【正文】 要采用 蕪湖鄰居市 銅陵 各大煤礦 的 廢棄物 煤矸石， 銅陵的煤矸石現(xiàn)儲量約 500 萬噸，隨著采煤 業(yè) 的加大，煤矸石也隨之增多，而銅陵煤礦區(qū)距該項目所在地平圴距離大約在 50公里左右，最遠距離不超過 70 公里，運輸成本相對較低。 物理性能表 表 64 原料 名稱 普氏成型 水分（ %） 塑性指數(shù) 干燥性能 臨界含水 率（ %） 干燥敏感 系 數(shù) 干燥線收縮率（ %） 液限 （ %） 塑限（ %） 塑性指數(shù) 配比一 配比二 2 燃料供應(yīng) 煤矸石自身所含熱量 基本滿足需求，考慮到矸石發(fā)熱量不穩(wěn)定，適當考慮外投少量煤 。場地西北面為 頁巖 （ 尾礦 ） 礦 原料區(qū)域。 廠區(qū)應(yīng)結(jié)合地形進行布置，以減少土方工程。 總平面布置 兩條制磚生產(chǎn)線布置平行布置于場地中央，場地北偏東端頭布置原料堆棚、配電房、食堂、綜合樓等子項。根據(jù)場地地形和工藝要求，所以子項均布置在同一平面上，室內(nèi)外高差177。廠內(nèi)道路呈環(huán)行狀布局。 物料運輸量表 物料運輸量表 表 71 物料名稱 流向 年運量 （ 萬 噸 ） 運輸方式 頁巖 進 23 裝載機 煤矸石 進 23 汽車 成品磚 出 汽車 綠化設(shè)計 全廠綠化布置分為道路綠化和重點綠化。 選用樹種以針葉樹為主。經(jīng)繁昌水利部門同意，生產(chǎn)用水可取自 這里。 消防用水 本工程生產(chǎn)類別屬丁、戊類，車間耐火等級為一、二級。室內(nèi)可不設(shè)置室內(nèi)消防給水。排水達到環(huán)保要求。本工程高壓配電系統(tǒng)結(jié)線方式采用雙回路放射式。每期生產(chǎn)線變壓器選用S91000/10/ 二臺。測量年產(chǎn) 億塊頁巖 頁巖煤矸石燒結(jié)磚生 產(chǎn)線 可行性研究報告 31 回路裝有電壓、電流和功率指示儀表。各車間非標控制柜至各用電設(shè)備的動力線路采用 VV 型銅芯聚氯乙烯護套電力電纜，敷設(shè)在電纜溝里，出溝部分穿焊接鋼管埋地敷設(shè)。具備“五防”閉鎖功能。車間動力柜為非標控制柜。全廠補償后功率因數(shù) COSφ =。 4mm。其他車間用工廠型燈具，白熾燈或節(jié)能型光源，檢修照明采用 24V及 12V（ 用于鍋爐房等潮濕車間 ） 作安全照明電源。 負荷計算 根據(jù)工程裝機容量為 ，備用裝機容量為 100kw。 通信設(shè)施 通信設(shè)施具體情況如下：通信電纜沿建筑物外墻用鋼絲繩吊掛敷設(shè)，個別地 區(qū)沿水泥桿用鋼絲繩吊掛敷設(shè)。 自動化與控制系統(tǒng) 隨著墻體材料生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)、裝備水平的不斷提高，自動化與過程控制在生產(chǎn)起著越來越重要的作用。應(yīng)用工控機、變頻調(diào)速器對干燥室隧道窯的溫度、壓力制度等進行巡檢和控制，采用 PLC 可編程年產(chǎn) 億塊頁巖 頁巖煤矸石燒結(jié)磚生 產(chǎn)線 可行性研究報告 34 控制器對窯車運轉(zhuǎn)系統(tǒng)進行程序 化控制，以穩(wěn)定生產(chǎn)、提高產(chǎn)量、保證質(zhì)量、節(jié)能降耗。細碎對輥機、雙軸攪拌機單臺起動不參加聯(lián)動。也可實現(xiàn)生產(chǎn)的自動手動切換。對產(chǎn)品的質(zhì)量而言，嚴格的進車制度保證了干燥室隧道窯內(nèi)溫度、壓力的穩(wěn)定、平衡對產(chǎn)品的質(zhì)量起到年產(chǎn) 億塊頁巖 頁巖煤矸石燒結(jié)磚生 產(chǎn)線 可行性研究報告 35 了穩(wěn)定和保障作用。下位智能模塊可進行自動報警。同時采用集散方式，可減少熱電偶補償導線、安裝輔材等用量，維護及檢修也相對方便。減少了煤矸石對周圍環(huán)境和大氣的污染。所以年產(chǎn) 億塊煤矸石空心磚與生產(chǎn)同等產(chǎn)品的普通粘土磚相比，每年最少可節(jié)約燃料折合標準 煤約為 萬噸 。與普通實心磚相比較，空心磚具有節(jié)約原材料，減少能源消耗，產(chǎn)品質(zhì)輕，使用便于運輸?shù)葍?yōu)點，在建筑上使用空心磚更具有獨特的優(yōu)越性。象煤矸石空心磚的容重小，相對實心磚來講，自重輕，從而減少基礎(chǔ)的承載能力，降低工程造價，為建造高層建筑提供了良好的建筑材料。一次碼燒技術(shù)在人員組織上節(jié)省碼窯人員并使焙燒工序簡單化。與同斷面隧道窯相比，產(chǎn)量高、合格率高，熱利用率高。該生產(chǎn)線每年可消耗煤矸石約 23 萬 噸，每年可以節(jié)約標煤 萬 噸，余熱也同時為工廠本身建筑物冬季采暖提供熱源 ， 為環(huán)保等多方面帶來了巨大的社會效益 。 本生產(chǎn)線的焙燒窯擬采用國產(chǎn)的溫度、壓力測控系統(tǒng)，可使焙燒效率明顯提高，窯的各段根據(jù)其功能不同，采用不同的保溫材料和結(jié)構(gòu)措施，增加窯墻熱阻，使熱損失減少到最低，從而提高隧道窯和干燥窯的熱效率?！鞍宋濉币詠砻喉肥C合利用有了較大的發(fā)展，利用途徑不斷擴大，技術(shù)水平不斷提高。 煤矸石綜合利用要堅持“因地制宜，積極利用”的指導思想，實行“誰排放、誰治理”、“誰利用、誰受益”的原則。 本項目響應(yīng)國家政策，實施資源綜合利用，引進的這套生產(chǎn)將年綜合利用煤礦廢棄物 — 煤矸石 23 萬噸。正常生產(chǎn)中無廢水、工業(yè)廢渣等排放，僅有少量生活污水。數(shù)值指標見下表： 環(huán)境空氣質(zhì)量標準（二級標準） 表 91 污染物名稱 濃度限值 mg／ Nm3 取值時間 二級標準 總懸浮微粒 日平均 二氧化硫 日平均 1小時平均 氮氧化物 日平均 1小時平均 隧道窯排放煙氣的主要污染物為煙塵和 SO2 及 HF 氣體，采用《工業(yè)爐窯大氣污染物排放標準》 GB90781996 中的二級標準，具體指標見下表： 年產(chǎn) 億塊頁巖 頁巖煤矸石燒結(jié)磚生 產(chǎn)線 可行性研究報告 41 工業(yè)爐窯大氣污染物排放標準 表 92 項目及指標 排放限值（二類區(qū)） 煙（粉）塵濃度 ＜ 200mg／ｍ ３ 煙氣黑度（林格曼級） ＜１ 氟化物排放濃度 ＜ 6mg／ Nｍ ３ 二氧化硫濃度 ＜ 850mg／ｍ ３ 注：各種工業(yè)爐窯煙囪（或排氣筒）最低允許高度為 15m，當煙囪（或排氣筒）周圍 200m 距離內(nèi)有建筑時，煙囪（ 或排氣筒）還應(yīng)高出最高建筑物 3m 以上。對于生產(chǎn)過程中不可避免的污 染，在設(shè)計中采取了相應(yīng)的治理措施，使之符合國家環(huán)境保護和勞動安全的相關(guān)規(guī)定 ， 嚴格控制或避免污染源對環(huán)境的影響。本項目本身就是環(huán)保和利廢項目，得到國家產(chǎn)業(yè)政策的支持。 煤矸石綜合利用技術(shù)以鞏固、推廣為主，完善、開發(fā)并舉。大力開展煤矸石綜合利用可以增加企業(yè)的經(jīng)濟效益，改善煤礦生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，分流煤礦富余人員，同時又可以減少土地壓占，改善環(huán)境質(zhì)量。煤矸石長期堆存，占用大量土地，同時造成自燃，污染大氣和地下水質(zhì)。 該生產(chǎn)線產(chǎn)品為燒結(jié)多孔磚、燒結(jié)空心磚，產(chǎn)品本身即為節(jié)能產(chǎn)品，在使用上與普通粘土實心磚相比 ， 還具有良好的保溫隔熱性能 ， 是節(jié)能建筑物良好的墻體材料 ， 可較大幅度減少建筑物冬季采暖熱耗和夏季制冷電耗。 年產(chǎn) 億塊頁巖 頁巖煤矸石燒結(jié)磚生 產(chǎn)線 可行性研究報告 38 窯底采用車下冷卻系統(tǒng)保證窯車的正常運行，底部散熱皆抽入干燥窯內(nèi)加以利用，磚坯入窯采用兩道門密封，出口設(shè)置密封門，從而保證窯體密封性能好，也減少了熱量散失。此外，在窯爐的冷卻帶設(shè)置了換熱器，將余熱用于熱水冼浴等。 多孔承重磚與實心磚相比，由于砂漿與孔洞間的銷鍵作用，大幅度提高了砌塊的抗剪強度 和變形能力，從而使得多孔承重磚建筑的抗震性能大大增加。 實心磚與承重多孔磚體積比為 1∶ ，因此在施工過程中減少了施工工作量，縮短了施工周期 ， 提高了施工進度。建設(shè)同樣產(chǎn)量的粘土磚廠每年需用土地面積為 萬 m2，同時還可減少煤矸石排放占地 ，兩項共計年可節(jié)地約 138 畝。 煤矸石制磚的節(jié)能、節(jié)地 應(yīng)用煤矸石生產(chǎn)空心磚節(jié)約能源 一次碼燒隧道窯燒磚需熱耗按 1700kJ/kg 計，年產(chǎn) 億塊 （ 折 標）頁巖煤矸石燒結(jié)磚 ，每年消耗熱量為 179。 通過對干燥室隧道窯的溫度、壓力的檢測、調(diào)節(jié)及窯車窯門運轉(zhuǎn)設(shè)備的自動控制大大降低了勞動強度，優(yōu)化了生產(chǎn)環(huán)境，減少能源消耗和人力資源的浪費，而這正是未來生產(chǎn)管理先進性的標志。 本系統(tǒng)對干燥室隧道窯溫度、壓力的檢測、調(diào)節(jié)，是通過穩(wěn)定零壓點和調(diào)節(jié)干燥室隧道窯各段 排風量來實現(xiàn)的，執(zhí)行機構(gòu)有變頻調(diào)速器、電動閘閥等。該系統(tǒng)采用工控機作為主機，與下位 ADAM 智能模塊組成的檢測系統(tǒng)，對干燥室隧道窯溫度、壓力制度自動巡檢和控制。 窯車窯門運轉(zhuǎn)系統(tǒng) 本項目為保證窯車窯門運轉(zhuǎn)系統(tǒng)生產(chǎn)安全、可靠、準確、先進，窯車窯門運轉(zhuǎn)工序采用 PLC 可編程 控制器進行程序自動化控制，兼顧系統(tǒng)的經(jīng)濟性。多斗挖掘機設(shè)備單獨行走、挖掘聯(lián)動控制，雙軸攪拌機電機單獨起動，氣動離合器、膠帶輸送機、可逆膠帶布料機行走、運料聯(lián) 動聯(lián)鎖也可實現(xiàn)起動的自動手動切換。 原料破碎 原料破碎工序設(shè)備的聯(lián)動起動與控制采用繼電方式。 本生產(chǎn)線在干燥焙燒工序及運轉(zhuǎn)設(shè)備應(yīng)用工控機、變頻調(diào)速器、可編程控制器對切、碼、運設(shè)備進行自動控制，對窯車、窯門運轉(zhuǎn)設(shè)備自動化控制，對干燥室隧道窯溫度、壓力實行檢測調(diào)節(jié)。 根據(jù)工廠規(guī)模和管理上的需要，廠區(qū)內(nèi)設(shè)置 30 門多功能電話分機，廠區(qū)內(nèi)采用 HYV 型電信電纜。電力負荷經(jīng)計算選用 S91000/10/ 臺。生產(chǎn)車間照明燈具采用混光燈具、工廠燈具、鹵鎢燈具和冷光源投光燈具。 照明與燈具 各車間照明電源均來自各車間低壓屏專用的照明回路或車間的配電箱。接地體為鍍鋅角鋼∠ 50mm179。另外，對于干燥、焙燒工序風機類負荷的設(shè)備，其電動機功率在15kw— 45kw 以內(nèi)的 采用星三角減壓啟動器方式起動，其電動機功率在45kw 及以上的采用自耦降壓方式起動，其電動機功率小于 15 kw 的為年產(chǎn) 億塊頁巖 頁巖煤矸石燒結(jié)磚生 產(chǎn)線 可行性研究報告 32 直接起動。低壓側(cè)采用 GGD2 型固定式 低壓開關(guān)柜，該開關(guān)柜額定絕緣電壓交流 500V，主電路額定工作電壓交流 380V，輔助電路額定工作電壓交流 220V、 380V，額定分斷能力 30KA。 電氣設(shè)備 變電所內(nèi)高壓開關(guān)柜采用 XGN210（ Z） 型柜，額定電壓 10KV，最高電壓 ，額定短路開斷電流 20KA。車間配線一般采用 VV04/1 型電纜沿電纜溝及電纜橋架敷設(shè)或采用 BV— 500（ 橡皮絕緣銅芯導線 ） 穿鋼管敷設(shè)，凡引出室外對其它車間供電的低壓饋電線均采用 VV22— 型電纜直接埋地敷設(shè)。變電所由高壓配電室、變壓器室、低壓配電室、值班室等 組成。本工程按第三類防雷建筑物設(shè)防。 本工程 按照工業(yè)電力負荷的分級為三級負荷用電單位，按需要系數(shù)法確定計算負荷。 排水工程 該生產(chǎn)線無工業(yè)廢水排出，設(shè)備冷卻水循環(huán)使用。根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 20xx 版，本工程室外消防按同一時間內(nèi)一次火災(zāi)考慮，消防水量為 15l m3/s，消防延續(xù)時間按年產(chǎn) 億塊頁巖 頁巖煤矸石燒結(jié)磚生 產(chǎn)線 可行性研究報告 30 2h 計，則一次消防用水量為 108m3。 用水量 ： 全廠用水量 139m3/d。 總圖經(jīng)濟技術(shù)指標 總圖經(jīng)濟技術(shù)指標表 表 72 序號 廠區(qū)占地面積 平方米 95976 1 建筑面積 平方米 30476 2 成品堆場 平方米 38700 3 原料礦山 平方米 21000 4 道路等 平方米 5800 年產(chǎn) 億塊頁巖 頁巖煤矸石燒結(jié)磚生 產(chǎn)線 可行性研究報告 29 建筑系數(shù) % 公用輔助工程 給排水工程 給水系統(tǒng) 水源： 本工程擬建廠址緊鄰西山河。對中控室周圍進行重點綠化。在主要道路兩側(cè)或一側(cè)設(shè)置人行道，寬度為 或 。廠區(qū)雨水采用路邊溝排水方式，最后將雨水集中 排出廠外。 廠區(qū)設(shè)兩個大門，分別位于廠區(qū)東南面，其中一個大門供煤矸石等原料進廠和產(chǎn)品出廠，另一個大門供人員進出廠。 做 好環(huán)境及水土保持工作。 總平面布置 總平面布置原則 工藝、運輸、防火、施工等有關(guān)規(guī)范或規(guī)定。繁昌國土資源局已同意征地 ，土地證已 辦理齊全，相關(guān)的建設(shè)規(guī)劃環(huán)境保護局、消防大隊等均同意選擇及平 面布局。工廠煤矸石年需用量 23 萬噸，由火車及汽車運輸進廠。該 頁巖 質(zhì)量穩(wěn)定，成分波動較小。砂巖的粒徑為細 —— 粉粒級，膠結(jié)疏松，易于粉碎，而制磚原料的要求不高，只需要將原 料機械粉碎即可作為制磚原料，所以該 項目就在取材 。 磚混結(jié)構(gòu)、條形基礎(chǔ)、現(xiàn)澆屋面板，爐渣保溫，兩氈三油防水 3 陳化庫 、成型車間 戊 封閉 Ⅳ 二 2806179。 環(huán)境保護：車間內(nèi)有粉塵的地方設(shè)置收塵裝置，對其建筑進行封閉處理； 對有噪音