【正文】 (2)輸送機鋪設 要平，相鄰溜槽的端頭應靠緊，搭接平整無臺階。 (3)運轉中要使輸送機機身正確地彎曲。 (5)刮板輸送機安裝好后，應進行全面檢查并開動輸送機空運轉二小時，檢查傳動裝置及刮板鏈運轉是否正常。因為刮板輸送機在運轉過程中，相鄰溜槽接頭趨于緊靠，間隙減小，鏈 刮板輸送機的檢修與維護 山東理工大學 10 環(huán)磨損，節(jié)距增大，而使鏈條松弛。當出現(xiàn)兩個以上完全松弛的鏈環(huán)時，則須用緊鏈器進行緊鏈，拆鏈減環(huán)，調整長度，然后重新接連運行。 綜采工作面刮板輸送機的安裝要求 (1) 綜采工作面刮板輸送機的機尾 ,一般在采煤機騎上溜槽后進行安裝 .因為機尾架較高 ,先裝機尾就增加了安裝采煤機的工作量 。 (2)中部槽鋪設的方向應從機頭向機尾進行 。 刮板輸送機的檢修與維護 山東理工大學 12 第 3 章 維護與檢修標準 刮板輸送機的組成和結構特點 刮板輸送機在飼料廠和糧食加工廠中使用很多。通過這次沒計，鍛煉了自己調研分析、加工與衫理、運用工具手冊的能力，初步掌握廠機械工程沒計程序、 方法和技術規(guī)范，提高丁程設計計算、理論分析、圖表繪制、技術文件編寫的能力。刮板輸送機有幾種類型的入口：一種是標準入口，即在直接接收物料的刮板機的頂部設有簡單的開口。另外還有一些其它進料方式。鏈條直接擺在塑料滾筒或鏈輪上。導軌。在物料輸送層和鏈條回來層之間有一條托鏈槽，聚乙烯刮板就在這條托鏈槽上。 清除輸送機里的麻繩等雜物，以免纏繞鏈條后使電機過載，損壞電機和減速器，及時更換或檢修：檢查刮板是否損壞或磨損。 的產品說明書，定期潤滑油軸承，齒輪和減速器等 置，確保它們能可靠工作。鏈條既不能太松也不能太緊，鏈條過緊易引起過早磨損，以及鏈條，鏈輪和軸承等問題，鏈條張緊度不夠可能引起鏈條斷裂。對于導軌式或托鏈槽式返回輸送機，當鏈條從頭部齒輪下來時，應該有少許鏈條垂度，一般是 ～ 。它的輸送量是由被傳送物料的黃載面積和鏈條速度決定。 刮板輸送機的檢修與維護 山東理工大學 14 刻查輸送機是否驅動軸速度下運轉。針對不同的原因采取相應的措施，增加物料的厚度和進料均 勻 度。 （ 3） 設有中間卸料口的刮板輸送機一般應在鏈條上加裝一些回料斗 .少量的谷物或飼料不能在中間口卸掉 ,而傳送到輸送機的頭部 ,如果頭部的門是 關的 ,物料最終會在頭部堆積起來 .回料斗拾起沒有下去的物料 ,帶到輸送機的尾部 ,然后它有被傳送到卸料口 。 機頭檢查的關鍵部位有五處。 檢查鏈輪的磨損和兩側軸承溫度、螺栓等情況。 ⑷ 擋煤板 各螺栓的緊固情況、導向管的磨損、擋煤板變形等情況 ⑸ 機尾 檢查煤粉是否清除、雙機驅動時檢查項目同機頭 常見故障處理 常 ⑴ 齒輪嚙合不好 ⑵ 齒輪磨損嚴重或斷齒 ⑶ 軸承磨損嚴重或損壞 ⑷ 齒 面有 粘 附物 ⑸ 箱體內有雜物 刮板輸送機的檢修與維護 山東理工大學 16 ⑴ 更換新齒輪 ⑵ 更換軸承 ⑶ 放油進行清理 ⑷ 調整軸承游 隙 ⑴ 潤滑油不干凈 ⑵ 潤滑油不合格 ⑶ 注 油太多 ⑷ 散熱條件不好 ⑸ 清洗干凈 ,重換新油 ⑹ 放掉多余潤滑油 ⑺ 清除減速器箱上的浮煤及雜 ⑴ 潤滑油注油 不足 ⑵ 軸承損壞 ⑶ 按要求加足潤滑油 ⑷ 更換軸承 ⑴ 鏈條卡進金屬物 ⑵ 刮板連過度松弛 ⑶ 清理鏈條內金屬物 ⑷ 重新緊鏈 ⑸ 刮板鏈振動嚴重 刮板鏈預緊力太大 放 松鏈條 ⑹ 刮板鏈掉道 刮板鏈過度松弛 緊鏈 刮板輸送機的檢修與維護 山東理工大學 17 ⑴ 接觸有故障 ⑵ 提高供電電壓 ⑶ 減輕負荷 ,將槽內煤卸下一部分 ⑴ 電動機發(fā)熱 ⑵ 啟動過于頻繁 ⑶ 超負荷動轉時間太長 ⑷ 電動機散熱狀況不好 ⑴ 減少啟動次數(shù)，待各部位故障消除后再啟動 ⑵ 減輕負荷，縮短超負荷運轉時間 ⑶ 檢查電機冷卻水是否暢通，調整水壓達到要求值，消除電機上的浮煤和雜物 ⑷ 給軸承加油或更換軸承 ⑴ 單項運轉 ⑵ 接線頭不牢 ⑶ 查單項原因 ⑷ 查接線 柱 泄漏 ⑴ 密封圈損壞 ⑵ 上下箱體合面不嚴，各端蓋壓不緊 ⑶ 更換損壞的密封圈 ⑷ 擰緊合箱及端蓋螺栓，嚴禁在合箱面加 墊 電動機發(fā)熱 電動機風扇吸入口和散熱片不清潔 清理風扇吸入口和散熱片 刮板輸送機的檢修與維護 山東理工大學 18 液壓聯(lián)軸器充油量不足 注 入規(guī)定量的工作油 （ 1） 液力聯(lián)軸器易熔保護塞熔化噴油 轉載機運轉不平穩(wěn)或刮板鏈被卡住，使液力聯(lián)軸器轉差率過大，致使液力聯(lián)軸器溫度超過規(guī)定溫度 1。 故障現(xiàn)象：電動機啟動不起來。 故障現(xiàn)象：電動機聲音不正常。檢查單相運轉原因：檢查接線。 減輕負荷，縮短超負荷工作時間：清除電機周圍浮煤及雜物 。刮板鏈被卡住。 故障現(xiàn)象：液力偶合器一個溫度過高。清除雜物 ,消除被卡住 . 故障現(xiàn)象：液力偶合器漏油 . 原因是： 注 油 塞或保護塞松動 。 故障現(xiàn)象：液力偶合器打滑，溫度超過 120 至 140 攝氏度，但易溶合金塞不熔化。原因是：齒輪 嚙 合不好：軸承或齒輪過度磨損或損壞 。 故障現(xiàn)象：減速器油溫過高。 故障現(xiàn)象：減速器漏油。 故障現(xiàn)象 ： 盲軸軸承溫度過高。更換軸承：注油。刮板鏈過松。原因是：主要是分鏈器松動，損壞或分鏈器掉了。處理 刮板輸送機的檢修與維護 山東理工大學 21 方法：重新緊鏈：換新的刮板：使工作面保持直線：一次推移距離不要超過規(guī)定：更換中部槽。 故障現(xiàn)象：斷刮板鏈。原因是： 多超負荷壓住刮 板鏈。鏈條長時期受動載的作用，造成疲勞破壞，節(jié)距增長，強度降低。嚴禁強制啟動。處理方法：斷低鏈一般都在機頭或機尾附近。預防方法。裝煤時不要過多。 ，以免纏繞鏈條后使電機過載，損壞電機和減速器。 ，滾筒和鏈輪是否過度磨損。 。 當刮板輸送機正常運轉時，鏈條一般應有少許松弛。盡管刮板輸送機有較好的可靠性，但必須經常維護和保養(yǎng)，才能保證它的有效運轉。本沒計以煤礦實際運輸條件為依據(jù)，以訓練提 高綜合設計能力為目的，在設計中盡可能采用新的設計思想和設計方法，選擇更加合理的結構和技術參數(shù)，力爭提高刮板輸送機質量，降低生產成本，在充分吸收學習現(xiàn)有的刮板輸送機設計經驗的基礎上，參考有關設計資料，查叫《機械設計手冊》等工具書，按照機械工程設計程序、方法和技術規(guī)范進行設計。老師淵博的學識、敏銳的思維、民主而嚴謹?shù)淖黠L，是學生收益匪淺，終身難忘。 感謝我的學友和朋友對我的關心和幫助。感謝老師 感謝學校實驗室在課題研究中所給予的幫助。在此向導師表示深深的感謝和崇高的敬意。根本在制度，關鍵在領導，成敗在考核。對于導軌式或拖鏈槽式返回輸送機，當鏈條從頭部齒輪下來時，應該有少許鏈條垂度，一般是 ～ 。鏈條既不能太緊也不能太松，鏈條過緊易引起過早磨損，以及鏈條，鏈輪和軸承等問題，鏈條張緊度不夠可能引起鏈條斷裂。 ，確保它們能可靠工作。如果有彎曲變形或丟失的刮板，及時更換或修補。 刮板輸送機的維護 根據(jù)刮板輸送機的結構特點，日常維護應從以下幾個方面來進行： ，是否有不正常的噪聲，發(fā)現(xiàn)故障應及時停車排除。掏清機頭機尾煤粉。 故障現(xiàn)象：機頭保險銷折斷。連接環(huán)的螺栓要緊固。開機前調節(jié)刮板鏈使之不過松或緊，裝煤要適當。 擦，產生磨損變形斷面減小，強度降低。在運行中斷鏈一般在征 兆 中進行判斷。原因是：刮板鏈運行有刮卡。 故障現(xiàn)象：刮 板鏈掉道。重新緊鏈。原因是：接連環(huán)安裝不正確或環(huán)鏈擰麻花 。軸承損壞：油量不足。 減速器箱體合面不嚴，各軸承蓋螺釘擰得不緊。冷卻不良，散熱不好。軸承游 隙 ，過大。處理方法：清除打滑原因準確熔化溫度的易溶合金 保護塞。處理方法：擰緊 油塞或熱保護塞 。 液力偶合器罩內被卡住或繡平輪被卡住。將油槽內的煤去掉一部分 。原因是：液力偶合器內油量不足 。原因是：超負荷工作時間太長：通風散熱情況不好。單相運轉：接線頭不牢。處理方法：減輕負荷，將上槽煤去掉一部分 。根據(jù)情況，卸掉上槽煤 。 ⑵ 中部槽各節(jié)中部槽、過渡槽的磨損情況。 (2)聯(lián)軸器 液力耦古器檢查易熔塞、汕質、油 量：彈性聯(lián)，間隙、同心度。 刮板輸送機的檢修與維護 山東理工大學 15 第 4 章 刮板輸送機的日常維 護 刮板輸送機的日常維護 刮板輸送機的口常維護主要是巡回檢查。 (1)盡量加長中間卸料口的長度 ,這樣物料在到達卸料口的未端前 ,有足夠的時間斜掉 .卸料口的長度多小合適隨物料的厚度和鏈條速度的不同而不同 .一般來說 ,斜料口長一些為好 .大多數(shù)典型斜料口 (谷物輸送 )長度應該在 90cm 以上 .另外 ,斜料門下的過渡部分不應該阻礙物料通過 。 物料厚度不合理由幾個原因：一是輸送機安裝的傾斜角度不合理，而通 常設計的輸送機只能在某個坡度范圍內運行才最佳。要想解決這個問題，首先必須精確地測出輸送機的輸送量。盡管刮板輸送機有較好的可靠性，但是必須經常維護和保養(yǎng)，才能保證它的有效運轉。 當刮板輸送機正常運轉時，鏈條一般應有少許松弛。 檢查和調整驅動皮帶或鏈條的張緊度?！熬垡蚁惫伟逵袆澓刍驕喜垡苍S表示有其它問題。 刮板輸送機的檢修與維護 山東理工大學 13 刮板輸送機的日常維護 根據(jù)刮板輸送機的結構特點，適合本人的實際經驗，日常維護應從以下幾個方面來進行： ，是否不正常的噪聲，發(fā)現(xiàn)故障應及時停車排除 。 3。但它不太適合用于較寬的刮板機，因為如果鏈條不太緊，刮板有傾斜的可能。鏈條有幾種返回的方式： 1。第二種是旁路或分流入口，引導物料到刮板機緩沖斗，然后由入口來控制到刮板機的流量。專業(yè)化的設計可以使刮板機以 得 陡 的坡度運行， 且有好的自清功能。輸送機的基本構造是由鏈條和上面的刮板組成，它可以設計成各種結構，如多入口，中間卸料，不同傾斜角度。 （ 1）刮板輸送機安裝后和使用中的緊鏈要求 刮板輸送機需要緊鏈的原因有 : ,由于相鄰溜槽接頭趨與靠緊 ,間 隙 減少 : 。 (4)采用單軌吊與設在中部槽上的滑板配合安裝液壓支架時 ,必須先安設全部工作面刮板輸送機 ,然后開動刮板輸送機 ,利用刮板鏈將有支架的滑板輸送到支架安裝地點 .這