【正文】 頭作業(yè)區(qū)域頻繁交叉，交通事故幾率高，衍生事故損失大，因此車輛交通安全是施工現(xiàn)場安全工作的重點，應(yīng)從司機的準入、教育和考核出發(fā)，加強車輛和道路監(jiān)管，避免交通事故的發(fā)生。、剎車裝置、信號燈具、喇叭和輪胎等，保持車況良好，嚴禁帶“病”車輛上路。、通暢，減少急轉(zhuǎn)彎，道路須由專人維護，及時清理車輛漏卸的物料，路面經(jīng)常灑水，減少揚塵。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運。每年4月－10月為臺風高發(fā)期，11月－2月季候風盛行，在建工程結(jié)構(gòu)及配合作業(yè)船舶易受臺風、海浪的影響，如預(yù)防措施采取不正確、不及時，易引事故，造成工程結(jié)構(gòu)破壞、作業(yè)船舶受損、人員傷亡。明確聯(lián)系方式，加強信息溝通。、作業(yè)，人員不得躲在招雷的設(shè)備（如起重機）、建筑物和樹木底下。檢查應(yīng)急設(shè)備、防臺抗洪物資、通信設(shè)備是否完備，保證隨時可用。、受風面積比較大物件吊至陸域背風之處，施工平臺（碼頭）可移動設(shè)備如發(fā)電機、空壓機，切割機等吊至陸域加固，已經(jīng)打下的樁要用槽鋼夾緊、加固，易被潮水、浪影響的設(shè)備須轉(zhuǎn)移至避水之處。，機動船必要時開車頂風?！凹偎馈爆F(xiàn)象，當判定觸電者呼吸和心跳停止時，應(yīng)立即按心肺復(fù)蘇法就地搶救。如發(fā)現(xiàn)觸電者口內(nèi)有食物、假牙、血塊等異物，可將其身體及頭部同時側(cè)轉(zhuǎn)，迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入，從口中取出異物，操作中要注意防止將異物推到咽喉深入。（鼻）人工呼吸。一般做四次胸外心臟按壓，做一次人工呼吸。在進行胸外心臟按壓時，宜將傷者頭放低以利靜脈血回流。救護人員一手將傷者下頜托起，使其頭盡量后仰，另一只手捏住傷者的鼻孔，深吸一口氣，對住傷者的口用力吹氣，然后立即離開傷者口，同時松開捏鼻孔的手。操作時時，救護人用一只手放在觸電者前額，另一只手的手指將其頦頜骨向上抬起，兩手協(xié)同將頭部推向后仰，舌根自然隨之抬起、氣道即可暢通。第一，清除口中異物。，須組織交通工具將活動板房內(nèi)居住人員疏散至項目部預(yù)定好的酒店或賓館。、纖維等易受潮物品須做好防潮措施。，應(yīng)派機動船在現(xiàn)場值班守護，船舶與船舶、船舶與陸上之間的通訊要暢通，拖輪除作好本船的防臺工作外，還應(yīng)隨時聽從救援工作組的調(diào)遣。，有缺漏的重新加固。，封閉船舶的艙蓋、風斗、通風孔、關(guān)閉水密門窗。、纜、系泊、操縱、救生、通訊、水密、拖帶等設(shè)施與裝置進行一次全面的檢查。應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急組織機構(gòu)及職責：；。，協(xié)助事故現(xiàn)場的清理。，必須維持呼吸道通暢。報告制度與現(xiàn)場應(yīng)急處置措施：見（生產(chǎn)安全事故報告流程圖） 發(fā)生事故，應(yīng)立即采取措施、調(diào)用現(xiàn)場設(shè)備將人員脫離危險區(qū)域，撥打急救電話“120”尋求醫(yī)療救護。，嚴禁違規(guī)駕駛。：見（）；車輛交通事故的預(yù)防，司機須持有與其駕駛車型相符的合格駕駛證。，檢查船體是否有破損或裂口，存在裂口漏水須采取措施，若無破損則聯(lián)系拖輪或等待高潮時將船移出，船舶擱淺期間須加固船載的易動物件，防止船體發(fā)生傾斜，物體倒塌、墜落引起的事故。 船舶發(fā)生碰撞，如船體破壞，破壞點位于吃水線之上，面積較小，須立即組織人員焊接、補實，面積比較大，須聯(lián)系維修船配合維修或進塢維修；船體破壞點位于吃水線之下，船體漏水，立即采取堵漏工具堵住漏洞，控制艙內(nèi)涌水，抽水工具排除艙內(nèi)集水?！逗Ｉ贤虾綑z驗技術(shù)規(guī)則》申請航前檢驗，由船檢機構(gòu)發(fā)布《適拖證書》確定拖船與被拖物適拖，制定航行計劃后方可拖航，拖航期間隨時收聽天氣信息，定期檢查拖具和被拖物，加強瞭望及溝通。，密切注意往來船舶途徑及對施工作業(yè)的影響。：見（）；船舶交通事故的預(yù)防、狀態(tài)良好，船舶持有合格船舶檢驗證書，船員證件齊全，船員的配備機構(gòu)與船舶最低安全配員相符，船舶處于適航狀態(tài)。，嚴禁任何人未佩戴防毒器具進入現(xiàn)場搶救。中毒者應(yīng)及時送醫(yī)院治療。進食量多的人，病情較重。報告制度與現(xiàn)場處置措施：見（生產(chǎn)安全事故報告流程圖） 中毒的癥狀與現(xiàn)場處置措施食物中毒的癥狀：表現(xiàn)為起病急驟，輕者有惡心、嘔吐、腹痛、腹瀉、發(fā)熱等現(xiàn)象；重者出現(xiàn)呼吸困難，抽搐、昏迷等癥狀，如不及時搶救，極易死亡。、盛食物的容器要生熟分開，碗筷和洗碗布要經(jīng)常消毒。盛放直接入口食品的容器，使用前必須洗凈、消毒，其他用具用后必須洗凈。食物中毒事故在建筑工地中時有發(fā)生，極易造成群死群傷的嚴重后果。，但使用前必須得到海上/港航安全監(jiān)督部門的許可，而且必須使用符合技術(shù)標準要求的物品。報告制度與現(xiàn)場事故應(yīng)急處置措施 ：見（生產(chǎn)安全事故報告流程圖） 事故現(xiàn)場應(yīng)急處置措施，船長應(yīng)立即向全體船員發(fā)生船舶溢油應(yīng)急反應(yīng)部署命令，全體船員按“溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表” 的規(guī)定迅速到達自已的崗位。應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急組織機構(gòu)及職責：；；：見（）；溢油事故的預(yù)防，船況不佳、船舶內(nèi)部管理混亂等不合要求船舶不得進場。每隔2540分鐘放松一次。Nacl液）沖洗傷口，涂上紅汞水，然后蓋上消毒紗布，用繃帶較緊地包扎。固定方法：以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則，可就地取材，用木板、竹頭等，在無材料的情況下，上肢可固定在身側(cè)，下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送湛江就近有條件的醫(yī)院治療。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進行搶救治療。、臨空周邊、預(yù)留洞口等，必須有安全警示并設(shè)置臨時護攔，護攔圍密目式（2000目）安全網(wǎng)。（如高血壓、癲癇病等禁忌癥）從事高處作業(yè)的人員不得參與高處作業(yè)，從事高處作業(yè)的人員要按規(guī)定進行體檢。六、高處墜落事故專項應(yīng)急救援預(yù)案事故類型及危險程度分析 碼頭工程存在少量高處作業(yè)，特別是設(shè)備維修、樁船作業(yè)，現(xiàn)場高處作業(yè)在無法采取圍蔽、護欄等措施，有時作業(yè)風險比較高，極易發(fā)生高處墜落事故。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。，無關(guān)人員不得進入起重作業(yè)影響范圍；起重指揮工佩戴醒目的標識?！笆坏酢表殗栏駡?zhí)行，“十不吊”內(nèi)容有：被吊物重量超過機械性能允許范圍；信號不清楚；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牽物；散物捆綁不牢；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)吊裝；零碎物無容器；吊裝物重量不明。五、起重傷害事故專項應(yīng)急救援預(yù)案事故類型及危險程度分析碼頭工程需要大型起重設(shè)備，現(xiàn)場作業(yè)人員密集，存在頻繁的交叉作業(yè)，如發(fā)生意外，極易造成群死群傷，影響較大，起重作業(yè)安全是本工程安全工作的重中之重。此時中暑病人皮膚往往干燥無汗，體溫升至40度以上，若不趕緊急救，很可能危及生命安全。其癥狀為除有先兆中暑癥狀外，還可能出現(xiàn)頭暈乏力、面色潮紅、胸悶氣短、皮膚灼熱而干燥，還有可能出現(xiàn)呼吸循環(huán)系統(tǒng)衰竭的早期癥狀，如面色蒼白、惡心、嘔吐、血壓下降、脈搏細弱而快、。露天作業(yè)應(yīng)戴白色安全帽，防止陽光曝曬。暑期還可供給綠豆湯、茶水等。《勞動法》，控制加班加點；切實做到勞逸結(jié)合，保證工人吃好、睡好、休息好。應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急組織機構(gòu)及職責：，早發(fā)現(xiàn)、早處理的原則；、相互照顧，及時搶救的原則；：見（）；中暑事故預(yù)防措施，切實預(yù)防中暑事故的發(fā)生，從技術(shù)、保健、組織等多方面去做好防暑降溫工作。、引導(dǎo)員工按預(yù)定的線路、方向疏散、撤離事故區(qū)域。，發(fā)生火災(zāi)部位的人員要及時把握好這一時機，盡快把火撲滅。，消防通道不得堵塞，水池水滿，消防泵可隨時開機使用。、職工宿舍、飯?zhí)?、施工現(xiàn)場設(shè)備、材料堆放場所配備充足有效的滅火器材。若觸電者同時拌有呼吸停止，在進行胸外心臟按壓時，還應(yīng)進行人工呼吸。吹氣力量要適中，次數(shù)以每分鐘16—18次為宜。為使觸電者頭部后仰，可于其頸部下方墊適量厚度的物品，但嚴禁用枕頭或其他物品墊在觸電者頭下。使觸電者仰面躺在平硬的地方，迅速解開其領(lǐng)扣、圍巾、緊身衣和褲帶。若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難或心跳失常，應(yīng)立即實行人工呼吸及胸外心臟擠壓。，應(yīng)采取措施預(yù)防觸電者在脫離電源后墜地摔傷或摔死（電擊二次傷害）。，救護人不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服。，且尚未確證線路無電之前，救護人員不可進入斷線落地點8～10米的范圍內(nèi)，防止跨步電壓觸電。發(fā)現(xiàn)有人觸電，首先要盡快使觸電者脫離電源，然后根據(jù)觸電者的具體癥狀進行對癥施救，脫離電源的基本方法有：、或?qū)㈦娫床孱^拔掉，以切斷電源。按規(guī)定選用合格的漏電保護裝置并定期進行檢查。注意事項有：，不得將一部分設(shè)備保護接零，而將另一部設(shè)備做保護接地。，以及存在不安全因素的現(xiàn)場，設(shè)置醒目的文字或圖形標志，提醒人們識別、警惕危險因素。，按規(guī)范保持安全距離，距離不足時，應(yīng)采取有效措施進行隔離防護。，應(yīng)手托船底板，設(shè)法順流游離船底。，施救人員下水施救時，應(yīng)穿好救生衣，系上救生繩，接近傷者后，仰面托起受傷者頭部，把傷者救離水面后，立即根據(jù)傷情給予現(xiàn)場搶救?？赡軙r，直接救落水者脫險。，要坐下或蹲下，手扶船上固定物（欄桿），不準嘻鬧，遇到風浪大時，不能走到同一則，船未停穩(wěn)不得上落。、臨水作業(yè)區(qū)及海上作業(yè)平臺（碼頭）空洞處設(shè)置安全網(wǎng)（平網(wǎng)、立網(wǎng)）圍蔽，孔洞用木板蓋上，無圍蔽措施處須設(shè)立明顯的警示標志。第十章 專項應(yīng)急救援預(yù)案的內(nèi)容一、淹溺事故專項應(yīng)急救援預(yù)案1 事故類型及危險程度分析本工程涉及臨水、水上作業(yè)和船舶作業(yè)。對預(yù)案內(nèi)容的變更或部分更新，將更新版本重新發(fā)放，隨著應(yīng)急救援相關(guān)法律法規(guī)的制定、修改和完善，部門職責或應(yīng)急資源（工程的進展、施工內(nèi)容）發(fā)生變化，以及應(yīng)急預(yù)案實施后，經(jīng)評估發(fā)現(xiàn)其缺陷和不足，項目部要及時組織修訂完善，上報公司批準后實施。(STS)：=風速，相當于1011級風。 5號風球：颶風信號。 3號風球：大風信號。 1號風球：注意信號。⑵ 應(yīng)急準備 emergency preparedness針對可能發(fā)生的事故，為迅速、有序地開展應(yīng)急行動而預(yù)先進行的組織準備和運行保障。第八章 獎懲 在安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作中有下列表現(xiàn)之一的部門、班組、船舶或個人，由項目部或公司給予表彰或者獎勵：⑴ 出色完成應(yīng)急處置任務(wù)的； ⑵ 搶排險事故或者搶救人員有功，使國家、集體和人民生命財產(chǎn)免受損失或減少損失的；⑶ 對應(yīng)急救援工作提出重大建議，且實施效果顯著的；⑷ 有其他特殊貢獻的。第七章 培訓(xùn)與演練項目部要建立互動機制，負責本單位的宣傳教育工作，提高全員的安全意識，由安全環(huán)保部牽頭定期組織相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)工作，尤其是從事危險性較大的施工作業(yè)人員，要求其了解施工作業(yè)中潛在的危險性和對健康的危害性，掌握必要的自救知識，提高自我保護能力。 人力資源保障措施 公司應(yīng)急救援指揮部應(yīng)掌握所項目部的應(yīng)急救援隊伍人力資源信息情況，并督促檢查項目部應(yīng)急救援隊伍建設(shè)的人力資源準備情況。 信息與通訊保障措施 公司建立重大危險源信息和監(jiān)控系統(tǒng)，項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組也同時采取網(wǎng)絡(luò)、固定/移動電話、傳真等相結(jié)合的通訊方式，保證應(yīng)急預(yù)警、報警、警報、指揮等活動的信息交流快速、順暢、準確，做到信息資源共享。事故現(xiàn)場應(yīng)急救援小組分析總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗教訓(xùn)，提出改進建議，形成總結(jié)報告公司，同時抄送當?shù)卣嘘P(guān)部門。，包括人員安置、補償、疏散人員回遷、災(zāi)后重建、污染物收集清理與處理等。⑺公司應(yīng)急指揮部辦公室負責及時傳達領(lǐng)導(dǎo)和主管部門的有關(guān)指示精神，協(xié)助指導(dǎo)項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組做好傷員搶救、善后處理和事故調(diào)查、處理工作，并負責向領(lǐng)導(dǎo)和主管部門報告事故應(yīng)急處理的最新動態(tài)。⑷項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組立即采取措施防止事態(tài)擴大，立即組織營救和救治受到傷害的人員，疏散、撤離、安置受到威脅的人員；遏止事故進一步蔓延，以最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。⑵項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組即向公司應(yīng)急指揮部辦公室報告事故情況?？傊笓]或副總指揮接到報告后，應(yīng)盡快向四航局應(yīng)急指揮部辦公室報告。立即開展應(yīng)急處置、應(yīng)急保障工作，保證組織到位、應(yīng)急救援隊伍到位、應(yīng)急保障物資到位。 二級響應(yīng)程序⑴項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組按照國家有關(guān)規(guī)定，及時報告當?shù)赜嘘P(guān)政府部門。⑻公司應(yīng)急指揮部辦公室在接到事故報告后，立即向總指揮和副總指揮報告，總指揮和副總指揮接到報告后應(yīng)立即向四航局應(yīng)急指揮部報告。⑷安全領(lǐng)導(dǎo)小組向社會公眾(員工)發(fā)出危險或避險警告。 第五章 應(yīng)急響應(yīng) 應(yīng)急分級按照建設(shè)部、交通部有關(guān)安全生產(chǎn)事故等級標準，結(jié)合公司管理實際，應(yīng)急響應(yīng)由高到低分為一級、二級、三級：表6 應(yīng)急響應(yīng)分級表應(yīng)急類別發(fā)生的事故等級一級響應(yīng)建筑安裝施工安全事故：較大事故及以上等級事故船舶交通事故：大事故及以上等級事故自然災(zāi)害事故：二級重大及以上等級事故