【正文】 中國知識資源總庫》，在《中國博碩士學(xué)位論文評價數(shù)據(jù)庫》中使 用和在互聯(lián)網(wǎng)上傳播，同意按“章程”規(guī)定享受相關(guān)權(quán)益。 特此聲明！ 作者簽名： 20xx 年 6 月 10 日 第 28頁 共 27頁 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進行的研究工作所取得的成果。 （ 3）學(xué)?？梢詫W(xué)術(shù)交流為目的復(fù)制、贈送和交換學(xué)位論文。文中除了特別加以標(biāo)注地方外，不包含他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得成都信息工程學(xué)院或其他教學(xué)機構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。業(yè)界的不斷普及和技術(shù)的不斷進步下 ，手機電子資源必將在人們的生活工作學(xué)習(xí)中發(fā)揮更大的作用。 在現(xiàn)在城市公交系統(tǒng)及其繁瑣的情況下，通過技術(shù)手段解決人們的難題是當(dāng)前手機技術(shù)的趨勢，而且目前手機無線互聯(lián)網(wǎng)正在高速發(fā)展，日益低廉的上網(wǎng)費 第 25頁 共 27頁 用使得越來越多的用戶加入到手機互聯(lián)網(wǎng)使用者的行列中。經(jīng)過測試，本系統(tǒng)達到了預(yù)期的目標(biāo)，實現(xiàn)了線路查詢，站站查詢等功能，同時在真實無線互聯(lián)網(wǎng)中運行也表現(xiàn)出良好的性能。 （ 3）手機網(wǎng)絡(luò)問題：由于移動 GPRS 接入點分 CMWAP 和 CMNET 2 個接入點，不同的手機有不同的設(shè)置，單一連接模式可能會造成一款手機可以上網(wǎng)而另一個品牌則不行。由于 EJB 是基于 RMI 即遠程調(diào)用機制，對于大量數(shù)據(jù)的取出會造成系統(tǒng)速度變慢，嚴(yán)重會造成數(shù)據(jù)庫鏈接超時。 5 手機公交查詢系統(tǒng)測試與分析 測試環(huán)境 本系統(tǒng)測試環(huán)境 ： CPU 2 ，內(nèi)存 DDR400 1G， ，,在 WIN20xx/XP 下均測試通過 .建議用戶在 CPU P4，內(nèi)存 1G 及以上，數(shù)據(jù)庫版本 以上， WIN20xxPRO/XP， 20xx， WIN20xx SERVER 及以上軟硬件平臺使用 . 運行與測試 以線路查詢?yōu)槔?，對手機公交查詢系統(tǒng)測試如下： （ 1）進入手機客戶端主界面， 客戶端用戶界面顯示如圖 11 所示。 DataInputStream dis = new DataInputStream(iStrm)。 } //如果網(wǎng)絡(luò)情況是 CMWAP，則通過移動代理服務(wù)器進行連接 if((false)){ 第 22頁 共 27頁 =(HttpConnection)(no,true)。 //將屏幕切換到 查詢結(jié)果界面 (searchaction)。 界面處理事件代碼如下： public void mandAction(Command c, Displayable d){ //如果按下后退按鈕，則 if(c==backCommand1){ (mainList)。 第 21頁 共 27頁 addCommand(backCommand1)。 界面控件代碼如下： searchField=new TextField(請輸入查詢線路 ,3,)。 (mainnokCommand)。 String[] listitem = { 查詢公交線路 , 查詢乘坐方案 , 按站查公交 , 網(wǎng) 絡(luò) 設(shè) 置 , 系 統(tǒng) 說 明 }。 //將結(jié)果輸出到一個 String中 while (()) { result = result+(String) () 。 服務(wù)器端處理代碼（ ）如下： if(busno!=null){ try{ ()。這些無線設(shè)備包括移動電話，呼機和個人數(shù)字助理 PDA(Personal Digital Assistants)等。 () 。 第 18頁 共 27頁 busno=null。 第 17頁 共 27頁 圖 7 首頁圖樣 查詢頁面顯示如圖 8 所示。 有過開發(fā)經(jīng)驗的人都知道，在做 JAVA 開發(fā)時傳輸中文常常遇到亂碼現(xiàn)象，這里我在 CONTENT_TYPE 里面編碼方式設(shè)置成 GB2312，并且在客戶端發(fā)送數(shù)據(jù)時也把編碼設(shè)置成 GB2312，同時采用 writeUTF 方法，成功解決中文問題。 while (()) { result = result+(String) () 。 服務(wù)器對外接口（ Servlet）的實現(xiàn) 本系統(tǒng)采用 Servlet 作為和手機通訊的接口，采用 HTTP 的應(yīng)答機制 ，免去了自己寫應(yīng)答的麻煩，系統(tǒng)在執(zhí)行了一次查詢后在服務(wù)器的 LOG 中記錄一次，同時數(shù)據(jù)庫中負責(zé)記錄查詢次數(shù)的計數(shù)器加 1。 第 16頁 共 27頁 }catch(Exception e){ ()。 busno2+=()+,。 nonstop2=(Nonstop)().next()。 break。 while(()){ while(()){ if(()){ String sop1=(String)()。 這里使用 HashMap 的 KEY 作為存放站名的容器，因為從一個站臺輻射出去的公交線路經(jīng)過的站點往往有重復(fù)，而 HashMap 在 KEY 重復(fù)的時候只是重新設(shè)置了 VALUE 值， KEY 值則無法重復(fù)插入，故選用 HashMap。//經(jīng)過 stop2 的公交車 Iterator itr=()。 ⑦ 最后把找到的結(jié)果集寫入到數(shù)據(jù)庫緩存中。 由于一次換乘結(jié)果可能成百上千 ,故只給用戶前幾條換乘方案進行選擇 ,先將全部換乘方案按經(jīng)過車站數(shù)進行排序 ,再取前 4 條返回給用戶。 ② 檢驗站名是否存在，存在則繼續(xù)往下，不存在則返回提示信息。 ② 通過 Sql語句找到經(jīng)過該站的公交車，存放在一個集合中并返回。 result3=(result3)。 ps1 = (sql1) 。 (5,result4)。 (1,start+end)。記錄最后一條記錄的行號，從而得到了總行數(shù)，比起前一個方法更快而且節(jié)約系統(tǒng)資源。 } } 輔助類（ Help Class）的實現(xiàn) 輔助類主要為業(yè)務(wù)類提供一些輔助功能，盡量實現(xiàn)功能的分離和高度封裝。 因為后面需要多次調(diào)用關(guān)閉數(shù)據(jù)庫連接，故關(guān)閉連接封裝到一個方法中，具體實現(xiàn)如下： //關(guān)閉數(shù)據(jù)庫連接 第 12頁 共 27頁 public void close(ResultSet rs,PreparedStatement ps,Connection con){ try{ if(rs!=null){ ()。 第 11頁 共 27頁 圖 6 系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)圖 基類（ Base Class）的實現(xiàn) 采 用 AO 模式，將數(shù)據(jù)庫相關(guān)方法封裝到一個基類中，由業(yè)務(wù)邏輯繼承該基類。如表 6 所示。如表 4 所示。如表 2 所示。由上述可以確認該算法所關(guān)系到的數(shù)據(jù)表。 手機公交查詢數(shù)據(jù)庫的設(shè)計 數(shù)據(jù)庫的邏輯設(shè)計 圖 5 數(shù)據(jù)庫主要 ER 圖 準(zhǔn)確了解與分析用戶需求（包括數(shù)據(jù)與處理）是整個設(shè)計過程的基礎(chǔ) 。 一次換乘算法， 如圖 3 所示。 3 手機公交查詢系統(tǒng)的設(shè)計 手機公交查詢系統(tǒng)算法的設(shè)計 直達的算法設(shè)計 現(xiàn)有 A,B 兩個公交站，通過數(shù)據(jù)庫查詢語句“ select * from businfo” 獲得全部公交線路信息，再把每一路車的信息依次迭代出來，判斷 A 站和 B 站是否同時在該線路中，如結(jié)果為 true，則可以直達，同時將直達方案存入一個集合中， 第 6 頁 共 27 頁 繼續(xù)向下遍歷，如果結(jié)果為 false,則該車不能直達，繼續(xù)向下遍歷。幸運的是， Eclipse 附帶了一個標(biāo)準(zhǔn) 的插件集，包括 Java 開發(fā)工具（ Java Development Tools， JDT）。 本系統(tǒng)采用的開發(fā)工具為 MySQL+Eclipse+Tomcat/Weblogic， MySQL 是一個廣受 Linux 社區(qū)人們喜愛的半商業(yè)的數(shù)據(jù)庫。 圖 1 WEB 和 WAP 功能模塊圖 圖 2 手機客戶端流程圖 第 5 頁 共 27 頁 （ 2） J2ME 手機客戶端的系統(tǒng)流程圖，如圖 2 所示。同時，用戶在手機上可以通過 J2ME 手機客戶端和 WAP 的方式進行查詢，在電腦上可以通過訪問 WEB 站點的方式進行查詢。 也常常造成人們的出行不便。最后，是作者通過對本系統(tǒng)的研究和設(shè)計總結(jié)出的系統(tǒng)特點以及研究心得。在接下來的第二章里，對系統(tǒng)的需求分析和與之對應(yīng)的開發(fā)工具介紹。 （ 2）學(xué)習(xí)并掌握 J2EE,J2ME 等相關(guān)知識。又由于當(dāng)前絕大多 數(shù)手機都支持 JAVA，而 J2EE 和 J2ME 因為同出一門，具備先天性無縫銜接的優(yōu)勢，故本系統(tǒng)采用 J2ME 和 J2EE 結(jié)合的方式進行開發(fā)。 本課題研究的意義 在我國，隨著城市化的快速發(fā)展，市公交系統(tǒng)也隨之迅速擴大，且更加復(fù)雜化，找不到合適的乘車路線的事情經(jīng)常發(fā)生。該模型已經(jīng)被眾多技術(shù)領(lǐng)先的移動設(shè)備制造商和服務(wù)提供商所 采納。另外， 還支 持服務(wù)器 Push 體系架構(gòu)，這樣，你的手機能夠收到來自服務(wù)器的報警、消息或者廣播，根據(jù)要求啟動手機上的應(yīng)用程序進行操作。 就國內(nèi)來說， JAVA 是未來無線數(shù)據(jù)服務(wù)的主流方向，也開始采用基于開放應(yīng)用平臺的移動增值服務(wù)架構(gòu)。 JAVA 以其可移植性，資源重用性，安全性，移動性以及強大的網(wǎng)絡(luò)功能迅速占領(lǐng)了全球手機市場，未來的手機出貨將主要以 JAVA 手機為主。當(dāng)前，復(fù)雜的公交系統(tǒng)使得用戶往往處于迷惑的狀態(tài)，給出行帶來諸多不便，在另一個方面，我國城 市的手機普及率已經(jīng)非常高了，如果能把這兩種情況結(jié)合起來，開發(fā)出一種基于手機的公交查詢軟件，將會給用戶帶來便捷。就武漢市而言， 調(diào)研 數(shù)據(jù) 顯示 ，武漢市乘客以公交方式出行的比例為 %，可見城市公交的重要性。 Stand Priority。當(dāng)前，復(fù)雜的公交系統(tǒng)使得用戶往往處于迷惑的狀態(tài)，給出行帶來諸多不便，而手機公交查詢系統(tǒng)的選題也正是基于該背景。電腦、手機等信息工具的普及，人們獲取信息變得更加完善、快捷。 作者簽名： 日期： 年 月 日 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。 作者簽名： 日 期： 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨立進行研究所取得的研究成果。 分類號： U D C： D10621408(20xx) 57200 密 級：公 開 編 號： 20xx215048 成都信息工程學(xué)院 學(xué)位論文 基于 J2ME 的公交查詢系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 論文作者姓名： 申請學(xué)位專業(yè)： 網(wǎng)絡(luò)工程 申請學(xué)位類別： 工學(xué)學(xué)士 指導(dǎo)教師姓名（職稱）： 論文提交日期： 畢業(yè)設(shè)計（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾 ：所呈交的畢業(yè)設(shè)計（論文），是我個人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的成果。 作 者 簽 名： 日 期： 指導(dǎo)教師簽名： 日 期： 使用授權(quán)說明 本人完 全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)校可以采用影印、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學(xué)?？梢怨颊撐牡牟糠只蛉績?nèi)容。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。 作者簽名： 日期： 年 月 日 導(dǎo)師簽名： 日期： 年 月 日 基于 J2ME 的公交查詢系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 摘 要 當(dāng)今，人類社會已步入信息時