【正文】 試卷2注意事項(xiàng)考試時(shí)間：120分鐘。，可進(jìn)行并對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)等發(fā)出命令。二、選擇題(第21～30題。A、樹(shù)立職業(yè)理想 B、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任C、干一行愛(ài)一行D、多轉(zhuǎn)行多受鍛煉 ，可根據(jù)汽車(chē)（）曲線用作圖法求出等速百公里油耗。A、23WC、35WD、68W()的連鎖，以提高傳動(dòng)效率。A、僅甲正確B、僅乙正確C、甲和乙都正確D、甲和乙都不正確 ，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)將造成（）。A、僅甲正確B、僅乙正確C、甲和乙都正確D、甲和乙都不正確三、判斷題(第31～40題。)()，對(duì)系統(tǒng)起到安全保護(hù)作用。()，也可測(cè)定特定曲軸位置。()，而不會(huì)清除計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器中的其他信息。）。)，當(dāng)出現(xiàn)因點(diǎn)火系統(tǒng)引起的發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的故障后，如何進(jìn)行故障診斷與排除？？如何利用示波器進(jìn)行診斷（畫(huà)出第2缸連桿軸承異響波形圖）？ （ABS）突發(fā)性故障診斷與排除方法。（2）車(chē)身、車(chē)架和懸架技術(shù)狀況完好的檢測(cè)。（6）轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程的檢測(cè)。（10）底盤(pán)密封狀況檢測(cè)。（2）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，從點(diǎn)火線圈上取下高壓導(dǎo)線在距缸體5~7mm處跳火，若火花很強(qiáng)，故障在二次電路，若無(wú)火花或火花弱，故障在一次電路。（4）如果確認(rèn)二次電路完好，故障在一次電路，應(yīng)首先檢查信號(hào)發(fā)生器，若正常，檢查點(diǎn)火線圈一次繞組和二次繞組電阻，若阻值不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)檢修或更換。46.（1）異響特點(diǎn)異響發(fā)生在汽缸體的中部，具有輕而短促的“當(dāng)、當(dāng)”聲；發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速時(shí)，響聲更為明顯；單缸斷火時(shí)響聲減弱或消失，但重新接通時(shí)又能立即出現(xiàn)，響聲與溫度無(wú)關(guān)；發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化時(shí)，響聲隨負(fù)荷增加而加劇。（2）若由于振動(dòng)引起故障時(shí)，將接頭輕輕地上下左右搖動(dòng)，上下左右晃動(dòng)線束，上下左右輕輕地?fù)u動(dòng)傳感器，輕輕地?fù)u動(dòng)其他運(yùn)動(dòng)件。第五篇：汽車(chē)修理工理論知識(shí)考試題修理工理論知識(shí)考試題（每題2分共20分）職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)勞動(dòng)的人們，在長(zhǎng)期的職業(yè)活動(dòng)中形成的()。當(dāng)先用交流弧焊電源時(shí)，應(yīng)選用（）。引弧長(zhǎng)度一般在（）mm之間。（）焊接時(shí)，焊接電弧不宜太長(zhǎng)，一般電弧長(zhǎng)度略超過(guò)焊條直徑。（）酸性焊條中含有的氟化物比堿性多。（）（）薄板在焊接時(shí)宜采用（）運(yùn)條法。（）坡口的焊縫填充金屬最少。A、三角B、梯形C、細(xì)牙D、粗牙頻率反應(yīng)了正弦交流電（）的快慢。A、燃燒B、導(dǎo)電C、對(duì)流D、振動(dòng)在制造箱形結(jié)構(gòu)時(shí)，常采用（）方法焊接。A、觸電死亡 B、嚴(yán)重?zé)齻?C、無(wú)嚴(yán)重后果（）將會(huì)產(chǎn)生燒穿。（）直流電源比交流電源的穩(wěn)弧性好。（）在中厚板的手弧焊中，多層焊有利于提高焊縫的塑性和韌性。（）手弧焊的焊條可適用于大多數(shù)工業(yè)用碳鋼，不銹鋼，鑄鐵等。焊條電弧焊時(shí)，采取（）措施可以減小，氣孔產(chǎn)生。愛(ài)崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容，是指員工()。（3）若由于過(guò)冷或過(guò)熱引起故障時(shí)，用吹風(fēng)機(jī)加熱被懷疑有故障的部件，用冷噴霧劑檢查是否有冷焊現(xiàn)象。觀察示波器各缸波形，若出現(xiàn)異響波形，且隨發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速的升高、波形幅值增大，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)波形又消失，即可斷定連桿軸承異響。阻值應(yīng)大于30KΩ，否則，更換高壓線。用試火法檢查各分缸高壓線是否正常，若正常，表明火花塞積炭或漏電，應(yīng)清潔或更換。45．（1）接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，檢查充電指示燈是否點(diǎn)亮。（8）軸距的檢測(cè)。（4）車(chē)輪平衡的檢測(cè)。1．感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)2．PN結(jié)3．NPN4．單向?qū)щ娦?．最高工作壓力 6．產(chǎn)品適合一定用途7．光化學(xué)煙霧8．還原氮氧化物9．人生事業(yè) 10．競(jìng)爭(zhēng)道德觀念11．發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器12．13．電控燃油噴射主繼電器14．霍爾傳感器—G40 對(duì)正極開(kāi)路/短路 15．副節(jié)氣門(mén)繼電器電路短路16．一個(gè)17．邏輯判斷 18．修理標(biāo)準(zhǔn)19．啟動(dòng)電壓20．GB/7258—1997對(duì)制動(dòng)性能二、選擇題評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：每題答對(duì)給2分；答錯(cuò)或漏答不給分，也不扣分。第45題必答，若三題都作答，只按前兩題計(jì)分。四、簡(jiǎn)答題（第41～44題。()，主調(diào)壓閥可自動(dòng)調(diào)節(jié)流向各液壓系統(tǒng)的流量，保證各系統(tǒng)工作穩(wěn)定。()，職業(yè)道德具有鼓勵(lì)人們自由選擇職業(yè)的社會(huì)功能。正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“”。A、70%B、75%C、80%D、85%—1995，甲技師說(shuō)：汽車(chē)空載在20%坡道上使用駐車(chē)制動(dòng)，應(yīng)能保持5min不溜滑；乙技師說(shuō)：汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)力總和應(yīng)不低于汽車(chē)整備質(zhì)量的20%。乙技師說(shuō)：拔下發(fā)動(dòng)機(jī)與電控自動(dòng)變速器計(jì)算機(jī)的線束插接器，也可清除故障代碼。A、驅(qū)動(dòng)條件B、路面附著條件C、輪胎～道路附著條件D、制動(dòng)摩擦力矩（）分為ECU控制、燃油開(kāi)關(guān)控制和轉(zhuǎn)速控制三種。每題2分，共20分。：?jiǎn)?dòng)電流和。請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫(xiě)您的答案。（）。（），安裝時(shí)內(nèi)外彈簧的螺旋方向應(yīng)相反。A 螺栓B 螺釘C 壓緊杠桿D 螺旋彈簧、曲軸軸頸的()。Ｃ、加強(qiáng)散熱A、基準(zhǔn)工具B、繪畫(huà)工具C、輔助工具D、其他工具D、增加冷卻液流動(dòng)速度()。()三種。A、鑄鐵B、高碳鋼C、鑄鋁D、鐵鎳合金C、語(yǔ)速適中，不快不慢D、多使用幽默語(yǔ)言，測(cè)定點(diǎn)火器輸入電壓。、環(huán)保性能大大改善C、為員工創(chuàng)造發(fā)展空間 D、調(diào)節(jié)企業(yè)與社會(huì)的關(guān)系A(chǔ)、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性 BC、制造簡(jiǎn)單D、大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性 ，若指針擺至0位不動(dòng)，說(shuō)明電容器（）。A、充氣量與結(jié)構(gòu)工藝B、充氣量與汽油霧化C、汽油霧化與汽油流速D、汽油流速與汽油霧化，怠速調(diào)整是在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不低于60℃，各缸工作狀態(tài)正常的前過(guò)調(diào)整()而實(shí)現(xiàn)的。A、約束人的體現(xiàn)B、由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的C、人為的規(guī)定D、追求利益的體現(xiàn)，裝配時(shí)不需要經(jīng)過(guò)任何選擇、調(diào)整和修配的是（）A、互換裝配法B、分組裝配法C、修配法D、調(diào)整法試卷編號(hào)：.....高級(jí)........理論知識(shí)試卷，當(dāng)磁力線經(jīng)過(guò)裂紋處時(shí)，會(huì)因磁力線（）而在裂紋處形成 磁極。～～～～43．把報(bào)廢件定為影響汽車(chē)的修理質(zhì)量，如果將可用件定為報(bào)廢件，將影響汽車(chē)的修理（）A、質(zhì)量B、工藝C、成本D、技術(shù)要求，保溫一定時(shí)間，然后在靜止的空氣中進(jìn)行冷卻的熱處理方法稱(chēng)為（）A、淬火B(yǎng)、回火C、退火D、正火,副節(jié)氣門(mén)將自動(dòng)處于()位置。A增壓制動(dòng)B減壓制動(dòng)C常規(guī)制動(dòng) ,ASR電子控制器發(fā)生指令,通過(guò)壓力調(diào)節(jié)器對(duì)()車(chē)輪施加制動(dòng)。A、全剖視圖 B、剖視圖 C、半剖視圖 D、局部剖視圖A 不變B 減弱C 增強(qiáng)D 先減弱后增強(qiáng) ()。A、報(bào)廢件B、待修件C、可用件D、不符合待人熱情要求的是()。.()最危險(xiǎn)。Ａ、壓力Ｂ、時(shí)間Ｃ、壓力和時(shí)間D、都不是 （）中計(jì)量的。A 分離叉的內(nèi)端與分離套筒端面B 分離叉的內(nèi)端與分離軸承端面、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫(xiě)您的答案。汽車(chē)修理工高級(jí)理論知識(shí)A答案一、選擇題請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi)每題1分共70分 二、判斷題正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“√”錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“”每題1分共30分1.2.3.