【正文】 種升降材料的設(shè)備嚴(yán)禁上下載人。夜間作業(yè)，必須設(shè)置足夠的照明設(shè)施，否則禁止施工。 ? 高空 作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。 ? 靠近電源（低壓）線路作業(yè)前，應(yīng)先聯(lián)系停電。要有足夠強(qiáng)度的安全帶，并應(yīng)將繩子牢系在堅固的建筑結(jié)構(gòu)件上或金屬結(jié)構(gòu)架上，不準(zhǔn)系在活動物件上。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業(yè)的人，禁止登高作業(yè)。 ? 臨時工作面必須滿足所工作條件的要求，并在周邊有相應(yīng)安全 防護(hù)及其它保障人身安全、設(shè)備安全的措施。 ? 所有參與模板支護(hù)、模板緊固、操作平臺架設(shè)的施工人員必須嚴(yán)格遵循三不傷害原則，個人安全防護(hù)用品必須嚴(yán)格按照項目高 空 施工要求進(jìn)行正確佩戴 26 ? 所有存在墜落危險的工作區(qū)域必須合理懸掛 安全防護(hù)網(wǎng)及設(shè)置安全護(hù)欄以保障人身安全 ? 工作區(qū)域下方設(shè)置安全警戒線，無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。 （ 13） 使用的機(jī)械設(shè)備隨時檢查，及時維修保養(yǎng)；千斤頂、倒鏈、鋼絲繩、鋼吊帶必須具有足夠的使用強(qiáng)度和安全系數(shù)，動力和照明必須達(dá)到作業(yè)安全要求 （ 14） 掛籃行進(jìn)中途停止時，應(yīng)采取一定的防滑措施，是主構(gòu)架與軌道固定，避免掛籃發(fā)生滑動。 （ 12） 提前準(zhǔn)備好掛籃施工所需的機(jī)具配件： ① 備用φ 25 精軋螺紋鋼及相應(yīng)螺母和連接螺母。 （ 8） 主構(gòu)架前支點距梁端應(yīng)不小于 500mm，以免壓壞已澆注好的混凝土。 （ 3） 掛 籃 底板、前吊帶、頂板外側(cè)必須設(shè)置安全防護(hù)平臺及安全網(wǎng)。 安全獎罰措 施 嚴(yán)格執(zhí)行 云桂 公司安全生產(chǎn)管理辦法中的獎罰規(guī)定。 復(fù) 查：被檢查班組收到《隱患整改通知書》后應(yīng)立即進(jìn)行整改，整改完成后將《隱患整改反饋單》報回檢查組并及時通知有關(guān)部門進(jìn)行復(fù)查。 ? 安全 檢查記錄。 ? 專業(yè)性的安全檢查。 分 部每月組織一次由有關(guān)職能部門的負(fù)責(zé)人和項目專職安全員參加的安全生產(chǎn)大檢查，并積極配合上一級進(jìn)行專項和重點檢查；項目部每旬進(jìn)行一次檢查；班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查。對于從事電器、焊接、機(jī)動車駕駛、張拉等特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得《安全操作合格證》后，方準(zhǔn)持證上崗。 圖 29 安全保證體系框圖 安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn) 分 部經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，使廣大員工真正認(rèn)識到安全 生安全管理委員會 主 任：項目經(jīng)理 副主任：項目書記 安全方針： 安全第一 預(yù)防為主 安全目標(biāo) 安全責(zé)任制 安全教育 安全工作體系 安全控制 安全檢查 安 全 活 動 經(jīng) 費 安 全 管 理 措 施 安 全 獎 懲 條 例 系 統(tǒng) 安 全 教 育 三 工 教 育 淹 亡 防 交 通 事 故 防 高 空 墜 落 定 期 檢 查 不 定 期 檢 查 防 火 災(zāi) 防 觸 電 各部、室 負(fù)責(zé)人 分 部經(jīng)理、總監(jiān) 各架子隊隊長、專職安全員 各工班班長、 安全監(jiān)督崗崗員 現(xiàn)場安 全生產(chǎn) 確保施工全過 程安全目標(biāo)實現(xiàn) 獎懲 兌現(xiàn) 提高安 全意識 提高預(yù)防、 預(yù)測能力 防 塌 方 消除事 故隱患 23 產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。建立健全各項安全制度、 加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)、做好專項安全技術(shù)方案的編制與審批、制定施工安全措施，提高和增強(qiáng)安全意識，經(jīng)常對全員進(jìn)行遵章守紀(jì)的安全教育，建立和完善各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級管理人員的責(zé)權(quán)，抓好逐級負(fù)責(zé)制的落實。 九 ．安全保證措施 安全保證體系 為實現(xiàn)安全目標(biāo)，本項目工程設(shè)立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任者的安全生產(chǎn)委員會，總負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全生產(chǎn)工作。 ? 懸臂澆筑梁段施工過程中，需要進(jìn)行線型監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)超出允許偏差及時調(diào)整糾正。 ? 橋墩兩側(cè)懸臂澆筑梁段應(yīng)對稱、平衡施工，實際不平衡偏差不得大于設(shè)計允許數(shù)值。 各工序施工進(jìn)度計劃表 序號 工序 時間 備注 1 安裝托架（永久支座、臨時支座） 10 d 2 托架預(yù)壓、卸載 5 d 3 0＃塊施工 45 d 4 掛籃安裝 10 d 5 掛籃預(yù)壓、卸載 8 d 6 1＃梁段施工 12 d 7 2～ 7a＃梁段（平均 12天） 72 d 8 主跨合攏段施工 30d 9 邊跨 9墩段支架搭設(shè) 10d 不占總工期，在主跨合攏段施工之前施工。合攏束張拉順序為彎起束一頂板束一底板束，先長束后短束。 ②、為了減小混凝土灌注時懸臂端混凝土和合攏段混凝土溫差引起的沿梁縱向的軸向力，合攏段混凝土灌注時選擇當(dāng)天溫度最低的時間 段 。 (3) 混凝土澆筑 兩邊跨合攏段混凝土同時進(jìn)行 且兩邊澆筑速度應(yīng)保持一致，邊跨合攏段混凝土澆筑過程中，根據(jù)混凝土澆筑速度同步 對水箱壓重中水量進(jìn)行排放，確?；炷翝仓亓?為 水箱排放水量重量 的兩倍 。當(dāng) 邊 跨合攏段混凝土灌注完畢，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 100%后，解除支座上下墊板的縱向約束，讓其自由滑動。合攏鎖定布置見圖 1圖 20。 分配梁 上橫梁 2 2 底模 2m 懸灌梁段 懸灌梁段 合攏 段 底籃前橫梁 11 上橫梁 分配梁 吊桿 后錨桿 1 底籃橫梁 1 22 14 ? 設(shè)平衡重 中跨合攏段進(jìn)行合攏澆筑時， 采用在 邊跨 懸臂端 增設(shè) 水箱中加水的方法設(shè) 置 平衡重， 確保懸臂兩端受力平衡。先在合攏段兩側(cè)箱梁的頂?shù)?、底 板預(yù)埋鋼板，通過設(shè)置承受壓力及拉力的裝置使合攏段混凝土得到保護(hù)。 合攏段施工采用 I22 工字鋼鋼作為剛性支撐焊接其上進(jìn)行鎖定 ,以承受溫度升高使懸臂縱向伸長產(chǎn)生的壓應(yīng)力 ,并穿以部分縱向預(yù)應(yīng)力束 ,以預(yù)應(yīng)力來抵消兩端因溫度降低而縮短所產(chǎn)生的拉力。 針對可能出現(xiàn)的意外情況，備足材料和機(jī)具，以備應(yīng)急使用。檢查的內(nèi)容有： 掛籃前后支座處混凝土有無裂紋、崩脫現(xiàn)象，焊縫有無撕裂等異?，F(xiàn)象。 、混凝土澆注時的監(jiān)測 混凝土澆筑前對掛籃錨固狀態(tài)進(jìn)行全面檢查與記錄，確保掛籃 澆筑過程中不因受力產(chǎn)生沉降或變形，保證施工安全。 ?、重復(fù)上述步驟即可進(jìn)行后續(xù)節(jié)段施工的掛籃移動工序。 ⑨、安裝底模后吊帶，提升底模。 ⑥、將內(nèi)模頂撐螺桿回調(diào)，將倒角模連帶內(nèi)腹板模板下放，使內(nèi)模脫離梁體。 ②、 松脫底模前后吊帶。 ⑨、養(yǎng)護(hù)、拆端頭模，松脫內(nèi)模、側(cè)模吊帶。 ⑤、設(shè)置內(nèi)模頂板下料孔、腹板下料孔。 、掛籃懸臂灌注施工 工序 ①、第一次調(diào)整底模、側(cè)模標(biāo)高（需要根據(jù)經(jīng)驗值設(shè)定鋼筋綁扎預(yù)留沉落量），鎖定底側(cè)模前后吊帶。 每一級加載后，必須及時檢查各桿件的連接情況和工作情況，及時作出是否繼續(xù)加載的判斷，如一次加載后情況良好，應(yīng)反復(fù)加載，卸載 35 次，直到非彈性變形全部消除完為止，試驗結(jié)果應(yīng)整理出加載測試報告，將彈性變形值及非彈性變形值的測量結(jié)果用于指導(dǎo)施工。 為保證掛籃結(jié)構(gòu)的 可靠性，清除非彈性變形，量測彈性變形量，確保箱梁施工的安全和質(zhì)量，在第一次使用之前必須對掛籃進(jìn)行預(yù)壓。在側(cè)模模板桁架前端和側(cè)滑道梁前端之間安裝 5t 倒鏈，通過倒鏈牽引側(cè)模前移至底模前后下掛梁之間，下放前后吊桿，使側(cè)模下落至底模前后下掛梁之間。 吊桿頂部鎖定后將底模吊桿下端與底模前下掛梁吊耳通過銷子聯(lián)結(jié)并鎖定；底模后吊掛系統(tǒng)由兩部分組成，在施工 1～ 7段時底模外側(cè)吊點使用雙根精軋螺紋鋼，安裝時嚴(yán)格控制底口扁擔(dān)梁，避免螺紋鋼受彎；在施工其余各節(jié)段時全部使用精軋螺紋鋼通過精軋螺帽將后下掛梁錨固在梁體底板上。 d、安裝掛籃主桁前后支點掛輪 從軌道后端穿入后支點掛輪、前端穿入前支點掛輪。各構(gòu)件重量參見設(shè)計圖紙。錨固孔在梁體砼澆注時預(yù)留在梁體頂板 。 ④、側(cè)模系統(tǒng) 掛籃側(cè)模系統(tǒng)由模板面板系統(tǒng)、模板桁架系統(tǒng)、側(cè)?；老到y(tǒng)組成。 四、施工 方法 、 掛籃 配置及構(gòu)造 掛籃由主構(gòu)架、行走及錨固裝置、底模架、外側(cè)模板、內(nèi)側(cè)模板、前吊裝置和后吊裝置等，詳見下圖： 9 6 0017141348131934201211716 15218已澆段( 0) 待澆段( 1)4 0 001 04 604 0 004 007 8539005 00 1 1 753 0 002 7 0022 213 0 005 006 0 001 5 0059583 9009前端后端665055905 00250010004 54 1/2 1段前端1/2 1段后端1 6 0 023666 5 02 5 0 02 7 5 03 1 1 051 8 5 06 0 0 01 1 0 0 4 0 04 0 0 3 1 1 04 0 033311 6 0 0321 5 5 0500400921R100261 7 5 02627288873293024256 . 8 %2% 0% 7 1 / 2 1 段前端1 / 2 1 段后端1 6 0023666 502 5 002 7 503 1 1051 8 506 0 001 1 00 4 004 00 3 1 104 0033311 6 00321 5 50500400921R100261 7 50262728887329302425%2% 0%2 40 ①、主構(gòu)架 主構(gòu)架是掛籃的主要承重部分，由兩片三角桁架及平面聯(lián)結(jié)組成。 三、施工總體方 案 馬內(nèi)雙線大橋 橋址區(qū)地形 復(fù)雜 ，墩臺身高度 為 ～ 之間，根據(jù)橋位處地形地貌、交通 、 墩身高度 以及施工工期 等特點， 馬內(nèi)雙線大橋現(xiàn)澆連續(xù)梁采用 三角 掛籃分段懸臂灌注施工，全橋 投入 2套掛籃 （ 4 個） ， 三角 掛籃由專業(yè)化單位進(jìn)行設(shè)計加工。 職業(yè)健康目標(biāo)： 塵肺檢出率小于 22‰、急性中毒 檢出率小于 5‰；員工因工死亡率小于‰；員工負(fù)傷頻率小于 10‰。 連續(xù)梁設(shè)計參數(shù)如下表 1： 表 1（ 36+64+36） m 連續(xù)梁設(shè)計參數(shù)表 工序先后排列 同步施工節(jié)段 節(jié)段長度(m) 起點梁高 h(m) Δ h(m) 節(jié)段重量(t) 砼方量 (m3) 備注 1 0塊 9 6墩墩頂固結(jié)梁段 2 1塊 3 掛 籃 懸 灌 梁 段 1a塊 3 2塊 2a塊 4 3塊 3a塊 5 4塊 4a塊 6 5塊 5a塊 7 6塊 6a塊 8 7塊 7a塊 0 9 8a塊 2 中跨合攏梁 段 0 10 8塊 2 邊跨合攏梁段 0 11 9塊 邊跨不平衡懸臂梁段 5 地理位置 本工程位于云南省文山州富寧縣歸朝鎮(zhèn)里呼村 安全、質(zhì)量、環(huán)保、職業(yè)健康目標(biāo) 安全目標(biāo)： 杜絕責(zé)任死亡及以上事故；重傷率控制在 ‰以下；負(fù)傷率控制在10‰以下；杜絕交通責(zé)任事故、火災(zāi)事故；塵肺等職業(yè)病檢出率 5‰以下；急性中毒發(fā)生率 4‰以下。 1 新建鐵路云桂線（云南段）站前工程Ⅰ標(biāo) 馬內(nèi)雙線大橋（ 36+64+36） m 連續(xù)梁 懸臂澆筑 掛籃 專項 施工 方案 編 制：