【正文】 18 外徑千分尺的讀數(shù)方法a)正確讀數(shù)為7．89mm ；b)正確讀數(shù)為8．35mm； c)正確讀數(shù)為0．59mm厚薄規(guī)厚薄規(guī)又名塞尺，如圖l—20所示，主要用來測(cè)量?jī)善矫嬷g的問隙。第 10 頁(yè)項(xiàng)目一離合器構(gòu)造原理及拆裝一、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)（1）了解離合器的功用、構(gòu)造。三、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)（1）分離叉兩端襯套必須同心。（2）將離合器的固定螺栓對(duì)角擰松，取下壓盤總稱，離合器從動(dòng)盤。2．離合器的裝配（1）將從動(dòng)盤裝在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，用定心棒定位。3．離合器的調(diào)整（1）離合器踏板自由行程標(biāo)準(zhǔn)：15～25mm，調(diào)整方法為螺母調(diào)整，攺變拉第 11 頁(yè)索長(zhǎng)度。(2）用百分表檢查離合器從動(dòng)盤的擺動(dòng)，將離合器從動(dòng)盤安裝在專用的支架上，用百分表在從動(dòng)盤的最外周邊緣處測(cè)量。檢查其是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。所以能校正校正，不能校正是換新。二、實(shí)訓(xùn)資源（1）轎車或貨車的手動(dòng)變速器總成10個(gè)。（2）分解手動(dòng)變速器時(shí)不能用鐵錘直接敲擊零件，必須釆用銅棒或硬木墊進(jìn)行沖擊。（3）拆下變速器一軸1）將一軸軸承蓋上螺栓旋下，取出軸承蓋。2）用手抬起二軸前端，取出四、五檔同步器的接合套及錐盤。（5）拆下倒檔軸1）旋下變速器后端面倒檔軸鎖片緊固螺栓，取下鎖片。2）剔開中間軸后端緊固螺母的鎖片，旋下緊固螺母。4）用軸承拉具從殼體上拉出中間軸前軸承。從鎖銷孔中取出彈簧。取下四檔齒輪及滾針軸承。拆下四檔齒輪彈性卡圈。用專用拉具拉下二檔齒輪。4）將三根變速叉軸依次從變速器蓋前端推出，拆卸時(shí)要防止自鎖鋼球彈出丟失。從變速桿固定座下端用螺絲刀撬下定位彈簧。2）裝配時(shí)，不得用硬金屬直接敲擊軸承和其它重要配合零件。（2）放出機(jī)油。（5）拆下五檔撥叉軸及五檔同步器和五檔齒輪組件（圖32）。（8）拆下輸入軸和輸出軸組件(圖34)。圖32拆下五檔撥叉軸及 五檔同步器和五檔齒輪組件圖33拆下五檔齒輪圖34拆下輸入軸和輸出軸組件變速器的裝配變速器的裝配可按與拆卸的相反順序進(jìn)行。（2）拆下同步器鎖環(huán)。輸出軸的拆卸和安裝(圖38)（1）拆下輸出軸后軸承和一檔齒輪，取下滾針軸承和一檔同步環(huán)。（5）拆下輸出軸的前軸承。分解變速器時(shí)不能用手錘直接敲擊零件，必須用銅棒或硬木墊進(jìn)行沖擊。（2）掌握常用工具和專用工具正確操作方法。三、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)（1）注意操作安全，嚴(yán)格按拆裝程序進(jìn)行。2）松開輪胎螺栓、傳動(dòng)軸自緊螺母。注意事項(xiàng)：內(nèi)角螺栓6根。7）將傳動(dòng)軸置于工作臺(tái)上。3）將傳動(dòng)軸裝復(fù)到變速器的凸緣軸上。注意事項(xiàng)：。6）放下汽車，擰緊輪轂螺母。、二、實(shí)訓(xùn)資源1）轎車一輛，千斤頂，安全支架，汽車舉升器。2）嚴(yán)格遵守拆裝程序及操作規(guī)程。2）拆下輪轂與傳動(dòng)軸的緊固螺母。注意事項(xiàng)：車輪緊固螺栓的擰緊力矩為：。7）用螺釘旋具把摩擦片和制動(dòng)盤之間撬開一定間隙。9）拔下左前輪轉(zhuǎn)速傳感器的插接器。注意事項(xiàng)：自緊螺母拆卸后需更換。取下蓋子，支撐減振器支柱下部，旋下活塞桿的自緊螺母，用扳手阻止活塞桿轉(zhuǎn)動(dòng)?？梢杂冒馐肿柚够钊麠U轉(zhuǎn)動(dòng)，以便松開螺母。注意事項(xiàng)：懸架支承軸軸承只能整體更換。放松懸架拉具，取下螺旋彈簧。2）禁止對(duì)前懸架總成進(jìn)行焊接或整形處理，不合格的零部件總成應(yīng)進(jìn)行更換。所有的自緊螺母，必須更換新件。二、實(shí)訓(xùn)資源1）轎車一輛，工作臺(tái)。2）注意觀察各裝配標(biāo)記和潤(rùn)滑部位。注意事項(xiàng)：。5）將方向盤向左打，使轉(zhuǎn)向輪轂向外，以便于拆卸。注意事項(xiàng)：制動(dòng)鉗殼體上、。按住防振夾，將制動(dòng)摩擦片從支架上取下。左手扶住制動(dòng)鉗，拆下制動(dòng)器支架。2）裝復(fù)制動(dòng)鉗殼體。在活塞回位前，先抽出制動(dòng)液儲(chǔ)液罐中的制動(dòng)液，以免活塞壓回時(shí)，引起制動(dòng)液外溢，損壞油漆。注意事項(xiàng)：。用尖嘴鉗拆下開口銷。7）雙手拖住并拉出制動(dòng)鼓。9）用鉗子拆下制動(dòng)桿上的駐車制動(dòng)拉索，拆下制動(dòng)蹄。注意事項(xiàng)：可在臺(tái)虎鉗上進(jìn)行分解。拆下壓力桿。3）掌握空壓機(jī)的使用方法。三、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)1）拆裝時(shí)應(yīng)特別注意各種操作過程中車輛位置的固定，以保証安全。2）拆除輪輞上配重塊。把車輪豎起放在地上，并靠近支撐膠板，踩下胎唇拆卸踏板，使風(fēng)壓鏟壓開啟胎唇。踩踏撐夾腳板，使卡爪縮回于內(nèi)夾緊位置。4）壓下升降桿，使拆裝器接觸輪轂邊緣，再轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊手柄，鎖住升降桿，此時(shí)升降桿會(huì)略微升高，在拆裝器與輪轂邊緣之間形成約3mm的間隙。重復(fù)步驟（5）、（6），拆下另一胎緣。第 25 頁(yè)6）將輪胎套在輪轂上，遠(yuǎn)身側(cè)一段輪邊置于拆裝器B端之上，近身側(cè)一段輪邊置于拆裝器A端之下。裝入輪胎上邊緣。給輪胎充氣時(shí)，氣壓為180kPa。關(guān)閉空壓機(jī)和輪胎拆裝機(jī)電源，斷氣。第 26 頁(yè)3）用專用拉器分別拉出從動(dòng)錐齒輪兩側(cè)的差速器圓錐滾子軸承內(nèi)圈，取下車速里程表主動(dòng)齒輪和鎖緊套筒。按相反的順序裝配主減差速器總成，并且調(diào)整?！Ｏ戎鲝膭?dòng)齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整 然后齒輪嚙合間隙調(diào)整 最后到齒輪嚙合印痕的調(diào)整 如果出現(xiàn)一對(duì)一錯(cuò)的情況下 在不超出使用極限的情況下 優(yōu)先考慮嚙合印痕。3）了解轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拆裝過程的注意事項(xiàng)。三、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)1）嚴(yán)格按拆裝規(guī)程操作，安全操作。3）拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿用鏨子和錘子把墊圈扳直—拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿—拆卸墊圈 4）拆卸堵塞轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，拆卸螺母、拆卸壓力密封墊5）拆卸閥組件—拆卸卡環(huán)用沖頭和錘子拆卸閥組件和堵塞組件6）拆卸閥組件的密封圈。7）拆卸油封和保護(hù)墊圈。拆卸密封圈和O形環(huán)—用小螺絲刀把密封圈從齒條上拆卸下來。四、實(shí)訓(xùn)步驟齒輪齒條式方向機(jī)拆裝1）拆下管道組件—用虎鉗把固定支架卡住。2）拆裝作業(yè)臺(tái)2臺(tái)。否則可能數(shù)據(jù)不準(zhǔn)）3）打開平衡機(jī)電源，拉出尺子測(cè)量輪輞距離平衡機(jī)的距離，輪輞寬度，輪輞直徑，并依次輸入測(cè)量出來的數(shù)據(jù)4）按下開始按鍵，平衡機(jī)開始帶動(dòng)輪胎旋轉(zhuǎn)，測(cè)量開始，注意不要站在輪胎附近一面發(fā)生危險(xiǎn)5）平衡機(jī)測(cè)出數(shù)據(jù) 自動(dòng)停止，6）將輪胎旋轉(zhuǎn)至平衡機(jī)一側(cè)位置燈全亮（不同機(jī)型顯示方式不同）在全亮這一側(cè)的輪輞最高點(diǎn)也就是12點(diǎn)的位置敲入相應(yīng)克數(shù)的鉛塊，另一側(cè)也是如此 7）重復(fù)4以后步驟 直到平衡機(jī)顯示為0（5克以下即可，因?yàn)闆]有5克以下的鉛塊，平衡機(jī)也不顯示5克以下的不平衡量）8）動(dòng)平衡結(jié)束 取下輪胎第 27 頁(yè)項(xiàng)目十二 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的構(gòu)造與維修一、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)1）掌握轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成、功用、構(gòu)造。通過軸向移動(dòng)主、從動(dòng)錐齒輪進(jìn)行調(diào)整，兩個(gè)方面的調(diào)整交叉反復(fù)進(jìn)行。墊片厚度增加，軸承預(yù)緊度減少。5）拆下行星齒輪軸的夾緊銷釘，用銅沖子敲擊行星齒輪軸并取出。2）在從動(dòng)錐齒輪和差速器罩蓋做上記號(hào)，用鋁質(zhì)夾具將差速器殼固定在臺(tái)虎鉗上，拆下從動(dòng)錐齒輪的緊固螺栓。（在輪胎充氣時(shí)，要檢查輪輞和胎圈接觸的部位、氣門嘴與輪輞接觸的部位、氣門芯等處是否漏氣。）9）松開鎖緊手柄，使升降桿升高，移開拆裝器。點(diǎn)踩裝盤轉(zhuǎn)動(dòng)踏板，工作盤順時(shí)針慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，直至輪胎下邊緣完全進(jìn)入輪輞的上邊緣為止。8）踩踏撐夾腳板，放松卡爪取下輪轂。拔出胎撬，并將其放回原位。踩踏撐夾腳板，將輪胎鎖緊在工作轉(zhuǎn)盤上。6）換車輪的另一面，重復(fù)上述動(dòng)作。4）把車輪豎起在地上，用毛刷在輪胎內(nèi)、外邊緣涂少許潤(rùn)滑劑（如肥皂水）。3）注意觀察前輪定位的調(diào)整。2）輪胎拆裝機(jī)一臺(tái)及附件，空壓機(jī)一臺(tái)。第 23 頁(yè)項(xiàng)目十一行駛系統(tǒng)的構(gòu)造與維修一、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)1）掌握輪胎的拆裝方法、步驟。卸下制動(dòng)蹄。拆下制動(dòng)輪缸。8）用工具從下面的支架上提起制動(dòng)蹄。取出止推墊圈。用專用工具卡住輪轂蓋兩端并向后拉。后輪鼓式制動(dòng)器的拆卸（以右后輪為例）1）撬下車輪裝飾罩。4）裝復(fù)后，應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)系放氣，并使摩擦塊正確就位。前輪盤式制動(dòng)器的裝復(fù)1）將活塞裝入制動(dòng)鉗缸筒內(nèi)。第 22 頁(yè)9）擰下制動(dòng)器支架的緊固螺釘。從殼體上拆下制動(dòng)摩擦塊。用旋具把摩擦片和制動(dòng)盤之間撬開一定間隙。4）拆下車輪螺栓，取下輪胎。2）用千斤頂將車身稍稍頂起；車輪不得離地。3）制動(dòng)液、清洗劑、潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂、棉紗、油盆等。2）掌握盤式制動(dòng)器的拆裝方法。在外萬向節(jié)（RF節(jié)）花鍵齒面上涂一圈5mm寬的潤(rùn)滑脂D6。前懸架總成的裝復(fù)1）減振器和彈簧的裝復(fù)時(shí)按與拆卸相反的順序進(jìn)行。取出限位緩沖器。15）拆下開槽螺母。14）將拆卸下來的懸架裝在專用的懸架拉具上，壓縮螺旋彈簧。從車輪軸承殼內(nèi)拉出傳動(dòng)軸。注意事項(xiàng)：自緊螺母拆卸 第 20 頁(yè)后需更換。8）按住防振夾，將制動(dòng)摩擦片從支架上取下。6）用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q松并拆卸制動(dòng)鉗殼體的上、下緊固螺栓。3）對(duì)角擰松車輪緊固螺栓，用千斤頂頂起前軸，放好安全支架。4）要注意傳動(dòng)軸兩端萬向節(jié)叉位同一個(gè)平面內(nèi)。3）前懸架和前橋的相關(guān)掛圖、圖冊(cè)若干。第 19 頁(yè)項(xiàng)目四 驅(qū)動(dòng)橋構(gòu)造原理及拆裝一、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)1）掌握懸架的拆裝方法和步驟。必要時(shí)，檢查車輪外傾角。對(duì)角擰緊。2）將等速萬向節(jié)的花鍵涂上一圈5mm厚的潤(rùn)滑脂D6，然后裝上傳動(dòng)軸花鍵 第 18 頁(yè)套。6）用撬棍壓出前懸掛臂球頭，拆下傳動(dòng)軸。注意事項(xiàng)：檢查舉升器，必須自鎖。（3）注意各零件、部件的清洗和潤(rùn)滑。（2）常用工具五套，轎車專用五具。注意實(shí)驗(yàn)時(shí)零件的放置、拆裝順序和拆裝方法。嚴(yán)格拆裝程序，注意操作安全。（3）拆下三檔齒輪的鎖環(huán)、三檔齒輪。（4）拆下中間軸承內(nèi)圈。在裝配變速器輸出軸時(shí)要特別注意調(diào)整墊片的厚度，因?yàn)樗苯佑绊懼鲃?dòng)齒輪的軸向位置。（9）拆卸撥叉軸自鎖和互鎖裝置(圖35)。（7）取下三四檔的鎖銷和撥叉軸。（3）拆卸一二檔鎖銷，接著把撥叉向左轉(zhuǎn)動(dòng)。（圖38）圖31桑塔納2000系列轎車手動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)1變速器殼體；2輸入軸三檔齒輪；3倒檔齒輪；4倒檔軸；5輸入軸一檔齒輪；6輸入軸五檔齒輪；7輸出軸二檔齒輪；8軸出軸四檔齒輪；9輸出軸；10輸入軸變速器總成的拆卸第 15 頁(yè)從車上拆下變速器。變速器的裝配變速器的裝配一般按拆卸的相反順序進(jìn)行。然后取出各檔撥叉和導(dǎo)塊。2）將變速器蓋前端三個(gè)圓形堵片從蓋內(nèi)向外擊出。用專用拉具拉下三檔齒輪，取下半圓鍵。（8）中間軸的拆卸1）拆下中間軸前端彈性卡圈。4）從二軸前端拆下有圓周定位作用的彈性卡圈。2）用螺絲刀將二檔齒輪花鍵檔圈的鎖銷壓下，轉(zhuǎn)動(dòng)花鍵檔圈，使其鏈槽與二軸上鍵槽相對(duì)，從二軸后端取下檔圈。用軸承拉具拉下后軸承，取下軸承卡環(huán)。3）從變速器內(nèi)取出倒檔齒輪。4）旋下二軸后端突緣盤的緊固螺母，用軸承拉具拉下里程表傳動(dòng)齒輪和后軸承，取下軸承卡環(huán)。2）取出軸承內(nèi)定位卡環(huán)，用軸承拉具取下一軸后軸承，取下軸承外卡環(huán)。四、實(shí)訓(xùn)步驟變速器的拆卸（1）從車上拆下變速器旋出放油塞，放凈變速器內(nèi)的潤(rùn)滑油，拆卸傳動(dòng)軸，拆去變速器與離合器殼的四個(gè)緊固螺栓，變速器帶離合器分離軸承座和駐車制動(dòng)器總成即可平行退出。（3）常用、專用工具與量具各10套。（2）掌握手動(dòng)變速器拆裝順序及要領(lǐng)。檢查并調(diào)整離合器蓋總成：用游標(biāo)卡尺檢測(cè)膜片彈簧的深度和寬度，極限：。方法是：可將離合器蓋平放在平板上，其幾個(gè)凸緣向下與平板接觸，用手壓住，如有搖動(dòng)，即為變形，用塞尺在幾個(gè)凸緣處測(cè)量，、否則校正或更換。5mm，調(diào)整方法為驅(qū)動(dòng)臂的調(diào)整。（3）用專用工具將分離軸夽壓入變速器殼上。（4）拆下分離軸承導(dǎo)向套和橡膠防塵套、回位彈簧。（3）離合器從動(dòng)盤有減振弾簧保持架的一面應(yīng)朝向壓盤。（2）離合器拆裝作業(yè)臺(tái)、壓力機(jī)各10臺(tái)。厚薄規(guī)的規(guī)格以長(zhǎng)度和每組片數(shù)來表示，常見的長(zhǎng)度有100 mm、150 mm、200 mm、300 mm四種，每組片數(shù)有2～17等多種。外徑千分尺固定套管上有兩組刻線，兩組刻線之間的橫線為基線，基線以下為毫米刻線，基線以上為半毫米刻線；活動(dòng)套管上沿圓周方向有50條刻線，每一條刻線表示0．Ol mm。外徑千分尺的結(jié)構(gòu)如圖1—18所示。測(cè)量時(shí)將卡腳張開，再慢慢地推動(dòng)游標(biāo)，使兩卡腳與工件接觸，禁止硬卡硬拉。常見鋼板尺的規(guī)格有l(wèi)50 mm、300 mm、500 mm、1 000 mm等。(2)鋼絲繩及繩扣應(yīng)安裝牢固。(4)汽車舉高前，操作人員應(yīng)檢查汽車周圍人員的動(dòng)向，防止意外。按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為電動(dòng)機(jī)械舉升器和電動(dòng)液壓舉升器。(3)在松軟路面上使用千斤頂起頂汽車時(shí)，應(yīng)在千斤頂?shù)鬃录訅|一塊有較大面積且能承受壓力的材料(如木板等)，防止千斤頂由于汽車重壓而下沉。落車時(shí)，應(yīng)先檢查車下是否有障礙物，并確保操作人員的安全。(1)起頂汽車前，應(yīng)把千斤頂頂面擦拭干凈，擰緊液壓開關(guān)，把千斤頂放置在被頂部位的下部，并使千斤頂與被頂部位相互垂直，以防千斤頂滑出而造成事故。手錘通常用工具鋼制成，規(guī)格按錘頭質(zhì)量劃分。鉗子有很多類型和規(guī)格。常用的旋具是一字螺釘旋具和十字槽螺釘旋具。圖1—6話動(dòng)扳手1一扳手體；2一活動(dòng)扳口；3一蝸輪；4一蝸桿；5一蝸桿軸(5)扭力扳手它是一種可讀出所施扭矩大小的專用工具7扭力扳手及使用(6)內(nèi)六角扳手 是用來拆裝內(nèi)六角螺栓(螺塞)用的，如圖l—8所示。其孔壁一般是12邊形，可將螺栓和螺母頭部套住，扭轉(zhuǎn)力矩大，工作可靠，不易滑脫，攜帶方便。(1)開口扳手 最常見的一種扳手，又稱呆扳手，如圖11所示。（十五）如果不知道車間設(shè)備如何使用，應(yīng)先向明白的人請(qǐng)教，以得到正確、安全的使用方法。（十一）用正確的方法使用正確的工具。（七）在車間內(nèi)穿戴、著裝要合適，并佩戴必要的安全防護(hù)裝備，如手套、護(hù)目鏡、耳塞等。（三）手上應(yīng)避免油污，以免工具滑脫。（三）壓縮空氣的安全使用使用壓縮空氣時(shí)，應(yīng)非常小心，不要玩弄它們，不要將壓縮空氣對(duì)著自己或別人，不要對(duì)著地面或設(shè)備、車輛亂吹。另外，使用帶銳邊的工具時(shí)，銳邊不要對(duì)著自己和工作同事。如果戴領(lǐng)帶則要把它塞到襯衫里。（三）手的保護(hù)手是身體經(jīng)常受傷的部位之一，保護(hù)手要從兩方面著手：一是不要把手伸到危險(xiǎn)區(qū)域，如發(fā)動(dòng)機(jī)前部轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)帶區(qū)域、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管道附近等。（二）聽覺的保護(hù)汽車修理廠是個(gè)噪聲很大的場(chǎng)所，各種設(shè)備如沖擊扳手、空氣壓縮機(jī)、砂輪機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等的噪聲都很大。護(hù)目鏡可以防護(hù)各種對(duì)眼睛的傷害，如飛來物體或飛濺的液體。五、考核標(biāo)準(zhǔn)及方法英譯漢、漢譯英的句子翻譯。