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正文內(nèi)容

某市內(nèi)環(huán)路放射線(xiàn)改造工程施組(文件)

 

【正文】 首先在樁底標(biāo)高較低的 H H H1 H1 H23 H271_號(hào)樁附近打降水井,其深度較樁底深 ,人工挖孔施工至樁底時(shí),地下水位應(yīng)降至樁底以下 50_CM處。 樁基成孔擬采用人工挖孔,人力或小型機(jī)具提升出碴,進(jìn)入巖層以后用風(fēng)動(dòng)破壞器掘進(jìn),或者風(fēng)鉆打眼鉆爆掘進(jìn)的總體施工方案,出碴用汽車(chē)?yán)?,砼護(hù)壁防塌孔,并保障人員安全。也可用木或鐵制的轱轆人工提升出土。 ⑻當(dāng)樁孔開(kāi)挖進(jìn)入巖石后,若系風(fēng)化層則用風(fēng)動(dòng)破壞器開(kāi)挖,若巖性整體性好,又堅(jiān)硬時(shí) 宜采風(fēng)鉆打眼,鉆爆法開(kāi)挖,但要作爆破的施工設(shè)計(jì),宜淺眼爆破,光面爆破,可通過(guò)幾次循環(huán)檢驗(yàn)和調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù),以達(dá)到最佳的進(jìn)尺和爆破效果,但爆破時(shí)要用 3~ 5mm鋼板覆蓋井口,控制飛碴不出井,并安排在夜間人少時(shí)進(jìn)行,盡可能地減少對(duì)城市居民的干擾。 ⑾樁孔成孔后 ,清理干凈樁底直至露出新鮮的巖石面,以利砼澆筑。 以上是最為簡(jiǎn)單可行的方法,只要準(zhǔn)備充分,操作認(rèn)真,一般都可以壓住水頭,(我局在水庫(kù)的沉井干封底時(shí)用此方法,基本都能成功)。 ( 1)施工前的準(zhǔn)備工作: 主要包括:施工場(chǎng)地的平整及測(cè)量放樣,泥漿池的布置與泥漿的外運(yùn)準(zhǔn)備工作,樁位處于地下管線(xiàn)的探測(cè),施工 作業(yè)的機(jī)具的準(zhǔn)備工作,安全技術(shù)交底等。 ( 5)鉆孔 在確保無(wú)地下管線(xiàn)及樁位無(wú)誤后,報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù),方進(jìn)行開(kāi)鉆,鉆孔作業(yè)需連續(xù),并做好各項(xiàng)記錄,鉆進(jìn)過(guò)程中及時(shí)排除鉆渣,并加粘土造漿,使鉆錐經(jīng)常沖擊新鮮地層,鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收。 鋼筋籠分節(jié)段拼裝垂直下孔,鋼筋必須校直,主筋接長(zhǎng)采用電弧焊,接頭搭接長(zhǎng)度錯(cuò)開(kāi)一半焊接,經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,方可進(jìn)行下一道工序。 其主要設(shè)備機(jī)具:吊車(chē)要具備相應(yīng)的起吊能力,漏斗的儲(chǔ)料要保證剪球后首批砼埋管能達(dá) 1M深度。 2)始終保持孔內(nèi)有足夠的水位,加大孔內(nèi)靜水壓力,防止坍孔。 2)配備足夠的砼運(yùn)輸車(chē),保證砼的連續(xù)施工。 墩柱模板采用定型模板一次裝模成型(模板安裝前試拼,檢查施工接縫的情況)。 ( 2)鋼模板的支撐加固及防止變形 模板安裝后須采用經(jīng)緯儀進(jìn)行定位和垂直度的復(fù)測(cè),并采用斜拉和對(duì)撐保持模板的穩(wěn)固,同時(shí)做好施工 ( 3)選擇適當(dāng)配合比(水灰比)的商品砼 商品砼必須經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后方能進(jìn)行使用。 ( 1)支架的選 擇和搭設(shè) 單墩 T形帽梁的施工,采用滿(mǎn)堂鋼管腳手架,搭設(shè)方法參見(jiàn) H4H8_段現(xiàn)澆砼空心板梁滿(mǎn)堂支架的搭設(shè)。帽梁鋼筋的加工全部在鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎成型,砼的澆筑采用泵送或汽車(chē)吊機(jī)吊罐入模,帽梁的砼澆筑必須連續(xù)一次性澆筑完成。 ); H25H27_為 4_片箱梁( 4179。 箱梁的預(yù)制廠(chǎng)地及模板工 ( 1)預(yù)制廠(chǎng)地 本工程預(yù)制廠(chǎng)擬布置在業(yè)主方提供的東風(fēng)路與中山路相交處約 1800M2_的場(chǎng)地內(nèi)。 ( 3)模板工程 工程擬采用紅磚鋪鋼板底模,底胎模采用 L50179。 側(cè)模: 30_M跨箱梁,空心部分 ,中間 ,兩頭 。 50179。鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)集中下料、制作、運(yùn)至施工地點(diǎn)綁扎,鋼筋下料前先繪配料表,鋼筋焊接接頭必須抽樣檢驗(yàn),合格后方能批量施工。 焊條的型號(hào)、焊劑的品種,必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定:Ⅰ級(jí)鋼互焊用 E42,Ⅰ級(jí)鋼與Ⅱ級(jí)鋼相焊、Ⅱ級(jí)鋼互焊用 E50,并具備出廠(chǎng)合格證。 ( 2)鋼筋彎曲。 ( 2)閃光對(duì)焊:適用在鋼筋的縱向連接上,鋼筋直徑較小,可采取連續(xù)閃光焊,鋼筋直徑較大,端面比較平整,宜采用預(yù)熱閃光焊,端面 不夠平整,宜采用閃光→預(yù)熱→閃光焊。 頂、底板鋼筋搭接、對(duì)焊接頭位置,盡可能設(shè)在跨間 1/3處,主筋的綁扎接頭在同一截面內(nèi)在受拉區(qū)不大于 25%的主筋總截面積,受壓區(qū)不大于 50%,焊接接頭在受拉區(qū)不大于 50%,受壓區(qū)不受限制,同一截面 系指 30倍直徑規(guī)并不小于 50cm。鋼筋撐腳布置梅花形布置。 ( 3)對(duì)重要受力構(gòu)件,不宜用Ⅰ級(jí)光面鋼筋代換Ⅱ鋼筋。 ( 2)現(xiàn)澆柱與樁連接用插筋,如采用綁扎,其箍筋應(yīng)比樁的箍筋縮小一個(gè)柱筋直徑,以便連接。 ( 2)保護(hù)層厚度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制,砼墊塊間距 1000mm。 10)、預(yù)埋件的留設(shè) 本工程預(yù)埋件主要有梁支座上板,錨下墊板,梁底板排水管,防撞墩連接筋、市政管線(xiàn)等,鋼筋綁扎 完畢必須逐項(xiàng)驗(yàn)收預(yù)埋件設(shè)置情況,不得遺漏,墩柱頂和聯(lián)段兩端蓋梁上,支座下部的預(yù)埋螺栓或預(yù)留孔,位置標(biāo)高要準(zhǔn)確無(wú)誤,在安置支座時(shí),使其接觸面要密貼,若標(biāo)高在數(shù)毫米內(nèi)有出入,可用加薄鉛板的方法調(diào)整。 c、箍筋的接頭應(yīng)交錯(cuò)布置在縱向筋上,箍筋轉(zhuǎn)角與縱向筋交叉點(diǎn)均應(yīng)扎牢,綁扎箍時(shí)綁扣和箍筋互相間應(yīng) 成八字形。 g、樁鋼筋在地面上綁扎后用吊車(chē)吊入井內(nèi),當(dāng)樁筋籠很長(zhǎng)時(shí),須將吊點(diǎn)設(shè)在距端頭三分之一長(zhǎng)度上,并在吊點(diǎn)處作加固處理,防止彎折,當(dāng)樁位處地面狹窄無(wú)法停放吊車(chē)或其它特殊原因時(shí),也可在井下綁扎,此時(shí)將豎筋按間距吊在井口,箍筋由下端套入,人員站在活動(dòng)平臺(tái)上,由上而下綁扎。 D、注意在鋼筋綁扎過(guò)程中放入已穿入波紋管的預(yù)應(yīng)力筋束。 ( 3)檢查砼保護(hù)層是否符合要求。 ( 7)鋼筋位置的允許偏差,不得大于下表: 自驗(yàn)完成后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師作最后復(fù)驗(yàn)和簽認(rèn)。砼采用集中廠(chǎng)拌站生 產(chǎn)的商品砼。 2%。 2%。運(yùn)輸過(guò)程中,要求容器 嚴(yán)密不漏漿,保證砼的和易性。砼拌和物運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)立即注入模板。 e、砼在澆筑及靜置過(guò)程中,應(yīng)采取措施防止產(chǎn)生裂縫。投料時(shí),外加劑宜滯后于水和水泥,攪拌時(shí)間最短不得少于 120S。 2)、混凝土泵置于堅(jiān)實(shí)的地面上,在泵機(jī)下澆 150_mm厚的 C20砼墊層。 3)施工要點(diǎn): 輸送管路的接頭應(yīng)保證密封,不得漏氣、漏水、末端軟管彎曲不得超過(guò) 70度并不得強(qiáng)制扭轉(zhuǎn)。 新管路易使泵輸送增加阻力,在泵送最初的 50m3砼時(shí),要緩慢,以后可逐漸增大泵送量。 5)泵送砼對(duì)鋼筋的要求: 澆筑砼時(shí)應(yīng)注意鋼筋,一旦鋼筋骨架產(chǎn)生變形和位移,應(yīng)及時(shí)糾正。潤(rùn)滑用的漿體應(yīng)散布,不得集中澆筑在一起。 ②同一區(qū)域砼澆筑,應(yīng)先豎向后水平結(jié)構(gòu),分層連續(xù)澆筑。 ⑥澆筑水平結(jié)構(gòu)砼時(shí),不得在同一處連續(xù)布料,應(yīng)在 2~3m范圍內(nèi)水平移動(dòng)布料,且宜垂直于模板。 箱梁砼擬用罐車(chē)地面運(yùn)輸、砼輸送泵澆筑,每聯(lián)箱梁分兩次澆成,第一次澆筑箱梁底板,到一定強(qiáng)度后,再立內(nèi)模和綁扎頂板筋,第二次全部澆筑完成,但腹肋內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋要在第一次澆筑前就位,每次澆筑從跨中開(kāi)始向墩柱方向推進(jìn),擬用 2臺(tái)砼泵交替使用。預(yù)應(yīng)力工程: ( 2)預(yù)應(yīng)力施工: 1)、預(yù)應(yīng)力孔道留設(shè): 箱梁非預(yù)應(yīng)力筋綁扎完后按設(shè)計(jì)圖中預(yù)應(yīng)力筋的曲線(xiàn)坐標(biāo)在箍筋上定出曲線(xiàn)位置,波紋管用鋼筋支架固定,間距為 500mm,鋼筋支架焊在箍筋底座并墊實(shí)。采用先穿束時(shí),嚴(yán)禁電火花灼傷管道內(nèi)的鋼絞線(xiàn)。 波紋管安裝后,還應(yīng)檢查波紋管的位置和曲線(xiàn)形狀是否符合設(shè)計(jì)要求,波紋管的 固定是否牢靠,接頭是否密封,管壁有無(wú)破損等,如有破損,應(yīng)及時(shí)用粘膠帶修補(bǔ)。 梁段砼澆筑時(shí)晝夜 24 小時(shí)連續(xù)進(jìn)行,并隨時(shí) 掌握天氣變化情況備足防雨設(shè)施,防止梁頂面砼在終凝前遭雨水沖刷,養(yǎng)生工作在終凝后立即進(jìn)行,酷熱天氣施工,隨時(shí)測(cè)定掌握梁腔內(nèi)外溫差情況,必要時(shí)通風(fēng)降低腔內(nèi)溫度,盡量減少砼內(nèi)由于溫差而出現(xiàn)的內(nèi)應(yīng)力,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 10 天。 振搗泵送砼時(shí),振動(dòng)棒插入的間距一般為 400mm左右,振搗時(shí)間一般為 15~ 30S,并且在 20~ 30S后進(jìn)行第二次復(fù)振。 ④當(dāng)下層砼初凝后,再澆上層砼時(shí),應(yīng)先按留施工縫的規(guī)定處理。砼泵送時(shí)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如必須中斷時(shí)其時(shí)間不得超過(guò)從攪拌到澆筑完畢所允許的延續(xù)時(shí)間。 6)砼的泵送: 泵送砼必須由專(zhuān)門(mén)人員操作,泵車(chē)啟動(dòng)后應(yīng)先泵送適量的水,以濕潤(rùn)砼泵的料斗,活塞及輸送管內(nèi)壁。在中斷泵送工作時(shí),應(yīng)立即反泵 23個(gè)行程,釋放輸送管路的壓力;停泵時(shí)間在 30分鐘以?xún)?nèi)時(shí),應(yīng)將砼泵回料斗,經(jīng)攪拌后再泵送。除此之外,在下行管上部另裝一個(gè)排氣閥,在開(kāi)始泵送以后按需要隨時(shí) 排氣;在泵送前,根據(jù)輸送管的線(xiàn)路長(zhǎng)度,如 200m時(shí)料斗內(nèi)注入水泥砂漿 500L(即水泥 500kg,砂 250kg)。泵機(jī)周?chē)辽儆?1米的工作空間便于操作和維修,在距泵 35米的輸送管路要固定,用于吸收輸送管路在泵送時(shí)的反作用力。 xx_最大泵送壓力 7/9_Mpa。 泵送砼施工,泵送砼的配合比,必須滿(mǎn)足砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度、耐久性和砼的可泵送要求。 c、澆筑豎向結(jié)構(gòu)砼前,應(yīng)在底部先填 5~ 10cm厚的與砼成分相同的水 泥砂漿。根據(jù)施工對(duì)象制定砼澆筑的詳細(xì)施工方案,攪拌機(jī)使用前要檢修調(diào)試,保證水電的供應(yīng),注意天氣預(yù)報(bào),掌握天氣情況,認(rèn)真檢查模板、支架、鋼筋和預(yù)埋件是否滿(mǎn)足荷載及位置尺寸要求。夏季盡可能加以覆蓋骨料,至少在使用前不受曝曬,必要時(shí)用冷水淋灑,使其蒸發(fā)散熱。 3%。嚴(yán)格掌握砼材料配比,在攪拌站提出配合比單。 預(yù)應(yīng)力箱梁的施工 砼工程 第 49 頁(yè) 共 153 頁(yè) 砼工程 ( 1)、砼的生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆筑一般要求: 本工程砼采用普通硅酸鹽水泥,泵送時(shí)加泵送劑拌制的方法。 ( 5)預(yù)埋件是否固定妥善,預(yù)留孔是否設(shè)置。 12)、鋼筋的質(zhì)量檢查和允許偏差 鋼筋安裝完畢后,應(yīng)檢查下列方面: ( 1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查鋼筋的鋼號(hào)、直徑、根數(shù)、間距是否正確;特別是要注意檢查鋼筋位置和根數(shù)。 B、每隔一定縱長(zhǎng),一般為 3~ 4m左右,按間距豎立 2~ 3根箍筋并與其四個(gè)角上的主筋綁扎,使其架立于底板上,并在其底部設(shè)置墊塊。 e、系梁及蓋梁等鋼筋,應(yīng)放在柱的縱向鋼筋內(nèi)。 b、柱中豎向筋綁扎時(shí),鋼筋彎鉤應(yīng)與模板成 90176。 ( 4)采取保護(hù)已綁扎鋼筋的措施,施工時(shí)加鋪跳板,跳板下要有撐腳。不得在砼澆筑后,再扳動(dòng)鋼筋。 8)、特殊部位的鋼筋處理 ( 1)后澆帶:后澆帶部位鋼筋與結(jié)構(gòu)主體同步綁扎,加強(qiáng)筋按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置。 7)、鋼筋的代 換 在施工中鋼筋的級(jí)別種類(lèi)和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采用,當(dāng)需要代換時(shí),應(yīng)征得甲方和設(shè)計(jì)單位的同意,并應(yīng)符合下列規(guī)定: ( 1)不同規(guī)格鋼筋的代換,應(yīng)按鋼筋受拉承載力設(shè)計(jì)值相等的原則,即等面積代換為原則。鋼筋綁扎搭接的搭接長(zhǎng)度,因本工程砼標(biāo)號(hào)大于 20號(hào),在受拉區(qū):Ⅰ級(jí)鋼筋 30d,Ⅱ級(jí)鋼筋 35d,Ⅲ級(jí)鋼筋 40d,在受壓區(qū):Ⅰ級(jí)鋼筋 20d,Ⅱ級(jí)鋼筋 25d,Ⅲ級(jí)鋼筋 30d。 5)、鋼筋的綁扎與搭接,對(duì)焊位置:鋼筋綁扎接頭設(shè)計(jì)有要求的首先符合設(shè)計(jì)要求。 4)、鋼筋的焊接 鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可施焊,焊工必須持有焊工考試合格證,鋼筋接頭應(yīng)符合 JTJ04189公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范中的要求。油漬、漆污和用錘能敲擊剝落的浮皮、鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈。并按規(guī)定進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn),若系進(jìn)口鋼材,尚需作化學(xué)分析。 1)、總則: 本工程鋼材耗用量大,鋼筋品種、分類(lèi)很多,進(jìn)場(chǎng)后要分類(lèi)堆放,掛好標(biāo)志牌上注明編號(hào)。 22_M跨箱梁,空心部分 ,中間 ,兩頭 。 5角鋼制成的框架作為邊線(xiàn),以保證構(gòu)件鋼線(xiàn)的垂直,鋼框中鋪砌紅磚,其頂面設(shè)砂漿抹面后鋪設(shè) 6MM厚鋼板,以保證構(gòu)件底面的平整度 . 由于側(cè)模的周轉(zhuǎn)次數(shù)多,側(cè)模采用鋼模板,面板采用 6MM厚鋼板,縱橫肋采用 5179。預(yù)制場(chǎng)地和存梁場(chǎng)地均為 30_M長(zhǎng)、 12_M寬,每次預(yù)制 6_片梁,存放 12_片梁(二 _層)。全標(biāo)段高架橋部分共約 68_片箱梁,沙河涌 _橋加寬部分共 6_片箱梁。預(yù)應(yīng)力的施加嚴(yán)格按照招標(biāo)文件和圖紙要求進(jìn)行施工。詳見(jiàn)雙墩帽梁支架搭設(shè)示意圖。 ( 5)墩柱外觀(guān)質(zhì)量的控制是墩柱施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在 墩柱的外觀(guān)質(zhì)量保證上, 首先我公司采用的定型模板,是一個(gè)保證環(huán)節(jié),另外施工中抓好模板的安裝工作,同時(shí),選取用性能良好的脫模劑,在施工中合理進(jìn)行澆筑分層,保證振搗質(zhì)量,施工后,保證拆模時(shí)間和加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作。我公司將模板的制作交給與我公司長(zhǎng)期合作的模板生產(chǎn)廠(chǎng)家,以確保施工的質(zhì)量。各負(fù)其責(zé),統(tǒng)一指揮,連續(xù)不間斷施工,砼要隨到隨灌,拌合好的砼不得長(zhǎng)時(shí)間放置不用。 4)清孔后,要快速下鋼筋骨架,安裝導(dǎo)管,灌注砼,以縮短清孔后至砼灌注的間隔時(shí)間,防止時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成坍孔。本節(jié)所述鉆孔灌注樁施工工藝見(jiàn)《橋梁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工工藝圖》 因本工程只有 8根樁,考慮采用一臺(tái)樁機(jī)施工,一個(gè)月內(nèi)可完成施工。 ( 7)清孔、換漿 鋼筋籠安裝完成后,下導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔,采用換漿法二次清孔,清孔后的泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,相對(duì)密度 ,粘度 1720S,含砂率小于 4%,孔底沉渣小于 5CM,經(jīng)清孔,各項(xiàng)指標(biāo)
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