【正文】 。我看到他們臉上揚(yáng)起了回家的喜悅。他們?cè)谶M(jìn)站過(guò)程中，情緒變化也挺大。有車(chē)站的工作人員在維持秩序，他們都排著隊(duì)上車(chē)了。雖然有時(shí)候會(huì)遇到不解，但還是微笑著。春運(yùn)火車(chē)站需要幫忙的人太多了。有些不舍，但我知道我們還會(huì)有機(jī)會(huì)一起工作的！謝謝這次春運(yùn)的鍛煉機(jī)會(huì)，我學(xué)到了不少！第四篇：春運(yùn)志愿者的寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告春運(yùn)志愿者的寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(精選多篇)為了讓乘客在春運(yùn)高峰時(shí)間擁有一個(gè)輕松愉快的心情，響應(yīng)在各地進(jìn)行志愿者活動(dòng)的志愿者的愛(ài)心奉獻(xiàn)的精神。再由站長(zhǎng)將具體的工作任務(wù)交代給我們志愿者活動(dòng)的負(fù)責(zé)人，再由負(fù)責(zé)人將任務(wù)分配下來(lái)。第二組：候車(chē)廳服務(wù)——為乘客開(kāi)門(mén)、指引方向、告訴正確的檢票方法、提重物等。但是隨著對(duì)工作的了解，以及前面的經(jīng)驗(yàn)，慢慢地大家都能放開(kāi)手腳工作，看到需要幫助的乘客，能夠主動(dòng)前去幫忙，而且在助人的過(guò)程中表現(xiàn)的自然大方。時(shí)刻準(zhǔn)備著給需要幫助的乘客給于最及時(shí)的幫助。而且通過(guò)這兩天的努力工作，大家都知道很多鐵路知識(shí)，了解了衡山西站的各個(gè)地方。大眾感受著愛(ài)心，同時(shí)也向社會(huì)奉獻(xiàn)著自己的愛(ài)心。在中國(guó)，春節(jié)是一年中最重要的節(jié)日，是一年的開(kāi)始，無(wú)論離家人有多遠(yuǎn)，一般人都要盡量在除夕時(shí)與家人團(tuán)聚，共度新春。此外，這段時(shí)間是高等院校放寒假時(shí)期，多數(shù)學(xué)校在春節(jié)前兩到三周開(kāi)始放假，在正月十五左右開(kāi)學(xué)，因此在外地就讀的學(xué)生返家也構(gòu)成了春運(yùn)運(yùn)輸?shù)牧硪恢饕巳?。今年鐵路春運(yùn)的目標(biāo)是“確保安全，平穩(wěn)有序，便民利民”。今年春運(yùn)自1月8日起至2月16日止，為期40天，其中節(jié)前15天、節(jié)后25天。由此，節(jié)前學(xué)生流、民工流、探親流、旅游流疊加，客流高峰來(lái)得早、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，幾乎天天是客流高峰。春運(yùn)期間客流量將超過(guò)運(yùn)能支撐，各種運(yùn)能需要超能力發(fā)揮。二． 實(shí)踐過(guò)程本次活動(dòng)分三個(gè)階段。第一階段：通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，今年1月1日起，鐵道部開(kāi)始在全國(guó)鐵路系統(tǒng)全面實(shí)行實(shí)名制購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票，除了傳統(tǒng)的窗口售票方式，2014年春運(yùn)火車(chē)票銷(xiāo)售更加注重網(wǎng)絡(luò)售票、電話售票的新方式，有媒體稱(chēng)“中國(guó)由此全面進(jìn)入火車(chē)票實(shí)名制時(shí)代。無(wú)法出示有效身份證件原件的旅客，應(yīng)到車(chē)站鐵路公安制證口辦理臨時(shí)身份證明后，方可進(jìn)站乘車(chē)。第二階段：沈陽(yáng)鐵路局副局長(zhǎng)張海濤及有關(guān)人士分析，今年沈陽(yáng)鐵路局春運(yùn)工作主要面臨五個(gè)方面嚴(yán)峻考驗(yàn)：。今年春運(yùn)開(kāi)始時(shí)間較去年提前11天。春節(jié)之后，學(xué)生客流將與務(wù)工客流、探親客流交錯(cuò)，形成節(jié)后客流持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)。春運(yùn)期間是氣候最寒冷、運(yùn)輸條件最艱苦的時(shí)期，極易發(fā)生暴風(fēng)雪、冰災(zāi)等自然災(zāi)害，對(duì)各種運(yùn)輸方式可能會(huì)造成較大影響，如果發(fā)生這種情況，將會(huì)導(dǎo)致鐵路客流的突發(fā)性增長(zhǎng)。第三階段：為搞好今年鐵路春運(yùn)工作，沈陽(yáng)鐵路局進(jìn)行了精心準(zhǔn)備和周密部署。2014年春運(yùn)學(xué)生票將實(shí)行實(shí)名制。春運(yùn)期間，我們將邀請(qǐng)新聞媒體進(jìn)調(diào)度所、進(jìn)客戶服務(wù)中心、進(jìn)車(chē)站候車(chē)室、進(jìn)車(chē)站售票室、進(jìn)旅客列車(chē)車(chē)廂，實(shí)地考察鐵路運(yùn)輸指揮、站車(chē)秩序、售票候車(chē)、乘降組織等情況，認(rèn)真聽(tīng)取他們對(duì)改進(jìn)鐵路服務(wù)工作的意見(jiàn)和建議。為不斷改進(jìn)鐵路服務(wù)質(zhì)量，沈陽(yáng)鐵路客戶服務(wù)中心設(shè)立咨詢(xún)投訴電話，號(hào)碼為12306，通過(guò)這一服務(wù)平臺(tái)，積極為旅客提供列車(chē)時(shí)刻、正晚點(diǎn)信息、余票、訂單、票價(jià)、客票代售點(diǎn)等信息查詢(xún)，在線受理旅客、貨主投訴。春運(yùn)期間也是惡劣天氣的多發(fā)期，沈陽(yáng)鐵路局已經(jīng)從設(shè)備搶修、運(yùn)力安排、售票組織、調(diào)度指揮、物資保障等各方面制定了應(yīng)急措施，進(jìn)一步健全完善了應(yīng)急預(yù)案，做到有備無(wú)患。春運(yùn)是關(guān)系社會(huì)和諧穩(wěn)定和廣大人民群眾切身利益的一件大事，也是對(duì)鐵路部門(mén)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，滿足廣大人民群眾需求的重要檢驗(yàn)。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，志愿者是一個(gè)光榮的稱(chēng)號(hào)，有幸參加這次志愿服務(wù)并從中學(xué)習(xí)，是很有益的。早上10點(diǎn)鐘，我們?cè)缫颜驹诨疖?chē)站的進(jìn)站口，穿上了黃色馬甲，戴上服務(wù)證及志愿者徽章。我們也學(xué)了他們的提醒話語(yǔ)：“請(qǐng)大家把車(chē)票和身份證拿在手上！”當(dāng)我喊出這樣的話時(shí)，一些旅客投來(lái)奇怪的目光。在這里，經(jīng)常會(huì)看到一些老年人背著著沉重的麻袋行李，手中還要提著大個(gè)麻袋。我看到他們臉上揚(yáng)起了回家的喜悅。他們?cè)谶M(jìn)站過(guò)程中，情緒變化也挺大。有車(chē)站的工作人員在維持秩序，他們都排著隊(duì)上車(chē)了。雖然有時(shí)候會(huì)遇到不解，但還是微笑著。春運(yùn)火車(chē)站需要幫忙的人太多了。有些不舍，但我知道我們還會(huì)有機(jī)會(huì)一起工作的！謝謝這次春運(yùn)的鍛煉機(jī)會(huì)，我學(xué)到了不少！大學(xué)生寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告這個(gè)寒假是我上大學(xué)后的第一個(gè)寒假，我得很充實(shí)。a活動(dòng)名稱(chēng)：火車(chē)北站春運(yùn)志愿服務(wù)b實(shí)踐時(shí)間：xx年1月16日、17日、18日三天c活動(dòng)地點(diǎn)：惠州市火車(chē)北站d實(shí)踐內(nèi)容：在火車(chē)站口幫助老、弱及懷抱小孩的旅客提行李及接受相關(guān)咨詢(xún)。我和幾位同學(xué)一起在火車(chē)站進(jìn)站口服務(wù)。再后來(lái)，我便把聲音提高，之前的尷尬也消除了。也有很多一家人組成的，他們的行李更是多得無(wú)法想象。因?yàn)檐?chē)站沒(méi)有站臺(tái)票。又會(huì)在候車(chē)室里焦急得詢(xún)問(wèn)：怎么車(chē)還不開(kāi)?。课乙步?jīng)歷過(guò)等待回家的不安，明白他們的心。有一次，一位老奶奶還對(duì)我說(shuō)：志愿者，我會(huì)記住你的！聽(tīng)到這句話，心里暖暖的??每當(dāng)送完旅客上車(chē)后，我們又回到進(jìn)站口，接著幫助需要幫助的人??可能是由于我們穿的顯眼，很多旅客都會(huì)對(duì)我們微笑。當(dāng)隊(duì)長(zhǎng)叫我們吃飯時(shí)，才覺(jué)得肚子餓了呢。那種服務(wù)他人的快樂(lè)，是難忘的、值得回味的。我想利用這個(gè)寒假留下來(lái)給她做點(diǎn)什么。在正式開(kāi)始志愿服務(wù)之前，廣鐵集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)和工作人員抽出了一個(gè)下午的時(shí)間，進(jìn)入我們?nèi)A南理工大學(xué)的校園，在340104這樣一個(gè)教室里，為我們?nèi)A工選出的4個(gè)批次共200名志愿者進(jìn)行了簡(jiǎn)單的志愿培訓(xùn)。集合之后我們批次的50名志愿者被領(lǐng)隊(duì)帶進(jìn)車(chē)站內(nèi)的一個(gè)大會(huì)議室，進(jìn)行了志愿服務(wù)前簡(jiǎn)單的動(dòng)員和換裝工作。春運(yùn)的廣州火車(chē)站，真的可以號(hào)稱(chēng)是全國(guó)春運(yùn)最繁忙的火車(chē)站。我們的工作，主要就是在候車(chē)廳外場(chǎng)的入口處疏導(dǎo)旅客，讓旅客不要停留，直走之后隨便選擇一個(gè)進(jìn)站口排隊(duì)過(guò)安檢進(jìn)入候車(chē)大廳。盡管候車(chē)大廳有十多個(gè)安檢口，每個(gè)安檢口的排隊(duì)人員還是經(jīng)常超過(guò)三四十人，每條隊(duì)基本都要排上二十來(lái)分鐘才能進(jìn)站。我不再像第一天一樣一直扯著嗓子大喊，而是有了觀察，看到經(jīng)過(guò)自己身邊的深情迷惘，拿著車(chē)票站著不動(dòng)并四處張望的旅客，便平靜地跟他說(shuō)：“你好，各個(gè)站口都可以排隊(duì)進(jìn)站，進(jìn)站后再尋找自己的候車(chē)室就行了。我們要用淡定、準(zhǔn)確的志愿服務(wù)，舒緩他們的情緒，讓他們有序地踏上回家之路。所以，售票廳就沒(méi)有那種二三十人一條隊(duì)的盛況。在寬敞的售票廳里面走動(dòng)，接受旅客的提問(wèn)，為他們耐心解答問(wèn)題，~ 27 ~實(shí)在解答不了，就引導(dǎo)他們到售票廳服務(wù)臺(tái)詢(xún)問(wèn)。這是我第一次如此深入地感受一座大城市的春運(yùn)。有些務(wù)工人員，身負(fù)上百斤的行李，只為多帶點(diǎn)東西回家給親人。大媽一開(kāi)始死活不肯承認(rèn)里面有菜刀，被工作人員拆掉袋子，拿出兩把菜刀之后，她又跟工作人員商量到：“能不能就沒(méi)收一把，留一把給我？”當(dāng)然火車(chē)站不同菜市場(chǎng)，是不可以討價(jià)還價(jià)的，最后大媽也沒(méi)有選擇花錢(qián)去托運(yùn)，畢竟那樣更不值得，所以?xún)砂巡说毒捅豢哿讼聛?lái)。為此我想到了我們國(guó)家建設(shè)中的電網(wǎng)，這是一個(gè)國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施，然而它，不像很多發(fā)達(dá)國(guó)家般完善，不管是電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，用電機(jī)制，電網(wǎng)設(shè)施等等，都還~ 29 ~不甚完善，存在著極大的發(fā)展空間，需要我們這群年輕一代去建設(shè)，去發(fā)展?；顒?dòng)日期為春運(yùn)高峰期1月28日到29日。下面介紹我們的工作大致的任務(wù)：每次服務(wù)人員10名左右。志愿服務(wù)工作最繁忙的時(shí)候是在火車(chē)到站時(shí)，其他的時(shí)間比較清閑。1月29日是志愿活動(dòng)的第二天，由于昨天的工作經(jīng)驗(yàn)，一到火車(chē)站，志愿者們就很快進(jìn)入了工作狀態(tài)。覺(jué)得這項(xiàng)活動(dòng)很有意義。這次活動(dòng)結(jié)束了，活動(dòng)給志愿者以及大眾的收獲很多。希望更多的朋友加入我們的志愿活動(dòng)中來(lái)，為構(gòu)建河蟹社會(huì)獻(xiàn)出自己的一片愛(ài)心。大眾感受著愛(ài)心，同時(shí)也向社會(huì)奉獻(xiàn)著自己的愛(ài)心。而且通過(guò)這兩天的努力工作，大家都知道很多鐵路知識(shí)，了解了衡山西站的各個(gè)地方。時(shí)刻準(zhǔn)備著給需要幫助的乘客給于最及時(shí)的幫助。但是隨著對(duì)工作的了解，以及前面的經(jīng)驗(yàn)，慢慢地大家都能放開(kāi)手腳工作，看到需要幫助的乘客，能夠主動(dòng)前去幫忙，而且在助人的過(guò)程中表現(xiàn)的自然大方。第二組：候車(chē)廳服務(wù)——為乘客開(kāi)門(mén)、指引方向、告訴正確的檢票方法、提重物等。再由站長(zhǎng)將具體的工作任務(wù)交代給我們志愿者活動(dòng)的負(fù)責(zé)人，再由負(fù)責(zé)人將任務(wù)分配下來(lái)。~ 30 ~第五篇：2013春運(yùn)志愿者的寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告為了讓乘客在春運(yùn)高峰時(shí)間擁有一個(gè)輕松愉快的心情，響應(yīng)在各地進(jìn)行志愿者活動(dòng)的志愿者的愛(ài)心奉獻(xiàn)的精神。我能理解她的心情，我也思考，這兩把菜刀背后，是一個(gè)怎樣的家庭。當(dāng)我?guī)退承欣钸^(guò)安檢時(shí)，她的一袋行李過(guò)不了~ 28 ~安檢，因?yàn)槔锩嬗袃砂巡说?。成千上萬(wàn)的國(guó)民，在這個(gè)一年中最重要的團(tuán)聚時(shí)節(jié)，從自己謀生的地方回家，便構(gòu)成了這樣一個(gè)每年一次的集體大遷徙的盛況。同時(shí)引導(dǎo)那些操作時(shí)間過(guò)久的旅客到人工取票窗口取票。我們?cè)谑燮睆d的工作，主要有以下三個(gè)：站在售票廳的入口，回答旅客諸如：“互聯(lián)網(wǎng)取票是不是在里面?。俊薄巴似笔遣皇侨ダ镞?？”“里面是不是可以改簽？”等等的問(wèn)題。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的廣州火車(chē)站售票廳，顯得無(wú)比的寬敞，與候車(chē)大廳的外場(chǎng)形成了鮮明的對(duì)比！因?yàn)楝F(xiàn)在的旅客基本都是在互聯(lián)網(wǎng)上提前購(gòu)票，來(lái)火車(chē)站取票或者事先在自己附近的代售點(diǎn)取票。理解了旅客們的心情之后，工作變得更加順暢。服務(wù)的第二天，我們小組被分配的工作依然是候車(chē)大廳外場(chǎng)的工作。平時(shí)還算寬敞的候車(chē)大廳外場(chǎng)，在春運(yùn)的時(shí)候顯得無(wú)比狹小。廣州火車(chē)站，是一個(gè)擁有半個(gè)多世紀(jì)歷史的大站，所以一些設(shè)施和場(chǎng)地難免顯得有些不足；同時(shí)，廣州站是廣州發(fā)往全國(guó)各地的普通列車(chē)的主要上車(chē)地點(diǎn)，所以在此登車(chē)的旅客很多都是攜帶大件行李的外來(lái)務(wù)工人員。我們?nèi)A工的50名志愿者被分成了10個(gè)小組，分別負(fù)責(zé)候車(chē)廳的外場(chǎng)與內(nèi)場(chǎng)的旅客疏導(dǎo)以及售票廳的客流疏導(dǎo)工作。同時(shí)，集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)細(xì)心給我們講解了我們要服務(wù)的火車(chē)站廣州火車(chē)站的具體情況和我們即將要展開(kāi)的服務(wù)工作的具體內(nèi)容。以下是我這個(gè)寒假春運(yùn)志愿者服務(wù)工作的簡(jiǎn)單報(bào)告：a、活動(dòng)名稱(chēng)：廣鐵集團(tuán)春運(yùn)“紅木棉”親情志愿服務(wù)行動(dòng)b、實(shí)踐時(shí)間：2014年1月27日、28日、29日三天c、實(shí)踐地點(diǎn)：廣州火車(chē)站d、實(shí)踐內(nèi)容：在候車(chē)大廳外面引導(dǎo)旅客有序排隊(duì)進(jìn)入大廳；在售票廳引導(dǎo)旅客買(mǎi)票、退票、改簽和取票。有些不舍，但我知道我們還會(huì)有機(jī)會(huì)一起工作的！謝謝這次春運(yùn)的鍛煉機(jī)會(huì)，我學(xué)到了不少！春運(yùn)志愿者寒假社會(huì)實(shí)踐這個(gè)寒假是我大學(xué)生活里的第四個(gè)寒假了。春運(yùn)火車(chē)站需要幫忙的人太多了。雖然有時(shí)候會(huì)遇到不解，但還是微笑著。有車(chē)站的工作人員在維持秩序，他們都排著隊(duì)上車(chē)了。他們?cè)谶M(jìn)站過(guò)程中，情緒變化也挺大。我看到他們臉上揚(yáng)起了回家的喜悅。在這里，經(jīng)常會(huì)看到一些老年人背著著沉重的麻袋行李，手中還要提著大個(gè)麻袋。我們也學(xué)了他們的提醒話語(yǔ)：“請(qǐng)大家把車(chē)票和身份證拿在手上！”當(dāng)我喊出這樣的話時(shí)，一些旅客投來(lái)奇怪的目光。早上10點(diǎn)鐘，我們?cè)缫颜驹诨疖?chē)站的進(jìn)站口，穿上了黃色馬甲，戴上服務(wù)證及志愿者徽章。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，志愿者是一個(gè)光榮的稱(chēng)號(hào)，有幸參加這次志愿服務(wù)并從中學(xué)習(xí)，是很有益的。那種服務(wù)他人的快樂(lè)，是難忘的、值得回味的。當(dāng)隊(duì)長(zhǎng)叫我們吃飯時(shí)，才覺(jué)得肚子餓了呢。有一次，一位老奶奶還對(duì)我說(shuō)：志愿者，我會(huì)記住你的！聽(tīng)到這句話，心里暖暖的……每當(dāng)送完旅客上車(chē)后，我們又回到進(jìn)站口，接著幫助需要幫助的人……可能是由于我們穿的顯眼，很多旅客都會(huì)對(duì)我們微笑。又會(huì)在候車(chē)室里焦急得詢(xún)問(wèn)：怎么車(chē)還不開(kāi)??？我也經(jīng)歷過(guò)等待回家的不安，明白他們的心。因?yàn)檐?chē)站沒(méi)有站臺(tái)票。也有很多一家人組成的，他們的行李更是多得無(wú)法想象。再后來(lái)，我便把聲音提高，之前的尷尬也消除了。我和幾位同學(xué)一起在火車(chē)站進(jìn)站口服務(wù)。a活動(dòng)名稱(chēng)：火車(chē)北站春運(yùn)志愿服務(wù)b實(shí)踐時(shí)間：xx年1月16日、17日、18日三天c活動(dòng)地點(diǎn)：惠州市火車(chē)北站d實(shí)踐內(nèi)容：在火車(chē)站口幫助老、弱及懷抱小孩的旅客提行李及接受相關(guān)咨詢(xún)。這個(gè)寒假是我上大學(xué)后的第一個(gè)寒假，我得很充實(shí)。在最大限度便民利民的同時(shí)，我們堅(jiān)持把確保春運(yùn)安全作為首要任務(wù)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施，全力確保春運(yùn)安全特別是旅客列車(chē)絕對(duì)安全。沈陽(yáng)鐵路公安機(jī)關(guān)針對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn)，提早動(dòng)手，從2014年12月8日起，組織開(kāi)展了以打擊倒賣(mài)火車(chē)票違法活動(dòng)為主要內(nèi)容的“獵鷹戰(zhàn)役”，對(duì)重點(diǎn)車(chē)站實(shí)施掛牌督戰(zhàn)，建立了票販子“黑名單”、訂票電話“黑號(hào)碼”、網(wǎng)絡(luò)交易“黑賬戶”，組建了“獵鷹”小分隊(duì)開(kāi)展追蹤尋跡，追根尋源，追查到底，形成圍追堵截的態(tài)勢(shì)，對(duì)倒賣(mài)車(chē)票和制售假票行為實(shí)施嚴(yán)厲打擊。今年春運(yùn)，將以確保站車(chē)基本服務(wù)為前提，進(jìn)一步解決好春運(yùn)期間廣大旅客反映較為突出的問(wèn)題。春運(yùn)期間，沈陽(yáng)鐵路局將充分運(yùn)用多種信息渠道，最大限度地發(fā)布春運(yùn)資訊，最大程度地方便旅客出行。一是試行電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票優(yōu)先于窗口購(gòu)票的售票組織模式，二是增開(kāi)售票窗口。重點(diǎn)采取以下十項(xiàng)措施：。預(yù)計(jì)春節(jié)后25天，沈陽(yáng)鐵路局將發(fā)送旅客1520萬(wàn)人次，同比增加56萬(wàn)人次。預(yù)計(jì)春節(jié)前15天，沈陽(yáng)鐵路局將發(fā)送旅客880萬(wàn)人次，同比增加32萬(wàn)人次。盡管沈陽(yáng)局通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸組織、增開(kāi)臨時(shí)客車(chē)等措施，運(yùn)輸能力不斷提升，但與運(yùn)輸需求相比，缺口仍然相當(dāng)大。根據(jù)鐵道部數(shù)據(jù)顯示，2014年元旦小長(zhǎng)假，%，顯示出民眾對(duì)新訂票方式的熱情。目前，旅客持有效證件的復(fù)印件將難以進(jìn)站。第二階段為通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人士講解和網(wǎng)上資料的查詢(xún)，對(duì)春運(yùn)面臨困難的總結(jié)。此外，重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求也較為旺盛，客貨兼顧難度加大。因此，客流高峰的峰值和持續(xù)的時(shí)間，都會(huì)超過(guò)往年。同比增加1352萬(wàn)人，%；，占總運(yùn)量的90%。今年春運(yùn)，鐵路將在動(dòng)車(chē)組列車(chē)實(shí)行車(chē)票實(shí)名制的基礎(chǔ)上，擴(kuò)大車(chē)票實(shí)名制范圍，對(duì)直通快車(chē)和始發(fā)列車(chē)實(shí)行車(chē)票實(shí)名制。運(yùn)輸旅游人群雖然跟春運(yùn)尖鋒時(shí)間不同，但也加重了運(yùn)輸系統(tǒng)的壓力。因此有非常多的人從經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的地區(qū)到經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)就業(yè)，造成了人力的大量流動(dòng)。希望更多的朋友加入我們的志愿活動(dòng)中來(lái)，為構(gòu)建河蟹社會(huì)獻(xiàn)出自己的一片愛(ài)心。這次活動(dòng)結(jié)束了，活動(dòng)給志愿者以及大眾的收獲很多。覺(jué)得這項(xiàng)活動(dòng)很有意義。1月29日是志愿活動(dòng)的第二天，由于昨天的