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cad實訓(xùn)總結(jié)報告(文件)

2024-10-03 13:19 上一頁面

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【正文】 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB 500092001) 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB 500102002) 《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB 500112001)幾何數(shù)據(jù)及材料 板混凝土等級: C20??v筋合力點至近邊距離as=15(mm) X向板邊長 A=6000(mm)。單向板根據(jù)計算公式得出p面荷載設(shè)計值p=3*+2*=(kN/m2)l跨度。As=(mm2)。ρ=% ρmin=%, 按最小配筋率配筋, 取As=(mm2)選配鋼筋φ8150。裂縫寬度ωmax=(mm)撓度計算 計算公式f=α*pk*l^4/Bα撓度系數(shù)。單向板根據(jù)受力方向確定l=4500(mm)B剛度B=Mk*Bs/(Mq*(θ1)+Mk)(GB 500102002 )Mk按荷載效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)組合計算的彎矩,取計算區(qū)段內(nèi)的最大彎矩值Mq按荷載效應(yīng)的準(zhǔn)永久組合計算的彎矩,取計算區(qū)段內(nèi)的最大彎矩值θ考慮荷載長期作用對撓度增大的影響系數(shù)對鋼筋混凝土受彎構(gòu)件,當(dāng)ρ39。當(dāng)ρ39。/(bh0),ρ=As/(bh0)Bs荷載效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)組合作用下受彎構(gòu)件的短期剛度,按下列公式計算:Bs=Es*As*h0^2/(++6*αE*ρ/(1+39。強度設(shè)計值fy=300(MPa)。底部水平段長度: 0(mm)。底部梯梁高度: 350(mm)。所幸隨著計算機圖形學(xué)、人工智能、計算機網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)技術(shù)的發(fā)展和計算機集成制造、并行工程、協(xié)同設(shè)計等現(xiàn)代設(shè)計理論和方法的研究,使得CAD系統(tǒng)也由單純二維繪圖向三維智能設(shè)計、物性分析、動態(tài)仿真方向發(fā)展,參數(shù)化設(shè)計向變量化和VGX(超變量化)方向發(fā)展,幾何造型、曲面造型、實體造型向特征造型以及語義造型等方向發(fā)展;另一方面,伴隨著CAD軟件復(fù)雜程度的增加和各個不同應(yīng)用系統(tǒng)間互操作的現(xiàn)實需要,人們希望CAD系統(tǒng)具有極佳的開放性,同時又能“搭積木”似的自由拼裝形成不同的功能配置,軟件工程技術(shù)非凡是組件開發(fā)技術(shù)的研究應(yīng)用和逐漸成熟為解決這一問題提供了堅實的基礎(chǔ)。目前的設(shè)計結(jié)果基本上以紙基圖紙的方法進入到生產(chǎn)中,同時,在設(shè)計單位,紙基的圖紙也是圖紙檔案治理的主要對象。因此,怎樣將CAD設(shè)計產(chǎn)生的電子格式的圖紙轉(zhuǎn)換成為描繪在規(guī)定幅面上的紙基格式的圖紙,是一個與生產(chǎn)實際結(jié)合得非常緊密的問題,在某種意義上來說,這一步與圖形的修改、編輯等繪圖過程同等重要。但幾天的學(xué)習(xí)下來,使我對這個軟件的看法徹底改變了,不但用處很大,我們可以用它作出工程、建筑等方面的圖畫來,而且易學(xué),就是把那些基本的套路把握熟悉了以后就很簡單了,還有要害的一點就是對自己要畫的東西一定要熟悉的,否則一些要害性的標(biāo)本就畫得不恰當(dāng)了。要求學(xué)生了解Auto CAD的主要功能,把握Auto CAD用于工程制圖的基本操作,了解工程圖紙繪制的格式和要求,能夠用Auto CAD繪制二維的工程圖紙。頂部梯梁高度: 350(mm)荷載、計算信息 梯段活荷載標(biāo)準(zhǔn)值: (kN/m2) 恒載梯段面層荷載標(biāo)準(zhǔn)值: (kN/m2)梯板夾角: (度)梯板自重:(()+)*=(kN/m2)面層: *(+)/=(kN/m2)板底抹灰: *20*coa()=(kN/m2) 計算彎矩系數(shù): 設(shè)計荷載: *+(++)*=(kN/m2) 跨中彎矩: M=*****=(kN*m) 計算所需跨中鋼筋: HRB335鋼筋 As=(mm2/m)實取HRB335鋼筋 直徑12間距150As=(mm2/m)實際配筋值滿足計算要求 支座鋼筋: 實取HRB335鋼筋 直徑12間距150As=(mm2/m) 分布鋼筋: 實取HPB235鋼筋 直徑8間距200As=(mm2/m)第五篇:CAD實訓(xùn)報告一、課程實習(xí)的目的:把握Auto CAD用于工程制圖的基本操作,了解工程圖紙繪制的格式和要求,能夠用Auto CAD繪制二維的工程圖紙。梯段凈高: 1800(mm)。梯段起點標(biāo)高: 。抗壓強度fc=(MPa)。此處,ρ39。當(dāng)ρ39。單向板根據(jù)計算公式得出pk面荷載標(biāo)準(zhǔn)值pk=3+2=5(kN/m2)l跨度。誤差12%。ρ=%。單向板根據(jù)受力方向確定l=4500(mm) Mx計算Mx=**^2=(kN*m/m)Mxk=*5*^2=(kN*m/m)As=(mm2)。板厚 h=150(mm) 約束類型板左側(cè)邊: 鉸支板上側(cè)邊: 鉸支板右側(cè)邊: 鉸支板下側(cè)邊: 鉸支荷載信息 荷載類型: 均布荷載 荷載數(shù)值永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值 gk=3(kN/m2)可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值 qk=2(kN/m2) 荷載系數(shù)永久荷載分項系數(shù) γG=可變荷載分項系數(shù) γQ=可變荷載準(zhǔn)永久值系數(shù) ψq=彎矩計算 計算公式M=α*p*l^2α彎矩系數(shù)。抗拉強度ft=(MPa)材料泊松比μ= 鋼筋等級: HRB335。我相信以后的生活中,我們將體會到更多的東西,也相信自己在以后的工作將會更好??傊谶@次的CAD實訓(xùn)中,我感覺我學(xué)到的東西比一個學(xué)期學(xué)
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