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機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)---回轉(zhuǎn)工作臺設(shè)計(jì)(文件)

2024-12-25 18:16 上一頁面

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【正文】 mmNmmNmmNb FK tA /100/???? 合適 6,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及繪制齒輪零件圖: 名 稱 代號 備注 (mm) 模 數(shù) m m=1 壓 力 角 ? ??20? 分度圓直徑 d mmmZd 4014011 ???? mmmZd 100110022 ???? 齒 頂 高 ah 1?? ?mhh aa 齒 根 高 fh )()( ?????? ?? mchh af 全 齒 高 h ?????fa hhh 齒頂圓直徑 ?d 421240211 ?????? aa hdd 10212100222 ?????? aa hdd 齒根圓直徑 fd ????? ff hdd ????? ff hdd 中 心 距 a mmdda 702/)10040(2/)(21 ????? 齒數(shù)比 ? ?? ZZ? 技術(shù)要求:1。去 毛刺 圖 32 小直齒輪 技術(shù)要求:1。 ( 4) 選小齒輪齒數(shù)為 Z1=20,大齒輪齒數(shù)為 4020212 ???? ZZ ? ;計(jì)算分錐角 ?? ?? )1(ta n 11 ??, ???? ? ( 5) 計(jì)算當(dāng)量齒數(shù) ?Z 和重合度 ??? o s20c o s111 ??? ?? ZZ o s40c o s222 ??? ?? ZZ 由當(dāng)量齒數(shù) 1?Z 、 2?Z ,按機(jī)械設(shè)計(jì)(北京理工大出版社)表 54 查得 ?E , ?E 。 至此,可以看出由于 VK 值小于假設(shè)值,使齒輪齒面接觸疲勞強(qiáng)度有較多的余量。由機(jī)械設(shè)計(jì)(北京理工大出版社)表 5— 8 查得 1min ?FS 。對于同一個(gè)軸上的兩個(gè)軸承,通常選用同一型號,現(xiàn)暫取圓錐滾子軸承 7302E 內(nèi)經(jīng)為 15mm,寬度是 ,與軸承相配合的軸徑取 15mm,由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊中查得該軸承定位端面的軸肩直徑應(yīng)取為 21mm。由《機(jī)械設(shè)計(jì)》第七版表 15— 1 查得 MPaB 640?? , MPa1551 ??? ,以上所述均小于查表所得值,均符合設(shè)計(jì)要求。對于同一個(gè)軸上的兩個(gè)軸承,通常選用同一型號,現(xiàn)暫取圓錐滾子軸承 7302E 內(nèi)經(jīng)為 15mm,寬度是 ,與軸承相配合的軸徑取 15mm,由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊中查得該軸承定位端面的軸肩直徑應(yīng)取為 21mm。 5.軸具體零件圖如下圖所示 : 深向其余 液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 由于機(jī)床的回轉(zhuǎn)工作臺的分度受到液壓系統(tǒng)的控制,因此在這里做一些簡單的介紹 液壓系統(tǒng)是組合機(jī)床及其自動線的重要組成部分。 液壓系統(tǒng)應(yīng)能滿足工作部件對力、速度和方向的要求。 液壓傳動的回路 一個(gè)復(fù)雜的液壓系統(tǒng),往往是由一些簡單的液壓回路組合而成的。 (一) 液壓缸的選擇 一個(gè)液壓系統(tǒng),不僅要將輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的壓力能,還必須將液體的壓力能重新轉(zhuǎn)化為有效的輸出功。 按運(yùn)動 方式的不同,油缸可分為往復(fù)式油缸和回轉(zhuǎn)式油缸。 1。當(dāng)擺動快 2 碰到定位快 5 后,轉(zhuǎn)動停止。由 B孔通入壓力油,由于工作臺加緊,傳動軸不能 轉(zhuǎn)動,所以定位快 5 帶動缸套 3順時(shí)針轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動180 度后停止,在用活塞 4 定位,為傳動軸的下次回轉(zhuǎn)做好準(zhǔn)備。活塞桿的材料為 45 號鋼。 油缸常用于驅(qū)動具有較高速度和較大質(zhì)量的部件,所以慣性力較大,在停止時(shí)易于產(chǎn)生沖擊。 由于所設(shè)計(jì)工作臺所要求的動力不大,在這里選步進(jìn)式油缸的功率不應(yīng)太大,否則將會帶來很大的沖擊和振動,選活塞直徑 D=40mm,活塞桿直徑取 20 毫米,油缸的壓力取 32 公斤力 /厘米 2 ,油缸流量Q= 升 /分 則回轉(zhuǎn)油缸的輸出扭矩為 N m mdDzpbM 50 82)(8 22 ??? 角速度的計(jì)算公式為: )24(23( 8 22)22 ??? ???? dDbz Qw弧度 /秒 2 定位、加緊液壓系統(tǒng) ( 1)。在加工過程中應(yīng)保證工件不能有移動,以避免損壞刀具或破壞工件,因此,應(yīng)保證有足夠的加緊力;但對于一些易變形的工件(例如殼體件),又要求加緊力不要過大(尤其是在精加工時(shí)),否則就會影響加工質(zhì)量,所以加緊力應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)。 應(yīng)保證加緊力的穩(wěn)定,尤其是在加緊過程中,加緊力的波動是不允許的。因?yàn)楦邏罕玫牧髁刻髣荼厥沟迷谡麄€(gè)切削過程中(工件處于加緊狀態(tài))精溢流閥排出的油過多,既消耗了功率又增加了油箱的發(fā)熱。 溢流閥和順序閥等閥類的調(diào)節(jié)壓力應(yīng)合理,使它們在工作過程 中不發(fā)生相互干擾。當(dāng)工件被裝夾后,系統(tǒng)中的壓力升至溢流閥的調(diào)節(jié)壓力時(shí),順序閥必須可靠地完全打開,使低壓泵排出的油通暢地流回油箱; b. 此閥的調(diào)節(jié)壓力應(yīng)比控制定位、加緊順序動作的順序閥的調(diào)節(jié)壓力高。 四年來的寒窗苦讀,更是我人生最重要的一段時(shí)間的一個(gè)句號。 導(dǎo)師 劉傳紹老師 ,趙波老師和童景琳 老師 的鼓勵(lì)和教導(dǎo)指引著我走過了半年的時(shí)間。感謝我的父母在萬里之外對我的關(guān)懷,你們的鼓勵(lì)也是我完成論文的最大動力。 。本科階段只是我追求的開始,在以后的日子里我會更加勤奮的工作,努力去征服一個(gè)個(gè)的困難,實(shí)現(xiàn)我人生的夢想 ,為我們偉大祖國的復(fù)興做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn) 。師恩永在,師道長存,敬祝恩師身體安康,合家幸福! 衷心感謝我的同學(xué)們的幫助 。感謝你們對我的幫助;感謝你們給我的教導(dǎo),感謝你們給我的溫情。當(dāng)這種順序閥的調(diào)節(jié)壓力與控制定位、加緊順序的順序閥的調(diào)節(jié)壓力相近時(shí),會產(chǎn)生當(dāng)控制定位、加緊順序的順序閥工作時(shí)卸荷用順序閥關(guān)不穩(wěn)、有泄油現(xiàn)象,這就會拖長加緊時(shí)間,影響加緊工作的正常進(jìn)行。一般順序閥的壓力可調(diào)節(jié)為 10~15工件力 /厘米 3 。當(dāng)被加工件易于變形時(shí),加緊力應(yīng)經(jīng)仔細(xì)計(jì)算。 ( 2)定位、加緊液壓系統(tǒng)中元件的選擇和確定 1)油泵的選擇和確定 泵的流量規(guī)格應(yīng)按定位、加緊油缸的直徑和定位、加緊所要求的時(shí)間來確定。 在加工 完畢、工件被松開之后,夾具的壓板應(yīng)確保在松開位置,以便于工件的裝卸,避免工件在自動線輸送帶上移動時(shí)與夾具壓板相碰,所以在工件被松開后,加緊油缸的松開腔應(yīng)保持一定的壓力。因?yàn)槲炊ê梦痪图泳o就不可能保證加工精度并會損壞定位裝置。有些制動和緩沖裝置是設(shè)置在油缸內(nèi)的。 油缸的活塞和缸孔之間 是靠密封件來密封的,因而配合較松,所以對尺寸精度的要求也比滑閥副低。在工作壓力較低時(shí)時(shí),也可以采用高強(qiáng)度鑄鐵。當(dāng)回轉(zhuǎn)工作臺加緊后,定位活塞 4 撤除定位。這種油缸的特點(diǎn)是,不但傳動軸可以轉(zhuǎn)動,而且缸套也可以根據(jù)需要傳動,所以這種油缸可以實(shí)現(xiàn)同方向的,步進(jìn)式的傳動。 在組合機(jī)床液壓系統(tǒng)中,油缸用于實(shí)現(xiàn)動力頭或滑臺的工作進(jìn)給、工件的加緊、自動線中零件或隨行夾具的輸送、鼓輪的回轉(zhuǎn)、回轉(zhuǎn)臺和轉(zhuǎn)位臺的回轉(zhuǎn)等。 液動機(jī)按其運(yùn)動方式可分為往復(fù)式(如油缸)和旋轉(zhuǎn)時(shí)(如液壓馬達(dá))兩大類。 現(xiàn)根據(jù)設(shè)計(jì)所要求將所設(shè)計(jì)的液壓回路如下所示: 液壓油通過液壓泵進(jìn)入液壓回路通過單項(xiàng)閥進(jìn)入換向閥從而實(shí)現(xiàn)對回轉(zhuǎn)工作臺的控制。要使一個(gè)液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)所要求的工作循環(huán),保證所要求的工作性能,方法是多種多樣的。因此,對組合機(jī)床及其自動線的液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法和原則加以探討是很必要的。 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)草圖如下所示: 4。 2.初步估算軸的最小 直徑 由機(jī)械設(shè)計(jì)(北京理工大出版社)表 12— 2 按 45 鋼查得 C=110, 安裝齒輪處的軸頭直徑 mmTCnPCd 0 5 0 8 333 ???????? ? 在這里取 d=10mm. 3 。 根據(jù)以上所述,現(xiàn)畫出軸的結(jié)構(gòu)草圖: 按疲勞強(qiáng)度的安全系數(shù)校核 ( 1)作軸的受力簡圖: ( 2)求作用在軸上的力 軸傳遞的轉(zhuǎn)矩 T=5082N/mm 齒輪上的圓周力: NNdmTF t 6 9605 0 8 2212 11 ???? NNdTF t 5 4405 0 8 2212 12 ???? 齒輪上的徑向力: NFF t a a n11 ???? ?? NFF r o o s 111 ???? ? NFF a in11 ???? ? NtgFF tr ?? ? ( 3)求軸承支反力 在 zy 平面內(nèi) 由圖可知 21 ttbyay FFRR ??? 以 B 點(diǎn)為基點(diǎn)作受力分析 12 ????? aytt RFF 得 NRay ? NRby ? 在 zx面內(nèi) 由圖可知 21 rrbxax FFRR ??? 以 B 為基點(diǎn)作扭矩分析 12 ????? axrr RFF 將數(shù)代入得 NRax ? NRbx ? ( 4)畫彎矩圖 ZYM ,和 XYM 及合成彎矩圖 22 XYZY MMM ?? ( 5)畫出扭矩圖 2T 截面所受的彎矩 M
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