作為一名交通海事人，我是幸運(yùn)的，因為我是如此貼近水的脈搏；我是驕傲的，我的工作，縱然平凡如萬頃太湖的一滴水珠，卻可以匯聚成河托起船只；我更是自豪的，我看到了水運(yùn)事業(yè)欣欣向榮地蓬勃發(fā)展，看到了交通海事行業(yè)自信負(fù)責(zé)的一面，我堅信，這灣和諧的天堂之水會變得更有活力，更加美麗！。在海中，他舒展雙臂，劈波斬浪，遨游向前。一位詩人說過：“我知道，在當(dāng)今中國，這三個字所包含的意蘊(yùn)；我知道，在人民心中，這三個字所顯示的內(nèi)容。正如一首歌頌小平同志的詩所寫：“于是才有了鳳陽花鼓，敲響農(nóng)民走向市場的節(jié)拍；才有了深圳神話，十年完成一個世紀(jì)的跨越……”1984年，偉人行走珠江兩岸，欣然面對正一步步走向繁榮的經(jīng)濟(jì)特區(qū)，開心地笑了?！母镩_放膽子要更大一點，思想更解放一點，步子更快一點?，F(xiàn)在，“以學(xué)生發(fā)展為本”的新課程教改浪潮，使教育領(lǐng)域變得更加絢麗多姿。這就是新課改的新精髓，新亮點。是他在南海邊劃了一個圈，奇跡般地崛起一座座新城；是他行走珠江兩岸，托起了南粵騰飛的翅膀；是他用一個個睿智而振聾發(fā)聵的論斷、一聲聲親切而催人奮進(jìn)的鼓勵，把中國的教育帶上了嶄新的航程。尤其難忘1992年，春暖潮涌，東方風(fēng)來，偉人再次來到南海邊，撥云見日，掀起新一輪影響中國前途命運(yùn)的思想解放和改革開放大潮，中華民族實現(xiàn)偉大復(fù)興的步伐更快也更堅實了。1978年12月，第三次復(fù)出的鄧小平，果斷結(jié)束“十年浩劫”，以黨的十一屆三中全會為起點，揭開一場新的偉大革命的序幕，開創(chuàng)了一條有中國特色的社會主義康莊大道——在他倡導(dǎo)的解放思想、實事求是思想路線指引下，改革大潮洶涌澎湃。潮漲潮落，大海沉浮，就像他人生的三落三起。山城重慶必然記得那個自廣安走來的14歲的年輕人，如何以他的智慧把本來就綴滿故事的家鄉(xiāng)，再添上一頁頁的輝煌，把中國的革命和建設(shè)事業(yè)演繹得轟轟烈烈。我們有這樣的干部，他的對講機(jī)永遠(yuǎn)是開著的，無論何時，哪里最艱苦、哪里有險情、哪里就有他的身影，我們尊敬他、跟隨他；我們有這樣的職工，他業(yè)務(wù)精通、守責(zé)有方，一腔熱情、兩袖清風(fēng)，耐住逆境的寂寞、經(jīng)住順境的考驗，我們信賴他、學(xué)習(xí)他。我們的故事，匯成蕩氣回腸的歌聲，隨著南來北往的船只，傳頌到四面八方。經(jīng)歷了太湖上生死一線噩夢的人們不會忘記，那一張張救他們脫離險境的鐵錚錚的面孔。擱淺、觸損、沉船等事故隨著擁堵紛至沓來，12家廠礦企業(yè)聯(lián)名上書政府迫切要求改善通航環(huán)境。從整頓通航秩序到處置違章運(yùn)輸，從維護(hù)渡運(yùn)安全到整治橋梁隱患，從開展船舶檢驗到組織船員培訓(xùn)，無處不顯現(xiàn)我們的身影。大學(xué)畢業(yè)后，我便來到這座鐘情已久、歷史厚重的蘇州城，光榮地成為交通系統(tǒng)的一名普通的海事工作者。我的家鄉(xiāng)在遙遠(yuǎn)的天津。在我們心中，“想船戶所想、急船戶所急”絕不是一句空話，安全監(jiān)管到位了、水運(yùn)有序暢通了、地方經(jīng)濟(jì)促進(jìn)了、海事效益起來了，才能讓船民們體會到什么是真正的海事文明。曾經(jīng)，莫測的太湖讓船民談之色變，消逝的生命讓我們扼腕嘆息，如今，我們通過探索、實踐，已構(gòu)建了一個完善的湖區(qū)安全監(jiān)管體系，搜救成功率連年來都維持在100％。這30年，我們譜寫了一首蕩氣回腸的英雄曲。這里，百舸爭流、秩序井然，但你可知道，數(shù)年前，這條美麗的運(yùn)河曾失去它應(yīng)有的光彩，那時，蘇州及上海、浙江等周邊地區(qū)大規(guī)模生產(chǎn)及建設(shè)全面展開，70％以上的原材料通過水運(yùn)供給，蘇南運(yùn)河船舶日流量達(dá)6萬艘次。多少回披星戴月、風(fēng)餐露宿巡航；多少回以理說法、耐心疏導(dǎo)勸阻；多少回生死度外、風(fēng)口浪尖搜救?！彼痛谖铱磥?，象征著一種面向世界的開放精神，并且，越是古老的地方，這種精神越富有生命力。30年的改革開放，30年的豪邁步伐，書寫了中國歷史的輝煌一頁，鑄造了交通水運(yùn)行業(yè)的滄桑巨變：從支流小河到高等級航道網(wǎng)，從水泥船到標(biāo)準(zhǔn)化船型，從簡易碼頭到億噸港口，從人挑肩扛到現(xiàn)代化橋吊……有些是我經(jīng)歷的故事，有些是發(fā)生在我身邊的歷史，都將作為交通水運(yùn)行業(yè)的財富被深刻銘記。所謂中國經(jīng)濟(jì)改革的模式，就是與中國國情相適應(yīng)的、以建立社會主義市場經(jīng)濟(jì)為目標(biāo)的、以實現(xiàn)中國的現(xiàn)代化為宗旨的經(jīng)濟(jì)改革模式。社會制度的變遷是自上而下的制度變遷與自下而上的制度變遷的統(tǒng)一。社會變遷是復(fù)雜多樣的，具有很大的不確定性，摸著石頭過河，走一步看一步，具有重要的理論和實踐意義。因此，中國漸進(jìn)式改革與蘇東激進(jìn)式改革的根本差別不是方式和方法的差別，而是改革的目標(biāo)和性質(zhì)的差別，上世紀(jì)80年代末90年代初計劃經(jīng)濟(jì)國家向市場經(jīng)濟(jì)過渡的過程中出現(xiàn)兩種不同改革道路的根本原因就在于此。中國的經(jīng)濟(jì)改革之所以采取了漸進(jìn)式方式，從根本上來說是由社會主義市場經(jīng)濟(jì)這一改革目標(biāo)的非凡性質(zhì)決定的:社會主義市場經(jīng)濟(jì)是以社會主義基本制度為基礎(chǔ)的，改革的目標(biāo)不是要否定社會主義憲法制度，而是要通過不斷的制度創(chuàng)新克服傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟(jì)體制的弊端，賦予社會主義基本制度新的活力，經(jīng)濟(jì)改革的這一根本性質(zhì)決定了改革的方式和過程必然具有暖和漸進(jìn)的特點?！w協(xié)調(diào)，重點突破，在堅持全國一盤棋的前提下，分部門、分企業(yè)、分地區(qū)各個突破，由點到面，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)體制的整體轉(zhuǎn)換?，F(xiàn)階段中國的經(jīng)濟(jì)體制模式雖然還不夠完善，但已經(jīng)體現(xiàn)出了社會主義市場經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)、特色和根本優(yōu)越性，它將在實踐中得到不斷的成熟和完善。隨著中國正式加入wto，中國的經(jīng)濟(jì)改革和經(jīng)濟(jì)發(fā)展日益融入世界經(jīng)濟(jì)體系之中。第三，把效率與公平的統(tǒng)一作為促進(jìn)社會和諧的重要保障。提高效率與促進(jìn)公平相結(jié)合。國家的主導(dǎo)作用與市場的基礎(chǔ)作用相結(jié)合。所有制結(jié)構(gòu)的改革是建立和發(fā)展市場經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)。十七大報告在總結(jié)我國改革開放的歷史經(jīng)驗時，將“把堅持社會主義基本制度同發(fā)展市場經(jīng)濟(jì)結(jié)合起來”當(dāng)作重要的經(jīng)驗之一?！笔拇笠詠碇行牡脑S多重要文獻(xiàn)對這一問題有更明確的論述。十七大報告提出，要著力構(gòu)建布滿活力、富有效率、更加開放、有利于科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制，為發(fā)展中國特色社會主義提供強(qiáng)大動力和體制保障。1987年10月，中共“十三大”進(jìn)一步提出了“國家調(diào)節(jié)市場，市場引導(dǎo)企業(yè)”的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行機(jī)制，進(jìn)一步確認(rèn)了市場機(jī)制作用的中樞地位。中國經(jīng)濟(jì)改革的目標(biāo)是建立社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制，實現(xiàn)從高度集中的計劃經(jīng)濟(jì)向布滿活力的社會主義市場經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型，社會主義市場經(jīng)濟(jì)的改革目標(biāo)引導(dǎo)著中國經(jīng)濟(jì)改革的方向，支配著中國經(jīng)濟(jì)改革的歷史進(jìn)程。第三篇：紀(jì)念改革開放30周年心得體會（精選）黨的十一屆三中全會開啟了改革開放的歷史新時期，經(jīng)過30年的深入探索和不懈努力，中國成功地實現(xiàn)了從計劃經(jīng)濟(jì)向社會主義市場經(jīng)濟(jì)的根本轉(zhuǎn)變，推動了經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，“中國模式”、“中國經(jīng)驗”、“中國道路”受到日益廣泛的關(guān)注?？梢栽O(shè)想，在本世紀(jì)末達(dá)到小康水平的時候，就要突出地提出和解決這個問題。而且在社會迅速發(fā)展，社會群眾政治意識和權(quán)利意識逐漸提升的情況下，過于懸殊的貧富差距不僅不可能產(chǎn)生效率，反而會導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)的停滯乃至社會的沖突。我們要全面建設(shè)小康社會，建設(shè)惠及十幾億人口的更高水平的小康社會，必須大力解放和發(fā)展生產(chǎn)力，提高效率?！边@表明當(dāng)代中國共產(chǎn)黨人對效率與公平關(guān)系的認(rèn)識達(dá)到了一個新的高度。我們要深入領(lǐng)會總書記講話的深刻含義，本著深化改革、完善改革、促進(jìn)改革的要求，自覺糾正改革中出現(xiàn)的一些不規(guī)范、不科學(xué)、不妥當(dāng)?shù)淖龇?，把做錯的改正過來、做的不科學(xué)的科學(xué)起來、做的不規(guī)范的規(guī)范起來。在新的歷史起點上，我們的體制不僅要改，而且要全面系統(tǒng)地改，不能有的改有的不改。但是，制度變革、體制創(chuàng)新是一個系統(tǒng)工程，需要的是方方面面的協(xié)調(diào)配套，各個環(huán)節(jié)的有機(jī)協(xié)同。”特別強(qiáng)調(diào)要促進(jìn)現(xiàn)代化建設(shè)各個環(huán)節(jié)、各個方面相協(xié)調(diào)。維護(hù)社會和諧穩(wěn)定，既要注意維護(hù)好、實現(xiàn)好廣大人民最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題，同時，也要注意教育和引導(dǎo)廣大群眾樹立正確的利益觀、人生觀、