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鐵路局實習總結(文件)

2025-10-10 18:10 上一頁面

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【正文】 第四篇:鐵路局實習工作報告(精選)鐵路局實習工作報告實習是學生在馬上工作前的一段培訓階段,是有很重要的意義。實習的目的:要通過進行現(xiàn)場學習,有針對性的了解鐵路車站主要行車和貨運崗位知識及作業(yè)內容,初步掌握相關的基礎業(yè)務技能,對學校所學過的理論知識有了更深刻和直觀的認識,真正把理論與實際相結合、學以致用。同時,中間站還承擔著所在地區(qū)的旅客乘降和貨物發(fā)送、到達任務。(3)供貨物作業(yè)用的貨場及倉庫等。以上崗位是鐵路車站的最基本崗位和最重要崗位。在實習中,使我受益匪淺。接下來是貨運值班員崗位的學習,其職責主要是對到達本站的車輛,安排貨運員進行現(xiàn)場的檢查,同時協(xié)調調車長進行車輛的對位,根據(jù)貨運員的匯報,及時的通知貨主卸貨,同時對卸空的車輛進行安排裝車,協(xié)調貨場里的作業(yè),并及時的將貨場內的車輛進行各個數(shù)據(jù)的上報段、局。第二個階段是學習助理值班員和車站值班員,我進入了車站行車室。車站行車組織的通訊設備為集中電話機和列車無線調度通訊設備,車站值班員簽收調度發(fā)布的階段計劃,打印后交由助理值班員。處理列尾故障,助理值班員應走到列車最后一節(jié),確認列車完整,組織司機進行試風,確認列車的緩解與制動作用良好。如取消發(fā)車進路時,應先通知發(fā)車人員。向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時,列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為調度命令。遇有調車作業(yè),車站值班員應正確及時地編制調車作業(yè)計劃通知單。實習期間,我積極的思考,努力將學校所學的理論知識與現(xiàn)場實際相聯(lián)系,有不懂之處,主動向師傅們請教,師傅們都是知無不答,大多數(shù)問題都能得到滿意的解答。因此,鐵路運輸在社會生活中占有極為重要的地位,是國民經(jīng)濟活動中必不可少的重要組成部分。(4)有較高的送達速度。因此,在鐵路運輸組織工作中必須貫徹高度集中、統(tǒng)一指揮的原則,采取各種有力措施保證安全、迅速、準確、便利地運送旅客和貨物,以滿足國家建設和人民生活的需要,提高鐵路運輸產品的市場競爭能力。裝載散堆裝貨物,應嚴格劃線測比制度,做到不超載、不偏載。在調車工作中,貨運員應做好票據(jù)的移交并且及時填記票據(jù)交接簿,認真核對好票據(jù)是否與現(xiàn)車對應,向司機遞交有關票據(jù)。最后,我要深深感激對我生活和工作中做出無微不至關懷的車站領導,也非常感謝在整個見習過程中對我耐心指導的師傅們。在今后的日子我將更加努力的學習,爭取早日踏上工作崗位,為國家的建設和發(fā)展做貢獻!第五篇:鐵路局實習自我鑒定回想一年的實習工作歷程,在里面有渴望、有追求、有成功、也有失敗,我孜孜不倦,不斷地挑戰(zhàn)自我,充實自我,激勵自我,為實現(xiàn)自己的人生價值與目標努力奮斗。做到遵紀守法、愛護公共財產、關心和幫助他人,團結同事,積極參加政治教育,并以務實求真的精神熱心參與社會的公益宣傳和活動。遇到困難不退縮,受到挫折不墮落,受到夸獎不驕傲。在專業(yè)知識上,通過工作單位各位領導的精心培育和指導,與自己的刻苦學習、現(xiàn)場深入實踐,充分掌握了高速鐵路客運專線綜合接地貫通地線的相關技術知識,了解了相關的施工工藝流程,懂得了高速鐵路上的相關構造與相關的設計要求。最后,感謝單位給予的實習機會,感謝各位領導的培育與支持,使我的思想境界、知識水平與工作能力等方面都有了大幅度的提高!在這即將告別實習生活、正式踏上工作歷程的日子里,我將以飽滿的熱情、堅定的信心與高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn),用自己的行動與成績來回饋黨、組織領導的信任!。在業(yè)務能力上,通過領導的教導,涉及到的施工協(xié)調問題,自己可以處理;經(jīng)過領導的指引,施工中的各種資料與文件,自己可以完成;在各位領導的支持下,自己可以進行代工、安排施工。在學習上,自從進行實習以來,我更加認識到的知識的可貴,認識到自己學識的淺薄,所以在這期間,我一直沒有放棄理論知識的學習。在工作上,我擁有不怕吃苦的精神,對待工作有嚴謹認真的態(tài)度,思考問題有創(chuàng)新的工作理念?,F(xiàn)將工作實習后的自我鑒定如下:在思想上,我擁有良好的道德素質修養(yǎng),擁有堅定的政治方向。以上這些,就是我在安陽西站實習和學習的總結。及時向值班員申請停送電,加快貨運組織,提高中間站貨物作業(yè)效率。應要熟悉段有關政策、方針、法令和各種規(guī)定,及時正確的填寫和上報統(tǒng)計報表。了解各種車輛的特性及貨物的裝載加固要求,合理使用車輛,熟悉各種貨運設備和裝卸設備。鐵路行車工作對安全、正點、暢通的要求高,“上點不差、差一點不行”。(2)能擔負大量的客貨運輸任務。實習雖已接近尾聲,但學習永無終點。調車作業(yè)人員應做好調車作業(yè)前的準備工作,按照部頒調車作業(yè)標準和段相關規(guī)定嚴格執(zhí)行,嚴格調車作業(yè)標準和聯(lián)控用語,確保調車作業(yè)安全和作業(yè)人員的人身安全。施工單位及設備管理單位應嚴格掌握開通條件,經(jīng)檢查滿足放行列車的條件,且設備達到規(guī)定的開通速度要求,辦理開通登記后,通過車站值班員報告列車調度員開通區(qū)間。車站值班員應保證有不間斷接發(fā)列車的空閑線路。同時,助理值班員應熟悉運統(tǒng)8的填寫和車輛小時的計算,18點各種統(tǒng)計報表的填寫和上傳。助理值班員應熟悉部頒接發(fā)列車作業(yè)標準,穿規(guī)定著裝標志齊全,按照車站值班員的指示接發(fā)列車。車站的行車工作由車站值班員和助理值班員負責。貨運業(yè)務的學習,讓我學習到了業(yè)務上面的很多東西,同時也學習到了師傅們一絲不茍的工作態(tài)度,耐心服務旅客的精神。貨運員看似簡單的工作,卻是一個比較累的活,每天來回的在貨場和貨運室間跑,又要細心,貨票上的車號不能填錯。因此,正確組織中間站的工
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