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市政道路竣工總結(文件)

2024-10-13 22:35 上一頁面

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【正文】 專項施工方案、安全文明專項施工方案、安全生產事故應急救援預案等專項方案)。在業(yè)主及相關單位領導的指導下,奮戰(zhàn)60天順利完成示范段施工,并按業(yè)主要求將此段作為典范推行到整個工程的其他段。在工程各實體單位的參與下進行關鍵部位的驗槽、驗筋等工序;并由檢測單位進行檢測。主體工程共檢查質量資料336項,其中符合要求336項,質量評定為合格。(三)、電纜溝工程分部工程:共分土石方工程、電纜溝土方回填、電纜溝墊層、臺帽及蓋板鋼筋制作、臺帽及蓋板鋼筋安裝、電纜溝磚砌體、玻璃鋼電纜排管模板、電纜溝排管澆筑、電纜井澆筑9個分項;65個檢驗批,經審查:各分項工程質量驗收記錄完整,符合設計和規(guī)范要求,該分部分項工程質量評定為合格。報告必須經建設、設計、施工、工程監(jiān)理單位法定代表人或其委托代理人簽字,并加蓋公章后方為有效。二、監(jiān)理機構人員配置及實施根據(jù)監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)范結合工程實際施工情況,針對本項目要求,及時組建了以總監(jiān)理工程師為首的項目監(jiān)理班子。采用跟蹤監(jiān)理與旁站動態(tài)監(jiān)理相結合的手段,使工程施工始終處于受控狀態(tài)。對進場材料,審閱其合格證、檢驗報告,檢查其外觀質量,符合要求后按規(guī)定見證取樣復檢、合格后予以報驗,保證材料的質量施工過程質量控制采取旁站、見證取樣,檢查驗收等手段對5座箱涵、雨污水排水工程、電纜溝工程、通信工程、路燈照明工程施進行復查,保證其不偏差,見證土石方回填、水穩(wěn)、級配碎石壓實度試驗;仔細檢查模板的支撐和拼縫質量,保證砼構件幾何尺寸的準確,表面平整,垂直度符合要求 ;仔細檢查砼及構件內鋼筋的制作安裝質量,砼保護層厚度。(二)施工進度控制方面:(1)依據(jù)合同工期審核承建單位報送的施工總進度計劃并監(jiān)督實施。(三)投資控制方面(1)對工程進行現(xiàn)場計量,按施工合同的約定審核工程量清單和工程款支付申請表。(2)審查承包單位安全保證體系,檢查安全專職人員的崗位責任制。六、結束語本工程監(jiān)理工作的實施得到了X X市質安監(jiān)站、業(yè)主單位的大力支持。(4)對危及安全的施工方法、對違反安全操作規(guī)程作業(yè)的行為及時與承包方取得聯(lián)系,必要時簽發(fā)監(jiān)理工程師聯(lián)系單、通知單予以阻止和要求整改。(3)未經監(jiān)理人員質量驗收合格的工程量或不符合施工合同規(guī)定的工程量不計入工作量,拒簽工程款支付申請表。(3)利用工地周例會,分析和總結周、月施工進度計劃完成情況,在未完成施工進度時,請承包單位項目經理分析原因,拿出合理的整改措施,并及時調整施工進度計劃。該工程的各分部分項及隱蔽工程都按相關程序進行驗收,基本滿足設計及施工質量驗收規(guī)范要求,驗收合格,工程所有試驗合格,工程資料基本齊全。四、監(jiān)理工作成效(一)質量方面:施工準備階段的質量控制:施工方在施工前對各項工種班組進行了安全技術書面交底確保質量安全,無一例事故產生,質量合格。監(jiān)理工作開始時間:2013年3月6日進場開始至2014年 5月 25 日具驗收條件。目前該單位工程征地部分除道路右側K0+000K0+220外全部竣工??⒐を炇請蟾嬉皇轿宸?,一律用鋼筆書寫,字跡要清晰工整,建設單位、施工單位、城建檔案管理部門,建設行政主管部門或其它有關專業(yè)工程主管部門各存一份。五、各個分部工程:(一)、道路工程分部工程:共分路基、基層、面層、涵洞、附屬構筑物5個分項;189個檢驗批,經審查:各分項工程質量驗收記錄完整,符合設計和規(guī)范要求,該分部分項工程質量評定為合格。地基與基礎處理共檢查63份文件,合格63份;基礎工程于2013年12月12日完成通過結構驗收。三、工程完成情況及質量控制和安全文明施工:為保證質量,我公司嚴格按現(xiàn)行國家規(guī)范及設計要求進行施工,對所有進場材料均要求有合格證,出廠質量報告等相關資料;并根據(jù)工程需要對所有原材料進行了復檢。為保質量、樹形象、出效果,配合業(yè)主建設需要;業(yè)主要求我公司在2個月內將k0+680k0+980(化工路口至黃桷坪路口)作為施工示范段。(大寫:壹億肆仟叁佰伍拾壹萬陸仟叁佰陸拾柒元整),總工期為360日歷天。項目經理: 總監(jiān)理工程師簽署意見:單位負責人: 簽字: 北京市昌水建筑公司年 月 日篇四:市政道路工程竣工總結報告 x x x x 市政道路工程項目竣 工總結 報告 a b c市政工程有限公司工程竣工驗收總結報告各位領導、各位專家:今天是我公司承建的x x x x 市政道路項目竣工驗收會,首先我代表a b c市政工程有限公司向x x x 建設有限公司、x x x 市質檢站領導以及勘察、設計、監(jiān)理等各位專家對我公司工作的大力支持表示誠摯的感謝。 2010年10月29日工程洽商記錄:一號道路k0+860~k0+%%與西沙橋西匝道西北路邊坡直接,八字取消結構不變。攤鋪透水磚沖筋放樣,不規(guī)則及半頭磚采用機械切割鋪砌。 人行道基層5cm粗砂墊層,采用人工攤鋪平整,灑水濕潤,平板夯震實。 石灰粉煤灰沙礫混合料基層采用混合料場集中拌和,汽車運輸,隨運隨鋪。道路為一幅路型式,機動車道寬14m,漸寬段14~16m,(含樹池)本工程由北京振邦承基開發(fā)建設有限公司投資,北京市市政工程 機動道路面結構細粒式瀝青混凝土ac13 3cm 中粒式瀝青混凝土ac16 5cm 乳化瀝青下封層 1cm 石灰粉煤灰沙礫混合料 20cm 石灰粉煤灰沙礫混合料 20cm 總厚度 49cm 人行道結構透水型步道磚10*20*6 6cm 1:5水泥中砂干拌 2cm c15無砂混凝土 15cm 粗砂墊層 5cm 總厚度 28cm二、主要工程數(shù)量機動車道面積 ㎡人行道面積 ㎡混凝土樹池 365套路緣石12*30* 1888m 路緣石8/10*30* 1868m三、施工過程 開、完工日期開工日期 2010年7月6日完工日期 2011年6月25日 測量人員依據(jù)業(yè)主提供的控制點cx3a~cx1,根據(jù)施工現(xiàn)場面寬、線長、重點部位測量精度要求高的特點做了一條附合導線d線(d1~d10)。經申請同意,就施工現(xiàn)狀進行竣工驗收。④、人行道結構做法自上而下為:3cm厚花崗巖板材;3cm厚1:3水泥砂漿座漿;15cm厚水泥穩(wěn)定碎石(5%);15cm厚級配碎石;總厚度為:36cm。檢查井為φ1250mm圓形磚砌雨水檢查井。主車道為雙向四車道15m水泥混凝土路面,設計使用年限為30年,主要施工項目包括道路工程、雨水工程和污水工程,主要施工項目包括道路工程、雨水工程和污水工程,其中:①、污水管道管材采用甲供pvcu大口徑螺旋纏繞管,管道基礎采用碎石灌砂墊層。在此衷心的感謝工程建設
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