【正文】 責人負責現(xiàn)場指揮。（2）作業(yè)時的防護和行車安全由施工單位負責。在不具備運送和裝卸條件的地段，常備鋼軌可分散存放在鐵路沿線的鋼軌架上。？：聽覺信號包括：號角、口笛、響墩發(fā)出的音響和機車、軌道車的鳴笛聲。？：晝間無黃色信號旗時，用綠色信號旗下壓數(shù)次；夜間無黃色燈光時，用白色或綠色燈光下壓數(shù)次。58.Ⅲ級施工由哪些人員組成？：Ⅲ級施工由車務(wù)段(直屬站)主管副段長(副站長)或指定人員擔任施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長，成員由行車組織、施工、設(shè)備管理等有關(guān)單位人員組成。？ ：安全協(xié)議書的基本內(nèi)容應(yīng)包括：(1)工程概況(施工項目、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響范圍)；(2)施工責任地段和期限；(3)雙方所遵循的技術(shù)標準、規(guī)程和規(guī)范；(4)安全防護內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部的安全分工(根據(jù)工點、專業(yè)實際情況，由雙方制定具體條款)；(5)雙方安全責任、權(quán)利和義務(wù)(包括共同安全職責和雙方各自安全職責)；(6)違約責任和經(jīng)濟賠償辦法(包括發(fā)生行車責任事故時雙方所承擔的法律責任)；(7)安全監(jiān)督和配合費用；(8)法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容；(9)安全抵押金金額。（3）監(jiān)護供電回路暢通，及時處理發(fā)生的有關(guān)問題；（4）施工后，對接觸網(wǎng)進行微調(diào)?！叭轿弧钡膬?nèi)容是什么？ ：安全監(jiān)護員對營業(yè)線施工安全監(jiān)控要做到“三到位”是指：(1)于開工前1 h到位，并在施工單位的簽到簿上簽到；(2)對施工作業(yè)的全過程監(jiān)控到位，做到施工不停止，監(jiān)督檢查不間斷；(3)工作責任要到位，發(fā)現(xiàn)問題要及時填發(fā)安全整改通知書，發(fā)現(xiàn)危及行車安全的問題要立即停止施工，并指導(dǎo)做好安全防護。(2)作業(yè)現(xiàn)場發(fā)生影響行車安全的情況可及時向車站或列車司機通報所要采取的安全措施，如停車、慢行等。？：自動閉塞區(qū)段用導(dǎo)線造成軌道電路短路，使信號機顯示停車信號，比下響墩的防護辦法更為快捷、可靠和安全。，大機清篩或換碴作業(yè)為什么不宜停止？：大型清篩機作業(yè)時，為防止挖碴導(dǎo)槽、篩箱和污土輸送帶堵塞，應(yīng)保證清篩或換碴作業(yè)的連續(xù)性，避免中途停機，即使在雙線并行地段，鄰線有車通過的情況下，大機清篩或換碴作業(yè)也不宜停止?！保褂猛诰驒C、裝載機、推土機等大型工程機械進行有礙行車安全的施工時，應(yīng)做好哪些工作？：在鐵路安全保護區(qū)內(nèi)，挖掘機、裝載機、推土機等大型工程機械進行有礙行車安全的施工，應(yīng)與電務(wù)、通信、水電等部門簽訂安全協(xié)議，提前確定并明確標注電纜及地下管道走向，必要時應(yīng)予以開挖。？：輕型車輛是指由隨乘人員能隨時撤出線路的輕型軌道車及其他非機動輕型車輛。 kN(150 kgf)檢算；檢算欄桿立柱及扶手時，／m(75kgf／m)考慮。，從事電氣作業(yè)的人員應(yīng)掌握觸電急救等救護法。，開工完成工作票內(nèi)的全部安全措施。，嚴禁戴手套或?qū)⒛ú祭p在手上使用，只有在轉(zhuǎn)動部分對工作人員沒有危險時，方可允許用長嘴油壺或油槍往油盅和軸承里加油。A、組織措施 B、技術(shù)措施 C、安全措施 D、制度措施，保證安全的技術(shù)措施由運行人員或有操作資格的人員執(zhí)行。A、正常電流 B、額定電流 C、過載電流 D、短路電流 ，接地線應(yīng)裝在該裝置導(dǎo)電部分的適當部位。A、8 m 4m B、4m 8m C、4m 10m D、10m 4m ，應(yīng)使用絕緣導(dǎo)線。A、遙控操作 B、程序操作 C、就地電氣操作 D、都不可以 “檢修”位置后，應(yīng)確認隔離擋板已封閉。中斷工作連續(xù)3個月以上者，必須重新學(xué)習本部分，并經(jīng)考試合格后，方能恢復(fù)工作。A、帶電部分 護蓋 B、轉(zhuǎn)動部分 擋板 C、帶電部分 擋板 D、轉(zhuǎn)動部分 護蓋、擦拭和潤滑機器的旋轉(zhuǎn)和移動的部分，嚴禁將手伸入柵欄內(nèi)。A、領(lǐng)導(dǎo) 運行 B、領(lǐng)導(dǎo) 維護 C、工作負責人 維護人員 D、運行 維護，必須使用24V以下的電氣工具，或選用Ⅱ類手持電動工具。檢修后的設(shè)備應(yīng)時行試運。A、垂直立放 B、垂直立放 C、斜靠存放 D、斜靠存放 三、判斷題（每題1分，共10分），檢修工作結(jié)束后，工作負責人可以將設(shè)備上的標示牌送交運行人員。（√），可對備用設(shè)備的轉(zhuǎn)動部位進行清掃。（√）、程序操作、拉合斷路器（開關(guān)）的單一操作，以及拉開全站僅有的一組接地刀閘或拆除僅有的一組接地線時，可不填用操作票。保證消防通道要暢通。？（10分）答：在機器完全停止以前，不準進行修理工作。？（10分）答：作業(yè)人員的著裝不應(yīng)有可能被轉(zhuǎn)動的機器絞住的部分和可能卡住的部分，進人生產(chǎn)現(xiàn)場必須穿著材質(zhì)合格的工作服，衣服和袖口必須扣好；禁止戴圍巾，穿著長衣服、裙子。接觸帶電設(shè)備工作，必須穿絕緣鞋。、坑、孔、洞或溝道，必須覆以與地面齊平的 堅固蓋板。嚴禁將消防工具移作他用；嚴禁放置 雜物 妨礙消防設(shè)施、工具的使用。并在檢修結(jié)束時將欄桿立即裝回。工作地點應(yīng)配有應(yīng)急照明。凡患有不適于擔任熱力和機械生產(chǎn)工作病癥的人員，經(jīng)醫(yī)生鑒定和有關(guān)部門批準，應(yīng)調(diào)換從事其他工作。工作服禁止使用尼龍、化纖或棉、化纖混紡的 衣料制做，以防遇火燃燒加重燒傷程度。 防護罩 或其他防護設(shè)備(如柵欄)，露出的軸端必須設(shè)有 護蓋。只有在轉(zhuǎn)動部分對工作人員沒有危險時，方可允許用長嘴油壺或油槍往油盅和軸承里加油。、鍋內(nèi)(汽包)、煙風道、回轉(zhuǎn)式預(yù)熱器、除塵器、煤粉倉等封閉空間內(nèi)工作時，工作人員至少2人 以上且外面必須有 1名 工作人員監(jiān)護，所有工作人員必須進行登記，工作結(jié)束必須清點人員及工具，確保不遺留在工作室內(nèi)。如因工作需要，本體內(nèi)溫度在 40℃～50 ℃時，應(yīng)根據(jù)自身身體情況 和休息。二、判斷題（每題1分）新工人接受安全教育后，不一定填寫三級安全教育卡。（√）高空作業(yè)時，上下傳遞工具、材料可以拋擲。工作票簽發(fā)人、工作負責人(監(jiān)護人)、工作許可人、專責監(jiān)護人和工作班成員在整個作業(yè)流程中應(yīng)履行各自的安全職責。（ ）工作許可后，工作負責人、專責監(jiān)護人應(yīng)向工作班成員交“兩票”規(guī)定工作許可人的安全責任是什么? 工作許可人a)檢修設(shè)備與運行設(shè)備確已隔斷； b)安全措施確已完善和正確地執(zhí)行；c)對工作負責人正確說明哪些設(shè)備有壓力、高溫和有爆炸危險等。（ ）全部工作完畢后，工作負責人應(yīng)向運行人員交待所修項目 狀況、試驗結(jié)果、發(fā)現(xiàn)的間題和未處理的問題等，并與運行人 員共同檢查設(shè)備狀況、狀態(tài)，在工作票上填明工作結(jié)束時間，經(jīng)雙方 B 表示工作票終結(jié)。 一份工作票中，工作票簽發(fā)人、工作負責人和工作許可人 三者 B。當無工作負責人帶領(lǐng)時，工作人員不得進入工作地點。A 2014年8月31日B 2014年12月1日C 2002年11月1日D 2002年6月29日新修改的《安全生產(chǎn)法》未修改部分自（C）起施行A 2014年8月31日B 2014年12月1日C 2002年11月1日D 2002年6月29日我國安全生產(chǎn)工作方針（A）A 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理B 安全第一、預(yù)防為主C 安全第一、預(yù)防為主、綜合監(jiān)管D 安全第一、預(yù)防為主、安全發(fā)展安全生產(chǎn)工作要建立（C）負責、（）參與、（）監(jiān)管、（）自律（）監(jiān)督的機制。 第五篇：2015年安規(guī)答案********2015年安規(guī)試題一、選擇題：安全生產(chǎn)法的立法目的是為了加強安全生產(chǎn)工作，防止和減少（A），保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展。（ 任）工作間斷時，工作班人員應(yīng)從現(xiàn)場撤出，所有安全措施B，工作票仍由工作負責人執(zhí)存。按照 “ A ”的原則，做到在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核生產(chǎn)工作的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全工作。工作班成員履行確認手續(xù)后方可開始工作。（A、1000V B、1000V及其以下 C、220V及其以下）安全工器具和勞動防護用品在 A 應(yīng)確認合格、齊備。（）在容器內(nèi)部工作時，必須使用不超過36V的低壓行燈。（）在接受安全技術(shù)交底時，自己不一定簽字。進入本體工作時，應(yīng)由專人負責進出本體人員的管理 登記 工作，每次進出本體由本人簽名。，必須停止鍋爐吸送風機運行，微開 出入口擋板。對可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機、電動機等，應(yīng)使用 干式滅火 器、二氧化碳滅火或六氟丙烷滅火器滅火；對油開關(guān)、變壓器(已隔絕電源)可使用干式滅火器、六氟丙烷滅火器等滅火，不能撲滅時再用泡沫式滅火罪滅火，不得已時可用 干砂 滅火；地面上的絕緣油著火，應(yīng)用干砂滅火。、擦拭 和潤滑機器的旋轉(zhuǎn)和移動的部分，嚴禁將手伸入 柵欄 內(nèi)。作業(yè)接觸高溫物體，從事酸、堿作業(yè)，在易爆場所作業(yè)，必須穿著專用的手套、防護工作服。調(diào)整崗位人員，在上崗前必須學(xué)習本部分的有關(guān)部分，并經(jīng)考試合格后方可上崗。 檢查合格。離地高度高于20m的平臺、通道及作業(yè)場所的 防護欄桿不應(yīng)低于1200mm。臨時打的孔、洞，施工結(jié)束后，必須恢復(fù)原狀。適用于從事電力生產(chǎn)的所有人員和進入電力生產(chǎn)現(xiàn)場的有關(guān)人員。工作人員進入生產(chǎn)現(xiàn)場，禁止穿拖鞋，涼鞋、高跟鞋；辮子、長發(fā)必須盤在工作帽內(nèi)。必要時還應(yīng)采取可靠的制動措施。當過道中存在高度低于2m的物件時，必須設(shè)置明顯的警告標志。消防設(shè)施和裝備應(yīng)定期檢查和試驗，保證隨時可用。（√）、標示牌。（√）。嚴禁不收回工作票，以口頭方式聯(lián)系試運設(shè)備。電源聯(lián)接器和控制箱等應(yīng)放在容器外面、寬敞、干燥場所。A、嚴禁 可以 允許 B、禁止 允許 嚴禁 C、禁止 嚴禁 嚴禁 D、允許 嚴禁 不應(yīng)，應(yīng)停止設(shè)備運行。A、電源脫離 胸外按壓 B、觸電急救法 心肺復(fù)蘇法 C、觸電急救 胸外按壓 D、電源脫離 心肺復(fù)蘇法 （如柵欄），露出的軸端必須設(shè)有護蓋。凡能在地面上預(yù)先的工作，必須在地面上作好，盡量減少高處作業(yè)。嚴禁將導(dǎo)線纏繞在護欄、管道及腳手架上。A、 B、 m C、 D、 ，室內(nèi)人員進行接地點4m以內(nèi)，室外人員進行接地點8m以內(nèi)，均應(yīng)穿絕緣靴。驗電前，驗電器應(yīng)先在有電設(shè)備上確證驗電器良好。二、選擇題（每題2分，共40分），無妨礙工作的病癥，體格檢查到少每兩年一次。工作地點應(yīng)配有應(yīng)急照明。、電氣第二種工作票和電氣帶電作業(yè)工作票的有效時間，以批準的檢修計劃工作時間為限，延期應(yīng)辦理手續(xù)。檢算結(jié)果應(yīng)滿足《鐵路橋梁檢定規(guī)范》后方可堆放。？：在橋梁人行道上堆放重物時，需對橋梁進行全面細致的調(diào)查，對橋梁結(jié)構(gòu)、承載力和穩(wěn)定性進行檢算。進入建筑接近限界以內(nèi)的機械施工，應(yīng)在“天窗”內(nèi)進行，設(shè)置一機一人專人防護，列車接近前應(yīng)停止作業(yè)。通常的做法是：，如果鄰線列車速度υmax≥160km／h，宜將鄰線列車限速為120km／h。由于反方向可能有車，規(guī)定行車反方向一端下響墩。，為什么可不設(shè)移動停車信號防護，而由現(xiàn)場防護員使用停車手信號進行防護？：在區(qū)間利用維修天窗做線路維修作業(yè)時，因改道、撥道、墊(撤)墊板、凍害墊板等作業(yè)項目具有作業(yè)地點移動的特點，停車信號牌也隨之移動位置，停車信號牌的頻繁移動不僅弱化了停車信號的功能，而且造成勞動力浪費。？ 。？：設(shè)備管理單位接到施工單位的施工請求后，應(yīng)認真核對施工方案、計劃及影響范圍，并派安全監(jiān)護員監(jiān)護施工的點前準備、點中控制、點后開通、逐步提速等工作。電務(wù)段應(yīng)負責配合的主要內(nèi)容有哪些？ ：工務(wù)清篩施工中，電務(wù)段應(yīng)負責配合的主要內(nèi)容有：（1）檢查、探測并標示地下電纜的位置及埋設(shè)深度，不符合規(guī)定的應(yīng)及時處理；（2）封鎖時將影響機械清篩的電務(wù)設(shè)備拆除、或移出，不得影響清篩作業(yè)；（3）開通前恢復(fù)電務(wù)信號；（4）加強施工監(jiān)護，防止造成信號故障(特殊情況組織處理)。？：施工安全協(xié)議是規(guī)范施工單位、配合單位和設(shè)備管理單位行為，保證行車和施工安全的重要措施，是判定事故責任的重要依據(jù)。？：I級施工由鐵路局主管運輸副局長、有關(guān)主管副局長擔任施工領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長，成員由行車組織、設(shè)備管理、建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、安監(jiān)等有關(guān)部門和單位負責人組成。？：防護中使用的信號標志有作業(yè)標和減速地點標兩種。、吊欄等附屬設(shè)施有哪些要求？：鋼桁梁上部檢查作業(yè)車、吊欄等附屬設(shè)施，必須安全可靠，運行中應(yīng)有可靠的制動設(shè)施，承載能力應(yīng)滿足設(shè)計要求，并經(jīng)常保持狀態(tài)良好。（3）工務(wù)設(shè)備管理單位應(yīng)指派員工監(jiān)督施工單位作業(yè)，提供施工地段無縫線路有關(guān)情況，檢查線路狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)施工不符合有關(guān)規(guī)定或出現(xiàn)異常情況時，有權(quán)制止施工單位作業(yè)。？：空氣壓縮機必須設(shè)置有安全閥、氣壓表、壓力調(diào)節(jié)器、動力離合器和動力機械上的各種儀表，在閥、表齊全、工作可靠的情況下，方可起動使用。？：機具使用前應(yīng)確認油、水、電、連接件是否符合使用要求，防護裝置是否齊全可靠，顯示儀表是否正常，整機是否符合現(xiàn)行的安全使用辦法。在任何情況下，人行道上的豎向靜活載不得超過設(shè)計標準值(道碴橋面的人行道，；明橋面為4kPa)。每根長鋼軌的長度一般不得大于500 m。（4）道口、人行過道及平過道的道路路面上，一般情況下不得放置鋼軌。放在道心時，兩端應(yīng)彎向中心并用道釘固定，中間適當用道釘卡住。(長度單位：mm)，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？ ：鋼軌組在線路上放置時，應(yīng)遵守以下規(guī)定：（1）普通線路木枕地段。？ ：下列情況嚴禁卸碴：(1)夜間或隧道內(nèi)照明不足；(2)一人同時卸兩節(jié)車；？：非風動卸碴車邊走邊卸時，應(yīng)先在卸碴地點停車，停車后發(fā)出卸車通知，各車組長打開車門后，確認溜下的道碴不妨礙行車，再以5～10 km／h速度邊走邊卸，并及時清理限界內(nèi)的道碴。卸車順序應(yīng)由列車前部向尾部逐輛 完成，卸車時不得推進運行，不得突然停車或后退。有較大故障時應(yīng)摘車交車輛段修理。（9）雙線區(qū)間，兩線不在同一平面時，向高處一線卸料有可能侵入低線限界的地段。（5）有可能損壞信號、超偏載檢測裝置、通信、客(貨)車運行安全監(jiān)測設(shè)備處所。？ ：嚴禁在下列地點卸車：（1）道岔及道岔咽喉區(qū)。（6）卸車時，監(jiān)督作業(yè)人員不得損壞線橋、信號及供電等行車設(shè)備。（3）預(yù)先與行車調(diào)度員、車站值班員、工務(wù)調(diào)度員進行聯(lián)系，確認到達車數(shù)、車型及到開時刻。（4）向施工封鎖區(qū)間開行施工列車，一般每端只準許進入一列，如遇特殊情況需超過時，應(yīng)按所在鐵路局規(guī)定的運行辦法執(zhí)行。，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？ ：施工列車進入?yún)^(qū)間封鎖施工地段時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：