《寧波百力科技(汽車配件)公司產(chǎn)品防護(hù)管制程序》(文件)
【正文】 護(hù)”中把未售完數(shù)量從分倉移撥入總倉。若無《退貨單》時，須打印出《銷售退回單》。 業(yè)務(wù)內(nèi)銷（直銷）出貨時，倉庫在 ERP“存貨管理系統(tǒng) 存貨移撥數(shù)據(jù)維護(hù)”中把出庫數(shù)量從總倉移撥入分倉，業(yè)務(wù)在客戶處開《送貨單》作為出貨憑證。 包裝時須考慮可能之運(yùn)送方式（空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)）及對產(chǎn)品可能之影響，避免因運(yùn)送作業(yè)所造成之震動、環(huán)境變化等因素而損害到產(chǎn)品之品質(zhì)，以確保延至交貨地點(diǎn)。 包裝組依照相關(guān) [包裝作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書 ]進(jìn)行包裝和自主檢查。包裝設(shè)計須 經(jīng)品管課驗證，當(dāng)客戶有要求時，須經(jīng)客戶確認(rèn)同意方可正式使用。 （ 2）最低庫存量－－依客戶訂單日期與數(shù)量予交貨前一天完成。 不合格之料品和呆滯品須加以標(biāo)示，且立即移至待處理區(qū)，以避免被誤用。 時效性物料之管制 （ 1）時效性物料由倉管建《時效性物料規(guī)格一覽表》 ,注明儲存時效以便管制。 定期、不定期盤存：以《倉庫盤點(diǎn)名細(xì)表》為記錄。未特別注明時 ,按由下而上 ,由內(nèi)側(cè)往外側(cè)存放。 （ 3）架位上之物料須登載于《物料進(jìn)出卡》。 （ 4）報廢：報廢作業(yè)，在 ERP “材料退庫作業(yè)或物料退庫作業(yè)”中填寫《材料退料單》或《物料退庫單》辦理退料（注：倉庫選擇“報廢品區(qū)” ）經(jīng)主管確認(rèn)并經(jīng)總經(jīng)理 核準(zhǔn)后交倉管辦理退倉報廢。研發(fā)用料（材料和物料），填寫《領(lǐng)料單》經(jīng)單位主管核準(zhǔn)后向倉庫領(lǐng)料。 料品之管理：物料進(jìn)出需登帳，且須依循各類表單作業(yè)不得私自處理。 紙板及盒裝之物料。 存放長行物料時，不可使其突出于通道上，若無法 避免時，于突出端加以標(biāo)示。 儲存場所必須設(shè)置消防器材 ,由倉管人員定期檢視，并予記錄，發(fā)現(xiàn)有壓力不足或其它異?，F(xiàn)象，應(yīng)通知廠商進(jìn)行加壓或更新商品。 搬運(yùn)人員有權(quán)拒絕搬運(yùn)無標(biāo)識、標(biāo)識不清或超高堆放的產(chǎn)品，未經(jīng)生產(chǎn)、倉庫管理人員同意，不得擅自進(jìn)入定置區(qū)域進(jìn)行搬運(yùn)或移位。 搬運(yùn)人員在搬運(yùn)時 ,應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的特征、種類、數(shù)量，選擇合適的搬運(yùn)工具（如人工手推小車、鏟車、機(jī)動貨車），必須遵循輕裝輕卸原則，杜絕野蠻裝卸。不得超載。 使用堆高機(jī)搬運(yùn)：需具有堆高機(jī)駕照之人員負(fù)責(zé)操作，物料應(yīng)置于棧板上需確保物料不致掉落，且物料不得超出木箱范圍，物料過高而影響操作者視線時， 需有一人從旁協(xié)助操作。 料品應(yīng)注意人員安全并遵守包裝之警示如方向朝上易碎等，以免搬運(yùn)中因不慎碰撞、掉落等原因以致品質(zhì)受損，必要時應(yīng)主動提交品管檢驗判定之。 物料搬運(yùn)時，不可急速搬 (抬 )起或放置。 載運(yùn)重量，不得超過所使用工具之安全荷重。 材料搬運(yùn)時，不可放置太多、太高、太寬、應(yīng)放置均勻，高度不可妨礙搬運(yùn)者 (操作者 )之視線。 材料：在 ERP 系統(tǒng) BOM 中可用具體數(shù)量（個數(shù)）計量的生產(chǎn)、研發(fā)用料品稱之。 1. 目 的：使本公司生產(chǎn)所需之原材料、半成品、成品在搬運(yùn)、儲存、包裝、保存與交貨。 3. 定 義： 二齊：庫容整齊、貨物擺放整齊 三清：規(guī)格清、材質(zhì)清、數(shù)量清
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