【正文】 mg/L。 表 62 地表水例行監(jiān)測數(shù)據(jù)單因子污染指數(shù) 水期 斷 面 pH CODMn BOD5 NH3N 石油類 豐 皖河口 車渡口 石化總排口 前江口 平 皖河口 車渡口 石化總排口 030 前江口 枯 皖河口 車渡口 石化總排口 前江口 由表 62 可以看出，長江 ****段各例行監(jiān)測斷面水體各項(xiàng)污染物的污染指數(shù) 均低于 1，可見長江 ****段水質(zhì)達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB38382002)Ⅲ類水域功能要求。 綜合分析后本報(bào)告將重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目在施工期的環(huán)境影響以及新建的 道路在營運(yùn)期對 聲環(huán)境敏感點(diǎn) 可能產(chǎn)生的影響 ，并 針對這些不利影響提出緩解措施 。該臨時棄土量約為 1500 m3， 多為土 質(zhì)挖方。 水土流失產(chǎn)生的原因 水土流失主要來源于以下幾個方面： ① 道路和場地平整施工過程中，挖方、填方工程以及取棄土場的施工，破壞了原有的地形、植被，幾乎使地表裸露，地表性質(zhì)發(fā)生改變，表土的抗蝕能力減弱，這必將增加區(qū)域水土流失發(fā)生源，加劇區(qū)域水土流失現(xiàn)象； ② 路基填筑及臨時取棄土場施工，在防護(hù)工程還來不及實(shí)施前，以裸地直接接受雨水沖刷、侵蝕，這必將造成短期內(nèi)公路沿線的土壤流失量大大增加； 項(xiàng)目建成后在一定程度上將改變地表徑流，成為區(qū)域水土流失的誘導(dǎo)因素； 水土流失面積估算 根據(jù)征用土地使用類型和施工方案，可分為以下幾個部分：道路路基面積約為 683122 m2，道路邊坡面積約為 17977 m2，道路施工的 工業(yè) 36 場地 （攪拌站等） 56068m2，合計(jì) 757167 m2。 項(xiàng)目沿線評價范圍內(nèi)不涉及自然保護(hù)區(qū) 、 風(fēng)景名勝區(qū) 、 文物古跡保護(hù)單位等其它敏感區(qū)域 ，鳳凰片內(nèi)的排陽村民組將予以拆遷 。 當(dāng)水質(zhì)參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)大于 1 表明該水質(zhì)參數(shù)超過了規(guī)定的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。 33 例行監(jiān)測數(shù)據(jù) 表 61 列出了 2020 年的長江 ****段的例行水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)。 由表 32 知，監(jiān)測點(diǎn)各 監(jiān)測項(xiàng)目 中 SO NO2 等污染物，無論是 1小時平均濃度還是日平均濃度，均低于 GB30951996《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級標(biāo)準(zhǔn)濃度限值， TSP 和 PM10 的 日平均濃度均達(dá)標(biāo) ，表明該區(qū)環(huán)境空氣 質(zhì)量滿足《 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中二級標(biāo)準(zhǔn)限值要求，區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量狀況良好。同步觀測氣象參數(shù)。 監(jiān)測結(jié)果 2020 年 9 月 5 日 ****市環(huán)境監(jiān)測中心站對該監(jiān)測點(diǎn)的環(huán)境噪聲進(jìn)行了監(jiān)測，其等效聲級晝間為 52dB(A)，夜間為 40 dB(A)，符合 GB309693《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 2 類標(biāo)準(zhǔn) 要求，聲環(huán)境狀況良好。 監(jiān)測時間及頻率 監(jiān)測方法與頻率按照 GB/T14623－ 93《城市區(qū)域環(huán)境噪聲測量方法》中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。 a)) 微度侵蝕 5 輕度侵蝕 5~25 中度侵蝕 25~50 強(qiáng)度侵蝕 50~80 極強(qiáng)度侵蝕 80~150 劇烈侵蝕 150 表 57 新區(qū) 土壤侵蝕現(xiàn)狀統(tǒng)計(jì) 土壤侵蝕類別 面積 (km2) 占評價區(qū)域 (%) 中度 侵蝕區(qū) [25~50 t/(hm2178。 其他無植被覆蓋的裸露地段， 水土流失現(xiàn)狀較為嚴(yán)重 ， 主要侵蝕類型為面蝕 。因此所產(chǎn) 30 生的地表徑流時間短，強(qiáng)度大，這無疑是侵蝕坡面的強(qiáng)大動力。 （ 1）引起水土流失的自然因素 園區(qū)成土母質(zhì)以砂頁巖、安山巖類風(fēng)化物和洪積物為主，顯酸性至微酸性反應(yīng)，沿湖圩田表現(xiàn)為潛育現(xiàn)象。 ②粉質(zhì)粘土：灰褐色、很濕、可塑狀態(tài) ，包含腐植質(zhì)和植物根系等。 植物主要是以松樹、杉樹為主的雜木林 。并在東部 1 號和 4 號地塊內(nèi)安排集中綠地，建設(shè)成為片區(qū)公園。 (3)公共設(shè)施用地 為片區(qū)提供商業(yè)、金融等綜合服務(wù)，反映主干道的城市景觀，發(fā)揮主要道路兩側(cè)土地利用的綜 合效益，規(guī)劃在環(huán)城西路和霞虹路交匯處兩側(cè)，即片區(qū)西部 11 號地塊，沿街安排一些公共設(shè)施用地， 28 可根據(jù)具體的建設(shè)項(xiàng)目安排綜合樓、行政辦公樓等，規(guī)劃總用地面積為 公頃，占片區(qū)用地的 %。 用地布局 在總體規(guī)劃的指導(dǎo)下，將用地分為：工業(yè)用地、倉儲用地、公共設(shè)施用地、道路廣場用地、綠化等五大類，各類用地綜合安排如下： (1)工業(yè)用地 作為 ****高科技新材料為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)區(qū)，園區(qū)內(nèi)主要發(fā)展 2 類以上工業(yè)，嚴(yán)禁用水量大、排水量大、重污染的企業(yè)進(jìn)入工業(yè)園區(qū)。 27 工業(yè)區(qū)：考慮工業(yè)區(qū)所處的石化工業(yè)區(qū)的大環(huán)境，要求工業(yè)園內(nèi)布置二類以上的工業(yè)。 ****管理體制、運(yùn)作機(jī)制逐步建立，管理水平得到提高。規(guī)劃面積 平方公里的 ****鳳凰片，申報(bào)省級開發(fā)區(qū)取得階段性進(jìn)展。經(jīng)濟(jì)總量完成 億元，比上年增長 ％，其中第二產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值 億元，比上年增長 26 ％，第三產(chǎn)業(yè)營銷額 億元，比上年增長 ％；財(cái)政收入 萬元，比上年增長 ％；固定資產(chǎn)投資 3 億元。 據(jù) 2020 年統(tǒng)計(jì)資料， ****市國民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持持續(xù)較快增長。 社會 經(jīng)濟(jì) 簡況 ****市是雄踞長江中下游北岸的一座歷史名城，區(qū)位優(yōu)勢非常明顯，地處皖、鄂、贛三省交界處，水陸空交通四通八達(dá)，是安徽省的西南門戶。 ****市交通設(shè)施發(fā)展較快，已形成鐵路、高速公路、水運(yùn)、航空相結(jié)合立體交通體系，對外交通十分便利。****有著悠久的歷史，是古城 ****的始源地和中國近代工業(yè)發(fā)祥地之一。其中市區(qū)面積約 50 平方公里，人口約 54 萬。 ****市西北部丘崗地帶主要分布著次生的、人工營造的針葉松和寬葉林，主要種類有黑松、馬尾松、杉樹、楓香、化香、榆、刺槐、油桐等。 評價區(qū)境內(nèi)水面遼闊，湖塘棋布，湖泊水面 11 萬畝。歷年最大流量約 9 萬立方米 /秒左右。 本區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)，占全年的 52%，其次為西南風(fēng)，約占全年的 24％，靜風(fēng)頻率占 15％。 氣候及氣象 ****市為亞熱帶季風(fēng)氣候分區(qū)，四季分明，雨量充沛，氣候溫和，無霜期長。地質(zhì)基層為中生帶白堊系浦口砂礫巖。 55′ ， 東經(jīng) 117176。 加強(qiáng)綠化：片區(qū)內(nèi)重視綠化工程建設(shè)，一可美化環(huán)境．二可防治污染。 功能區(qū)劃分明確： ****鳳凰片按功能明確地劃分，以道路及林木分隔，以防互相污染或干擾。 由于公路路面平整度等原因而使行駛中的汽車產(chǎn)生整車噪聲。裸露的地表被雨水沖刷后將造成局部范圍內(nèi)的水土流失，影響局部陸生生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 （ 3）廢水 施工機(jī)械跑、冒、滴、漏的污油及露天機(jī)械受雨水沖刷后產(chǎn)生的油水污染。污水管網(wǎng) 工程量見下表。 Q== 萬噸 /天，日變化系數(shù)取 。 19 由于現(xiàn)狀道路系統(tǒng)尚未完善，整個項(xiàng)目區(qū)污水排放系統(tǒng)也尚未完善，部分道路的污水管利用率較低。 （ 2）雨水排向： 經(jīng)雨水管收集后，就近排入項(xiàng)目區(qū)內(nèi)及周邊相鄰水體。 項(xiàng)目區(qū)污水管道采用單側(cè)布置；污水管起始管段覆土深度不小于 米。 排水工程 雨水管道設(shè)計(jì) 根據(jù)項(xiàng)目區(qū)基礎(chǔ)配套工程 雨水管網(wǎng)工程中確定的管道 走向、管徑大小，結(jié)合道路工程的實(shí)施進(jìn)行雨水管道鋪設(shè)。根據(jù)不同的路段，選用不同樹種。 主要遵循以下原則： （ 1）城市道路綠化主要功能是庇蔭，濾塵，減弱噪聲，改善道路沿線環(huán)境質(zhì)量和美化城市，設(shè)計(jì)以喬木為主，喬木，灌木地被植物相結(jié)合，在不同的路段樹種進(jìn)行變化，空間層次感強(qiáng)，色彩搭 配豐富，這樣景觀層次多，能更好地發(fā)揮其功能作用。 綠化工程 道路綠化是城市綠地系統(tǒng)的重要組成部分，是城市景觀風(fēng)貌的重要體現(xiàn)。從材料來源看，瀝青混凝土必須采用進(jìn)口或國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)瀝青，工程造價較水泥混凝土路面高。 2 厘米厚 1： 4 水泥砂漿墊層。 25 厘米厚二灰碎石基層（ 1： 2： 3）。 2cm 厚 1： 4 水泥砂漿墊層 15cm 厚二灰碎石基層（ 1： 2： 3）。 20cm 厚二灰碎石基層（ 1： 2： 3）。 （人行道及綠化帶）。 （人行道及綠化帶）。 （人行道及綠化帶）。 道路橫斷面 橫斷面布置遵照以下原則： 13 （ 1）滿足道路交通功能； （ 2）兼顧兩側(cè)現(xiàn)有建筑，盡量減少拆遷量； （ 3）符合管線布置要求。 道路縱斷面 （ 1） ****鳳凰片 地勢起伏 ,沖圩相間 ,以圩沖地形為主 ,屬典型的丘陵地區(qū) ,道路自然坡度一般較大 ,地面雨水能迅速排除 ,一般情況下可以滿足道路縱斷面最小縱坡要求。 （ 3）平 面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文結(jié)合，符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 1960 路基、機(jī)、非混行車道及人行道、綠化、照明工程 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)已確定的道路等級 ,本項(xiàng)目道路采用的主要技術(shù)指標(biāo)見表 35。 170 16179。長） m 主要建設(shè)內(nèi)容 經(jīng)一路 （南段） 16 16179。對于單向二車道，車道折減系統(tǒng)取 ，單向三車道，車道折減系數(shù)取 ，單向四車道，車道折減系數(shù)取 ，交叉口折減系數(shù)取 ，由此計(jì)算出道路單向設(shè)計(jì)通行能力見下表 33。 (1)機(jī)動車道通行能力分析 可能通行能力 一般交通條件下，在不受平面交叉口影響時，一條機(jī)動車道的可能通行能力（以小客車為標(biāo)準(zhǔn)） Np： Np=3600/t。 道路工程建設(shè)內(nèi)容 道路等級的確定 道路等級的確定 ,主要依據(jù)其在路網(wǎng)中的地位、作用、功能和適應(yīng)的遠(yuǎn)景交通量確定。科學(xué)規(guī)劃、合理布局、努力把 ****鳳凰片建成為一個以商貿(mào)和工業(yè)為主導(dǎo)，帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。 表 41 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 序號 項(xiàng)目名稱 建設(shè)規(guī)模 主要建設(shè)內(nèi)容 估算投資 (萬元 ) 一 道路 長 (m )*寬 (m ) 勇進(jìn)路 1270*60 機(jī)動、非機(jī)動車道及人行道、綠化 霞虹路 1600*40 機(jī)動、非機(jī)動車道及人行道、綠化 黃土坑西路 1700*32 機(jī)動、非機(jī)動車道及人行道、綠化 經(jīng)一路北段 1020*16 機(jī)動、非機(jī)動車道及人行道、綠化 經(jīng)一路南段 1100*16 機(jī)動、非機(jī)動車道及人行道、綠化 9 經(jīng)二路 1960*25 機(jī)動、非機(jī) 動車道及人行道、綠化 經(jīng)三路 1850*16 機(jī)動、非機(jī)動車道及人行道、綠化 緯一路 750*16 機(jī)動、非機(jī)動車道及人行道、綠化 緯二路 770*16 機(jī)動、非機(jī)動車道及人行道、綠化 緯三路 170*16 機(jī)動、非機(jī)動車道及人行道、綠化 二 雨水工程 雨水管網(wǎng) 9250m 三 污水工程 污水管網(wǎng) 7855m 四 路基土方工程 五 其他設(shè)施 合計(jì) 項(xiàng)目投資 ****市 ****鳳凰片路網(wǎng)工程 公里，投資 萬元。 消防工程：建立 119 火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，建立消防與“城市生命線”有關(guān)的專線通訊。排水管與城市主要管網(wǎng)接通。 ****鳳凰片占地面積 平方公里，已入住大多數(shù)工業(yè)項(xiàng)目均為無污染項(xiàng)目，只有少數(shù)幾家有輕度污染 ，而且都有防治措施，其周圍規(guī)劃區(qū)內(nèi)均為荒山和荒地，環(huán)境條件較好?，F(xiàn)狀地質(zhì)構(gòu)造屬揚(yáng)子古生代褶帶的長江沖積平原。用地西北側(cè)緊臨市公墓用地，南為郊區(qū)十里鄉(xiāng)漁民、袁柏村用地。為項(xiàng)目審批部門的決策、設(shè)計(jì)部門的設(shè)計(jì)和建設(shè)單位的施工、管理提供依據(jù)。 評價原則 根據(jù)本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，以主要環(huán)境要素和影響因子為評價對象，突出重點(diǎn)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的評價。 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 6 (1)工程影響范圍內(nèi) 地表水體 水質(zhì) 不低 于現(xiàn)有水平。 表 1 3 水污染物最高允許排放濃度 項(xiàng)目 pH BOD5 NH3N CODCr 標(biāo)準(zhǔn)值 6～ 9 20 15 100 （ 2）噪聲 執(zhí)行 GB1252390《建筑施工場界噪聲限值》。 相關(guān)標(biāo) 準(zhǔn) 值 見表 1 2。 (2)空氣環(huán)境質(zhì)量功能區(qū)劃：均為二類功能區(qū)。 (2)噪聲對環(huán)境的影響。 4 (4)環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析。 技術(shù) 資料 ( 1 )《 ****市 城 市總體規(guī)劃》 (20 02 20 20 )； ( 2) 安徽省 城鄉(xiāng) 規(guī)劃 設(shè)計(jì)研 究院 ：《 *** *市 ** * *鳳 凰 片路 網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告》， 2 00 5 年 9 月 1 日 ； ( 3 ) ****市 ****發(fā) 展 投 資 有限公司 提供的有關(guān)技術(shù)資料。 環(huán)境影響報(bào)告編制的目的是：在對“ ****鳳凰片路網(wǎng) 建設(shè) 項(xiàng)目”所在地區(qū)的自然環(huán)境、社會環(huán)境和環(huán)境質(zhì)量狀況調(diào)查和評價的基礎(chǔ)上，對建設(shè)項(xiàng)目對環(huán)境可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行預(yù)測和評價；并針對建設(shè)項(xiàng)目對環(huán)境可能產(chǎn)生的不利影響，提出相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)對策和減緩措施，以使建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位在該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn) 行中做好污染控制和環(huán)境保護(hù)工作，為各級環(huán)境保護(hù)主管部門的環(huán)境管理工作提供依據(jù)。 建設(shè) ****鳳凰片呼應(yīng)了 ****市建設(shè)現(xiàn)代化城市的戰(zhàn)略要求，同時創(chuàng)造更好的投資環(huán)境， ****鳳凰片的建設(shè)必將成為一個更大的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，成為建設(shè)現(xiàn)代化城市的一個不可缺少的組成部分。 隨著 2020 年區(qū)劃調(diào)整， ****面積由