【正文】 (2)輸送機(jī)鋪設(shè) 要平，相鄰溜槽的端頭應(yīng)靠緊，搭接平整無(wú)臺(tái)階。 (3)運(yùn)轉(zhuǎn)中要使輸送機(jī)機(jī)身正確地彎曲。 (5)刮板輸送機(jī)安裝好后，應(yīng)進(jìn)行全面檢查并開(kāi)動(dòng)輸送機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)二小時(shí)，檢查傳動(dòng)裝置及刮板鏈運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。因?yàn)楣伟遢斔蜋C(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，相鄰溜槽接頭趨于緊靠，間隙減小，鏈 刮板輸送機(jī)的檢修與維護(hù) 山東理工大學(xué) 10 環(huán)磨損，節(jié)距增大，而使鏈條松弛。當(dāng)出現(xiàn)兩個(gè)以上完全松弛的鏈環(huán)時(shí)，則須用緊鏈器進(jìn)行緊鏈，拆鏈減環(huán)，調(diào)整長(zhǎng)度，然后重新接連運(yùn)行。 綜采工作面刮板輸送機(jī)的安裝要求 (1) 綜采工作面刮板輸送機(jī)的機(jī)尾 ,一般在采煤機(jī)騎上溜槽后進(jìn)行安裝 .因?yàn)闄C(jī)尾架較高 ,先裝機(jī)尾就增加了安裝采煤機(jī)的工作量 。 (2)中部槽鋪設(shè)的方向應(yīng)從機(jī)頭向機(jī)尾進(jìn)行 。 刮板輸送機(jī)的檢修與維護(hù) 山東理工大學(xué) 12 第 3 章 維護(hù)與檢修標(biāo)準(zhǔn) 刮板輸送機(jī)的組成和結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 刮板輸送機(jī)在飼料廠和糧食加工廠中使用很多。通過(guò)這次沒(méi)計(jì)，鍛煉了自己調(diào)研分析、加工與衫理、運(yùn)用工具手冊(cè)的能力，初步掌握廠機(jī)械工程沒(méi)計(jì)程序、 方法和技術(shù)規(guī)范，提高丁程設(shè)計(jì)計(jì)算、理論分析、圖表繪制、技術(shù)文件編寫的能力。刮板輸送機(jī)有幾種類型的入口：一種是標(biāo)準(zhǔn)入口，即在直接接收物料的刮板機(jī)的頂部設(shè)有簡(jiǎn)單的開(kāi)口。另外還有一些其它進(jìn)料方式。鏈條直接擺在塑料滾筒或鏈輪上。導(dǎo)軌。在物料輸送層和鏈條回來(lái)層之間有一條托鏈槽，聚乙烯刮板就在這條托鏈槽上。 清除輸送機(jī)里的麻繩等雜物，以免纏繞鏈條后使電機(jī)過(guò)載，損壞電機(jī)和減速器，及時(shí)更換或檢修：檢查刮板是否損壞或磨損。 的產(chǎn)品說(shuō)明書，定期潤(rùn)滑油軸承，齒輪和減速器等 置，確保它們能可靠工作。鏈條既不能太松也不能太緊，鏈條過(guò)緊易引起過(guò)早磨損，以及鏈條，鏈輪和軸承等問(wèn)題，鏈條張緊度不夠可能引起鏈條斷裂。對(duì)于導(dǎo)軌式或托鏈槽式返回輸送機(jī)，當(dāng)鏈條從頭部齒輪下來(lái)時(shí)，應(yīng)該有少許鏈條垂度，一般是 ～ 。它的輸送量是由被傳送物料的黃載面積和鏈條速度決定。 刮板輸送機(jī)的檢修與維護(hù) 山東理工大學(xué) 14 刻查輸送機(jī)是否驅(qū)動(dòng)軸速度下運(yùn)轉(zhuǎn)。針對(duì)不同的原因采取相應(yīng)的措施，增加物料的厚度和進(jìn)料均 勻 度。 （ 3） 設(shè)有中間卸料口的刮板輸送機(jī)一般應(yīng)在鏈條上加裝一些回料斗 .少量的谷物或飼料不能在中間口卸掉 ,而傳送到輸送機(jī)的頭部 ,如果頭部的門是 關(guān)的 ,物料最終會(huì)在頭部堆積起來(lái) .回料斗拾起沒(méi)有下去的物料 ,帶到輸送機(jī)的尾部 ,然后它有被傳送到卸料口 。 機(jī)頭檢查的關(guān)鍵部位有五處。 檢查鏈輪的磨損和兩側(cè)軸承溫度、螺栓等情況。 ⑷ 擋煤板 各螺栓的緊固情況、導(dǎo)向管的磨損、擋煤板變形等情況 ⑸ 機(jī)尾 檢查煤粉是否清除、雙機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)檢查項(xiàng)目同機(jī)頭 常見(jiàn)故障處理 常 ⑴ 齒輪嚙合不好 ⑵ 齒輪磨損嚴(yán)重或斷齒 ⑶ 軸承磨損嚴(yán)重或損壞 ⑷ 齒 面有 粘 附物 ⑸ 箱體內(nèi)有雜物 刮板輸送機(jī)的檢修與維護(hù) 山東理工大學(xué) 16 ⑴ 更換新齒輪 ⑵ 更換軸承 ⑶ 放油進(jìn)行清理 ⑷ 調(diào)整軸承游 隙 ⑴ 潤(rùn)滑油不干凈 ⑵ 潤(rùn)滑油不合格 ⑶ 注 油太多 ⑷ 散熱條件不好 ⑸ 清洗干凈 ,重?fù)Q新油 ⑹ 放掉多余潤(rùn)滑油 ⑺ 清除減速器箱上的浮煤及雜 ⑴ 潤(rùn)滑油注油 不足 ⑵ 軸承損壞 ⑶ 按要求加足潤(rùn)滑油 ⑷ 更換軸承 ⑴ 鏈條卡進(jìn)金屬物 ⑵ 刮板連過(guò)度松弛 ⑶ 清理鏈條內(nèi)金屬物 ⑷ 重新緊鏈 ⑸ 刮板鏈振動(dòng)嚴(yán)重 刮板鏈預(yù)緊力太大 放 松鏈條 ⑹ 刮板鏈掉道 刮板鏈過(guò)度松弛 緊鏈 刮板輸送機(jī)的檢修與維護(hù) 山東理工大學(xué) 17 ⑴ 接觸有故障 ⑵ 提高供電電壓 ⑶ 減輕負(fù)荷 ,將槽內(nèi)煤卸下一部分 ⑴ 電動(dòng)機(jī)發(fā)熱 ⑵ 啟動(dòng)過(guò)于頻繁 ⑶ 超負(fù)荷動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng) ⑷ 電動(dòng)機(jī)散熱狀況不好 ⑴ 減少啟動(dòng)次數(shù)，待各部位故障消除后再啟動(dòng) ⑵ 減輕負(fù)荷，縮短超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 ⑶ 檢查電機(jī)冷卻水是否暢通，調(diào)整水壓達(dá)到要求值，消除電機(jī)上的浮煤和雜物 ⑷ 給軸承加油或更換軸承 ⑴ 單項(xiàng)運(yùn)轉(zhuǎn) ⑵ 接線頭不牢 ⑶ 查單項(xiàng)原因 ⑷ 查接線 柱 泄漏 ⑴ 密封圈損壞 ⑵ 上下箱體合面不嚴(yán)，各端蓋壓不緊 ⑶ 更換損壞的密封圈 ⑷ 擰緊合箱及端蓋螺栓，嚴(yán)禁在合箱面加 墊 電動(dòng)機(jī)發(fā)熱 電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇吸入口和散熱片不清潔 清理風(fēng)扇吸入口和散熱片 刮板輸送機(jī)的檢修與維護(hù) 山東理工大學(xué) 18 液壓聯(lián)軸器充油量不足 注 入規(guī)定量的工作油 （ 1） 液力聯(lián)軸器易熔保護(hù)塞熔化噴油 轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)或刮板鏈被卡住，使液力聯(lián)軸器轉(zhuǎn)差率過(guò)大，致使液力聯(lián)軸器溫度超過(guò)規(guī)定溫度 1。 故障現(xiàn)象：電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不起來(lái)。 故障現(xiàn)象：電動(dòng)機(jī)聲音不正常。檢查單相運(yùn)轉(zhuǎn)原因：檢查接線。 減輕負(fù)荷，縮短超負(fù)荷工作時(shí)間：清除電機(jī)周圍浮煤及雜物 。刮板鏈被卡住。 故障現(xiàn)象：液力偶合器一個(gè)溫度過(guò)高。清除雜物 ,消除被卡住 . 故障現(xiàn)象：液力偶合器漏油 . 原因是： 注 油 塞或保護(hù)塞松動(dòng) 。 故障現(xiàn)象：液力偶合器打滑，溫度超過(guò) 120 至 140 攝氏度，但易溶合金塞不熔化。原因是：齒輪 嚙 合不好：軸承或齒輪過(guò)度磨損或損壞 。 故障現(xiàn)象：減速器油溫過(guò)高。 故障現(xiàn)象：減速器漏油。 故障現(xiàn)象 ： 盲軸軸承溫度過(guò)高。更換軸承：注油。刮板鏈過(guò)松。原因是：主要是分鏈器松動(dòng)，損壞或分鏈器掉了。處理 刮板輸送機(jī)的檢修與維護(hù) 山東理工大學(xué) 21 方法：重新緊鏈：換新的刮板：使工作面保持直線：一次推移距離不要超過(guò)規(guī)定：更換中部槽。 故障現(xiàn)象：斷刮板鏈。原因是： 多超負(fù)荷壓住刮 板鏈。鏈條長(zhǎng)時(shí)期受動(dòng)載的作用，造成疲勞破壞，節(jié)距增長(zhǎng)，強(qiáng)度降低。嚴(yán)禁強(qiáng)制啟動(dòng)。處理方法：斷低鏈一般都在機(jī)頭或機(jī)尾附近。預(yù)防方法。裝煤時(shí)不要過(guò)多。 ，以免纏繞鏈條后使電機(jī)過(guò)載，損壞電機(jī)和減速器。 ，滾筒和鏈輪是否過(guò)度磨損。 。 當(dāng)刮板輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，鏈條一般應(yīng)有少許松弛。盡管刮板輸送機(jī)有較好的可靠性，但必須經(jīng)常維護(hù)和保養(yǎng)，才能保證它的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。本沒(méi)計(jì)以煤礦實(shí)際運(yùn)輸條件為依據(jù)，以訓(xùn)練提 高綜合設(shè)計(jì)能力為目的，在設(shè)計(jì)中盡可能采用新的設(shè)計(jì)思想和設(shè)計(jì)方法，選擇更加合理的結(jié)構(gòu)和技術(shù)參數(shù)，力爭(zhēng)提高刮板輸送機(jī)質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，在充分吸收學(xué)習(xí)現(xiàn)有的刮板輸送機(jī)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，參考有關(guān)設(shè)計(jì)資料，查叫《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》等工具書，按照機(jī)械工程設(shè)計(jì)程序、方法和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。老師淵博的學(xué)識(shí)、敏銳的思維、民主而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，是學(xué)生收益匪淺，終身難忘。 感謝我的學(xué)友和朋友對(duì)我的關(guān)心和幫助。感謝老師 感謝學(xué)校實(shí)驗(yàn)室在課題研究中所給予的幫助。在此向?qū)煴硎旧钌畹母兄x和崇高的敬意。根本在制度，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，成敗在考核。對(duì)于導(dǎo)軌式或拖鏈槽式返回輸送機(jī)，當(dāng)鏈條從頭部齒輪下來(lái)時(shí)，應(yīng)該有少許鏈條垂度，一般是 ～ 。鏈條既不能太緊也不能太松，鏈條過(guò)緊易引起過(guò)早磨損，以及鏈條，鏈輪和軸承等問(wèn)題，鏈條張緊度不夠可能引起鏈條斷裂。 ，確保它們能可靠工作。如果有彎曲變形或丟失的刮板，及時(shí)更換或修補(bǔ)。 刮板輸送機(jī)的維護(hù) 根據(jù)刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，日常維護(hù)應(yīng)從以下幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行： ，是否有不正常的噪聲，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)停車排除。掏清機(jī)頭機(jī)尾煤粉。 故障現(xiàn)象：機(jī)頭保險(xiǎn)銷折斷。連接環(huán)的螺栓要緊固。開(kāi)機(jī)前調(diào)節(jié)刮板鏈?zhǔn)怪贿^(guò)松或緊，裝煤要適當(dāng)。 擦，產(chǎn)生磨損變形斷面減小，強(qiáng)度降低。在運(yùn)行中斷鏈一般在征 兆 中進(jìn)行判斷。原因是：刮板鏈運(yùn)行有刮卡。 故障現(xiàn)象：刮 板鏈掉道。重新緊鏈。原因是：接連環(huán)安裝不正確或環(huán)鏈擰麻花 。軸承損壞：油量不足。 減速器箱體合面不嚴(yán)，各軸承蓋螺釘擰得不緊。冷卻不良，散熱不好。軸承游 隙 ，過(guò)大。處理方法：清除打滑原因準(zhǔn)確熔化溫度的易溶合金 保護(hù)塞。處理方法：擰緊 油塞或熱保護(hù)塞 。 液力偶合器罩內(nèi)被卡住或繡平輪被卡住。將油槽內(nèi)的煤去掉一部分 。原因是：液力偶合器內(nèi)油量不足 。原因是：超負(fù)荷工作時(shí)間太長(zhǎng)：通風(fēng)散熱情況不好。單相運(yùn)轉(zhuǎn)：接線頭不牢。處理方法：減輕負(fù)荷，將上槽煤去掉一部分 。根據(jù)情況，卸掉上槽煤 。 ⑵ 中部槽各節(jié)中部槽、過(guò)渡槽的磨損情況。 (2)聯(lián)軸器 液力耦古器檢查易熔塞、汕質(zhì)、油 量：彈性聯(lián)，間隙、同心度。 刮板輸送機(jī)的檢修與維護(hù) 山東理工大學(xué) 15 第 4 章 刮板輸送機(jī)的日常維 護(hù) 刮板輸送機(jī)的日常維護(hù) 刮板輸送機(jī)的口常維護(hù)主要是巡回檢查。 (1)盡量加長(zhǎng)中間卸料口的長(zhǎng)度 ,這樣物料在到達(dá)卸料口的未端前 ,有足夠的時(shí)間斜掉 .卸料口的長(zhǎng)度多小合適隨物料的厚度和鏈條速度的不同而不同 .一般來(lái)說(shuō) ,斜料口長(zhǎng)一些為好 .大多數(shù)典型斜料口 (谷物輸送 )長(zhǎng)度應(yīng)該在 90cm 以上 .另外 ,斜料門下的過(guò)渡部分不應(yīng)該阻礙物料通過(guò) 。 物料厚度不合理由幾個(gè)原因：一是輸送機(jī)安裝的傾斜角度不合理，而通 常設(shè)計(jì)的輸送機(jī)只能在某個(gè)坡度范圍內(nèi)運(yùn)行才最佳。要想解決這個(gè)問(wèn)題，首先必須精確地測(cè)出輸送機(jī)的輸送量。盡管刮板輸送機(jī)有較好的可靠性，但是必須經(jīng)常維護(hù)和保養(yǎng)，才能保證它的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。 當(dāng)刮板輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，鏈條一般應(yīng)有少許松弛。 檢查和調(diào)整驅(qū)動(dòng)皮帶或鏈條的張緊度。“聚乙烯”刮板有劃痕或溝槽也許表示有其它問(wèn)題。 刮板輸送機(jī)的檢修與維護(hù) 山東理工大學(xué) 13 刮板輸送機(jī)的日常維護(hù) 根據(jù)刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，適合本人的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，日常維護(hù)應(yīng)從以下幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行： ，是否不正常的噪聲，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)停車排除 。 3。但它不太適合用于較寬的刮板機(jī)，因?yàn)槿绻湕l不太緊，刮板有傾斜的可能。鏈條有幾種返回的方式： 1。第二種是旁路或分流入口，引導(dǎo)物料到刮板機(jī)緩沖斗，然后由入口來(lái)控制到刮板機(jī)的流量。專業(yè)化的設(shè)計(jì)可以使刮板機(jī)以 得 陡 的坡度運(yùn)行， 且有好的自清功能。輸送機(jī)的基本構(gòu)造是由鏈條和上面的刮板組成，它可以設(shè)計(jì)成各種結(jié)構(gòu)，如多入口，中間卸料，不同傾斜角度。 （ 1）刮板輸送機(jī)安裝后和使用中的緊鏈要求 刮板輸送機(jī)需要緊鏈的原因有 : ,由于相鄰溜槽接頭趨與靠緊 ,間 隙 減少 : 。 (4)采用單軌吊與設(shè)在中部槽上的滑板配合安裝液壓支架時(shí) ,必須先安設(shè)全部工作面刮板輸送機(jī) ,然后開(kāi)動(dòng)刮板輸送機(jī) ,利用刮板鏈將有支架的滑板輸送到支架安裝地點(diǎn) .這