【正文】 (停車(chē))區(qū)的全面管理工作，并建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)專門(mén)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理。突出亮點(diǎn)，查找不足，不斷發(fā)揚(yáng)成績(jī)，改進(jìn)工作。第二節(jié) 服務(wù)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施配置高速公路服務(wù)(停車(chē))區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)、規(guī)模、占地面積應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。建筑風(fēng) 格應(yīng)當(dāng)結(jié)合地方文化、民俗風(fēng)情，充分體現(xiàn)地方特色。服務(wù)區(qū)應(yīng)具備：加油、餐飲、購(gòu)物、公共衛(wèi)生間、汽車(chē)修理、停車(chē)服務(wù)等基本功能；停車(chē)區(qū)應(yīng)當(dāng)具備：加油、餐飲、購(gòu)物、公共衛(wèi)生間、停車(chē)服務(wù)等基本功能。服務(wù)(停車(chē))區(qū)設(shè)置還應(yīng)當(dāng)滿足以下條件：（一）嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定設(shè)置消防設(shè)施、配足消防器材；（二）匝道入口設(shè)置減速震蕩標(biāo)線或者減速標(biāo)志牌，區(qū)內(nèi)各交通節(jié)點(diǎn)處設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)線和標(biāo)志牌，區(qū)內(nèi)道路、停車(chē)場(chǎng)有交通及停車(chē)標(biāo)線；（三）設(shè)置殘疾人通道，在相關(guān)服務(wù)設(shè)施中設(shè)置殘疾人專用設(shè)備；（四）餐廳、超市配備足夠的空調(diào)或者風(fēng)扇及通風(fēng)換氣設(shè)備；（五）公共衛(wèi)生間配備通風(fēng)換氣設(shè)備；（六）車(chē)輛維修設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求；（七）按要求設(shè)置的其他必備設(shè)施設(shè)備。各級(jí)管理部門(mén)和管理人員應(yīng)當(dāng)以身作則，嚴(yán)格管理，不斷探索提升文明服務(wù)水平的途徑，及時(shí)解決文明服務(wù)方面存在的問(wèn)題，維護(hù)服務(wù)（停車(chē)）區(qū)窗口形象。第四節(jié) 服務(wù)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化日常管理一、日常管理標(biāo)準(zhǔn)從事高速公路服務(wù)(停車(chē))區(qū)服務(wù)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)的單位或者個(gè)人（以下簡(jiǎn)稱經(jīng)營(yíng)者）應(yīng)當(dāng)按規(guī)定辦理經(jīng)營(yíng)審批和注冊(cè)登記手續(xù)，同時(shí)將工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)證登記證、衛(wèi)生許可證等有關(guān)證件的復(fù)印件報(bào)省公司經(jīng)管辦備案。餐飲工作人員必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行健康體檢，體檢合格者方可上崗。商品陳列整齊，貨物充足，不得銷(xiāo)售假冒、偽劣、過(guò)期商品，不得銷(xiāo)售非法出版物。要確保維修區(qū)域整潔衛(wèi)生。加強(qiáng)治安管理，杜絕賭博、賣(mài)淫嫖娼、吸毒等違法事件發(fā)生。二、規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)（見(jiàn)附件）：福建高速公路服務(wù)（停車(chē)）區(qū)保安規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)（試行）（初稿）福建省高速公路服務(wù)（停車(chē)）區(qū)保潔員規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)（初稿）福建省高速公路服務(wù)（停車(chē)）區(qū)餐廳、超市規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)（初稿）福建省高速公路服務(wù)（停車(chē)）區(qū)加油站規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)（初稿）福建高速公路服務(wù)（停車(chē)）區(qū)汽修規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)（初稿）第五節(jié) 服務(wù)區(qū)管理考核評(píng)價(jià)福建省高速公路服務(wù)（停車(chē)）區(qū)考核評(píng)價(jià)是根據(jù)福建省高速公路服務(wù)（停車(chē)）區(qū) “達(dá)標(biāo)創(chuàng)星”考評(píng)實(shí)施辦法（2008年修訂）來(lái)實(shí)施：一、指導(dǎo)思想以“文明路”和“達(dá)標(biāo)創(chuàng)星”考評(píng)為載體，以達(dá)標(biāo)考評(píng) 為基礎(chǔ)兼顧全面，以星級(jí)考評(píng)為導(dǎo)向樹(shù)立標(biāo)桿，重在改進(jìn)工作、重在規(guī)范管理、重在長(zhǎng)效機(jī)制、重在提升形象、重在塑造品牌，切實(shí)提高全省服務(wù)（停車(chē)）區(qū)的管理和服務(wù)水平，提高考評(píng)的科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化水平，明確工作標(biāo)準(zhǔn)，完善管理制度，健全長(zhǎng)效機(jī)制，增強(qiáng)全省服務(wù)（停車(chē)）區(qū)的窗口意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和大局意識(shí)，提升文明服務(wù)、守法經(jīng)營(yíng)、安全衛(wèi)生、社會(huì)滿意的社會(huì)形象，促進(jìn)“四個(gè)文明”建設(shè)的不斷發(fā)展，為海峽西岸高速公路安全暢通和廣大司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。三、考評(píng)機(jī)構(gòu)省公司、路段公司分別成立“達(dá)標(biāo)創(chuàng)星”考評(píng)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)考評(píng)工作辦公室。停車(chē)區(qū)如增設(shè)服務(wù)功能，應(yīng)參照服務(wù)區(qū)相應(yīng)功能區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考評(píng)。服務(wù)區(qū)：得950分以上為三星級(jí)服務(wù)區(qū)，得900分以上為二星級(jí)服務(wù)區(qū)，得850分以上為一星級(jí)服務(wù)區(qū)，得700分以上為達(dá)標(biāo)服務(wù)區(qū)。“達(dá)標(biāo)創(chuàng)星”考評(píng)不預(yù)設(shè)名單，鼓勵(lì)服務(wù)（停車(chē)）區(qū)通過(guò)認(rèn)真整改符合考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。將所推薦或通過(guò)復(fù)評(píng)的星級(jí)服務(wù)（停車(chē)）區(qū)《申報(bào)表》上報(bào)省公司，同時(shí)將達(dá)標(biāo)服務(wù)（停車(chē)）區(qū)《申報(bào)表》報(bào)省公司備案。（四）“達(dá)標(biāo)創(chuàng)星”考評(píng)做到日?？荚u(píng)與年終綜合評(píng)定相結(jié)合。全年季度考評(píng)平均分?jǐn)?shù)與日常明查暗訪、專項(xiàng)檢查、交叉互檢、整改情況和司乘人員投訴等一并按45%比例計(jì)入年終綜合評(píng)定總分。各路段經(jīng)營(yíng)服務(wù)（管理）公司組織除被省公司抽檢以外的服務(wù)（停車(chē)）區(qū)按標(biāo)準(zhǔn)自評(píng)，路段公司負(fù)責(zé)組織考評(píng)，分?jǐn)?shù)占年終綜合評(píng)定總分的55%。（三）對(duì)獲得福建省高速公路系統(tǒng)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)的，按閩高黨辦【2008】14號(hào)“關(guān)于修訂《福建省高速公路系統(tǒng)“文明路”考評(píng)辦法》部分條款的通知”執(zhí)行。（五）有以下情況之一的酌情取消達(dá)標(biāo)或星級(jí)（包括降星）資格：不符合考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)或要求，不及時(shí)整改或整改不到位的；發(fā)生安全責(zé)任事故或創(chuàng)安未達(dá)標(biāo)的；因服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題或其他原因造成不良社會(huì)影響的；因違法、違紀(jì)受到黨紀(jì)政紀(jì)處分；或受到政府有關(guān)部門(mén)處罰；或刑事處理的；顧客投訴經(jīng)查屬實(shí)，年累計(jì)5次以上的。同時(shí)要強(qiáng)化服務(wù)區(qū)管理理念，培養(yǎng)“三式六能”型組織團(tuán)隊(duì)。社會(huì)分工越來(lái)越細(xì)，我們不可能也沒(méi)必要樣樣精通，事事來(lái)躬，融集社會(huì)智力資源為己服務(wù)，恰恰表現(xiàn)了管理者充分利用社會(huì)資源的能力，是一個(gè)高素質(zhì)管理者所必須具備的。動(dòng)中無(wú)數(shù)。一個(gè)服務(wù)區(qū)要有一支好的員工隊(duì)伍，應(yīng)聘請(qǐng)專業(yè)人士培訓(xùn)員工，提高服務(wù)區(qū)從業(yè)人員的基本素質(zhì)。但服務(wù)區(qū)畢竟有服務(wù)區(qū)的性質(zhì)、特點(diǎn)、內(nèi)涵和運(yùn)行規(guī)律，而對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)行的探索研究又很薄弱，高速公路的發(fā)展和服務(wù)區(qū)的運(yùn)營(yíng)又是時(shí)不我待，這就需要服務(wù)區(qū)從自身?xiàng)l件出發(fā)，結(jié)合所在地的區(qū)域經(jīng)濟(jì)狀況，開(kāi)展必要的課題研究?？v向課題一方面是向公路領(lǐng)域內(nèi)的各級(jí)組織申請(qǐng)，另一方面是向各級(jí)政府機(jī)關(guān)、尤其是社科聯(lián)申請(qǐng)。服務(wù)誰(shuí)？怎么服務(wù)？服務(wù)要達(dá)到什么程度？最重要也是最直接的服務(wù)對(duì)象就是高速公路上的司乘人員，服務(wù)的內(nèi)容就是司乘人員的吃喝拉撒睡和過(guò)往的車(chē)輛，事兒小，卻牽動(dòng)著千家萬(wàn)戶，連系著各行各業(yè)。從這個(gè)角度講，高速公路服務(wù)區(qū)就是一個(gè)對(duì)外宣傳的窗口，包括形象窗口、經(jīng)濟(jì)窗口、宣傳窗口。作為窗口企業(yè)，高速公路服務(wù)區(qū)還要服務(wù)于地方政府，服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)，服務(wù)于地方人民群眾。兩種模式有一個(gè)共同點(diǎn)：管理要由服務(wù)區(qū)統(tǒng)一負(fù)責(zé)。采用自我管理、自我經(jīng)營(yíng)模式，是考慮到管理的統(tǒng)一與規(guī)范，經(jīng)營(yíng)的靈活與功能的更好發(fā)揮。要做到這一點(diǎn)，我們認(rèn)為就不應(yīng)該把贏利放在第一位，而應(yīng)該是在做好服務(wù)前提下求經(jīng)營(yíng)效益。服務(wù)業(yè)的本質(zhì)就是服務(wù)！4．3 發(fā)展思路——“一年打基礎(chǔ)，兩年出效益，三年大發(fā)展”4．3．1一年打基礎(chǔ)服務(wù)區(qū)開(kāi)張后的第一年，主要為進(jìn)一步發(fā)展奠定基礎(chǔ)，一是滿足高速公路服務(wù)區(qū)現(xiàn)有的服務(wù)功能！所有的商品和服務(wù)項(xiàng)目都要為過(guò)往客人著想，且功能齊全。4．3．2 兩年出效益服務(wù)區(qū)發(fā)展的第二年，要能凸現(xiàn)出較高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。具備了擴(kuò)大服務(wù)內(nèi)涵、提升服務(wù)水準(zhǔn)和實(shí)行綜合開(kāi)發(fā)、多種經(jīng)營(yíng)的、可持續(xù)發(fā)展的條件，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益可以不斷彰顯，經(jīng)濟(jì)效益上升到一定的高度。所以要充分調(diào)動(dòng)服務(wù)區(qū)人員的主動(dòng)性、積極性，使其精神風(fēng)貌、服務(wù)態(tài)度、言行舉止體現(xiàn)出高速公路的整體形象。通過(guò)學(xué)習(xí)和培養(yǎng)，要讓服務(wù)區(qū)的組織團(tuán)隊(duì)達(dá)到“三式六能”：學(xué)習(xí)研究式、開(kāi)拓創(chuàng)新式、高效服務(wù)式“三式”，和能學(xué)以致用、能組織管理、能溝通協(xié)調(diào)、能調(diào)查研究、能辦理事務(wù)、能現(xiàn)代化辦公“六能”。“高效服務(wù)式”要求服務(wù)區(qū)員工不只是停留在“你買(mǎi)我賣(mài)，微笑服務(wù)”的層面上，而是要迅速有效地服務(wù)到位，讓顧客真正滿意。“能溝通協(xié)調(diào)”就是對(duì)上下左右內(nèi)外的溝通和協(xié)調(diào)的能力，要求能夠靈活運(yùn)用各種溝通和協(xié)調(diào)的方法、藝術(shù)，達(dá)到溝通協(xié)調(diào)對(duì)象的和諧統(tǒng)一，以實(shí)現(xiàn)管理的目標(biāo)?！叭搅堋毙腿瞬攀前l(fā)展型服務(wù)區(qū)緊缺的也就是急需要的人才。高速公路客運(yùn)運(yùn)力全部為高級(jí)客車(chē)，其他城際客運(yùn)運(yùn)力為中級(jí)以上客車(chē)。廣東、山東、海南的公路客運(yùn)量增量較大，%，浙江、福建、江西、湖南、貴州等省份受雨雪冰凍天氣影響，公路客運(yùn)量出現(xiàn)不同程度回落，%、%、%、%%。公路貨運(yùn)量、%%。本研究咨詢報(bào)告在對(duì)公路運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家交通運(yùn)輸部、國(guó)家商務(wù)部、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)、中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志提供的基礎(chǔ)信息以及公路運(yùn)輸專業(yè)研究單位公布的大量資料，對(duì)國(guó)外公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，我國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)目前的競(jìng)爭(zhēng)狀況、成長(zhǎng)性，發(fā)展趨勢(shì)、行業(yè)內(nèi)各子市場(chǎng)、行業(yè)重點(diǎn)地區(qū)、主要企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，中國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)所面臨的機(jī)遇與沖擊等進(jìn)行了分析。上海、四川等省份的水路客運(yùn)量出現(xiàn)下降，%%。2008年1季度，全國(guó)公路運(yùn)輸完成客運(yùn)量、%%。2008年中國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)研究咨詢報(bào)告簡(jiǎn)介：我國(guó)公路交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)：以國(guó)家高速公路網(wǎng)為載體，加快以國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐為龍頭的運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)，基本形成快速客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，基本實(shí)現(xiàn)400公里至500公里以內(nèi)當(dāng)日往返，800公里至1000公里以內(nèi)當(dāng)日到達(dá)?！澳苻k理事務(wù)”就是能處理事務(wù)解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的能力，要求對(duì)所辦的事務(wù)能夠熟悉辦事渠道，掌握辦事程序，具有較高的社交能力和公關(guān)能力，并且善于審時(shí)度勢(shì)、應(yīng)變和變通?！澳軐W(xué)以致用”就是通過(guò)學(xué)習(xí)知識(shí)，能把知識(shí)轉(zhuǎn)化為能力，形成屬于自己的智能結(jié)構(gòu)，從而得心應(yīng)手地應(yīng)用于工作中，事半功倍地解決實(shí)際問(wèn)題。要不斷研究服務(wù)區(qū)工作中的新問(wèn)題新情況并解決之。要讓整潔的環(huán)境與訓(xùn)練有素的人員貫穿在整個(gè)服務(wù)區(qū)的服務(wù)工作中，為司乘人員提供“以人為本、高效快捷”的服務(wù)。5．1 用現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)作方式和經(jīng)營(yíng)理念管理服務(wù)區(qū)，提升服務(wù)水準(zhǔn)在管理上真正引人現(xiàn)代企業(yè)管理理念，懂得人的主體性決定了：管理，首先是自我管理；管理的任務(wù)就是幫助人們實(shí)現(xiàn)自我管理。4．3．3 三年大發(fā)展如果說(shuō)第二年是效益初見(jiàn)成效，那么在第三年就要進(jìn)人服務(wù)區(qū)大發(fā)展的時(shí)代。為滿足服務(wù)區(qū)窗口功能打好基礎(chǔ)。把做好服務(wù)放在第一位才能保證服務(wù)區(qū)長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益。4．2 運(yùn)營(yíng)基點(diǎn)——保證服務(wù)前提下講收益，不在贏利前提下談服務(wù)服務(wù)區(qū)為高速公路上過(guò)往賓客提供了一個(gè)理想的休息和消費(fèi)場(chǎng)所。采用統(tǒng)一管理、承包經(jīng)營(yíng)模式，是考慮到開(kāi)業(yè)之初服務(wù)區(qū)自身的精力、能力、經(jīng)驗(yàn)都不足以依靠自己直接經(jīng)營(yíng)。但是只要我們深人思考就可以發(fā)現(xiàn)，服務(wù)好地方，服務(wù)區(qū)在地方上形成了良好的口碑，打開(kāi)了服務(wù)區(qū)知名度、美譽(yù)度，活躍了地方經(jīng)濟(jì)，從而促進(jìn)了高速公路的客流量，客觀上為服務(wù)區(qū)提供了更多的客源，從而為拓寬服務(wù)區(qū)創(chuàng)收的渠道提供了可能，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)功能。從服務(wù)區(qū)窗口功能來(lái)看，要做好運(yùn)營(yíng)工作，首先要大力進(jìn)行文明創(chuàng)建工作，要營(yíng)造高速公路特有的服務(wù)文化氛圍，要讓每一位進(jìn)人服務(wù)區(qū)的客人真正感受到，一次服務(wù)區(qū)的感受就是一次星級(jí)服務(wù)的享受，也是一次人文精神的關(guān)懷，更是一次高速公路文化的熏陶和體驗(yàn)，從而樹(shù)立服務(wù)區(qū)良好的公眾形象。服務(wù)，永無(wú)止境，只有更好，沒(méi)有最好！本著“服務(wù)高速、服務(wù)司乘”的宗旨，在以人情化、人性化為