freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

客運站工程深基坑圍護(hù)工程施工方案(文件)

2025-07-29 10:49 上一頁面

下一頁面
 

【正文】 ..................................................... 17 一、 監(jiān)測技術(shù)要求 ................................................................................................................................................................... 17 二、 監(jiān)測內(nèi)容 ............................................................................................................................................................................ 18 三、監(jiān)測要求 .............................................................................................................................................................................. 18 第四章 組織計劃與安全文明管理 ........................................................................................................ 19 一、施工人員組織和安排 ....................................................................................................................................................... 19 二、設(shè)備物資準(zhǔn)備 ..................................................................................................................................................................... 20 三、技術(shù)與質(zhì)量管理 ................................................................................................................................................................ 21 四、工期與進(jìn)度安排 ................................................................................................................................................................ 22 五、 施工應(yīng)急預(yù)案措施 .......................................................................................................................................................... 23 六、季節(jié)性施工 ......................................................................................................................................................................... 30 七、安全施工與環(huán)境保護(hù) ....................................................................................................................................................... 32 附圖 1:圍護(hù)設(shè)計圖 — 基坑圍護(hù)設(shè)計總說明(一) 附圖 2:圍護(hù)設(shè)計圖 — 基坑圍護(hù)設(shè)計總說明(二) 附圖 3:圍護(hù)設(shè)計圖 — 基坑圍護(hù)設(shè)計平面布置圖 附圖 4:圍護(hù)設(shè)計圖 — 基坑圍護(hù)設(shè)計剖面圖 附圖 5:圍護(hù)設(shè)計圖 — 基坑圍護(hù)設(shè) 計剖面圖 附圖 6:圍護(hù)設(shè)計圖 — 基坑圍護(hù)設(shè)計剖面圖 附圖 7:圍護(hù)設(shè)計圖 — 地下室基坑圍護(hù)設(shè)計節(jié)點圖 附圖 8:圍護(hù)施工圖 — 基坑階段總平面布置圖 附圖 9:圍護(hù)施工圖 — 土方開挖分組走向平面布置圖 附圖 10:圍護(hù)施工圖 — 給排水電線道路布置圖 附圖 11:圍護(hù)施工圖 — 基礎(chǔ)開挖分區(qū)分塊布置圖 附圖 12:圍護(hù)施工圖 — 基坑內(nèi)排水平面布置圖 附圖 13:圍護(hù)施工圖 — 開挖示意圖 附圖 14:圍護(hù)施工圖 — 節(jié)點圖 義烏城西客運站工程 深基坑專項施工方案 3 第一部分 說明及概況 第一章 編制說明及依據(jù) 編制說明 1)本施工方案主要根據(jù)施工圖紙、施工現(xiàn)場情況和建設(shè)單位要求而編 制,著重闡述施工部署、方案選擇、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、平面布置,包括與 周邊環(huán)境 而需強(qiáng)調(diào)的有關(guān)施工應(yīng)急預(yù)案。 ( 3) 工程 樁基礎(chǔ) 、地下部分施工 圖紙。 第二章 工程概況 一、 工程概況 參建單位 工程名稱: 義 烏市城西客運站基坑圍護(hù) 工程 建設(shè)單位: 浙江恒風(fēng)集團(tuán)有限公司 工程地點: 義烏市龍回立交東南側(cè),原義烏恒風(fēng)駕校位置區(qū)域 工程 設(shè)計單位: 中國建筑設(shè)計院有限公司 圍護(hù)設(shè)計單位: 浙江山川有色勘察設(shè)計有限公司 勘察單位:浙江經(jīng)緯勘查工程有限公司 監(jiān)理單位: 浙江諾亞項目管理有限公司 總包單位: 浙江稠城建筑工程有限公司 圍護(hù)施工單位:浙江稠城建筑工程有限公司 建筑概況 基地總用地面積 ㎡。其中 B3 樓為地上 2 層,建筑高度 米,其余為單層候車庫。 設(shè)計使用年限: 50 年; 建筑結(jié)構(gòu)的安全等級: A1樓一級,其它均為二級 地基基礎(chǔ)設(shè)計等級:乙級 建筑抗震設(shè)防類別: A1樓乙類,其它均為丙類 建筑物的耐火等級:一級 地下室防水等級:一級 本工程相對標(biāo)高177。上口最大開挖沿長邊長約976m,面積約為 42927 ㎡。局部地區(qū)補(bǔ)充槽鋼擋土樁進(jìn)行加強(qiáng)處理。施工現(xiàn)場周邊均保持一定距離,固不考慮對本工程的影響。黑灰色,流塑,飽和,主要由有機(jī)質(zhì)和粘性土組成?;尹S,松散~稍密,很濕~飽和,顆粒棱角狀~次棱角狀。 第( 3) — 1 層:強(qiáng)風(fēng)化粉砂石,局部缺 失,層厚 ~ 米,層頂埋深 ~ 米,層頂標(biāo)高 ~ 米??辈炜咨疃葍?nèi)未見洞 穴、破碎帶,僅局部發(fā)育有軟弱夾層。因本工程設(shè)有 1 層地下室及地下車庫 ,最大埋深約 ,故與本工程建設(shè)密切相關(guān)的為淺部的潛水。放坡平臺寬 米;向下第二級放坡,坡度 1:,到 標(biāo)高開挖底面。在由頂面向下 米、 米處分別設(shè)置一排Φ 48 長 6 米水平間距 1 米鋼管土釘。在由頂面向下 米、 米、 6 米處各設(shè)置一排Φ 48 長 9 米水平間距 1 米鋼管土釘。 55 剖面:此段面在開挖區(qū)南側(cè)東部,全長 米;開挖深度 ,采用兩級放坡噴漿掛網(wǎng) +土釘形式,第一級放坡坡度 1:,深度 3 米;在深度 米、 米處各設(shè)置一排Φ 48 長 9 米水平間距 1 米鋼管土釘。 三 土釘?shù)氖┕? 土釘材料使用 48 鋼管,管身入墻段 米從管頭起按間距 500 ㎜鉆穿Φ 8 透漿花眼,鉆孔垂直交叉進(jìn)行,在孔前 5 ㎜焊 30 303 長 150 ㎜擴(kuò)徑倒刺,管前制成錐型或壓扁。 五 鋼板柱施工 鋼板樁材料用 25Q 型槽鋼,長 6000 ㎜,打樁間距 500 ㎜。在鋼板樁打設(shè)過程中,隨著測量監(jiān)控每根樁的斜度不超過 2%,當(dāng)偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時,必須拔起重打。 坑內(nèi)土體開挖時不得留陡坡,以免基坑內(nèi)土體滑移而引起工程樁偏位或其它安全事故 基坑開挖施工應(yīng)做到邊挖、邊鑿、邊澆、邊砌,保證基坑土體暴露時間不超過 24 小時,確?;臃€(wěn)定。 第二章 施工監(jiān)測 基坑土體開挖期間加強(qiáng)對基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)、鄰近土體及建筑(構(gòu))物的觀察,發(fā)現(xiàn)異常情況及時通知有關(guān)單位,以便及時采取有效措施,消除隱患,確保工程順利進(jìn)行。 義烏城西客運站工程 深基坑專項施工方案 10 2)深層水平土體位移觀測 3)地下水位觀測 二、監(jiān)測時間 基坑開挖期間,每天監(jiān)測次數(shù)不少于一次,緊急情況可視具體情況加密觀測次數(shù)。 第三部分 專項施工方案 第一章 測量方案 一、基準(zhǔn)平面控制網(wǎng)的設(shè)置 基準(zhǔn)控制網(wǎng)是建立在基準(zhǔn)點的基礎(chǔ)上。 二、基準(zhǔn)水準(zhǔn)點的設(shè)置 根據(jù)提供的城市等級水準(zhǔn)點,采用往返水準(zhǔn)或閉合水準(zhǔn)測量。用紅字三角符做出標(biāo)志, 義烏城西客運站工程 深基坑專項施工方案 11 標(biāo)志按室內(nèi)177。 四、高程測量 以基準(zhǔn)水準(zhǔn)控制點 為依據(jù),用精密水準(zhǔn)儀采用閉合水準(zhǔn)測量的方法,將高程引測至基坑邊的臨時水準(zhǔn)點處。 第二章 挖土、護(hù)坡施工方案 一、現(xiàn)場布置 根據(jù)現(xiàn)場本工程周邊環(huán)境考察,在施工場地東側(cè)設(shè)辦公區(qū)和職工生 活區(qū),土方駁運車輛出入口設(shè)置在南側(cè)中間位置,進(jìn)出口處設(shè)置洗車池,在基坑四周設(shè)置排水溝,間距 50~ 80設(shè)置集水井,排水溝按坡度流向總集水沉集池,由沉集池再排入市政管網(wǎng)內(nèi)。 土方、降排水、噴錨支護(hù)、墊層、防水、鋼筋、基礎(chǔ)澆筑等工作將同時施工,平面與立體交叉施工要做周密的施工布置。 土方外運不能影響市容市貎及環(huán)境衛(wèi)生。 ( 3) 編制、完善施工方案,施工方案要向班組做交底。 各類材料準(zhǔn)備 ( 1) 根據(jù)場地平面布置圖要求,進(jìn)行場地布置。 本工程土方擬分兩個施工小組開挖,即東區(qū)小組、西區(qū)小組,約以中部中線為分界線,兩小組始終保持一定的安全施工距離。(土釘強(qiáng)度的形成需要一定的時間,如不按此方法先做收頭處土釘,而采用一般的邊收頭邊做土釘,土釘不達(dá)到一定強(qiáng)度,無法往下繼續(xù)挖土,最終將影響施工進(jìn)度及收頭處基坑安全。 土方施工中 應(yīng)遵循下列原則: ( 1)基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載,挖土?xí)r先挖基坑四周的土,做好支護(hù)體系后再挖中間的土。土方開挖倒挖、超挖,開挖深度、長度由現(xiàn)場工程技術(shù)人員確定,下層土方開挖必須在上層支護(hù)體系施工完成 3 天后進(jìn)行,其它必須符合基 坑驗收規(guī)范及施工要求。 六、基坑降排水施工 為確保施工順利進(jìn)行,根據(jù)基坑周邊場地實際情況,在基坑內(nèi)底部沿護(hù)壁設(shè) 15 口集水井,井底低于基底 米,將水位控制基坑下 米。水溝與總集水沉沉集池貫通,經(jīng)沉淀后排入市政雨水管網(wǎng)。 七、工藝流程內(nèi)容 工藝流程 施工前準(zhǔn)備→土方開挖→修坡→施工土釘錨桿→注漿→第一次噴射混凝土→掛網(wǎng)→第二次面層噴射混凝土→下層土方開挖( 33 剖面段先打鋼板樁再進(jìn)行下層開 挖)→修坡??依次循環(huán)。 3)坡面應(yīng)平整,表面無浮土,連接處應(yīng)理好上層及左右鋼筋網(wǎng)的,確保良好連接。 4)所有土釘尾部均采用Φ 14 長 70 ㎜兩根兩邊對焊,用作土釘?shù)臋C(jī)械錨固。 第一次噴射混凝土 1)采用自落式 250 攪拌機(jī)攪拌混凝土,空壓機(jī) 氣動輸送,砼噴射機(jī)噴射混凝土。 掛網(wǎng) 1)鋼筋網(wǎng)應(yīng)先批制作,配置雙向 200 200 鋼筋網(wǎng),鋼筋應(yīng)預(yù)先調(diào)直,網(wǎng)格間距均勻,鋼筋網(wǎng)扎絲綁扎而成,每片網(wǎng)之間搭接長度不小于 250 ㎜。遇陰雨天氣時要進(jìn)行覆蓋保護(hù)。高度一致。 圍檁采用雙面布置形式,雙面 圍檁之間的凈距應(yīng)比插入板樁寬度放大 8~ 80 ㎜,按本施工圖要求 500 進(jìn)行分格。直至工程結(jié)束。 3)為防止中心線平面位移,可在打樁進(jìn)行 方向的的鋼板樁鎖口處設(shè)卡板,阻止板樁位移同時在圍檁上預(yù)先算出每塊板樁的位置,以便隨時檢查校正。 ( 3)儀器安裝埋設(shè)前要進(jìn)行檢驗和率定,繪制監(jiān)測點,安裝埋設(shè)詳圖,并按照方案和埋設(shè)要求做好埋設(shè)準(zhǔn)備。 ( 6)監(jiān)測數(shù)據(jù)如達(dá)到或超過報警值應(yīng)及時通報有關(guān)各方,以期盡快采取有效措施保證本工程的順利進(jìn)行。 二、 監(jiān)測內(nèi)容 ( 1)周邊環(huán)境監(jiān)測 A)周邊建(構(gòu))筑物豎向位移、傾斜、裂縫監(jiān)測; B)周邊地表沉降剖面監(jiān)測; C)地下水位觀測。在基坑施工期間,可視測得的位移及內(nèi)力變化情況加密或減少。土方開挖分為兩個施工小組,一組在基坑?xùn)|側(cè),別一組在基坑西側(cè)。 ( 2)做好材料堆場、加工場的布置。開工前要落實各級人員崗位責(zé)任制,做好技術(shù)交底。 d. 本項目部嚴(yán)格按 GB/T19001IS09001 質(zhì)量體系文件要求以及公司質(zhì)量手冊、程序文件進(jìn)行質(zhì)量控制,對項目部質(zhì)量體系
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
研究報告相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1