【正文】 小結(jié)：焊接質(zhì)量檢驗(yàn)在保證焊接產(chǎn)品質(zhì)量和工程質(zhì)量上發(fā)揮著愈來(lái)愈重要的作用，是焊接生產(chǎn)必不可少的重要工序。建立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng)、項(xiàng)目經(jīng)理部各部 門負(fù)責(zé)人、各施工主任、技術(shù)負(fù)責(zé)人為主要成員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全崗位責(zé)任制，完善質(zhì)量監(jiān)督控制網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行全面質(zhì)量管理，使焊接的每個(gè)環(huán)節(jié)都得到控制。對(duì)每道切割切口嚴(yán)格把關(guān)，保證自檢頻率。加強(qiáng)工地檢測(cè)的管理，確保儀器設(shè)備符合規(guī)定、檢測(cè)操作符合標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)結(jié)果數(shù)據(jù)可信。完善科技文件的管理制度，所有科技文件、科技材料及時(shí)歸檔，確保所提交的科技文件、材料（質(zhì)量保證資料）全面、真實(shí)、完整。焊工停焊時(shí) 間超過(guò)六個(gè)月，應(yīng)重新考核。、所有對(duì)接焊縫均為I級(jí)焊縫，必須焊透， mm。焊接用材料： 、所有水平對(duì)接焊縫用埋弧自動(dòng)焊，焊絲用 H08MnA,規(guī)格： φ4。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)《焊 絲選用指南》 《氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲》。 焊縫無(wú)損檢驗(yàn) 無(wú)損檢驗(yàn)在焊接 24 小時(shí)后進(jìn)行。時(shí)，d=2a，板厚 ＞16mm 時(shí)，d=3a。另外，通 過(guò)斷面檢查，還應(yīng)滿足以下要求： 1）等厚或不等厚板對(duì)接焊縫，必須全熔透。、焊接時(shí)，不得使用生銹的焊絲和受潮結(jié)塊的焊劑及熔燒過(guò)的渣 殼。 施焊前應(yīng)對(duì)焊縫邊緣 30～50mm 范圍內(nèi)的鐵銹、油污、水分等雜 質(zhì)進(jìn)行清除和烘烤。施焊時(shí)母材的非焊接部位嚴(yán)禁引弧。、焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí)，焊工不得擅自處理，應(yīng)查清原因，定出修補(bǔ) 工藝并經(jīng)批準(zhǔn)后方可處理。、埋弧自動(dòng)焊焊劑覆蓋厚度不應(yīng)小于 20mm，埋弧半自動(dòng)焊不應(yīng) 小于 10 mm，焊接后應(yīng)稍冷卻再敲去熔渣。2）橫隔板與底板間坡口角焊縫。清除缺陷時(shí)應(yīng)將刨槽加工成四側(cè)邊斜面角大于 10176。如中斷焊接時(shí)，應(yīng)采取后熱、保溫措 施，防止產(chǎn)生裂紋。Q345鋼在焊接時(shí)易出現(xiàn)的問(wèn)題熱影響區(qū)的淬硬傾向Q345鋼在焊接冷卻過(guò)程中，熱影響區(qū)容易形成淬火組織馬氏體，使近縫區(qū)的硬度提高，塑性下降?；瘜W(xué)成分見下表（%）：元素CMnSiSPCrMoVTi含量力學(xué)性能見下表：機(jī)械性能指標(biāo)σb（Mpa）σs（Mpa）δ5（%）Ψ（%）AkvJ30℃數(shù)值440540164114：（根據(jù)圖紙和設(shè)備供貨）：采用手工電弧焊（D）。焊接電流100130A；，焊接電流120180A。四、現(xiàn)場(chǎng)焊接順序：在翼緣板焊接前，首先對(duì)翼緣板進(jìn)行預(yù)熱，恒溫30分鐘后開始焊接。在焊接里口時(shí)（里口為靠近腹板的坡口），第一層至第三層必須使用小規(guī)范操作，因?yàn)樗暮附邮怯绊懞附幼冃蔚闹饕?。?dāng)焊接第二層時(shí)，焊接方向應(yīng)與第一層方向相反，以此類推。焊接完成后割掉并打磨干凈。Q345鋼的焊接溫度曲線如下圖根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求，焊口采用超聲波探傷法進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)比例為100%。在焊接過(guò)程中，熱處理人員應(yīng)全程監(jiān)控層間溫度，如超標(biāo)應(yīng)立即通知焊工暫停。對(duì)Q345鋼，是一種可焊性很好的鋼材，采用埋弧焊絲H08MnA沒(méi)有問(wèn)題。當(dāng)不開坡口對(duì)接焊時(shí)，由于母材溶入量較多，用普通的低碳鋼焊絲H08A配合高硅高錳焊劑即能達(dá)到要求?；?6Mn鋼屬于碳錳鋼，%～%，屈服點(diǎn)等于343MPa（強(qiáng)度級(jí)別屬于343MPa級(jí)）。16Mn鋼手弧焊時(shí)應(yīng)選用E50型焊條，如堿性焊條E501E5016，對(duì)于不重要的結(jié)構(gòu)，也可選用酸性焊條E500E5001。低溫用鋼的焊接工藝。焊接時(shí)，為避免焊縫金屬及熱影響區(qū)形成粗晶組織而降低低溫韌性，要求采用小的焊接線能量，焊接電流不宜過(guò)大，宜用快速多道焊以減輕焊道過(guò)熱，并通過(guò)多層焊的重?zé)嶙饔眉?xì)化晶粒，多道焊時(shí)要控制層間溫度不得過(guò)高，如焊接06MnNbDR低溫用鋼時(shí)，層間溫度不得大于300℃。1．管理范圍：此焊接施工工藝紀(jì)律，針對(duì)民權(quán)項(xiàng)目部?jī)?nèi)所有現(xiàn)場(chǎng)焊接施工項(xiàng)目及焊接相關(guān)人員。5．焊接時(shí)，焊縫內(nèi)嚴(yán)禁填塞異物；焊接引弧須在焊縫坡口內(nèi)進(jìn)行，坡口必須打磨干凈，露出金屬光澤；嚴(yán)禁在管道、支架或設(shè)備上隨意引弧或試驗(yàn)電流；氣割件須打磨、清理干凈氧化物后方可進(jìn)行焊接；焊后，及時(shí)清理熔渣，并對(duì)所焊焊縫進(jìn)行自檢。致使焊縫存有：脫節(jié)、超標(biāo)咬邊、超標(biāo)錯(cuò)口或彎折、坡口未熔合、嚴(yán)重未焊透、砂眼、焊瘤、藥皮未清理、低于母材、尺寸不夠等表面缺陷。，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況及時(shí)補(bǔ)充修改。車身焊接工藝設(shè)計(jì)的前提條件 （簡(jiǎn) 稱數(shù)模）。如果僅提供b項(xiàng)，那么需要增加大量的車身拆解、分析工作。例 如，解放平頭駕駛室的裝配順序就比較特殊，先形成側(cè)后圍焊接總成（左／右側(cè)圍與后圍形成焊接總成），而后形成駕駛室總成。為了使這些基準(zhǔn)能一直保持準(zhǔn)確，在夾具制造與安裝調(diào)試過(guò)程中必須嚴(yán)格控制以下幾方面。這時(shí)，焊點(diǎn)的主要參數(shù)需要工藝設(shè)計(jì)人員確定。焊點(diǎn)分組工作完成后即可進(jìn)行焊鉗選型，確定焊點(diǎn)組的數(shù)量即焊鉗的最小數(shù)量，根據(jù)工件的形狀及尺寸確定焊鉗的形式（X 形,C形）及喉深、開檔、行程、電極形狀，焊鉗的吊掛形式（橫吊、縱吊、轉(zhuǎn)環(huán)）根據(jù)焊點(diǎn)位置和操作位置確定。調(diào)試整個(gè)過(guò)程的質(zhì)量甚至成敗起決定性作用。工位生產(chǎn)周期與操作工人的熟練程度有很大關(guān)系，一般準(zhǔn)確的工位生產(chǎn)周期需由實(shí)測(cè)確定，工藝設(shè)計(jì)舊寸應(yīng)使所有工位的工位生產(chǎn)周期 盡可能相等并接近生產(chǎn)節(jié)拍。工時(shí)定額＝焊接工作時(shí)間＋輔助工作時(shí)間每一工位或工序的時(shí)間定額一般由裝件、夾具動(dòng)作夾緊、焊接、松開夾具和將工件送至下一工位的時(shí)間累計(jì)構(gòu)成，也可用焊接時(shí)間放大而得出，即概算定額，工序時(shí)間定額（工時(shí)）＝焊接工作量247。 mm/min。 mm/min。，甚至分每一工步給出，而工時(shí)的確定有如下幾種方法：憑經(jīng)驗(yàn)；采用人工模仿，秒表測(cè)定；計(jì)算機(jī)仿真。工藝設(shè)計(jì)文件一般包括以下內(nèi)容。、平衡器布置圖表示焊鉗、平衡器的型號(hào)、數(shù)量、安裝位置、吊掛方式，供焊鉗安裝使用。 說(shuō)明對(duì)機(jī)械化運(yùn)輸方式的要求，與機(jī)械化相關(guān)的吊掛要求，設(shè)備長(zhǎng)、寬、高及其技術(shù)要求，工藝參數(shù)，最大工件尺寸、面積和質(zhì)量等。、焊接順序、焊鉗類型、操作位置來(lái)確定工件的位置，以及工作臺(tái)面的高度，同時(shí)確定臺(tái)面是固定或是可旋轉(zhuǎn)（水平或垂直），是否需要帶舉升取件的裝置。 工位器具設(shè)計(jì)任務(wù)書是工位器具設(shè)計(jì)的指導(dǎo)文件，也是工位器具最終驗(yàn)收的依據(jù)；工位器具任務(wù)書必須符合設(shè)計(jì)深度要求，必須經(jīng)業(yè)主簽字確認(rèn)后方可進(jìn)行工位器具設(shè)計(jì)。分塊決定夾具的套數(shù)、工藝流程，是工藝設(shè)計(jì)的第一步。、電、氣管線布置流暢。，將以往設(shè)計(jì)中不宜發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)仿真，較早地被發(fā)現(xiàn)和解決，提高設(shè)計(jì)方案、圖紙的準(zhǔn)確性和節(jié)拍平衡。隨著我 國(guó)汽車行業(yè)自主品牌的不斷增加，焊接工藝設(shè)計(jì)也必實(shí)現(xiàn)由國(guó)外設(shè)計(jì)多而轉(zhuǎn)變成國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)多，將會(huì)有更多的自主品牌焊接生產(chǎn)線得到廣泛應(yīng)用。結(jié)束語(yǔ)焊接工藝設(shè)計(jì)涉及的知識(shí) 領(lǐng)域?qū)?，受到制約同樣比較多，比如產(chǎn)品系列、用戶觀綿陽(yáng)理工學(xué)院汽車工程培訓(xùn)綿陽(yáng)理工學(xué)院汽車工程培訓(xùn)念、工藝水平、質(zhì)量精度要求、周邊物流狀況、投資限制、原有廠房及廠區(qū)等，因此要求工藝設(shè)計(jì)人員見多識(shí) 廣。按照工藝流程在線旁布置小件的模式，從節(jié)約成本的角度看是不可取的。在夾具設(shè)計(jì)任務(wù)書和工藝設(shè)備選型上盡可能柔性化。用以指導(dǎo)廠房管線設(shè)計(jì)的管線總體布置：規(guī)劃圖，避免管線之間或管線與建筑物／構(gòu)筑物之間直接相碰或不滿足規(guī)定的安全距離要求。并將斷面圖畫出。綿陽(yáng)理工學(xué)院汽車工程培訓(xùn)綿陽(yáng)理工學(xué)院汽車工程培訓(xùn)，認(rèn)為確實(shí)可行并得到用戶的認(rèn)可。綿陽(yáng)理工學(xué)院汽車工程培訓(xùn)綿陽(yáng)理工學(xué)院汽車工程培訓(xùn)、滑車布置圖表示滑軌型號(hào)、長(zhǎng)度位置，滑車形式、尺寸、位置、數(shù)量，供機(jī)械化專業(yè)設(shè)計(jì)滑軌、滑車安裝圖使用。 、時(shí)控箱布置圖表示焊機(jī)、時(shí)控箱及相關(guān)設(shè)備的型號(hào)、數(shù)量、安裝位置、安裝方式、接管尺寸等內(nèi)容，供公用各專業(yè)設(shè)計(jì)支管線和焊機(jī)、時(shí)控箱安裝時(shí)使用。綿陽(yáng)理工學(xué)院汽車工程培訓(xùn)綿陽(yáng)理工學(xué)院汽車工程培訓(xùn)以三廂轎車為例估算：簡(jiǎn)圖約100張，工藝卡約200張，需要3個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的能夠獨(dú)立工作的技術(shù)人員花兩個(gè)月的時(shí)間完成。b二工藝過(guò)程描述：從工件（零、合件）的裝入、定位夾緊、焊接及焊后將合件送往下工序的整個(gè)過(guò)程，按先后順序既簡(jiǎn)單又全面的描述。（手工8 個(gè)/min。以下是幾種焊接方法焊接速度的一般狀況估算值，其焊接速度與焊點(diǎn)及焊縫的間距、分布、焊鉗及焊槍的接近性、工人操作難易程度等有一定的關(guān)系，故僅供工藝編制參考。工位是構(gòu)成生產(chǎn)線的基本 單元，工位生產(chǎn)周期必須小于或等于生產(chǎn)線節(jié)拍。在具備前提條件下，經(jīng)過(guò)工藝分析，就可以開始編制裝焊工藝過(guò)程卡。在組裝工位，由于生產(chǎn)節(jié)拍限制、設(shè)備數(shù)量布置空間需要和夾具有效空間占用等原因，不可能完成全部焊接工作，但必須完 成部分焊點(diǎn)，這些焊點(diǎn)應(yīng)能保證工件離開夾具時(shí)的形狀尺寸，這部分焊點(diǎn)稱為定形焊點(diǎn)，一般情況下定形焊點(diǎn)占總焊接點(diǎn)數(shù)的1/3左右。車身的每個(gè)沖壓件、分總成和總成都是按照嚴(yán)格的順序進(jìn)行組裝、焊接從而完成整個(gè)車身焊接的，每個(gè)零件的裝配順序必須保證能完成全部焊接工作且便于焊接。確定基準(zhǔn)時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：，在焊接過(guò)程中基準(zhǔn)是逐步傳遞的； ；； 。工藝分析 根據(jù)業(yè)主提供的產(chǎn)品資料進(jìn)行產(chǎn)品工藝線路分析（如業(yè)主僅提供樣車及樣件則需經(jīng)過(guò)樣車分析→樣車拆解→樣車測(cè)量→樣車再裝配過(guò)程），完成裝焊工藝線路圖或爆炸圖設(shè)計(jì)。綿陽(yáng)理工學(xué)院汽車工程培訓(xùn)綿陽(yáng)理工學(xué)院汽車工程培訓(xùn)（包括各部件的名稱、編號(hào)，沖壓件的名稱、編號(hào)、數(shù)量，標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格、數(shù)量）。在工藝設(shè)計(jì) 過(guò)程中，將所有數(shù)模裝配在一起就構(gòu)成了一個(gè)整車數(shù)模，從數(shù)模中可以獲得零部件的結(jié)構(gòu)尺寸、位置關(guān)系。焊接工藝設(shè) 計(jì)可以稱得上是焊接生產(chǎn)線的“靈魂”，涉及的專業(yè)知識(shí)較多，如機(jī)械化、電控、非標(biāo)設(shè)備、建筑、結(jié)構(gòu)、水道、暖通、動(dòng)力、電氣、計(jì)算機(jī)、環(huán)保和通訊等，從宏 觀上決定車間的工藝水平、物流、投資和預(yù)留發(fā)展，具體決定著生產(chǎn)線的工藝設(shè)備種類和數(shù)量、夾具形式、物流工位器具形式、機(jī)械化輸送方式及控制模式等。（包括業(yè)主等相關(guān)管理人員）的質(zhì)量、技術(shù)管理、監(jiān)督，對(duì)于拒絕接受管理者，將給與500元/次的罰款，并清除出民權(quán)項(xiàng)目部。焊工在使用前應(yīng)先確認(rèn)焊接材料是否正確，避免導(dǎo)致錯(cuò)用焊材情況，錯(cuò)用材料將給與當(dāng)事人500元的罰款。3．焊接作業(yè)人員須嚴(yán)格按照經(jīng)審批的焊接作業(yè)文件以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)章、制度、交底要求等進(jìn)行焊接作業(yè)，如有違反，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將給予200元/次的罰款。表10焊接低溫用鋼焊條焊條牌號(hào)焊條型號(hào)主要用途J506GJ507GRW707W707NiW907NiW107NiE5016GE5015GTW707CuE5515C1E5515C2TW107Cu焊接－40℃工作的16MnDR鋼焊接－70℃工作的09Mn2V及09MnTiCuRe鋼焊接－70℃%Ni鋼焊接－90℃%Ni鋼焊接－100℃工作的06MnNb、%Ni鋼低溫用鋼焊后可進(jìn)行消除應(yīng)力熱處理，以降低焊接結(jié)構(gòu)的脆斷傾向。對(duì)低溫用鋼的主要要求是應(yīng)保證在使用溫度下具有足夠的塑性及抵抗脆性破壞的能力。表8焊接16Mn鋼的預(yù)熱溫度焊件厚度（mm）不同氣溫下的預(yù)熱溫度計(jì)（℃）16以上16～2425～4040以上不低于－10℃不預(yù)熱，－10℃以下預(yù)熱100～150℃不低于－5℃不預(yù)熱，－5℃以下預(yù)熱100～150℃不低于0℃不預(yù)熱，0℃以下預(yù)熱100～150℃均預(yù)熱100～150℃16Mn鋼埋弧焊時(shí)H08MnA焊絲配合焊劑HJ431（開I形坡口對(duì)接）或H10Mn2焊絲配合焊劑HJ431（中板開坡口對(duì)接），當(dāng)需焊接厚板深坡口焊縫時(shí)，應(yīng)選用H08MnMoA焊絲配合焊劑HJ431。但由于16Mn鋼的淬硬傾向比低碳鋼稍大，所以在低溫下（如冬季露天作業(yè)）或在大剛性、大厚度結(jié)構(gòu)上焊接時(shí)，為防止出現(xiàn)冷裂紋，需采取預(yù)熱措施。渣另外不開坡口的角焊縫時(shí)，雖然母材的溶入量也不多，但是由于冷卻速度比對(duì)接焊接時(shí)大，因此在焊接的時(shí)候還是采用低碳鋼焊絲效果好些，如采用H08MNA或H10Mn2可能會(huì)引起焊縫強(qiáng)度偏高、塑性偏低的后果焊接Q345R對(duì)應(yīng)的焊絲為H10Mn2+SJ101或者H10MnSi+HJ431表7低合金高強(qiáng)鋼焊接材料的選用鋼q345鋼板也就是熱軋鋼16Mn，這種鋼的焊接性比較好，對(duì)焊接線能量的敏感性比正火鋼以及調(diào)質(zhì)鋼等小，在選擇焊接材料的時(shí)候除了要考慮強(qiáng)度匹配的問(wèn)題，還要考慮熔合比和冷卻速度以及熱處理等方面因素。交底中詳細(xì)講解焊接工藝特點(diǎn)及嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)焊接工藝的必要性和控制要點(diǎn)。如不能及時(shí)進(jìn)行熱處理應(yīng)采取保溫、緩冷措施。兩名焊工在焊接時(shí)的焊接電流、焊接速度和焊接層數(shù)應(yīng)保持一致。在使用碳弧氣刨清根結(jié)束后，必須對(duì)焊縫進(jìn)行機(jī)械打磨，清理焊縫表面滲碳，露出金屬光澤，防止表層碳化嚴(yán)重造成裂紋。預(yù)熱時(shí)熱電偶的測(cè)點(diǎn)距離坡口邊緣15mm20mm。：為了降低焊接殘余應(yīng)力，減小焊縫中的氫含量，改善焊縫的