電氣自動(dòng)化專業(yè)的英語簡(jiǎn)歷（5篇模版）(文件)
【正文】 、PLC技術(shù)、電機(jī)拖動(dòng)、電子技術(shù)等相關(guān)理論；熟悉涉外工作常用禮儀；具備較好的人際交往能力，也有長(zhǎng)足的進(jìn)步。我若能成為貴公司的一員，我會(huì)踏踏實(shí)實(shí)地做好屬于自己的每一份工作，竭盡全力在工作中取得好的成績(jī)，與同事共同努力為公司添枝加葉。三年來，在老師的嚴(yán)格教導(dǎo)及個(gè)人的努力下，我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，系統(tǒng)地掌握了電工基礎(chǔ)、電子制圖、PLC技術(shù)、電機(jī)拖動(dòng)、電子技術(shù)等相關(guān)理論；熟悉涉外工作常用禮儀；具備較好的人際交往能力，同時(shí)在學(xué)校濃郁的航空知識(shí)的熏陶下，我的航空知識(shí)也有長(zhǎng)足的進(jìn)步。我若能成為貴公司的一員，我會(huì)踏踏實(shí)實(shí)地做好屬于自己的每一份工作，竭盡全力在工作中取得好的成績(jī)，與同事共同努力為公司添枝加葉。小型PLC編程；電工電子類工作；供配電應(yīng)用；教育背景◆ 2009/9–2013/7南京理工大學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化本科 主干課程 電路、數(shù)字電路、模擬電路，信號(hào)與系統(tǒng)、微型計(jì)算機(jī)原理及應(yīng)用、電力系統(tǒng)分析、電力系統(tǒng)與繼電保護(hù)、PLC原理及應(yīng)用、c++、單片機(jī)原理及應(yīng)用、DSP、控制工程基礎(chǔ)、電力電子技術(shù)、工程電磁場(chǎng)、電機(jī)學(xué)等個(gè)人證書◆2009/12：全國(guó)英語四級(jí)證書◆2010/3：校二等獎(jiǎng)學(xué)金◆2011/03：江蘇計(jì)算機(jī)二級(jí)證書◆2011/3：校三等獎(jiǎng)學(xué)金◆2011/9：江蘇計(jì)算機(jī)三級(jí)證書◆2011/12：全國(guó)英語六級(jí)證書社會(huì)實(shí)踐◆ ，主要負(fù)責(zé)空調(diào)等電器的安裝和維護(hù)◆ ，學(xué)會(huì)了一般的電子實(shí)踐操作，例如繪制PCB電路、制作PCB電路板、焊接、調(diào)試等，最終做出一個(gè)聲控?zé)艉鸵粋€(gè)調(diào)頻收音機(jī)；◆ ，親手操作包括數(shù)控機(jī)床在內(nèi)的各種機(jī)床，初步學(xué)會(huì)了車、銑、磨、鉆、焊等加工方法，通過學(xué)習(xí)初步學(xué)會(huì)了數(shù)控車床的使用。例如，電機(jī)速度調(diào)節(jié)器要能在負(fù)載轉(zhuǎn)矩變化時(shí)仍能保持電機(jī)速度為恒定值。對(duì)于任何一個(gè)提供一個(gè)輸出，例如速度、溫度、電壓等的系統(tǒng)，在穩(wěn)態(tài)下必定存在一個(gè)誤差信號(hào)?？尚械母鞣N電氣制動(dòng)方法有：（1）回饋制動(dòng)。回饋制動(dòng)雖然并不一定是最經(jīng)濟(jì)的方式，但卻是做好的方式。在直流電機(jī)速度控制沃特勒奧那多法中，回饋制動(dòng)是固有的，但可控硅傳動(dòng)裝置必須被排布的可以反饋。在大型系統(tǒng)中，散熱問題很重要的，因?yàn)槿绻L(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)，軸、軸承和電機(jī)的溫度就會(huì)升高。感應(yīng)電機(jī)要求稍微復(fù)雜一點(diǎn)的排布，定子繞組被從交流電源上斷開，接到直流電源上。在可控情況下，這種制動(dòng)方法對(duì)所有傳統(tǒng)裝置都是適用的。如果IaRa 很小，等式近似為U∝Φω或ω∝U/Φ。要將轉(zhuǎn)速增加到較高值，可以增大或者減小Φ。讀者應(yīng)該先忽略整流器BR2和它的相關(guān)電路（包括交流回路中的電阻器R），因?yàn)檫@部分只有在具有保護(hù)功能時(shí)才需要，將在下一節(jié)介紹。電樞電流由一個(gè)晶閘管控制，該晶閘管又由加在它們極上的脈沖控制。用于補(bǔ)償IaRa壓降的方法將在閱讀材料中討論。在所示拖動(dòng)系統(tǒng)中，當(dāng)晶閘管處于斷開狀態(tài)時(shí)，其陽極電勢(shì)等于電機(jī)反電動(dòng)勢(shì)。在該波形中，晶閘管在A點(diǎn)觸發(fā)，一直到B點(diǎn)電源電壓低于電樞反電動(dòng)勢(shì)時(shí)導(dǎo)通。當(dāng)電感能量消失（D點(diǎn)），電樞電流為零，電壓恢復(fù)到它的正常水平，這個(gè)暫態(tài)過程最后穩(wěn)定在E點(diǎn)。如圖所示，在晶閘管上串聯(lián)一個(gè)二級(jí)管，電路的反向關(guān)斷能力就會(huì)增強(qiáng)，所以允許使用低壓晶閘管。速度參考信號(hào)與電樞電壓信號(hào)極性相反，以確保施加的都是負(fù)反饋。速度參考信號(hào)可從人工操作的電位器（如圖1右側(cè)所示）上獲得，反饋信號(hào)或輸出轉(zhuǎn)速信號(hào)可從連接在電樞上的電阻器鏈R1R2上獲得。而且，回饋制動(dòng)不能用于電機(jī)；在這種系統(tǒng)類型中，電機(jī)電樞可以通過電氣制動(dòng)靜止（例如，當(dāng)晶閘管門極脈沖反向時(shí)，電阻可通過一個(gè)繼電器或其他裝置連接到電樞上）。在要求速度調(diào)解范圍寬的場(chǎng)合可綜合使用這兩種方法。要將轉(zhuǎn)速降為零，或者U=0或者Φ=∞。這在大型裝置中就大大增加了運(yùn)行成本。能耗制動(dòng)應(yīng)用在許多大型交流升降系統(tǒng)中，制動(dòng)的職責(zé)是反向和
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