保險(xiǎn)招商局創(chuàng)立及影響(文件)
【正文】 兩規(guī)銀為名義資本，作為其承擔(dān)債務(wù)的一般擔(dān)保金額。規(guī)定“所有應(yīng)設(shè)保險(xiǎn)口岸，姑先悉照輪船招商局已立各碼頭為限，隨后再行加廣。倘有盈絀，集眾公議，照股均派，各無(wú)異言”。［14］從這段文字可以看出輪船招商局承保內(nèi)容包括兩方面，一是招商局輪船貨物，針對(duì)這部分內(nèi)容，保險(xiǎn)招商局可以“酌量保險(xiǎn)”，“每號(hào)輪船只保船本一萬(wàn)兩、貨本三萬(wàn)兩為度”。［16］為了避免過(guò)度承擔(dān)責(zé)任，導(dǎo)致資金不足，保險(xiǎn)招商局采取的方法是共同保險(xiǎn)的方式控制保險(xiǎn)金額。在投資業(yè)務(wù)上，保險(xiǎn)招商局為了有足夠的償付能力和獲取最大的經(jīng)濟(jì)利益，勢(shì)必要對(duì)保險(xiǎn)金額實(shí)行有效運(yùn)轉(zhuǎn)，在保證保險(xiǎn)金額安全、可靠的前提下，以獲取最大的利潤(rùn)。既為有利之業(yè)，又得唐君景星承辦以保，事可落成，則樂(lè)以附股者勢(shì)必不少。［18］保險(xiǎn)招商局是我國(guó)第一家規(guī)模較大、作用突出的民族保險(xiǎn)企業(yè)，他的成立對(duì)輪船招商局的穩(wěn)定和發(fā)展起到了不可忽略的作用。據(jù)稱(chēng)“凡所保本局及各洋商船貨子母相衡，原有限制，每因投保愈額至代轉(zhuǎn)保于洋商，旁落利權(quán)，能無(wú)介意。 第7頁(yè) 共7頁(yè)。［19］于是，輪船招商局在1876年再次公開(kāi)招股20萬(wàn)兩設(shè)立了另一家保險(xiǎn)公司，即仁和保險(xiǎn)公司，并于1876年8月19日在滬正式開(kāi)張。由于受階級(jí)和時(shí)代的局限，以及先天經(jīng)驗(yàn)不足，保險(xiǎn)招商局存在這樣那樣的局限。蓋以路近而價(jià)較昂之故。在《申報(bào)》發(fā)表《保險(xiǎn)招商局公啟》的當(dāng)天，同時(shí)又刊出《華人新設(shè)保險(xiǎn)局》的評(píng)論，對(duì)保險(xiǎn)招商局贊賞有加：“今見(jiàn)華人倡設(shè)此舉，想華商無(wú)有不為之慶喜者。如投報(bào)之?dāng)?shù)，逾此定額，余向洋商保險(xiǎn)行代為轉(zhuǎn)保，庶有劃一限制”。從其承保內(nèi)容，我們可以得出這樣的結(jié)論：保險(xiǎn)招商局只從事船舶保險(xiǎn)和貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)兩類(lèi)，招商局的船舶保險(xiǎn)和貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)順應(yīng)保險(xiǎn)企業(yè)的歷史發(fā)展潮流。關(guān)
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