當前交通民警思想狀況的調查(文件)
【正文】 設，領導班子是關鍵，班子素質的高低直接影響整個隊伍的建設和運轉。 三、把好制度關，建立隊伍管理長效機制，打造服務型、公正型警隊。 四、把好查處關，加大查辦案件工作力度，切實解決隊伍中存在的突出問題。 五、把好教育關，加強教育培訓工作，努力提高民警綜合素質和執(zhí)法服 務水平。通過開展這些活動，啟發(fā)民警換位思考，讓民警實際了解群眾的困難和疾苦，發(fā)現交警執(zhí)法中的問題，進一步培養(yǎng)對人民群眾的感情和責任心，端正執(zhí)法思想，樹立執(zhí)法為民服務的觀念，提高服務質量。要進一步完善和建立領導責任制，增強管理者的責任心。 七、把好科技關，實施科技強警戰(zhàn)略，緩解警力不足矛盾。一是要堅決克服等、靠、要的依賴思想，利用科技對現有裝備和設備進行改進，使之做到物盡其用。 當前，保持共產黨員先進性教育活動正在全國各地展開，我們交警隊伍應該牢牢把握住這次機會，下決心、下大力氣改造我們的隊伍，使交警隊伍成為一支政治合格、紀律嚴明、作風過硬、訓練有素、業(yè)務精通的隊伍，為構建社會主義和諧社會奉獻力量。三是要不斷將先進科學技術、科技裝備運用于路面秩序管理、車輛管理、事故現場勘查、技術鑒定、事故預防等方面，進一步發(fā)揮科技在道路交通安全管理中的作用。在當前編制有限、實有警力不足的情況下，基層民警常常超負荷工作，身心疲憊，思想難以穩(wěn)定。從各個方面關心愛護民警，同時注重提高基層領導干部自身的說服疏導能力，保護民警的進取心和參與意識，為他們提供一個可依托、有利于自身發(fā)展的“綠色”環(huán)境。交警部門要立足長遠，面向基層，建立一套完善的后勤保障機制，在當前財力有限的條件下認真做好從優(yōu)待警工作，切實解決基層民警的后顧之憂，在工作、生活的等方面多為民警辦實事，辦好事。結合《道路交通安全法》及配套法規(guī)的實施，對民警進行分期、分批、分級培訓，注重質量，講求效果，重點培養(yǎng)“一警多能”的應用型、科技型人才，以適應建設小康社會的需求。對那些大錯不犯，小錯不斷的民警要實行黃牌警告，限期改正。在選撥任用干部上，堅持按程序公平競爭，形成一種能者上、庸者讓、劣者下的良好用人機制，為優(yōu)秀人才施展才能創(chuàng)造用武之地；三是要完善監(jiān)督制約機制，加大對隊伍的監(jiān)管力度。班子成員間要團結協作，堅持民主集中制原則，同時各級領導干部要以身作則，不斷加強自身修養(yǎng)，提高領導藝術水平和決策能力。 二、把好領導關，加強領導班子建設，充分發(fā)揮帶頭人作用。同時，大力開展精神文明建設和爭先創(chuàng)優(yōu)活動，樹立典型，激勵士氣，鼓舞斗志，增強思想政治工作說服力、感召力、滲透力，樹立良好職業(yè)形象，培養(yǎng)一流團隊精
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