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正文內(nèi)容

年產(chǎn)40000噸鎂合金及系列產(chǎn)品生產(chǎn)線可行性研究報(bào)告(文件)

 

【正文】 高速發(fā)展前的臨界狀態(tài),為這一時(shí) 機(jī)的到來(lái),國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)域研究機(jī)構(gòu)已經(jīng)作了大量的前期產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā)工作, 有著很大的市場(chǎng)潛力。我國(guó)是鎂資源大國(guó), 山西省占全國(guó)鎂資源總儲(chǔ)量的 80%,但受技術(shù)條件制約,目前大都以初級(jí)原料低價(jià)出口。 ( 1) 優(yōu)質(zhì)鎂合金 根據(jù)市場(chǎng)需求,公司在高品質(zhì)鎂合金項(xiàng)目上的投資方向?yàn)?AZ、AS、 AE、 ZK、 WE 系列高品質(zhì)鎂合金,以及上海交通大學(xué)輕合金精密成型國(guó)家工程研究中心研制成功的如下專利產(chǎn)品:阻燃鎂合金、耐熱鎂合金、低熱裂傾向性鎂合金、高強(qiáng)高韌鎂合金等。 到 20xx年底,世界鎂合金需求量?jī)H在汽車(chē)行業(yè)就達(dá) 20萬(wàn)噸,靈石東煌 40000噸 /年鎂合金及系列產(chǎn)品生產(chǎn)線 山西省冶金設(shè)計(jì)院 37 我國(guó)鎂合金需求量為 。按保 守的數(shù)字估算,年需求鎂合金量為 4萬(wàn)噸左右。 據(jù)預(yù)測(cè),到 2030 年世界擁有的汽車(chē)數(shù)量將達(dá)到 10 億輛。目前,我國(guó)在汽車(chē)上使用鎂合金壓鑄件的,只有桑塔納轎車(chē)的變速箱殼體靈石東煌 40000噸 /年鎂合金及系列產(chǎn)品生產(chǎn)線 山西省冶金設(shè)計(jì)院 38 和殼蓋。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),積極順應(yīng)國(guó)際手機(jī)市場(chǎng)潮流,采用鎂合金材料已成為必然的趨勢(shì)。鎂合金在國(guó)防軍事工業(yè)中的應(yīng)用還面臨著兩個(gè)重大的課題,一方面需要提高靈石東煌 40000噸 /年鎂合金及系列產(chǎn)品生產(chǎn)線 山西省冶金設(shè)計(jì)院 39 鎂合金材料的腐蝕性能,延長(zhǎng)鎂合金零部件在海洋環(huán)境下的使用壽命;另一方面,需要進(jìn)一步提高鎂合金的強(qiáng)度,發(fā)展新型加工手段,滿足陸軍和陸軍武器對(duì)輕量化的鎂合金迫切需求,如輕武器、水中兵器等。鎂合金在軌道交通上的應(yīng)用包括內(nèi)飾件及車(chē)身,如座椅、扶手、桌子、地板、車(chē)身框架等,生產(chǎn)的技術(shù)方案包括鑄造和型材擠壓,采用鑄造的方法生產(chǎn)座椅等零件,在技術(shù)上已經(jīng)不存在任何障礙,但是采用擠壓的方式生產(chǎn)地板和車(chē)身框架等產(chǎn)品,還需要在技術(shù)上進(jìn)行一定的攻關(guān)。目前軌道交通的兩個(gè)重點(diǎn)發(fā)展方向?yàn)殚L(zhǎng)距離的高速軌 道交通和便捷的城市輕軌。相對(duì)于其它陸軍和海軍武器,航空航天領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品的重量最為敏感,對(duì)輕量化的需求也最為迫切,二戰(zhàn)中對(duì)鎂的需求也主要來(lái)自于德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的大量生產(chǎn)。 我國(guó)鎂合金零部件的出口,如果達(dá)到和資源占有 量的比例對(duì)等,即占15%,根據(jù)世界轎車(chē)年產(chǎn) 4000萬(wàn)輛,每輛轎車(chē)用鎂合金 40~ 250公斤,以鎂合金汽車(chē)零部件方式,每年出口量至少可達(dá)到 20xx噸左右。如應(yīng)用進(jìn)程推廣順利,則用量還將成倍增加。銷售主要對(duì)象為美國(guó)三大汽車(chē)公司、日本、德國(guó)和法國(guó)的汽車(chē)公司。預(yù)計(jì) “十一五”期間,年產(chǎn)量將達(dá)到 1300萬(wàn)輛,鎂合金在摩托車(chē)上的應(yīng)用包括 鎂合金輪轂、貨架、曲軸箱等零件。 產(chǎn)品的價(jià) 格定位,一方面要考慮利潤(rùn) 最大化 ,另外一方面是市場(chǎng)的接受能力。通過(guò)鎂合金及制品的產(chǎn)業(yè)化工程,完全有可能將中國(guó)中西部的資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),使我國(guó)成為世界鎂合金工業(yè)的最靈石東煌 40000噸 /年鎂合金及系列產(chǎn)品生產(chǎn)線 山西省冶金設(shè)計(jì)院 36 大生產(chǎn)、科研基地及產(chǎn)品集散地。我國(guó)鎂合金成本低,國(guó)內(nèi)有市場(chǎng),潛力巨大,國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更大。 隨著加入 WTO,進(jìn)一步加速了我國(guó)成為全球制造中心的趨勢(shì),鎂合金壓鑄制品生產(chǎn)工藝煩雜,需要大量的人工作業(yè),難以全面自動(dòng)化。原因是鎂合金壓鑄工藝復(fù)雜,大部分鎂業(yè)生產(chǎn)商產(chǎn)生畏俱思想和畏俱心理,鑄造應(yīng)用廠商在產(chǎn)品設(shè)計(jì)選材時(shí),對(duì)鎂合金壓鑄件每噸成本缺乏認(rèn)真分析,片面認(rèn)為鎂合金比鋁合金成本高,很少采用鎂合金壓鑄件,影響了鎂壓鑄件生產(chǎn)的發(fā)展和市場(chǎng)開(kāi)拓,目前國(guó)際市場(chǎng)上鎂合金壓鑄件主要用于汽車(chē)工業(yè),特別是轎車(chē)工業(yè),隨著汽車(chē)輕量化、高速化、節(jié)能化的發(fā)展,鎂壓鑄生產(chǎn)必將進(jìn)一步引起國(guó)外汽車(chē)商的高度重視,當(dāng)然,也必然引起我國(guó)汽車(chē)工業(yè)行業(yè)的關(guān)注。把現(xiàn)在的每輛汽車(chē)用鎂量達(dá)到汽車(chē)總重 90~ 95%是可能的,鎂強(qiáng)化型車(chē)和全鎂車(chē)的上路行駛不會(huì)再遙遠(yuǎn) 。 美國(guó)汽車(chē)研究理事會(huì)和美國(guó)能源部合作確 立了兩大鎂開(kāi)發(fā)研究項(xiàng)目 汽車(chē)結(jié)構(gòu)鎂鑄件和結(jié)構(gòu)、動(dòng)力等輕金屬鎂部件應(yīng)用潛力開(kāi)發(fā)。新型 鎂合金 將能夠滿足汽車(chē)非結(jié)構(gòu)件和結(jié)構(gòu)件的性能和使用要求,具有耐高溫、抗蠕變和抗腐蝕性能,重點(diǎn)是開(kāi)發(fā) 鎂 合金 在汽車(chē)結(jié)構(gòu)件方面的應(yīng)用,在車(chē)體主要部件方面的應(yīng)用。金屬鎂錠是金屬鎂系列產(chǎn)品中的粗產(chǎn)品,深加工之后的鎂合金壓鑄件是金屬鎂系列中科技含量較高的。 金屬鎂主要消費(fèi)國(guó)是發(fā)達(dá)國(guó)家,其中美國(guó)、日本、德國(guó)等國(guó)家的需求量較大。 綜上所述,山西靈石東煌 鎂合金有限公司鎂合金及系列產(chǎn)品生產(chǎn)線項(xiàng)目,無(wú)論從改善我國(guó)鎂合金應(yīng)用領(lǐng)域,開(kāi)拓 滯后的 鎂合金加工制造局面 考慮,還是從為本公司創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益考慮,都是十分必要的。為了改變這種局面,迅速開(kāi)展鎂合金的深加工業(yè),各級(jí)政府和鎂工業(yè)企業(yè)都在不懈努力,利用最新科技成果進(jìn)行鎂合金深加工生產(chǎn)鎂合金管材、型材、汽車(chē)零部件及其它雜件生產(chǎn),使鎂業(yè) 生產(chǎn)增值,帶動(dòng)鎂工業(yè)躍上一 個(gè)新臺(tái)階。不僅如此,鎂合金具有非常好的壓鑄工藝性能,采用壓鑄的方法制造的鎂合金 3C(計(jì)算機(jī)、通訊、消費(fèi)類電子)類產(chǎn)品外殼,厚度最薄可達(dá) ,并且強(qiáng)度和剛度都極為優(yōu)異。 近年來(lái),鎂合金壓鑄擠壓件的用途不斷擴(kuò)大, 20xx 年以后,西方發(fā)達(dá)國(guó)家的年消費(fèi)量預(yù)計(jì)在 45萬(wàn)噸以上,其中汽車(chē)用鎂合金增長(zhǎng)幅度進(jìn)一步增大。所以,近幾年電子信息行業(yè)鎂合金的消耗量急劇增加,成為拉動(dòng)全球鎂消耗量增加的另一重要因素。 、通訊、儀器儀表、輕工等行業(yè)應(yīng)用發(fā)展的需要 汽車(chē)行業(yè)對(duì)鎂合金的大 量需求,推動(dòng)了鎂合金生產(chǎn)技術(shù)的多項(xiàng)突破,鎂合金的使用成本也大幅度下降,從而促進(jìn)了鎂合金在計(jì)算機(jī)、通訊、儀器、儀表、家電、醫(yī)療、輕工等行業(yè)的應(yīng)用發(fā)展。這些要求迫使汽車(chē)制造商采用更多高新技術(shù),生產(chǎn)重量輕,耗油少,符合環(huán)保要求的新一代汽車(chē)。因此,面對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求,同時(shí)配合中西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,充分利用我國(guó)所獨(dú)有的鎂資源優(yōu)勢(shì),加快 鎂合金 生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品的應(yīng)用開(kāi)發(fā),將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),促進(jìn)中西部資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提升我國(guó)鎂工業(yè)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)鎂及其相關(guān)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的形成和發(fā)展是擺在我們面前的迫切任務(wù)。高品質(zhì) 鎂合金 制品在國(guó)防軍工、汽車(chē)和電子信息產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用持續(xù)快速增長(zhǎng),有著十分廣闊的市場(chǎng)前景。 自 20世紀(jì) 90年代初開(kāi)始,國(guó)際上主要金屬材料的應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)發(fā)生了顯著變化,鋼鐵、銅、鉛、鋅等傳統(tǒng)材料的應(yīng)用增長(zhǎng)緩慢,而以鎂合金為代表的輕金屬材料異軍突起,以每年 20%的速度持續(xù)增長(zhǎng)。目前,全球?qū)?鎂合金 的年消耗量的增長(zhǎng)靈石東煌 40000噸 /年鎂合金及系列產(chǎn)品生產(chǎn)線 山西省冶金設(shè)計(jì)院 27 速度已 遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鋼材材料及鋁合金材料、鋅、銅、鉛等材料; 鎂合金 已廣泛用于汽車(chē)及通訊、電子、信息類產(chǎn)品的壓鑄件等, 應(yīng)用領(lǐng)域還涉及到金屬添加劑、脫氧脫硫劑,國(guó)防軍事工程等方面。應(yīng)加大力度推動(dòng)我國(guó)鎂合金材料和產(chǎn)品在汽車(chē)、航空航天、兵器、電子等行業(yè)中的應(yīng)用,充分發(fā)揮我國(guó)鎂資源的優(yōu)勢(shì)并對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起更大的作用。我國(guó)有充足的鎂合金原料來(lái)源、有廣闊的鎂合金產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、有相當(dāng)雄厚的鎂合金發(fā)展技術(shù)優(yōu)勢(shì) ,而且 ,十幾年來(lái) ,發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)研制出適合于不同領(lǐng)域的多種系列新型優(yōu)質(zhì)鎂合金及加工設(shè)備 ,在替代鋼、鋁合金、塑料等方面以及鎂合金本身優(yōu)勢(shì)的利用上為我們探索出了前進(jìn)的道路 ,目前 ,科技部結(jié)合鎂資源十分豐富的西部地區(qū)開(kāi)發(fā) ,推出重點(diǎn)扶持汽車(chē)、家電、通訊等領(lǐng)域典型鎂合金壓鑄產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)計(jì)劃 ,相信我國(guó)鎂合金壓鑄業(yè)將會(huì)有一個(gè)巨大的發(fā)展?!熬盼濉逼陂g ,北京有色金屬研究總院國(guó)家有色金屬?gòu)?fù)合材料工程技術(shù)研究中心和東風(fēng) 汽車(chē)公司共同承擔(dān)了國(guó)家“九五”科技攻關(guān)項(xiàng)目“轎車(chē)鋁、鎂合金新材料及鑄造生產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用研究”專題子項(xiàng)“鎂合金材料在轎車(chē)上的應(yīng)用研究” ,目前正在對(duì)鎂合金零件的使用性能進(jìn)行檢驗(yàn)。另外 ,目前在國(guó)產(chǎn)的計(jì)算機(jī)、通訊設(shè)備上幾乎沒(méi)有質(zhì)輕、耐用、具有減振、屏蔽等功能的鎂合金零部件 ,產(chǎn)品的質(zhì)量和銷路受到很大影響。 山西省委、省政府制定的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃鼓勵(lì)發(fā)展鎂合金產(chǎn)業(yè),列為山西省近期重點(diǎn)培育的產(chǎn)業(yè),國(guó)家相關(guān)部門(mén)及省政府都給予了積極的扶持政策,市場(chǎng)發(fā)展是極為廣闊的。科技部高新司于 20xx年 12月批準(zhǔn)山西省為國(guó)家級(jí)鎂及 鎂合金 產(chǎn)業(yè)基地,極大地促進(jìn)了山西省鎂及鎂合金 產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 1998年鎂價(jià)走低以后,國(guó)際鎂價(jià)僅 1萬(wàn)元 /噸,國(guó)內(nèi)、外不少生產(chǎn)廠家停產(chǎn),山西省鎂產(chǎn)業(yè)卻靠低成本優(yōu)勢(shì)得到發(fā)展。山西應(yīng)當(dāng)憑借鎂資源的物質(zhì)基礎(chǔ)及加工技術(shù),在鎂合金材料對(duì)整個(gè)世界掀起又一個(gè)工業(yè)浪潮的時(shí)候,抓住機(jī)遇,跟上潮流。 在全球經(jīng)濟(jì)一體化的時(shí)代,我國(guó)生產(chǎn)企業(yè)面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是技術(shù)、資金實(shí)力雄厚的國(guó)際先進(jìn)企業(yè),產(chǎn)品面對(duì)的是對(duì)加工技術(shù)要求十分苛刻的國(guó)際知名大企業(yè),想要在國(guó)際市場(chǎng)站住腳跟,不僅產(chǎn)品質(zhì)量要達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求,而且還要提供高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保條件。高技術(shù)發(fā)展計(jì)劃 (863 計(jì)劃 )也支持開(kāi)發(fā)高性能鎂合金材料及應(yīng)用技術(shù),其目標(biāo)是開(kāi)發(fā)未來(lái) 5~ 10 年內(nèi)獲得應(yīng)用靈石東煌 40000噸 /年鎂合金及系列產(chǎn)品生產(chǎn)線 山西省冶金設(shè)計(jì)院 21 的關(guān)鍵技術(shù)。 ( 2) 政府的重視與支持為我國(guó)鎂業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件 科技部、國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)等部門(mén)相繼出臺(tái)了各種研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃,加深、加快對(duì)鎂合金材料的應(yīng)用與開(kāi)發(fā)研究。長(zhǎng)安公司到 20xx靈石東煌 40000噸 /年鎂合金及系列產(chǎn)品生產(chǎn)線 山西省冶金設(shè)計(jì)院 20 年實(shí)現(xiàn)單車(chē)使用鎂合金 15公斤,裝車(chē) 5萬(wàn)輛;隆鑫集團(tuán)實(shí)現(xiàn)單車(chē)使用鎂合金 5公斤,裝車(chē) 15萬(wàn)輛。 從地區(qū)統(tǒng)計(jì)來(lái)看,山西、寧夏、陜西為三大產(chǎn)鎂地區(qū),原鎂產(chǎn)量分別為 萬(wàn)噸、 萬(wàn)噸、 萬(wàn)噸,三地的總產(chǎn)量為 萬(wàn)噸,占全國(guó)總產(chǎn)量的98%。我國(guó)鎂合金變形產(chǎn)品生產(chǎn)能力卻遠(yuǎn)低于壓鑄件。我國(guó)鎂合金的優(yōu)勢(shì)還被國(guó)內(nèi)許多企業(yè)所認(rèn)識(shí) ,在汽車(chē)、摩托車(chē)和 3C產(chǎn)業(yè)中鎂合金產(chǎn)品或零部件已經(jīng)開(kāi)始獲得應(yīng)用。 20xx 年中國(guó)鎂的消費(fèi)量為 ,總量不大,但增長(zhǎng)較快,較上年增長(zhǎng)%。 進(jìn)入 20 世紀(jì) 90年代以來(lái),隨著改革開(kāi)放和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷深入發(fā)展,我國(guó)鎂工業(yè)也有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。另外,在航天、航海工業(yè)中,鎂合金產(chǎn)品是必不可少的一部分,必然再度擔(dān)任輕量化角色,可見(jiàn)我國(guó)鎂合金產(chǎn)品有廣闊的應(yīng)用市場(chǎng),發(fā)展?jié)摿Ψ浅4蟆? ( 1) 鎂產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀 從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看,上世紀(jì) 90年代以來(lái),鎂產(chǎn)品用于國(guó)內(nèi)的消耗只有產(chǎn)量的 2030%,在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)上,唯有上海大眾汽車(chē)公司的桑塔納轎車(chē)采用了鎂合金壓鑄件,用量?jī)H為 /輛。我國(guó)近年在鎂合金技術(shù)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,作為世界第一 “鎂” 大國(guó)要造好鎂、用好鎂,造福于中國(guó)和世界,并在鎂的研究領(lǐng)域成為世界領(lǐng)頭羊,推動(dòng)鎂合金走可持續(xù)發(fā)展之路,同時(shí)還要開(kāi)展好鎂合金的重大基礎(chǔ)研究。鎂板沖壓工藝。精密沖鍛成型技術(shù)是將沖壓成型與鍛造成型結(jié) 合所產(chǎn)生的新技術(shù)。變形鎂合金及其加工技術(shù)正在成為鎂合金研究和應(yīng)用領(lǐng)域的熱點(diǎn)。高技術(shù)發(fā)展計(jì)劃( 863計(jì)劃) 開(kāi)發(fā)高性能鎂合金材料及應(yīng)用技術(shù),目標(biāo)是開(kāi)發(fā)未來(lái) 5~ 10年內(nèi)獲得應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù),參加單位包括大學(xué)、研究所與企業(yè),立項(xiàng)項(xiàng)目 7項(xiàng),包括耐熱壓鑄鎂合金及其應(yīng)用技術(shù)、高強(qiáng)高韌鎂合金及其應(yīng)用技術(shù)開(kāi)發(fā)、高性能變形鎂合金及其應(yīng)用技術(shù)、鎂合金先進(jìn)焊接技術(shù)、鎂 合金沖鍛成型技術(shù)、鎂合金鍛造輪轂技術(shù)等。 2)我國(guó)鎂合金研究現(xiàn)狀 國(guó)家相關(guān)研究和應(yīng)用計(jì)劃包括,科技部組織實(shí)施的 “十五” 攻關(guān)重大專項(xiàng)鎂合金應(yīng)用開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化、 “十五” 863計(jì)劃相關(guān)項(xiàng)目、重點(diǎn)國(guó)際合作計(jì)劃、科技型中小企業(yè)創(chuàng)新基金、國(guó)家自然科學(xué)基金委立項(xiàng)的國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)防科工委的軍工配套項(xiàng)目、 經(jīng)貿(mào)委的技改項(xiàng)目,國(guó)家發(fā)改委的高技術(shù)示范工程等。第三是出口大國(guó),年產(chǎn)量 80%以上的鎂出口到國(guó)際市場(chǎng)。第一是鎂資源大國(guó),儲(chǔ)量居世界首位 。從 20xx年靈石東煌 40000噸 /年鎂合金及系列產(chǎn)品生產(chǎn)線 山西省冶金設(shè)計(jì)院 13 開(kāi)始,在師昌緒等院士的直接推動(dòng)下,我國(guó)鎂合金的研究和應(yīng)用也取得了舉世矚目的成績(jī),逐步從鎂生產(chǎn)大國(guó)向鎂研發(fā)和應(yīng)用強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。提升鎂產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平和技術(shù)創(chuàng)新能力,將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),都具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義 。 我國(guó)是鎂 資源豐富的大國(guó) ,原鎂產(chǎn)量 高居世界首位。 鎂合金作為迄今為止無(wú)毒金屬材料中最輕的合金 ,其比強(qiáng)度和比剛度都很高 ,有很高的應(yīng)用價(jià)值 .但鎂加工困難 ,限制了它的應(yīng)用 .變形材料在鎂合金中只占 2%左右 ,且多用擠壓方法生產(chǎn) ,更多以鑄件形式使用 .鎂合金在世界范圍內(nèi)的增長(zhǎng)高達(dá) 20%,除航空航天 ,電子外殼 ,汽車(chē)行業(yè)等方面應(yīng)用外 ,手提電動(dòng)工具、散熱器、代替鋁合金、代替工程塑料等方面鎂合金得到了進(jìn)一步的應(yīng)用 ,已成為機(jī)械制造行業(yè)中生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)方向。 靈石東煌 40000噸 /年鎂合金及系列產(chǎn)品生產(chǎn)線 山西省冶金設(shè)計(jì)院 11 7) 極高的壓鑄生產(chǎn)率,尺寸收縮小,并且具有優(yōu)良脫模性能。 3) 彈性模量小,剛性好,抗震力強(qiáng),長(zhǎng)期使用不易變形。這將給以消耗資源為代價(jià),承受巨大環(huán)境壓力的傳統(tǒng)制造行業(yè)提出更高的要求。 故 應(yīng)抓緊 項(xiàng)目前期立項(xiàng), 進(jìn)行資金籌措及“三通一平”等前期工程準(zhǔn)備工作,以使項(xiàng)目盡早實(shí)施, 為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 ( 4) 項(xiàng)目生產(chǎn)采用鎂、鋁等金屬為原料,經(jīng)電加熱熔化合金,并進(jìn)行機(jī)械加工的過(guò)程,生產(chǎn)過(guò)程基本不產(chǎn)生三廢,產(chǎn)生的少量除塵廢水經(jīng)處理后循環(huán)使用,可達(dá)標(biāo),基本不排放。 ( 2)設(shè)計(jì)采用 國(guó)外成套 專利技術(shù),技術(shù)含量較高。
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