【正文】 第二章 市 場 預 測 國內(nèi)外市場預測 炭黑是橡膠工業(yè)第二大原材料，炭黑產(chǎn)品有 90%消費在橡膠工業(yè)，其中有 67%用于汽車輪胎，有 23%用于摩托車胎、管 帶等其它橡膠制品。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計， 2020 年我國炭黑生產(chǎn)量已達 萬噸，同比增長 %，已經(jīng)超過我國 十五 規(guī)劃中 2020 年要達到 81 萬噸的目標，并超過日本，居世界第二位。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計， 2020 年公路通車里程將突破 180萬公里，高速公路通車里程將 接近甚至可能超過 3萬公里。 2020 年我國汽車產(chǎn)量為 519 萬輛，與此相關(guān)的輪胎行業(yè)和炭黑行業(yè)也趨于旺盛勢頭。 2020 年汽車產(chǎn)量達到 599萬輛，輪胎產(chǎn)量達到 27908 萬條，炭黑產(chǎn)量達到 161 萬噸。 2020 年我國炭黑工業(yè)克服原料資源緊缺且價格暴漲的不利因素，通過強化技術(shù)進步，發(fā)展規(guī)模經(jīng)濟和循環(huán)經(jīng)濟，加速行業(yè)調(diào)整，在前兩年快速發(fā)展的基礎(chǔ)上，保持了持續(xù)穩(wěn)定增長的態(tài)勢。 表 2－ 3 2020－ 2020 年全國輪胎產(chǎn)量預測（萬條） 項 目 全鋼子午胎 半鋼子午胎 斜交胎 合 計 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 33003900430045904830 1290014800163001710017910 123001160010800101009400 2850030300314003179032140 注：表中數(shù)字是依據(jù) 2020－ 2020 年的發(fā)展為基數(shù)預測的。 在國際市場上據(jù)總部設(shè)于英國 LMC International 公司調(diào)查， 1995～ 2020年世界輪胎市場平均增長率為 %，預測 2020～ 2020 年為 %。以上這些發(fā)達國家增長幅度在 5%～ 10%，但這些國家在世界市場中的比例已從 2020 年的 77%降到 2020 年的 69%。 廈門正 新海燕輪胎公司 1991 年 30 220 11 錦湖（韓） 南京錦湖輪胎有限公司 1995 年 / 1000 天津錦湖輪胎有限公司 2020 年 / 525 14 佳通（新加坡） 安徽佳通輪胎有限公司 1993 年 90 480 銀川佳通輪胎有限公司 60 300 福建佳通輪胎有限公司 1996 年 60 500 重慶佳通輪胎有限公司 2020 年 30 350 樺林佳通輪胎有限公司 2020 年 100 200 注： 2020 年生產(chǎn)能力是預計數(shù)，有的意向書情況有變化。 （ 3）據(jù)統(tǒng)計近年我國炭黑出口量劇增，雖然從 2020 年起屢屢遭遇進口國反傾銷及貿(mào)易壁壘等國際貿(mào)易糾紛，但出口勢頭不減，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，輪胎出口數(shù)量超過輪胎總產(chǎn)量的 1/3。 產(chǎn)品價格分析 國內(nèi)產(chǎn)品價格分析 預計今后幾年炭黑原料油資源仍將趨緊，其銷售價格將呈上揚或波動趨勢。 N220 N330 N660 N754 沙河 7600 7400 7400 天津 7700 7500 7500 山東 7500 7000 7000 四川 8000 7500 7500 6800 山西 6500 6300 6250 富陽 7600 7600 7600 武漢 7100 6800 6500 國外產(chǎn)品價格分析 預計在今后幾年內(nèi)，國際上炭黑銷售價格將也呈上升的勢頭。 第三章 產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模 產(chǎn)品方案 依據(jù)炭黑市場的預測， 今后炭黑產(chǎn)品的發(fā)展方向是： （ 1）為適應市場的需求，要求炭黑品種不斷增多。 依據(jù)上述原則，確定該產(chǎn)品方案如下。 產(chǎn)品質(zhì)量：產(chǎn)品按國家橡膠用炭黑質(zhì)量標準（ GB3778－ 2020）判定。平均日產(chǎn)炭黑 480噸，每小時產(chǎn)炭黑 20 噸。 炭黑行業(yè)對原料油的質(zhì)量要求是 :芳烴含量要高 ,相關(guān)指數(shù)（ BMCI） ≥120 ，雜質(zhì)、瀝青質(zhì)和膠質(zhì)要少，一般來說，蒽油和防腐油是較理想的油 品。 國內(nèi)外工藝技術(shù)概況 近年來，國外各大炭黑公司展開了激烈 的市場競爭和技術(shù)競爭，以高質(zhì)量來爭取用戶，技術(shù)競爭成了競爭的主要手段。 （ 4）充分利用能源：采用先進換熱設(shè)備，回收裝置余熱。近幾年又有印度博拉集團等技術(shù)的引進。炭黑反應爐的喉管段采用 6－ 8 點噴油工藝，入爐空氣溫度 800℃ ～ 850℃ ，燃燒室溫度 1927℃ ～2020℃ 。 裝置選用反吹風式袋濾器，濾袋采用硅油、石墨聚四氟乙烯處理，壽命 可達壹年以上， 20%的炭黑尾氣送尾氣燃燒爐作為燃料，經(jīng)燃燒后的排空煙氣含塵量小于 18毫克 /米 3。 同時也解決了炭黑使用單位及運輸部門的環(huán)境污染問題。 本裝置所需關(guān)鍵設(shè)備如主供風機、微粒粉碎機，采取從內(nèi)先進廠家購置。 經(jīng)原料油脫水罐（ V0105A， B）脫水后的原料油經(jīng)搗油泵（ P0104A， B）按一定的配比經(jīng)靜態(tài)混合器送入裝置的原料油罐（ V0101A， B）中。 為了控制炭黑結(jié)構(gòu)，在添加劑溶解罐（ V0202）內(nèi)用水溶解 K2CO3，然后 用計量泵（ P0201A， B）將其水溶液壓至燃料油槍中，于燃料油一起噴入炭黑反應爐（ R0201）內(nèi)。由主袋濾器（ V0302A－ J）收集的炭黑分別經(jīng)主袋濾器氣密閥（ M0302A－ J）進入風送系統(tǒng)。 造粒所需的造粒水由貯水罐（ V0601）經(jīng)清水泵（ P0601A， B）送入靜態(tài)混合器（ E0401），造粒用的粘結(jié)劑由粘結(jié)劑貯罐（ V0401）經(jīng)粘結(jié)劑進料泵（ P0402A，B）送入靜態(tài)混合器。燃燒產(chǎn)生的熱氣體（ 1370℃ ）進入干燥器（ X0401）的火箱與干燥器滾筒內(nèi)炭黑粒子進行逆流接觸換熱。 經(jīng)磁選機（ M0503）清除的鐵銹通過溜槽落到貯存提升機（ L0503）底部的永久磁鐵盤上，回收的鐵銹由人工定期清除。從吸塵風機（ C0501）和包裝機吸塵風機（ C0503）抽吸來的炭黑氣體也一同進入再處理袋濾器（ V0304），最后由再處理袋濾器氣密閥（ M0304A， B）進入風送系統(tǒng)，進行回收。 消耗定額，見第五章 。 主要控制方案包括： 燃燒空氣質(zhì)量流量的運算和控制； 燃料油 燃燒空氣流量比值調(diào)節(jié)； 濕法造粒水流量 造粒機功率串級調(diào)節(jié)； 干燥機尾氣燃燒爐尾氣流量 空氣比值調(diào)節(jié)； 燃料油壓力、流量自動控制； 原料油壓力、溫度、流量自動控制； 一、 二次急冷水流量調(diào)節(jié)； 添加劑流量調(diào)節(jié)； 主袋濾尾氣壓力調(diào)節(jié)； 尾氣總管壓力調(diào)節(jié)； 粉炭儲罐自動稱量 ； 儲水罐水位調(diào)節(jié)； 主袋濾放空蝶閥手操及超壓自動控制； 主供風機出、入口蝶閥手操； 去焦爐的尾氣蝶閥手操； 干燥機煙氣出口蝶閥手操； 主袋濾器、廢氣袋濾器自動反吹程序控制； 開、停車及安全聯(lián)鎖系統(tǒng)、聲光報警系統(tǒng)等； 余熱鍋爐的儀表控制。按年產(chǎn)炭黑 12 萬噸計，年需用煤焦油總量 萬 噸，蒽油（或乙烯焦油）年需用量為 萬噸。按年產(chǎn) 4 萬噸計，年需用焦爐煤氣量 1040 萬立方米，煤焦油 萬噸，蒽油 萬噸，軟質(zhì)炭黑生產(chǎn)裝置每年需原料油總量為 萬噸。 原料的運輸 內(nèi)蒙古黑貓?zhí)亢谟邢挢熑喂究刹捎霉泛丸F路運輸方式來完成原料的運輸工作。海南區(qū)西來峰工業(yè)園區(qū)地處黃河沖擊扇前緣，未發(fā)現(xiàn)斷裂地形， 場地地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，無滑坡、泥石流、洪水等不良自然地質(zhì)現(xiàn)象。經(jīng)與包蘭鐵路和 10 110 國道及京藏高速相通，利用十分暢通、四通八達的交通網(wǎng)絡(luò)把生產(chǎn)所用的物資運到廠，將成品炭黑發(fā)往全國各地的用戶。 因裝置無工業(yè)廢水外排，生活污水和地面污水可在廠區(qū)進行處理。 供電、電訊 該裝置低壓用電量為 ，故需 4 臺 1600KVA 變壓器其電壓均為10/。輔助和福利設(shè)施等依托公司統(tǒng)一規(guī)劃。 豎向設(shè)計 場區(qū)地為坡地，基本無阻物，但需挖土方來平整場地。炭黑成品由貯倉經(jīng)包裝進入成品庫。生產(chǎn)裝置區(qū)室外地面一律做封閉式混凝土地面。同時，要統(tǒng)一考慮裝置區(qū)與廠前區(qū)及輔助設(shè)施 的合理布局。 該裝置的行政、生產(chǎn)管理所用電話按該廠統(tǒng)一規(guī)劃配接，主要生產(chǎn)崗位聯(lián)絡(luò)備有無線電對講機。正常狀態(tài)下蒸汽可由裝置本身的余熱鍋爐供給，汽壓 。 水源、水質(zhì)、供排水情況 為了保證該裝置的用水量，供水管線由供水站直接供給，工業(yè)用水管徑為DN300，壓力為 。在此土地上同時布置： 3條年產(chǎn) 4萬噸硬質(zhì)新工藝炭黑生產(chǎn)線和 1條年產(chǎn) 4萬噸軟質(zhì)新工藝炭黑生產(chǎn)線，以及二座 15000KW 發(fā)電裝置，而且設(shè)有廠前區(qū)等公用設(shè)施用地。公路運輸和鐵路運輸均很便利。 原料油質(zhì)量標準應控制在如下指標為宜： 原料的物、化性質(zhì)： 乙烯焦油 蒽 油 煤焦油 水分 比重 粘度 游離碳 % 灰分 % 凝固點 ℃ － 13 元 素成分分析 C % H % O % N % S % 餾程分析 初餾點 ℃ 218 196 180 50% ℃ 301 344 360 干點 ℃ 428 420 360 殘留物 % 收率 % BMCI ＞ 120 ＞ 150 原料、燃料及材料用量： 原料、燃料及材料用量見下表（ 5條生產(chǎn)線）： 名 稱 單 位 年用量 小時用量 供 戶 煤焦油 萬噸 本地及外地（未計損耗） 蒽油 萬噸 焦爐煤氣 萬立米 6440 本公司 包裝袋（小袋） 萬個 408 51 個 /噸炭黑 包裝袋（大袋） 萬個 8 1000kg/個 濾 袋 條 11520 南京 3521 工廠、營口玻纖二廠上海躍華 絳綸絨布 條 1152 外 購 K2CO3 噸 32 國內(nèi)化工市場 木質(zhì)素 噸 1600 國內(nèi)造紙廠 水 萬噸 電 萬度 本廠供電系統(tǒng) 汽 萬噸 本 廠 自 供 原料油、燃料煤氣供應： 原料油和 燃料煤氣由建廠地區(qū)直接提供，不足部分從全國各地有關(guān)廠家購進。 本裝置軟質(zhì)炭黑原料油采用蒽油（或乙烯焦油） 60%，煤焦油 40%配比的混合油，燃料采用焦爐煤氣。 第五章 原料的供應和貯運 主要原料的品種、年需要量、來源及運輸條件 本裝置硬質(zhì)炭黑原料油采用蒽油（或乙烯焦油） 50%，煤焦油 50%配比的混合油，燃料采用焦爐煤氣。 80 年代末、 90 年代初，國內(nèi)天津炭黑廠引進 萬噸 /年炭黑裝置及撫順化工總廠相同的生產(chǎn)裝置，均采用從國外進口的微機控制系統(tǒng)，投資大、建設(shè)周期長、配件供應和維修難度較大。 軟質(zhì)線－焦爐煤氣同主供風機提供的并經(jīng)空氣預熱器預熱到 650℃ 的空氣從兩側(cè)混合切向進入反應爐完全燃燒，產(chǎn)生 1650℃ 的高溫燃燒氣流，原料油軸向通原料油與高溫燃燒氣流混合后，迅速裂解并生成炭黑。附在袋濾上的炭黑用壓縮空氣噴吹，使炭黑落入貯斗，再經(jīng)絞龍送至粉狀儲罐內(nèi)。粒度符 合規(guī)格的炭黑經(jīng)成品輸送器（ L0502）、貯存提升機（ L0503）送到磁選機（ M0503），除去炭黑中的鐵屑后，再由產(chǎn)品輸送器（ L0504A， B）分別送到兩個產(chǎn)品貯罐（ V0502A， B）中，然后用包裝機（ M0506A， B）進行包裝。 從濕法造粒機出來的濕炭黑粒子進入干燥機（ X0401）進行干燥。 炭黑進入風送系統(tǒng)后， 用空氣輸送，通過微粒粉碎機（ M0305A， B）對雜質(zhì)進行粉碎，再經(jīng)風送風機（ C0303）送到收集袋濾器（ V0404），炭黑被收集到粉狀炭黑貯罐（ V0403）中，從收集袋濾器（ V0404）出來的煙氣經(jīng)煙囪排入大氣中。附在袋濾器上的炭黑用主袋濾反吹風機（ C0301）定期進行吹掃。 原料油經(jīng)原料油過濾器（ V0103A， B），原料油泵（ P0101A， B）送到原料油預熱器（ E0202）預熱到 280℃ ，再通過原料油噴咀徑向噴入反應爐（ R0201）的喉管段，與高溫燃燒氣流混合后，迅速裂解并生成炭黑。其它設(shè)備則必須能滿足生產(chǎn)工藝的要求。 主要設(shè) 備的選擇 本項目依據(jù)滿足 16 萬噸 /年新工藝炭黑生產(chǎn)的要求來選配設(shè)備。 裝置采用濕法造粒，設(shè)炭黑儲罐可實現(xiàn)散裝和噸包裝運輸，裝置設(shè)廢品回收裝置，減少次品產(chǎn)量。 裝置采用 DCS 集散型微機控制系統(tǒng)控制整個生產(chǎn)過程，工藝空氣、燃料為焦爐煤氣和原料油采用質(zhì)量流量控制，使產(chǎn)品質(zhì)量達到 GB3778－2020 標準。