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基于android車載虛擬儀表人機界面設計畢業(yè)設計(文件)

2025-08-01 11:14 上一頁面

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【正文】 .............................. 12 參考文獻 ................................................................. 13 1 第一章 緒言 第一節(jié) 系統(tǒng)硬件體系 雖然 Android 是作為一款手機軟件平臺進行開發(fā)的應用程序框架和應用程序但其本質是一個嵌入式軟件開發(fā)平臺。 硬件是軟件的基石,固然它硬件是有多么的 重要。 隨著 電子系統(tǒng)的復雜化, 系統(tǒng)設計 已經成為一門重要的學科,傳統(tǒng)的反復試驗法已經越來越不適應時代的發(fā)展。這種結構的優(yōu)點是易于擴充新的 I/O 設備,并且各種 I/O 設備的 寄存器 和主存器的 存儲單元 可以 統(tǒng)一編址 ,使 CPU 訪問 I/O 設備更方便靈活;其缺點是同一時刻只能允許掛在總線上的一對設置之間互相傳送信息,也即分時使用總線,這就限制了信息傳送 的 吞吐量 ,這種結構一般用在 微型計算機 和 小型計算機 中。 三、 采用通道的大型系統(tǒng)結構 為了擴大系統(tǒng)的功能和提高系統(tǒng)的效率,在大、中型 計算機系統(tǒng) 中采用通道結構,在這種結構中,一臺 主機 可以連接多個通道,一個通道可以連接一臺或多臺 I/O 控制器,一臺 I/O 控制器又可以連接一臺或者多臺 I/O 設備,所以它具有較大的擴展余地,另外由通道來管理和控制 I/O 設備,減輕了 CPU 負擔,提高了整個系統(tǒng)的效率。通常最小硬件系統(tǒng)指的是,由處理器以及SDRAM 和 FLASH 構成的存儲電路,再加上一些必要的輔助電路構成的核心系統(tǒng)。僅留下必需的 Android 的核心模塊,包括 Package Manager、System Service、 Input Service、 Hardware SerVice 和 System Server 等。其中 CAN 模塊設計成 Service 的方式。通過 PackageManager 提供的各個 APK 的信息以菜單方式對各個功能模塊進行調用。這個配置文件是每個 Android 應用必需的。這個 activity 類將會顯示由幾個 Views 控件組成的用戶接口,并對事件做出響應。從一個屏幕導航到另一個屏幕是很簡單的。當屏幕不再使用時,還 可以從歷史堆棧中刪除。在 Intent 的描述結構中,有兩個最重要的部分:動作和動作對應的數(shù)據(jù)。 與 之有關系的一個類叫 IntentFilter。 通過解析各種 intent,從一個屏幕導航到另一個屏幕是很 簡單的。當 startActivity 方法被調用將觸發(fā)解析 myIntent 的動作,這個機制提供了兩個關鍵好處: A、 Activities 能夠重復利用從其它組件中以 Intent 的形式產生的一個請求; B、 Activities 可以在任何時候被一個具有相同 IntentFilter 的新的Activity 取代。當一個 intent receiver 被觸發(fā)時,你的應用不必對請求調用 intent receiver,系統(tǒng)會在需要的時候啟動你的應用。在一個媒體播放器的應用中,應該會有多個 activity,讓使用者可以選擇歌曲并播放歌曲。另外,我們還可以通過使用 ()方法,連接到一個 service上(如果這個 service 還沒有運行將 啟動它)。當你想將你的應用數(shù)據(jù)與其它的應用共享時, Content Provider 將會很有用。最終得到所需要的值。存儲的車況信息可以通過點擊回放按鈕直接在儀表界面上回放,真實再現(xiàn)汽車行進過程中的狀況。顯示歷史數(shù)據(jù)需要先通過 DatePicker 獲取用戶輸入的年、月、日,并將具體日期數(shù)值提取出來,將條件放入 SQL 查詢語句. query()中來查詢,定義一個 Cursor 返回結果,然后創(chuàng)建一個數(shù)據(jù)適配器將 Cursor 的結果直接映射到 ListView 中的對應的 TextView 上。在 Android 系統(tǒng)中,所有的應用程序之間都通過 Binder 進行通信,這種 IPC 機制是基于 Linux底層驅動實現(xiàn)的,與傳統(tǒng)的進程間通信機制相比,它的執(zhí)行具有更高的效率和更好的擴展性。在這道一句:您們辛苦了,感謝您們!最后,衷心感謝在百忙之中評閱論文和參加各位答辯的老師們。 11 結 論 本系統(tǒng)是 基于 Android 車載虛擬儀表人機界面設計 ,該系統(tǒng)具備 一個可以商用的幾乎所有的條件,實現(xiàn)了用戶的管理, 12 致 謝 從這篇文論選題到論文撰寫結束的這段時間里,我要感謝我的指導老師,
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