【正文】 建模功能，其豐富程度有時(shí)會(huì)出乎設(shè)計(jì)者的期望。 天津工程師范學(xué)院 20xx 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 39 參考文獻(xiàn) [1] 張曉紅 .SolidWorks99:三維造型設(shè)計(jì) [M].廣州 :華南理工大學(xué)出版社， 20xx. [2] 全宏工作室 .SolidWorks20xx 中文版高級(jí)零件篇 [M].北京 :北京大學(xué)出版社，20xx. [3] 胡仁喜，郭軍，許艷君等 .SolidWorks20xx 機(jī)械設(shè)計(jì)及實(shí)例解析 [M].北京 :機(jī)械工業(yè)出版社， 20xx. [4] 鄭 文緯，吳克堅(jiān) .機(jī)械原理 [M].北京：高等教育出版社， [5] 方錫邦 .汽車檢測(cè)與診斷技術(shù) [M].北京：人民交通出版社， [6] 何耀華 . 汽車試驗(yàn)學(xué) [M].北京：人民交通出版社， [7] 朱家誠 . 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) . 合肥工業(yè)大學(xué)出版社， 20xx [8]《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》軟件版 [9] 蒙少農(nóng) .汽車設(shè)計(jì)方法論 .北京：機(jī)械工業(yè)出版社， [10] 龔微寒 .汽車現(xiàn)代設(shè)計(jì)制造 .北京：人民交通出版社， 1998. [11] 王中發(fā) .實(shí)用機(jī)械設(shè)計(jì) [M]. 北京：北京 理工大學(xué)出版社， 1999. [12] 張鎖懷，李憶平，黨新安 .SolidWorks 零件設(shè)計(jì)實(shí)例詳解 [M].北京 :人民郵電出版社， 20xx. [13] 吳振順 .氣壓傳動(dòng)與控制 [M].哈爾濱 :哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社， 1995. [14] 吳宗澤 .機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) [M].北京 :機(jī)械工業(yè)出版社， 1998. 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[19]． Radeinstelldaten Wheel Alignment Data． 1999 天津工程師范學(xué)院 20xx 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 40 附 錄 汽車輪胎拆卸機(jī)總裝三維模型 一、主要操作部件 ①鎖緊杠桿 ②輪胎拆裝頭 ③轉(zhuǎn)盤 ④撐輪圈踏板 ⑤踏板轉(zhuǎn)盤 ⑥卡爪松緊踏板 ⑦撐輪圈鏟刀 二、技術(shù)參數(shù) 電源： 220V/380V 50Hz 電機(jī)功率： 轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速： 7r/min 規(guī)格尺寸 ： (mm) 890 720 1670 天津工程師范學(xué)院 20xx 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 41 致 謝 兩個(gè)月的日子就這樣忙碌而充實(shí)地度過了，畢業(yè)設(shè)計(jì)的尾聲已經(jīng)悄悄來臨。而這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)則遠(yuǎn)勝于它。尤其 是能夠掌握和應(yīng)用 SolidWorks 繪圖軟件。 SolidWorks 是一種很實(shí)用的三維設(shè)計(jì)軟件。 天津工程師范學(xué)院 20xx 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 42 英文翻譯 Automobile Mechanics Engine C1assification and Overall Mechanics The automobile engines can be classified according to: of cylinders。 the rotary motion is carried through the power train to the car wheels so that they rotate and the car moves． The engine requires a fuel system to supply it with a mixture of air and fuel. The fuel system does this by pumping liquid gaso1ine from a tank into the carburetor， a mixing device that mixes the gasoline with air． The mixture is delivered to the engine where it is burned. The engine also needs a cooling system， the bustion of the air fuel mixture in the engine creates a very high temperature (as high as 20xx to 2700 )． The coo1ing system takes heat away from the engine by circulating a liquid coolant .( water mixed with antifreeze ) It cools off as it goes through the radiator .Thus, the coolant continually takes heat away from the engine ,where it could do damage, and delivers it to the radiator Air passing through the radiator takes heat away from the radiator. The engine also includes a lubricating system. The purpose of the lubricating system is to supply all moving parts inside the engine with lubricating oil。 3． arrangement of valves。但在指導(dǎo)老師的幫助下都一一解決了。綜合運(yùn)用電動(dòng)和氣動(dòng)作為主要?jiǎng)恿Γ瑏韺?shí)現(xiàn)輪胎的拆卸。在設(shè)計(jì)中發(fā)現(xiàn)所學(xué)到的知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，這才體會(huì)到了“學(xué)無止境”的真正內(nèi)涵。 在這兩個(gè)月里，在石傳龍老師的指導(dǎo)下完成了本次課題。 SolidWorks 還 提供了各種 3D 軟件數(shù)據(jù)接口格式，可輸入 Iges、 Vdafs、 Step、Parasolid、 Sat 等格式的零件和裝配體文件 ,輸出 WRML、 Tiff、 Jpg 等文件格式。在 SolidWorks 的裝配設(shè)計(jì)中可以直接參照已有的零件生成新的零件。 圖 422 零部件裝配效果 天津工程師范學(xué)院 20xx 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 38 結(jié) 論 汽車輪胎自動(dòng)拆卸機(jī)的設(shè)計(jì)， 綜合運(yùn)用了電動(dòng)和氣動(dòng)作為主要?jiǎng)?力，來實(shí)現(xiàn)輪胎的拆卸，電動(dòng)部分是由電機(jī)帶動(dòng)，經(jīng)過減速機(jī)構(gòu)把動(dòng)力傳遞給轉(zhuǎn)盤使其轉(zhuǎn)動(dòng) 。如圖 420 所示 [18]。如圖 419 所示。單擊裝配體工具欄上的配合按鈕 ，選擇銷的圓柱面與氣缸前端的孔的內(nèi)圓柱面為配合面。 4)選擇氣缸的另一端，重復(fù)步驟 2）～ 3），如圖 417所示。添加配合面的關(guān)系為“同軸心”，點(diǎn)擊確認(rèn) 按鈕，完成添加。 圖 416 完成后的支撐塊 — 套筒 — 滑塊 — 連桿效果 支撐塊 — 氣缸裝配體配合 1)仿照上面步驟插入氣缸裝配體到現(xiàn)有裝配體。 圖 415 選擇支撐塊 — 連桿的配合面 10)單擊裝配體工具欄上 的配合按鈕 ，選擇滑塊的下平面與上連桿的上平面為配合面。 9)添加裝配關(guān)系。 7)單擊裝配體工具欄上的配合按鈕 ，選擇支撐塊的上平面與下連桿的下平面為配合面。 6)添加裝配關(guān)系。 3)重復(fù)步驟 2），選擇支撐塊的上平面與套筒的一側(cè)端面為配合面，添加配合面的關(guān)系為“重合”，點(diǎn)擊確認(rèn) 按鈕，完成添加配合。 2)添加裝配關(guān)系。添加配合面的關(guān)系為“重合”，點(diǎn)擊確認(rèn) 按鈕，完成添加。添加配合面的關(guān)系為“同軸心”，點(diǎn)擊確認(rèn) 按鈕，完成添加。完成后的方塊 — 連桿配合如圖 412 所示 [16]。添加配合面的關(guān)系為“同軸心”，點(diǎn)擊 確認(rèn) 按鈕，完成添加。 2)以同樣方法插入連桿。系統(tǒng)彈出“插天津工程師范學(xué)院 20xx 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 32 入零部件”對(duì)話框，單擊【瀏覽】按鈕，在彈出的“打開”對(duì)話框中，選取“方塊”。添加配合面的關(guān)系為“同軸心”，點(diǎn)擊確認(rèn) 按鈕，完成添加。 圖 410 完成后的轉(zhuǎn)盤和滑塊 卡爪裝配體 — 滑塊配合 1)添加裝配關(guān)系。 6)重復(fù)步驟 3）～ 4），選擇轉(zhuǎn)盤零件的“右視”和滑塊的“基準(zhǔn)面 1”重合，再重復(fù)該步驟一次，如圖 49所示。選擇轉(zhuǎn)盤的下平面和滑塊的上平面為配合面，如圖 48 所示。裝配體的模型樹中將顯示出被插入的滑塊。在工具欄中單擊“插入零部件”按鈕。 13)重復(fù)步驟 9）～ 10），選擇轉(zhuǎn)盤零件的“左視”和卡爪裝配體中的卡爪底的“基準(zhǔn)面 1”重合，再重復(fù)該步驟一次。此時(shí)，“配合”對(duì)話框變?yōu)椤爸睾稀睂?duì)話框，同時(shí)在“配合”區(qū)顯示所添加的配合。在圖形區(qū)域中選擇要配合的實(shí)體 —— 轉(zhuǎn)盤的上平面和卡爪裝配體的下平面，如圖 44 所示。 天津工程師范學(xué)院 20xx 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 28 圖 42 定位轉(zhuǎn)盤 8)重復(fù)步驟 7）三次，再將另外三個(gè)“卡爪裝配體” 插入到裝配體中的任意位置。系統(tǒng)彈出“插入零部件”對(duì)話框，單擊【瀏覽】按鈕，在彈出的“打開”對(duì)話框中，選取“卡爪裝配”。從中可以看到“轉(zhuǎn)盤”被固定。選擇該文件，單擊【打開】按鈕。 2) 單擊【確定】按鈕，進(jìn)入新建的裝配體編輯模式下。 圖 330 完成后的卡爪 24）插入卡爪的工程圖。設(shè)置圓角類型為“等半徑”，在“距離”輸入框中輸入半徑值為 2mm，用鼠標(biāo)點(diǎn)選所要“圓角”的邊。單擊工具欄中的【拉伸凸臺(tái) /基體】工具按鈕，設(shè)置拉 伸終止條件為“給定深度”，在“深度”輸入框中輸入深度值為 18mm，單擊【確定】按鈕，完成拉伸。選取“基準(zhǔn)面 1”為草圖繪制平面，點(diǎn)擊工具按鈕【正視于】，使繪圖平面轉(zhuǎn)為正視方向。點(diǎn)擊工具欄中的“參考幾何體”工具按鈕 ，在彈出的快捷菜單中選擇“基準(zhǔn)面 1”或選擇菜單命令“插入”→“參考幾何體”→“基準(zhǔn)面 1”。如圖 325 所示。如圖 324 所示。 12）創(chuàng)建拉伸特征。單擊工具欄中的【拉伸凸臺(tái) /基體】工具按鈕，設(shè)置拉伸終天津工程師范學(xué)院 20xx 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 23 止條件為“給定深度”，在“深度”輸入框中輸入深度值為 10mm 單擊【確定】按鈕，完成拉伸，如圖 322所示。 9）繪制要切除的平面草圖。 7）選擇步驟 5），設(shè)置拉伸終止條件為“給定深度”，在“深度”輸入框中輸入深度值為 15mm，單擊【確定】 按鈕，完成拉伸。單擊工具欄中的【拉伸凸臺(tái) /基體】工具按鈕，設(shè)置拉伸 終止條件為“給定深度”，在“深度”輸入框中輸入深度值為 40mm，單擊【確定】按鈕，完成拉伸。如圖 316 所示。 2）在打開的模型樹中選擇【前視】 作為草圖繪制平面，點(diǎn)擊工具按鈕【正視于】，使繪圖平面轉(zhuǎn)為正視方向。設(shè)置圓角類型為“等半徑”，在“距離”輸入框中輸入半徑值為 2mm，用鼠標(biāo)點(diǎn)選所要“圓角”的邊。 圖 311 創(chuàng)建延伸邊的草圖 圖 312 創(chuàng)建兩圓的拉伸 15）單擊特征工具欄上的【圓角】工具按鈕，系統(tǒng)彈出【圓角】對(duì)話框。 13）選擇步驟 5）中所創(chuàng)建的實(shí)體底面為草圖繪制平面，點(diǎn)擊工具按鈕【正視于】，使繪圖平面轉(zhuǎn)為正視方向。用鼠標(biāo)單擊繪圖工具欄中的【矩形】繪制工具按鈕，延續(xù) 天津工程師范學(xué)院 20xx 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 19 實(shí)體的輪廓繪制直線長(zhǎng)為 25mm 的矩形。單擊工具欄中的【拉伸凸臺(tái) /基體】工具按鈕，設(shè)置拉伸終止條件為“兩側(cè)對(duì)稱”，在“深度”輸 入框中輸入深度值為 24mm，單擊【確定】按鈕，完成拉伸。 7）選擇基準(zhǔn)面 1，點(diǎn)擊工具按鈕【正視于】，使繪圖平面轉(zhuǎn)為正視方向。 5）創(chuàng)建拉伸特征。通過一個(gè)端點(diǎn)繪制“直線”。 3）創(chuàng)建草圖。則完成后的轉(zhuǎn)盤 [10]。分別創(chuàng)建卡槽和軸，在拉伸的“深度”對(duì)話框中分別輸入 2mm 和 70mm。單擊工具欄中的【拉伸凸臺(tái) /基體】工具按鈕，設(shè)置拉伸終止條件為“給定深度”，在“深度”輸入框中輸入深度值為 20mm 單 擊【確定】按鈕，完成拉伸。 天津工程師范學(xué)院 20xx 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 16 圖 31 設(shè)置移動(dòng)或復(fù)制對(duì)話