停車(chē)收費(fèi)管理制度1(文件)
【正文】 存在于私營(yíng)企業(yè)（個(gè)人）停車(chē)場(chǎng)，屬于自我建設(shè)、自我管理、自收自支狀態(tài)，目前縣城區(qū)和各鎮(zhèn)區(qū)還沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)門(mén)的管理機(jī)構(gòu)和人員，也沒(méi)有建設(shè)專(zhuān)門(mén)的停車(chē)場(chǎng)。至試點(diǎn)半年多來(lái)，對(duì)于緩解交通壓力、制止不文明駕駛習(xí)慣、抑制亂停亂放行為起到了積極作用，但是還存在需要改進(jìn)和完善的地方。三是部分有車(chē)商鋪業(yè)主則認(rèn)為：自己每天來(lái)回商鋪數(shù)次，如果每次都要交費(fèi)，那么一個(gè)月下來(lái)，光繳停車(chē)費(fèi)就要好幾百。道路停車(chē)管理者不按規(guī)定開(kāi)具收費(fèi)票據(jù)的，停車(chē)者可以拒付停車(chē)費(fèi)。部分車(chē)主、商鋪業(yè)主對(duì)該措施表示反對(duì)，認(rèn)為“不該收”。三、規(guī)范我區(qū)道路停放收費(fèi)管理的幾點(diǎn)建議通過(guò)收停車(chē)費(fèi)減少?？寇?chē)輛和停放時(shí)間，從而緩解城市擁堵的問(wèn)題，這只是一種理想的狀態(tài)。理順道路停放收費(fèi)管理體制。道路停放收費(fèi)統(tǒng)一使用由市財(cái)政部門(mén)監(jiān)制的專(zhuān)用票據(jù)。加強(qiáng)道路停放收費(fèi)服務(wù)隊(duì)伍建設(shè)。道路停車(chē)管理涉及區(qū)內(nèi)公安、建設(shè)和交通、市政、財(cái)政、物價(jià)等相關(guān)部門(mén)和單位，建議成立縣城區(qū)規(guī)范和加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)停放管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)我區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)，確保這項(xiàng)工作的落實(shí)。就停車(chē)收費(fèi)這一舉措來(lái)說(shuō)，站在管理者的角度，為城市營(yíng)造一個(gè)規(guī)范有序的停車(chē)秩序，緩解車(chē)輛停放矛盾的初衷是值得肯定的。城市出行的每個(gè)端點(diǎn)（無(wú)論機(jī)動(dòng)車(chē)或是自行車(chē)，無(wú)論是出行起點(diǎn)或終點(diǎn)），都有一個(gè)車(chē)輛停放問(wèn)題，因此停車(chē)調(diào)查研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。二、停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理 ： 機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下： ：白天收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（7：0021：00）： 道路兩側(cè)設(shè)置的普通露天停車(chē)場(chǎng)小型車(chē)每小時(shí)2元，大型車(chē)每小時(shí)4元，部分道路小型汽車(chē)已經(jīng)調(diào)整為4元每小時(shí)。上述停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者可在規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)下浮，下浮幅度不限。居住小區(qū)地下停車(chē)庫(kù)、停車(chē)樓按月、按年租用停車(chē)位實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由業(yè)主委員會(huì)與物業(yè)管理部門(mén)協(xié)商制定，簽定具有法律效力的協(xié)議。例如沒(méi)有施劃停車(chē)位的路邊、便道、廣場(chǎng)、公共花園等地點(diǎn)，如果違法停車(chē)占用了人行橫道或盲道，就不只是面臨違法，還應(yīng)受到道德的譴責(zé)，因?yàn)檫@是一種會(huì)給他人帶來(lái)危險(xiǎn)的行為，有時(shí)甚至容易危及生命。大路上不能停，大家就到處鉆胡同找巷口，只要車(chē)能擠進(jìn)去的地方都成了停車(chē)場(chǎng)；還看到了一個(gè)餿主意，某次被貼的黃單子不要丟掉，隨車(chē)攜帶著。 詢(xún)問(wèn)調(diào)查根據(jù)調(diào)查內(nèi)容向駕駛員直接詢(xún)問(wèn)填寫(xiě)調(diào)查表。但其填表誤差率及表格回收率容易受駕駛員理解差異的影響。此次我選擇人工實(shí)地調(diào)查法為宜。然后到達(dá)停車(chē)場(chǎng)的出入口，記錄下所觀測(cè)出入口所有進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛車(chē)牌號(hào)、車(chē)型和到達(dá)時(shí)刻，以及離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛車(chē)牌號(hào)、車(chē)型和離開(kāi)時(shí)刻。四、實(shí)際調(diào)查情況及數(shù)據(jù)整理和分析 從這段時(shí)間的走訪調(diào)查可以看出，洪家樓銀座停車(chē)場(chǎng)設(shè)施齊全，服務(wù)一流，可以為顧客提供滿意的停車(chē)體驗(yàn)，停車(chē)場(chǎng)空間比較大，可以容納較多車(chē)輛。停車(chē)費(fèi)用大概在元。停車(chē)費(fèi)用大概在元。公司在位于景區(qū)入口處新修建停車(chē)場(chǎng)，面積為：8250平方米，設(shè)置近400個(gè)停車(chē)位，基本滿足景區(qū)停車(chē)需求。請(qǐng)貴單位復(fù)核，準(zhǔn)予我公司提交此報(bào)告以便我公司順利申領(lǐng)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)證明。3按時(shí)交納承包費(fèi)和一切設(shè)施費(fèi)。一般需要委托具有工程咨詢(xún)資格的單位編寫(xiě)資金申請(qǐng)報(bào)告。其具體的審批權(quán)限和利用方式如下：(1)政府投資補(bǔ)助的項(xiàng)目的資金申請(qǐng)報(bào)告（a）能夠推進(jìn)科技進(jìn)步和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，及對(duì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整有重要帶動(dòng)和引導(dǎo)作用的產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目；（b）農(nóng)業(yè)綜合開(kāi)發(fā)資助農(nóng)業(yè)發(fā)展的項(xiàng)目；（c）科技型創(chuàng)業(yè)投資項(xiàng)目；（d）政府支持的中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)投資項(xiàng)目；（e）政府鼓勵(lì)的風(fēng)險(xiǎn)投資項(xiàng)目；（f）具有經(jīng)營(yíng)性質(zhì)的科研開(kāi)發(fā)項(xiàng)目；（g）國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的能源交通、農(nóng)林水利、市政工程等公益性和公共基礎(chǔ)設(shè)施投資項(xiàng)目；（h
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