【正文】 下，分別到黃埔涌水閘、廣州塔、水蔭路——天平架盾構工程、廣州市流溪河灌區(qū)、從化校區(qū)體育館施工現場、飛來峽水利樞紐、清遠市大燕河整治工程、清遠市水利樞紐等地方進行參觀實訓；其他的時間聽講座（施工技術講解）。水閘設計防洪（潮）標準為珠江200年一遇洪（潮）水，排澇標準為內涌20年一遇。接下來相繼參觀了廣州市流溪河灌區(qū)、從化校區(qū)體育館施工現場，這一天的時間里，我們更深刻的了解到水利樞紐以及水工各類建筑物，分別認識了主廠房、副廠房、泄水閘部分、消能部分、上下游河岸工程；深刻的認識其功能與作用，還有相關使用方式、以及工作人員的分工。樞紐建成筑物由主壩、船閘、廠房和副壩等組成,根據地形、地質、施工等條件，從左岸問右岸依次布置為船閘、廠房、溢流壩和土壩等。船閘為單線一級船閘，最大過閘船隊2x500t，上引航道長約l300m，下引航道約l500m。也通過光碟視頻了解了其施工大概過程。希望在以后的實習與工作中對自己有所幫助，雖然只是一次小小的實訓，確是以后在水利行業(yè)發(fā)展的開端，人生必走的一個腳印。在施工階段，控制測量主要是為了保證橋軸線長度放樣和橋梁墩臺定位的精度要求。平面控制通過實地踏勘和工程特點，成綿樂鐵路橋的平面控制采用GPS作業(yè)的方法建立c級控制網。橋梁施工控制測量儀器：23臺AshtechZX雙頻GPS接受機（標稱精度5mm+1pmm點位應便于安置接收設備和操作，視野開闊，被測衛(wèi)星的地平高度角應大于15。觀測員在作業(yè)期間不得擅自離開測站，并應防止儀器受震動和被移動，防止人為和其它物體靠近天線，遮擋衛(wèi)星信號。內業(yè)數據處理：—84空間直角坐標系下 進行三維無約束平差高程控制二等水準測量采用單路線往返觀測。在日間氣溫變化不大的陰天和觀測條件較好時，若干里程的往返測可同在上午或下午進行。二等水準觀測，須根據路線土質選用尺樁或尺臺（尺臺重量不輕于5kg）作轉點尺承，所用尺樁或尺臺數，應不少于4個。觀測間歇時，最好在水準點上結束。測站觀測限差應不超過表6的規(guī)定使用雙擺位自動安平水準儀觀測時，不計算基輔分劃讀數差。2)樁基中心坐標測量時，根據本工程特點和施工方法，需要做到以下幾點：a)在工程施工過程中，樁基中心放樣采用拓普康全站儀，利用至少3個以平面控制點進行點校正，點校正結束后應查看點校正殘差，點位校正殘差要小于1cm，拓普康全站儀使用要符合《高速鐵路工程測量規(guī)范》（TB106012009）中關于拓普康全站儀測量的相關規(guī)定。c)樁基護筒埋設完成后再用全站儀對樁基中心位置進行復測，平面測量誤差控制在1cm以內，并對護筒標高進行測量，測量合 格后，經測量監(jiān)理確認后以書面技術交底交予現場技術員，方能進行樁基的開鉆施工。采用棱鏡支架桿，平面嚴格誤差控制在5mm以內。高程誤差控制在3mm以內，確認準確無誤后，經測量監(jiān)理確認后再以書面技術交底交予現場技術員。并使用全站儀或鋼尺復核相鄰支座墊石的間距；支座墊石頂部高程使用精密水準測量法控制，將平整度相對誤差控制在2 mm以內。2)箱梁安裝控制測量：先利用墩帽頂部的加密控制點架設全站儀與水準儀來控制箱梁的軸線與梁頂高程，箱梁安裝后，可以在箱梁頂布設加密控制點用來架設儀器控制箱梁安裝的軸線與頂部高程。2)根據設計要求做好現澆箱梁施工過程的預拱度控制，通過箱梁 澆筑施工前后的沉降觀測，得出澆筑施工前后的變形量，以便后期現澆箱梁預拱度的調整。、橫向中心線、支承墊石頂高程、跨度進行貫通測量，并標出各墩臺縱、橫向中心線、支座中心線、梁端線及錨栓孔十字線，完成后將測量結果交付架梁作業(yè)隊。 作線位置。按實際地形變化設置測量點，測量時做好觀測記錄交內業(yè)工作人員，內業(yè)工作人員根據測量資料按1：100或1：200的比例尺繪制竣工斷面圖和平面圖、樁號高程網絡圖（每三米注記一個高程點），并與原始坐標比較，做為竣工資料整理存檔。兩者相互交替，直到平面位置和高程誤差都要小于3mm。梁安裝測量定位1)架梁前要對墊石頂面高程進行復測和支座中心進行測量。2)在墩頂測設出支座墊石的角點位置 ,支座墊石頂面高程可通過各墩頂水準標志高程測設。5)承臺模板立模后，及時對承臺模板進行檢查，采用全站儀極座標法測放承臺十字中心線或各承臺角點控制點，采用棱鏡支架桿，平面誤差控在3mm以內，用紅油漆做標志點在模板上，根據各點拉線檢查模板各部位幾何尺寸。2)2)破除樁頭后，要對每根成樁的中心位置再進行一次測量，檢查成樁中心位置與設計的中心位置是否滿足規(guī)范要求的小于5cm限差，并做好原始數據記錄。b)樁基放樣前，準備好木樁和小釘子，當樁位中心坐標施測出來后，要打上木樁，直到木樁穩(wěn)固為止，并在木樁頂面精確放出樁位中心坐標后，釘上小釘子。1mm 每公里水準測量全中誤差限差:≤177。如無固定點可選擇，則間歇前應對最后兩站的轉點尺樁（用尺臺作轉點時，可用三個帶帽釘的木樁）做妥善安置作為間歇點。測站視線長度（儀器至標尺距離）、前后視距差、視線高度按表5規(guī)定執(zhí)行。觀測的時間和氣象條件水準觀測應在標尺分劃線成像清晰而穩(wěn)定時進行。在每一區(qū)段內，先連續(xù)進行所有測段的往測（或返測），隨后再連續(xù)進行該區(qū)段的返測（或往測）；若區(qū)段較長，也可將區(qū)段分成20～30km的幾個分段，在分段內連續(xù)進行所有測段的往返觀測。每日觀測結束后，應及時將數據轉存到計算機上，確保觀測數據不丟失，同時應進行當天的基線計算。關機后再量取一次天線高作校核，兩次量得的天線高互差不大于3mm，取平均值作為最后結果，記錄在手薄中。D，D以Km計）接收機類型標稱精度觀測量 同步觀測接收機數雙頻或單頻≤(10mm+3ppmp*d)載波相位4臺或3臺 計算機：一臺。同時為將WGS—84坐標系 下的GPS基線觀測值投影到高斯平面上，并轉換到 1980西安坐標系或1954北京坐標系中（或地方獨立坐標系），采用GPSADJ（Ver ）軟件包或Solution(ver )軟件包進行二維約束平差。由于放樣橋墩的精度要求較高，故第二級控制網的精度應不低于首級網。橋跨涪江處水位較低，水流量小，水流較為平緩，中間有些灘涂，便于橋梁的施工放樣。在最后的一天，我們去了清遠市大燕河整治工程、清遠市水利樞紐施工現場參觀，施工現場畢竟是你要施工的地方，現場也是最重要的地方，只要在現場，就可以學到很多東西，不論是施工工藝、建筑材料認識、質量檢驗等實踐知識。主要作用防洪，飛來峽樞紐與北江大堤聯合組成北江中下游防洪體系，水庫可以起到滯洪調峰作用，使北江大堤可防御300年一遇的洪水，為下游及珠江三角洲提供了可靠的防洪安全保障。副壩共3座。最后我們來到了廣東最大型的水利樞紐——飛來峽水利樞紐。接下來參觀的是廣州塔，這兩個站點都是讓我們清楚了解水工建筑物，增加我們對水利工程的見識，豐富我們對水利建筑方面的閱歷。為改善黃埔涌的水環(huán)境，擬在其東、西兩端各建一座水閘。進一步感到實踐的重要性，在我以后光有理論知識是不夠的，還得將理論知識應用于實踐中去。第三篇：船體放樣實訓總結船體放樣實訓總結維持兩星期的船體放樣實訓已落下帷幕，讓我對船體結構有了基本認識，也更加牢固的掌握了橫剖線、縱剖線和肋骨線的基本了解，有時候我們往往對某些抽象的東西認識不清楚時，可以在自己繪圖設計中體會到很多，從而更好的去掌握這些東西，并且在這個手動思維和腦動思維的實訓過程中，我們會知道更多的繪圖技巧，學到更多的知識，總之，這次實訓可以更好的鍛煉我們的空間想象思維能力，也更好的培養(yǎng)我們對這方面的興趣愛好。六個二級控制點由張?zhí)焘^測，尤文祥輔助。一級控制點E、F由李若宸觀測并測設三個二級控制點，朱媛媛輔助。七、心得：這次學習過程中發(fā)現，全站儀的智能運算大大縮短了計算的時間，比起用手算來說，全站儀的作用還是挺強大的，而且大大提高了工程上的效率，所以在施工單位多見是全站儀。重復這個步驟，直到距離差值符合要求為止。指示跑棱鏡者走到視線方向，按儀器給出的距離，估計他應該去到的位置。設置后視參數，輸入后視坐標完成后視后，可直接測量一下后視點坐標，作為校核。在控制點上擺設儀器，對中整平。作為施工依據。此時，松開水平和垂直制動螺旋，轉動儀器，精確瞄準后視點。完成后按f4回車，儀器確認對點器所對坐標值，屏幕返回坐標放樣1/2菜單。每輸完一個坐標后按f4回車確認輸入。（5）按f3選擇跳過，屏幕進入坐標放樣1/2菜單。（2）按電源鍵開機。測站點和后視點必須滿足的條件：知道兩個點的現場位臵和坐標，兩點之間必須相互看得見。給儀器充電，檢查儀器常規(guī)設臵：如單位、坐標方式、補償方式、棱鏡類型、棱鏡常數、溫度、氣壓等。如果報告人員已經給了各建筑物的主要角點坐標，或者給定了一些特征點坐標以及建筑物的形狀和大小，測量人員找到與報告同一坐標系的控制點，進行控制測量，將坐標系統(tǒng)引到待建建筑物的場地附近，采用全站儀的放樣功能，很容易測出待建建筑物的實地位臵。（7）隨著施工的進展，考慮到各種因素可能造成的影響，經常對所有控制點作必要的檢測。該控制點既可用于細部點的放樣，同時又可用作對工程上各結點的復合檢測。（3）根據施工現場及周圍環(huán)境條件，選擇適當地方按一次埋設、多種用途、長期使用的原則埋設首級控制點、組成一個完全能滿足施工放樣及沉降觀測需要的永久性施工控制網。2）控制測量控制測量是施工的基礎，對建筑物的控制測量一般布設成方格網形式，為了便于施工，其坐標系采用建筑坐標系，坐標軸平行于建筑物的主軸線。 1）閱讀報告圖紙，校算建筑物輪廓控制點數據和標注尺寸，記錄審圖結果。2頂崗實習的主要內容 工程概況本工程地處雞西