【正文】 術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)、通訊等技術(shù)相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)物品跟蹤與信息共享。另外，從全球發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，隨著 RFID 相關(guān)技術(shù)的不斷完善和成熟 ,RFID 產(chǎn)業(yè)將成為一個(gè)新興的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)群，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。 借助新的科技手段，完善物流動(dòng)態(tài)信息采集技術(shù)，成為物流領(lǐng)域下一個(gè)技術(shù)突破點(diǎn)。 車(chē)輛選擇 車(chē)輛選擇方面，在考慮具 體品牌時(shí)，要特別重視必要的項(xiàng)目，例如車(chē)廂底板的尺寸、車(chē)廂底板的高度、截重量、發(fā)動(dòng)機(jī)的性能 (主要是功率 )、車(chē)廂板的結(jié)構(gòu)等其它重要部件。 辦公、休閑、娛樂(lè)設(shè)備設(shè)施要能夠提供良好的服務(wù)功能。估算年耗電量約 10 萬(wàn)千瓦時(shí)。生產(chǎn)、生活污水排入 **鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū) 污水管網(wǎng)輸往污水處理廠處理 ， 達(dá)標(biāo)排放。企業(yè)和消費(fèi)者是節(jié)能的主 體 ，要改變不合理的生產(chǎn)方式和消費(fèi)方式，依法履行節(jié)能責(zé)任。年耗電量約 10 萬(wàn)千瓦時(shí)。采取節(jié)能措施，切實(shí)節(jié)約能源。 水是生命的源泉， 牢固樹(shù)立節(jié)約用水觀念，造福子孫后代，是每個(gè) 公 民義不容辭的責(zé)任。 (2)職工生活用水 據(jù) 淮北 市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)，每人每日 生活 用水量為 200 升，**鎮(zhèn)小城鎮(zhèn) 生活用水指標(biāo)參照淮北市執(zhí)行。 節(jié)水措施 (1)加強(qiáng)供水管網(wǎng)管理、維護(hù)，防止跑、 冒、滴、漏， 杜 絕長(zhǎng)流水。道路上的機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)生的噪聲和尾氣排放，對(duì)環(huán)境造成的影響不大。 (3)綠化環(huán)境。 (二 )勞動(dòng)安全 勞動(dòng)安全主要包括兩方面，一是倉(cāng)儲(chǔ)部分的安全，二是車(chē) 輛 運(yùn)輸和搬運(yùn)機(jī)械運(yùn)行的安全。 物流過(guò)程中應(yīng)注重人員素質(zhì)的提高，加強(qiáng)全程、全員安全教育，以確保運(yùn)行安全。重要倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和休閑服務(wù)中心應(yīng)設(shè)計(jì)安裝自動(dòng)報(bào)警噴淋滅火系 統(tǒng)。 七、組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置 (一 )組織機(jī)構(gòu) 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 **鎮(zhèn) 物流 配送中心 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置， 按照制造業(yè)物流分離外包的相關(guān)政策，本項(xiàng)目 由 蘇州志偉運(yùn)輸有限公司投資 ， 建設(shè)物流服務(wù)業(yè)， 根據(jù)《中華人民共和國(guó)公司法 》組建 **物流 服務(wù) 有限公司， 采取董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，新成立的董事會(huì)由合作雙方協(xié)商確定，本項(xiàng)研究不作詳述 。各機(jī)構(gòu)人員有效控制的原則是：分工協(xié)調(diào)、權(quán)利有限、權(quán)責(zé)一致，統(tǒng)一指揮及集分權(quán)相結(jié)合。同時(shí)辦理 前期土地文件批復(fù)和整理。 在項(xiàng)目資金落實(shí)之后，組織勘察設(shè)計(jì)、招標(biāo)投標(biāo)、施工準(zhǔn)備、確定施工日期、組織施工監(jiān)理、項(xiàng)目施工建設(shè)、確定試運(yùn)營(yíng)期限及竣工驗(yàn)收和交付使用、正式運(yùn)營(yíng)。構(gòu)成如下圖所示： 建筑工程費(fèi) 設(shè)備購(gòu)置費(fèi) 建設(shè)投資靜態(tài)部分 安裝工程費(fèi) 工程建設(shè)其他費(fèi)用 項(xiàng)目建設(shè)投資 基本預(yù)備費(fèi) 漲價(jià)預(yù)備費(fèi) 建設(shè)投資動(dòng)態(tài)部分 建設(shè)期利息 建設(shè)投資額估算 (1)建筑工程費(fèi) 萬(wàn)元 (2)設(shè)備購(gòu)置安裝費(fèi)： 3380萬(wàn)元 以上土建工程和設(shè)備明細(xì)見(jiàn)第四章“工程方案” 和“設(shè)備方案” (3)征地費(fèi) 1400萬(wàn)元 (4)工程建設(shè)其它費(fèi)用 :2297萬(wàn)元 (5)基本預(yù)備費(fèi)： (6)鋪底流動(dòng)資金： 1000萬(wàn)元 (7)項(xiàng)目建設(shè)投資總額 ： (1)+(2)+(3)+(4)+(5)+(6)=11000萬(wàn)元 (三 )資金籌措 物流節(jié)點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 **縣工程咨詢事務(wù)所 41 本項(xiàng)目建設(shè)投資總額 11000 萬(wàn)元， 其中項(xiàng)目單位自有資金9000 萬(wàn)元，銀行貸款 1000萬(wàn)元，其他資金 1000 萬(wàn)元 。其中，建筑工程費(fèi)、設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi)，安裝工程 物流節(jié)點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 **縣工程咨詢事務(wù)所 40 費(fèi)形成固定資產(chǎn)；工程建設(shè)其他費(fèi)用可分別形成固定資產(chǎn)、無(wú)形資產(chǎn)、遞延資產(chǎn)。 組織落實(shí)項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃，同時(shí)進(jìn)行招商引資，以期聯(lián)合分揀、理貨、加工人員 物流節(jié)點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 **縣工程咨詢事務(wù)所 39 開(kāi)發(fā)，并尋求軟硬件支持。 八、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 (一 )項(xiàng)目建設(shè)工期 項(xiàng)目建設(shè)工期從土建工程開(kāi)工起計(jì)算，建設(shè)總工期 12個(gè)月。 組織機(jī)構(gòu)示意圖 (見(jiàn)下頁(yè) ) 組織機(jī)構(gòu)示意圖 董事長(zhǎng) 副總經(jīng)理 總經(jīng)理 信息化服務(wù)部 運(yùn)輸部 倉(cāng)儲(chǔ)部 財(cái)務(wù)部 綜合管理辦公室 網(wǎng)點(diǎn)拓展 信息網(wǎng)絡(luò)管理 客戶管理維護(hù) 多式聯(lián)運(yùn) 車(chē)輛運(yùn)輸管理 客服信息中心 調(diào)度管理 倉(cāng)儲(chǔ)管理 出 納 結(jié)算中心 會(huì) 計(jì) 人事管理 后勤管理 客戶投訴 保安管理 倉(cāng)儲(chǔ)管理員 叉車(chē)駕駛員 裝卸搬運(yùn)人員 自營(yíng)物流運(yùn)輸 第三方物流運(yùn)輸 物流節(jié)點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 **縣工程咨詢事務(wù)所 38 (二 )人力資源配置 人力資源的控制是 研究組織的調(diào)整、人與事的配合、充分 開(kāi)發(fā)人力資源。 加強(qiáng)保安隊(duì)伍建設(shè)，并作為中心兼職消防隊(duì)伍訓(xùn)練使用。 消防通道要完 全符合消防安全的標(biāo)準(zhǔn)，確保消防車(chē)輛通行無(wú)阻。 加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)，確保車(chē)輛安全技術(shù)狀態(tài)良好，保證行駛安全。喬木樹(shù)葉具有吸塵降噪的作用，花草樹(shù)木可美化環(huán)境。 環(huán)境保護(hù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) (1)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》國(guó)家主席令第 22號(hào) 1989年 物流節(jié)點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 **縣工程咨詢事務(wù)所 35 (2)《環(huán)境大氣污染防治法》 (3)《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境保護(hù)法》國(guó)家主席令第 58 號(hào) 1995年 (4)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)條例》國(guó)務(wù)院第 253號(hào)令， 1998年 (5)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB89781996 環(huán)境保護(hù)措施 (1)生活廢水排放至污水管網(wǎng)，輸往污水處理廠集中處理。 (3)綠化和灑掃用水，應(yīng)采用污水處理廠達(dá)標(biāo)的中水。 (3)綠化用水 本項(xiàng)目 綠化面積 ，年用水量 萬(wàn)立方米。 項(xiàng)目區(qū)地下水豐富， 水質(zhì)良好，可以直接飲用。 (4)杜絕購(gòu)置安裝國(guó)家明令淘汰的非節(jié)能型設(shè)備設(shè)施。 節(jié)能措施 (1)加強(qiáng)宣傳教育和制度建設(shè)，共同建設(shè)節(jié)約型企業(yè)、節(jié)約型社會(huì)。 能耗指標(biāo)分析 本項(xiàng)目裝機(jī)總?cè)萘考s 100 千瓦。 從總體上看，我國(guó)的能源總量位于世界前列，而主要資源、耕地、水、能源、各種礦產(chǎn)按人均計(jì)算，都列在世界最后位。 (2)合理布局排水管網(wǎng)。要合理布局，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)地建設(shè)好交易大棚、儲(chǔ)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)、以及辦公室、商務(wù)服務(wù)區(qū)等附屬建筑和道路、廣場(chǎng)、圍墻、大門(mén)等公用設(shè)施。 ②分類(lèi)設(shè)備應(yīng)考慮設(shè)備特性、機(jī)械設(shè)備的分類(lèi)能力。應(yīng)用安全 防范技術(shù)，保障企業(yè)的物流信息系統(tǒng)或平臺(tái)安全、穩(wěn)定地運(yùn)行，是企業(yè)長(zhǎng)期將面臨的一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)。 ② 趨勢(shì)之二：物流動(dòng)態(tài)信息采集技術(shù)將成為物流發(fā)展的突破點(diǎn) 在全球供應(yīng)鏈管理趨勢(shì)下，及時(shí)掌握貨物的動(dòng)態(tài)信息和品質(zhì)信息已成為企業(yè)盈利的關(guān)鍵因素。我國(guó)作為物流發(fā)展中國(guó)家，已在物流動(dòng)態(tài)信息采集技術(shù)應(yīng)用方面積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，例如條碼技術(shù)、接觸式磁條 (卡 )技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)十分普遍，但在一些新型的前沿技術(shù)，例如 RFID技術(shù)等領(lǐng)域的研究和應(yīng)用方面還比較落后。 H、 視頻識(shí)別 (RFID)：射頻識(shí)別技術(shù)是一種利用射頻通信實(shí)現(xiàn)的非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。智能卡與計(jì)算機(jī) 系統(tǒng)相結(jié)合，可以方便地滿足對(duì)各種各樣信息的采集傳送、加密和管理的需要，它在國(guó)內(nèi)外的許多領(lǐng)域如：銀行、公路收費(fèi)、水表煤氣收費(fèi)等得到了廣泛應(yīng)用。 E、 視覺(jué)識(shí)別技術(shù)：視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)是一種通過(guò)對(duì)一些有特征的圖像分析和識(shí)別系統(tǒng)，能夠?qū)ο薅ǖ臉?biāo)志、字符、數(shù)字等圖象內(nèi)容進(jìn)行信息 的采集。但磁條卡的防盜性能、存儲(chǔ)量等性能比起一些新技術(shù)如芯片類(lèi)卡技術(shù)還是有差距。二維條碼繼承了一維條碼的特點(diǎn)，條碼系統(tǒng)價(jià)格便宜，識(shí)讀率強(qiáng)且使用方便， 物流節(jié)點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 **縣工程咨詢事務(wù)所 26 所以在國(guó)內(nèi)銀行、車(chē)輛等管理信息系統(tǒng)上開(kāi)始應(yīng)用。但一維條碼表示的數(shù)據(jù)有限，條碼掃描器讀取條碼信息的距離也要求很近，而且條碼上損污后可讀性極差 ，所以限制了它的進(jìn)一步推廣應(yīng)用，同時(shí)一些其他信息存儲(chǔ)容量更大、識(shí)讀可靠性更好的識(shí)讀技術(shù)開(kāi)始出現(xiàn)。 物流節(jié)點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 **縣工程咨詢事務(wù)所 25 A、 一維條碼技術(shù)：一維條碼是由一組規(guī)則排列的條和空的數(shù)字組成，這種用條、空組成的數(shù)據(jù)編碼可以供機(jī)器識(shí)讀，而且很容易譯成二進(jìn)制數(shù)和十進(jìn)制數(shù)。如何保證對(duì)物流過(guò)程的完全掌控，物流動(dòng)態(tài)信息采集應(yīng)用技術(shù)是必需的要素。 GPS 技術(shù)跟蹤物流監(jiān)控管理 系統(tǒng)，它主要跟蹤貨運(yùn)車(chē)輛與貨物的運(yùn)輸情況，使貨主及車(chē)主隨時(shí)了解車(chē)輛與貨物的位置與狀態(tài)，保障整個(gè)物流過(guò)程的有效監(jiān)控與快速運(yùn)轉(zhuǎn)。近年來(lái) ，國(guó)產(chǎn)堆垛機(jī)在其行走速度、噪音、定位精度等技術(shù)指標(biāo)上有了很大的改進(jìn)，運(yùn)行也比較穩(wěn)定。另一種是物品揀選后的自動(dòng)分揀設(shè)備。 ④ 物流信息安全技術(shù)，即確保物流信息安全的技術(shù)，主要包括密碼技術(shù)、防火墻技術(shù)、病毒防治技術(shù)、身份鑒別技術(shù)、訪問(wèn)控制技術(shù)、備份與恢復(fù)技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)安全技術(shù)等。例如微電子技術(shù)、光子技術(shù)、光電子技術(shù)、分子電子技術(shù)等。一般要求： ①單層建筑物高度： — 13 米 ②多層建筑高度 一層： — 二層： 4— 5m 三層以上： — ③托盤(pán)貨物高度一般為 — ， ～ 的高度為最多 (3)建筑物內(nèi)部通道 根據(jù)搬運(yùn)方法、出入頻率、作業(yè)路線等因素決定。 (8)需求預(yù)測(cè)功能 物流中心經(jīng)常負(fù)責(zé)根據(jù)物流產(chǎn)品需求進(jìn)貨。為制造商或分銷(xiāo)商完成一定的加工作業(yè)。因此，物流中心需要配備高效率的分揀、傳送、儲(chǔ)存、揀選設(shè)備。 (1)運(yùn)輸功能 物流中心需要 項(xiàng)目單位 擁有或租賃一定規(guī)模的運(yùn)輸工具，具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的物流中心不只是一個(gè)點(diǎn)，而是一個(gè)覆蓋全經(jīng)濟(jì)區(qū)的網(wǎng)絡(luò)。與 其它企業(yè)最大的不同在于依靠服務(wù)質(zhì)量及信譽(yù)占領(lǐng)市場(chǎng)并開(kāi)拓市 場(chǎng)，依靠科學(xué)的管理及先進(jìn)的技術(shù)獲取效益。 (3)該項(xiàng)目建 成 后，將成為區(qū) 域 規(guī)模最大、功能最全、現(xiàn)代 物流節(jié)點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告