6市長在車輛動態(tài)監(jiān)管現(xiàn)場會致辭(文件)
【正文】 “ 兩客一危 ” 營運(yùn)車輛事故處理信息接入信息共享平臺；利用動態(tài)監(jiān)管手段，做好應(yīng)急指揮及事故調(diào)查處理工作。 二是要密切配合協(xié)作。 三是加大資金投入。據(jù)初步統(tǒng)計，我市農(nóng)村公路臨水臨崖需增設(shè)鋼質(zhì)護(hù)欄的還有 834 公里，其中 8 米以上的有 公里，市、縣各有 80 多公里；全市農(nóng)村公路病險橋還有 141 所，其中村道危橋 70 座。一是加快超限運(yùn)輸檢測站建設(shè)。請縣、市政府盡快 落實建設(shè)用地，確保治超站能夠盡早建成并投入使用。我市水泥等建材企業(yè)貨物大進(jìn)大出現(xiàn)象嚴(yán)重，請各縣（市、區(qū)）政府督促有關(guān)企業(yè)做好源頭管理，有 關(guān)部門要加強(qiáng)源頭監(jiān)管。 各地要做好跟蹤檢查，切實通過排查整治和動態(tài)監(jiān)管平臺建設(shè)，消除一大批重大事故隱患，解決一些長期困擾的安全問題。要健全完善安全隱患舉報投訴制度，特別是要廣泛發(fā)動和正確引導(dǎo)公眾積極 參與，動員全社會都來關(guān)注安全隱患治理。我們要進(jìn)一步堅定信心，扎實工作，確保工作取得實效，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。 對消防、環(huán)保、工業(yè)生產(chǎn)、危化品存儲運(yùn)輸、建筑工地、旅游安全、礦山安全等面上其它安全隱患排查整治工作也要按照市大排查大整治的要求開展工作，繼續(xù)抓好落實。對隱患排查整治和動態(tài)監(jiān)管平臺建設(shè)措施扎實，成效明顯的，要予以通報表彰；對隱患排查整治和動態(tài)監(jiān)管平臺建設(shè)工作不力，發(fā)生重特大道路交通事故的，要進(jìn)行責(zé)任倒查，并列入 “XX 縣區(qū)（市、區(qū)） ” 考核。今年 7 月 1 日起實施的《公路安全保護(hù)條例》，對公路橋梁上下游嚴(yán)禁采砂作出了新的規(guī)定，各縣（市、區(qū)）政府要按照 “ 誰發(fā)包、誰主管 ” 的原則，落實采砂船的監(jiān)管責(zé)任，特別是要做好汛期的安全度汛工作，確保橋梁安全。各縣（市、區(qū)）政府要認(rèn)真貫徹落實省政府辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載長效管理工作的意見》（浙政辦發(fā)〔 2024〕 185 號）精神，建立縣（市、區(qū)）政府為本轄區(qū)長效治超責(zé)任主體，縣（市、區(qū)）長為第一責(zé)任人的治超責(zé)任體系，督促有關(guān)責(zé)任部門認(rèn)真履行職責(zé)，健全完善治超工作目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制，確保治超工作健康有序開展。目前已建成并投入使用的有 5 個站， 2 個改建站將于今 第 9 頁 共 10 頁 年年底完成。 四是要加強(qiáng)治超管理。同時，要加強(qiáng)農(nóng)村公路臨水臨崖安全設(shè)施建設(shè)和農(nóng)村公路病險橋改造。在重點(diǎn)車輛動態(tài)監(jiān)管工作中，要經(jīng)常組織區(qū)域性行動，注重部門聯(lián)動、協(xié)同作 第 8 頁 共 10 頁 戰(zhàn)，避免各自為戰(zhàn)。市、縣二級平臺建設(shè)、整合工作要在 11 月底前到位。要強(qiáng)化運(yùn)用，注重共享，督促本轄 第 7 頁 共 10 頁 區(qū)企業(yè)營運(yùn)車輛衛(wèi)星定位裝置接入信息共享平臺，實現(xiàn)與全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)，并向公安、安監(jiān)等有關(guān)部門開放數(shù)據(jù)接口，這也是組建市級綜合指揮平臺，建設(shè) “ 智慧 ” 的
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