【正文】 為宜。 S(mm2) = I k (短路電流 A) √ t (最長的保護時限值 秒 ) 264 (常數(shù) ) )) 2 地線長度的選擇：相線的長度按相間距離兩倍距離，最小不小于 倍選?。☉敉庠O(shè)備應(yīng)選取 2~ 倍，戶內(nèi)可選 ~2 倍 ）。 地線接地端：采用銅板或銅棒制作，與地線可靠壓接，并 結(jié)合防誤閉鎖與設(shè)備接地網(wǎng)可靠聯(lián)接。操作時必須使用絕緣桿和戴絕緣手套，導(dǎo)體端的裝設(shè)順序為：上下排列為先下后上；水平排列為先近后遠。對于電容性、電感性及鄰近帶電設(shè)備的感應(yīng)電荷，只有將地線掛好后，方可接觸設(shè)備。但也不可忽視，它同樣存在著危及人身安全的因素，因此我們?nèi)匀粦?yīng)嚴格遵守拆除接地線“安規(guī)”中的規(guī)定，其一是必須在監(jiān)護人嚴密監(jiān)護下進行操作；其二是操作人必須戴絕緣手套和使用絕緣桿操作；其三是拆除地 線的操作順序必須按照：先拆導(dǎo)體端地線夾頭再拆接地端。一般情況下，每間隔 10 米掛一組地線。已掛的地線在修試工作中，任何一方不得移動和拆除。已掛的地線在一次接線圖（模擬圖）上相應(yīng)位置注明，拆除地線也應(yīng)將一次接線圖上的地線標志取下復(fù)位。標志牌的懸掛和拆除應(yīng) 按調(diào)度 的命令執(zhí)行 （本站自管設(shè)備由值班負責人下令） 。裝設(shè)應(yīng)牢固，并面向工作地點懸掛“止步，高壓危險”標示牌。 ③ 在室內(nèi)高壓設(shè)備上工作，應(yīng)在工作地點相鄰帶電間隔（前、后、左、右、上、下六個方向）和帶電設(shè)備設(shè)臨時安全遮欄，以及禁止通行的過道上懸掛“止步，高壓危險”的標示牌。此項工作可由值班人員監(jiān)護下，在許可開工前完成。 ⑧ 臨時安全遮欄及各種標志牌的懸掛及拆除應(yīng)記入記錄本和在工作票中具體反映。 ③ 投入運行的微機繼電保護裝置，所有定值區(qū)必須存入與運行方式有關(guān)的定值。改變定值后應(yīng)立即打印出已運行的定值清單與主管調(diào)度進行核對。 ② 下列情況下應(yīng)立即退出整套微機保護裝置 a. 在該保護裝置的交流電壓、電流回路開關(guān)量的輸入、輸出回路上工作者； b. 在該保護裝置內(nèi)部作業(yè)者； c. 繼電保護人員輸入定值（并非改變固化后的定值區(qū)）； ③ 微機高頻線路保護只有兩側(cè)保護壓板退出之后，才能停直流電源，加運時順序相反。當檢測壓板上有跳閘脈沖后，應(yīng)詳細檢查裝置和接 線。但在投入操作中應(yīng)對裝置的完整情況進行詳細檢查，無誤后，方可進行功能壓板和出口壓板的投入操作。本操作只適應(yīng)于微機保護系列。無遺漏后，方可結(jié)束此盤保護壓板投入的操作。待試驗工作結(jié)束后，恢復(fù)“遠方”位置，取下把手上解鎖鑰匙 ，交回原保管處，因此“就地”誤拉、合開關(guān)的現(xiàn)象避免了。這里指的是開關(guān)在合位的進出車操作，這方面無論新、舊小車開關(guān)柜，還是 35kV 小車開關(guān)柜閉鎖都很完善。只有踏板踩下或搬動把手。其他 位置及開關(guān)進出車的操作過程中開關(guān)的限位接點是斷開的。當插頭剛接觸或出車時插頭尚未脫出，而限位接點已接通或者尚未斷開，這時出現(xiàn)意外 合閘，將會危及人身和設(shè)備安全。小車開關(guān)的進出車操作就可以說是開關(guān)兩側(cè)刀閘的操作，保護不能脫離。 ③ 防止誤入帶電間隔：小車開關(guān)柜有兩處可能導(dǎo)致誤入造成人身觸電事故。為防止人員誤將活門擋板打開，應(yīng)用自備掛鎖或螺栓將驅(qū)動活門運動的拐臂鎖住，以防活門打開。否則其掛鉤閉鎖使其室封板門打不開。在進行操作前應(yīng)先檢查三相氖燈亮，指示良好后才能依據(jù)使用。例如：穿絕緣靴、戴絕緣手套，有條件時應(yīng)站在絕緣墊上進行操作。 ③ 拉開線路接地刀閘，檢查后蓋門已閉鎖，線路接地刀已拉開，線路接地刀的閉鎖軌道擋板已釋放。無論何種方式，操作人員應(yīng)先將轉(zhuǎn)動車與柜體靠好連接，以防推進中脫掉，并使轉(zhuǎn)運車上平面與開關(guān)室底面相平或?qū)к壈馀c開關(guān)室底面順平，進車時柜門開啟應(yīng)大于 90 度。一般應(yīng)在拉開關(guān)前將儲能電源斷開，使開關(guān)拉開時將其儲能釋放或進車時未儲能也不投入儲能電源。 ⑨ 當將開關(guān)進車至工作位置之后，檢查其信號反映。 (11) 開關(guān)合 閘之后，應(yīng)到現(xiàn)場對開關(guān)進行現(xiàn)場檢查。 ③ 小車開關(guān)進入工作位置后，活動蓋板已將接地刀閘操作六方頭鎖死，六方操作頭被擋在蓋板內(nèi)，接地無法操作。當開關(guān)、電纜、母線發(fā)生短路故障時，伴隨電弧的出現(xiàn)，使相關(guān)室內(nèi)氣壓聚升。 ② 開關(guān)帶保護傳動試驗，一般應(yīng)有保護專業(yè)人員在現(xiàn)場模仿保護動作，由值班運行人員操作相應(yīng)開關(guān)及投入保護。分別記錄在運行記錄本及保護工作記錄本內(nèi)。如有其他正在進行的開關(guān)修試工作禁止進行開關(guān)帶保護傳動試驗工作。防止保護上的調(diào)試電源引入正在工作的開關(guān)機構(gòu)處，造成人身觸電或誤動正在修試 中的開關(guān)，以防人身事故。但必須進行開關(guān)的拉、合試驗。在操作監(jiān)護人的指揮下和嚴格監(jiān)護下由操作人員進行，嚴防其他運行人員及現(xiàn)場非操作人員動開關(guān)。 ② 配合保護班及修試工作進行開關(guān)帶保護傳動試驗及開關(guān)的拉合試驗按設(shè)備驗收進行，可不使用工作票，由其工作負責人監(jiān)護，運行值班人員配合進行即可。開關(guān)應(yīng)在斷開位置；開關(guān)的操作、合閘、信號電源應(yīng)斷開；原打開的保護壓板也應(yīng)打開；最后才能拆除防止誤拉合開關(guān)、防止誤打開關(guān)鐵芯的安全措施之后，方可結(jié)束此項試驗工作及工作票，并由工作許可人驗收，做好相關(guān)記錄。開關(guān)的拉合、二次電源的投入及壓板的投入，均由操作人在監(jiān)護人監(jiān)護下進行。例如：將相鄰開關(guān)把手遮擋或用紅布蓋上運行開關(guān)把手，一次設(shè)備處做好臨時安全遮攔等。對影 響其他開關(guān)的壓板應(yīng)先打開，并做好相應(yīng)隔離措施及明顯標記后，方可進行試驗工作。在保護工作結(jié)束時應(yīng)在保護人員配合下、在運行人員的統(tǒng)一指揮下，進行開關(guān)帶保護的傳動試驗工作。 ⑥ 保護、開關(guān)均有工作，在安全措施上不相互干擾的前提下，并確保兩處工作安全的要求下，方許可兩處工作班的工作。 ④ 在無保護專業(yè)人員在現(xiàn)場時，運行人員只進行下列傳動工作：其一，開關(guān)的拉、 合試驗；其二，將開關(guān)機構(gòu)手動分閘，自動重合閘動作情況、 220kV 及以上開關(guān)只做開關(guān)的拉、合 閘試驗。復(fù)雜保護及重要設(shè)備的開關(guān)帶保護傳動試驗工作， 應(yīng)有試驗的全部程序、人員分工，必要時應(yīng)填寫操作票。 ⑥ 小車開關(guān)的操作人員應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)，經(jīng)實際操作考試合格后，方可進行 小車開關(guān)的一系列倒閘操作。目的是為防止操作中發(fā)生意外，傷及人身，要求由試驗位置進車到工作位置的操作中，應(yīng)將柜門關(guān)閉并上鎖。 3. 小車開關(guān)由運行轉(zhuǎn)檢修操作： ① 斷開應(yīng)操作的小車開關(guān)儲能電源 ② 拉開應(yīng)操作的小車開關(guān) ③ 現(xiàn)場檢查小車開關(guān)確已斷開，并檢查開關(guān)未儲能 ④ 將小車開關(guān)出車至試驗位置 ⑤ 斷開小車控制電源 ⑥ 取下小車開關(guān)二次插件 ⑦ 將小車開關(guān)的轉(zhuǎn)運車與開關(guān)柜本體相連接好，或?qū)㈤_關(guān)導(dǎo)軌板與開關(guān)本體相連接好，或?qū)㈤_關(guān)導(dǎo)軌板與開關(guān)本體相連接好并打開柜門大于 90 度 ⑧ 將小車開關(guān)拉出到轉(zhuǎn)運車上或拉出柜體外 ⑨ 驗明線路側(cè)確無電壓（根據(jù)帶電顯示器已滅判斷） ⑩ 合上 線路接地刀閘 (11) 將活門驅(qū)動桿用螺栓或掛鎖鎖死 (12) 打開小車開關(guān)出線室門、蓋板 4. 小車開關(guān)柜的操作注意事項及 其他閉鎖 ① 小車開關(guān)進入工作位置后，其開關(guān)固定銷、鉤已將開關(guān)固定當小車開關(guān)合閘后， 已將其閉鎖，以防開關(guān)分、合閘動作時開關(guān)移位，確保動穩(wěn)定良好。當選取切換操作方式把手時，也應(yīng)先檢查開關(guān)確已儲能后將操作方式把手切至遠方位置。兩種 方式根據(jù)現(xiàn)場具體情況而定。當將小車開關(guān)推入到試驗 位置之后，將小車開關(guān)的二次插頭與插座相連，并扣緊壓桿，然后由操作人戴絕緣手套，使用專用進車工具（專用搖把、撬杠）進行進車操作。 ⑤ 中置式小車開關(guān)一般在轉(zhuǎn)運車上進行檢修， 操作人員只能從轉(zhuǎn)動車上進車。 ② 檢查小車開關(guān)柜出線室內(nèi)確無短路接地、無工作班的遺留物，現(xiàn)場清理干凈、出線電纜接點已緊固上好、 LH 一二次接線已接好。因為目前這不是一項強制性閉鎖，只是一項提示性軟閉 鎖，要在具體操作中嚴加監(jiān)護和注意。 ⑤ 防止帶電掛地線（合接地刀閘）：在近些年出的小車開關(guān)柜均在其出線室裝有三相帶電顯示器。其二是小車開關(guān)柜 后面的出線室封板門，它是與該開關(guān)柜線路接地刀操作傳動軸閉鎖。上插頭接母線，下插頭接線路。在未進行改進之前，按照“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”三保原則和順序，也應(yīng)采取將操作方式把手切至“就地 ”防止意外合閘，才能進行小車開關(guān)的進出車操作。但此方法也有一定的缺陷。但有一點 應(yīng) 注意：即小車開關(guān)插頭與開關(guān)限位接點配合問題。其二是進出車中途意外開關(guān)合閘的防止主要靠開關(guān)進出車限位接點串入開關(guān)控制合閘回路。開關(guān)在合位就無法推進。目前 采用主畫面閉鎖 分畫面上才能操作，而且在進行后臺操作中，有一系列的程序和閉鎖。就地人員未拿解鎖鑰匙，無法將把手切至“就地”位置，當然“就地”操作控制開關(guān)也就無法進行操作，只有當開關(guān)需要進行修試工作，將小車開關(guān)出車至試驗位置后，才能進行拉、合開關(guān)。對于 WXB11(A)裝置，運行時改變定值區(qū)的操作步驟如下： a. 將需要改變定值的 CPU 插件定值區(qū)選擇撥輪開關(guān)撥至目標區(qū)； b. 打印機打印“ CHANGE SETTING?PRESSP TO PRINT”，同時裝置發(fā)出 呼喚信 號（呼喚燈亮）； c. 按“ SET”鍵顯示新定值區(qū)定值； ② 對于 WXB11(A)裝置，打印定值的操作步驟如下： a. 正常運行時按“ S”鍵； b. 打印機打印“ P（ 4）？”； c. 通過鍵盤選擇欲打印的插件號； d. 打印機打印當前工作定值區(qū)的定值；（此命令只用于打印，不用于修改定值）； ③ 對于 WXB11C、 WXB1 WXB11D 裝置，打印定值操作步驟如下： a. 正常運行時按“ SET”鍵進入運行主菜單； b. 選擇“ S”命令； c. 按“ SET”鍵； d. 用左、右健選擇 欲打印的 CPU 號； e. 再按“ SET”鍵，顯示并打印定值； f. 按“ Q”鍵退出； （ 5）投、退保護壓板的規(guī)范動作如下： ① 操作人員著裝必須符合要求，手戴干燥無污染的白線手套，使用的萬用表、試電筆應(yīng)完好，表筆頭及試電筆頭外露金屬頭長度不超過 10mm，其他絕緣良好，所 使用 的試電筆直流正、負極分判明顯，萬用表切至直流“ DC”電壓 250V 檔位及以上； ② 所操作的壓板應(yīng)處在操作人的前側(cè)面，并使監(jiān)護人看到操作人的所有動作。但保護裝置本身工作及長期不投的保護應(yīng)將相應(yīng)的功能 及 出口硬壓板打開。壓板