【正文】 車片 ,離合器面片 , 火車、輕軌、地鐵用剎車片 ,摩托車用剎車片以及各種工農(nóng)業(yè)機(jī)械用制動帶、制 動片 ,石油鉆機(jī)用剎車片等幾乎所有摩擦材料 ,其日產(chǎn)量達(dá) 700 噸。泰明頓不僅為 乘用車和商用車提供原裝配套產(chǎn)品 ,而且在 OES 和售后市場幾乎為世界上所有車 型提供剎車片 。為了 鞏固業(yè)務(wù)區(qū)域 ,泰明頓摩擦材料的注意力將集中在奧地利、瑞士、西班牙和俄羅 斯。目前全球汽車擁有量為 8 億輛 ,按每輛汽車平均每年需求 4 套 ,每年需求將 達(dá)到 32 億套剎車片。對 NAO(無石 棉有機(jī)物 )配方的研究和應(yīng)用最成功的應(yīng)屬日本。加之中國經(jīng)濟(jì)環(huán)境相對穩(wěn)定 ,勞動力廉價等方面因素 ,國外剎 車片企業(yè)現(xiàn)已呈現(xiàn)逐步向我國轉(zhuǎn)移生產(chǎn)能力的趨勢。 國際市場剎車片需求比例表 國家和地區(qū) 歐洲 北美 日本 其他地區(qū) 需求 比例 27% 18% 16% 39% 數(shù)據(jù)來源 :汽車工業(yè)信息網(wǎng) 全球主要供應(yīng)商 表 1: 全球主要供應(yīng)商情況表 企業(yè) 名稱 產(chǎn)品 品牌 經(jīng)營情況 配套領(lǐng)域 美國 輝門 菲羅多 產(chǎn)銷量世界第一 ,被稱作為“剎車片之 父”。 美國霍 尼韋爾 奔德士 Bendix 在全球 95 個國家擁有員工 12 多萬人 , 年 銷售額為 260 億美元 ,在多元化技術(shù)和制 造業(yè)方面占領(lǐng)導(dǎo)地位 ,其業(yè)務(wù)涉及航空和 汽車產(chǎn)品及服務(wù) 。 西班牙 耐磨士 耐磨士 成立超過三十年 ,公司在歐美地區(qū)擁有超 過 10 間工廠 ,年產(chǎn)量超過 1 億片 ,產(chǎn)品涵 蓋 :歐、美、日、韓及澳大利亞等車型 , 2020 多個不同編碼同時提供相應(yīng)的附件。 奔馳、寶馬、保時捷等。 其產(chǎn)品主要供應(yīng)美國通用、福特 , 德國大眾、寶馬和日本本田等國際 著名汽車企業(yè)集團(tuán)。隨著國內(nèi)近 幾年火車提速進(jìn)程不斷加快 ,高速火車越來越多。由于國內(nèi)各火車剎車片企業(yè)產(chǎn)品種類較多 ,剎 車片所占比例較小 ,企業(yè)對品牌推廣力度有限 ,產(chǎn)品品牌知名度較低。其主要品牌有 “ BREMSKERL”、“ Wabtec”、“ FERODO菲羅多”、“ ICER”、 “ JURID”、“ Akebono 阿基波羅”、“ BECORIT”等。 其它地區(qū)火車剎車片的生產(chǎn)企業(yè)分布較少且零散 ,其中 :華中、華南地區(qū)各占 %,西南和華北各占 %。總體來看 , 直銷為主占整個市場的 84%。 行業(yè)整體實(shí)力不高 中國汽車工業(yè)起步較晚 ,汽車零部件行業(yè)市場狹小 ,以及中國國內(nèi)對剎車片 行業(yè)認(rèn)識不足 ,致使國內(nèi)汽車用制動器襯 片行業(yè)與國際先進(jìn)水平還存在較大的差 距。這些成績的取得 ,使國產(chǎn)制動器襯片真 正進(jìn)入國際市場的高端應(yīng)用領(lǐng)域 ,把中國產(chǎn)品的國際形象提升到了一個新的高 度。 第三章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 一、是支持臺州發(fā)展戰(zhàn)略的需要 近年來 ,臺州市大力推進(jìn)“三個臺州”的發(fā) 展戰(zhàn)略 ,積極推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級 , 工業(yè)生產(chǎn)得到快速發(fā)展 ,規(guī)模以上工業(yè)不斷壯大 ,工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量穩(wěn)步提高。 到 2020 年 ,臺州汽車、摩托車及配件行業(yè)總產(chǎn)值預(yù)計將達(dá)到 1000 億元 ,其中 汽車、摩托車整車各 120 億 ,配件及用品行業(yè) 760 億元。努力建成“兩個汽 車整車生產(chǎn)基地” ,即建成路橋、臨海兩個汽車整 車基地。在全市形成北、中、南三個各具特色汽車摩托車零部件 特色產(chǎn)品區(qū)域。同時形成“十 大龍頭產(chǎn)品” ,即建成發(fā)動機(jī)、變速器、冷卻器、減震器、座椅、汽車管路、空 調(diào)機(jī)壓縮機(jī)、方向盤、車燈及線束、車內(nèi)裝飾件與密封件等十個汽車龍頭產(chǎn)品 , 培植龍頭企業(yè) ,延伸產(chǎn)業(yè)鏈?！鞍l(fā)展才是硬 道理” ,“人少”的問題需要 靠發(fā)展來解決 ,“人多”的問題更需要靠發(fā)展來消 化。 四、有利于帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 該項(xiàng)目的實(shí)施 ,不但使臺州的汽摩配剎車片行業(yè)的發(fā)展水平得到了提高 ,還 會帶動了運(yùn)輸以及其他相關(guān)輔助與服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。從 2020 年國內(nèi)火車剎車 片供需情況來看 ,2020 年全年國內(nèi)火車剎車片的產(chǎn)量為 783 萬片 ,國內(nèi)需求量 為 981 萬片 ,國內(nèi)每年需進(jìn)口大量國外火車剎車片產(chǎn)品以緩和或內(nèi)供需矛盾。按照國際通行 的定義 ,其中投入運(yùn)營的高速鐵路已經(jīng)達(dá)到 6552 營業(yè)公里 ,位居世界第一。因此 ,我國火車剎車片的市場 發(fā)展空間較大。其中乘用車生產(chǎn) 萬輛 ,同比增 長 %。總產(chǎn)值 億元 ,同比增 長 %。其中 ,摩擦材料 80 億元。 因此、汽車剎車片行業(yè)前景客觀 ,做大做強(qiáng)才能 ,建立自主品牌 ,才能更好 的參與市場競爭。整車自主品牌與 技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ) ,零部件的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推 動力 ,他們是相互影響、相互作用的 ,沒有整車的自主品牌 ,強(qiáng)大零部件體系的 研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā) ,沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐 ,自主品牌的做大作強(qiáng)將難 以為繼。 二、自然條件 椒江地處亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候區(qū) ,常年氣候濕潤 ,雨量充沛 ,四季分明。 四、交通條件 臺州交通便捷 ,水 、陸、空兼有 ,內(nèi)河航運(yùn)集中于椒江水系 ,通達(dá)溫州、上 海、香港等地 。沿 海高速公路 (甬臺溫復(fù)線 )已立項(xiàng)建設(shè)。供水水源為臺州管網(wǎng)供水 , 日供水規(guī)模 5 萬立方米 。 二是交通方便 ,施工材料、設(shè)備等可以運(yùn)至現(xiàn)場 ,能節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用 。 項(xiàng)目預(yù)建 4 條汽車剎車片生產(chǎn)線 ,1條火車離合器、剎車總成生產(chǎn)線。 (二 )生產(chǎn)廠房建筑面積 15000m2。 (二 )汽車盤式制動器襯片和鼓式制動碲總成 盤式制動器襯片需要主動底板鋼背 ,鼓式制動碲需要制動碲鐵。 火車離合器、剎車總成與汽車剎車片的生產(chǎn)工藝略有不同 ,但可以在同一條 線上生產(chǎn) ,生產(chǎn)線的同 步性、兼容性比較強(qiáng)。 三、工程方案 (一 )設(shè)計依據(jù) 《民用建筑設(shè)計通則》 (JGJ3787) 《建筑結(jié)構(gòu)載荷規(guī)范》 (GB500092020) 《砼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 (GB500102020) 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 (GB500072020) 《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 (GB500032020) 《中國地震震動參數(shù)區(qū)劃圖》 (1990)(GB183062020) 《臺州市城市規(guī)劃管理?xiàng)l例》 相關(guān)政府文件 相關(guān)的專業(yè)設(shè)計規(guī)范與法律法規(guī) (二 )工程 方案設(shè)計原則 工程內(nèi)容、建筑面積和建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)適應(yīng)工藝布置要求 ,滿足生產(chǎn)使用功 能要求。 工程方案在滿足使用功能、確保質(zhì)量的前提下 ,力求降低造價 ,節(jié)約建 設(shè)資金。辦公區(qū) 與廠區(qū)要適當(dāng)隔離 ,使各功能分區(qū)既便于互相聯(lián)系 ,又互不干擾 ,使全廠成為合 理有序運(yùn)行的現(xiàn)代企業(yè)形象。 (2)生產(chǎn)工藝相關(guān)專業(yè)要求 。 ②生產(chǎn)廠房為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 。根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī) 范》 (2020 版 ),結(jié)合本工程產(chǎn)品及工藝特點(diǎn) ,每個工段應(yīng)采用防水、防塵、隔 音材料分隔 ,相對獨(dú)立 。每個廠房均布置四個出入口 , 以滿足人員和物料的進(jìn)出。磚墻為頁巖磚 。項(xiàng)目總用地面積 3269 萬元 /公頃 (二 )容積率 容積率總建筑面積247。 (五 )綠地率 綠地率規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi)的綠地面積247。項(xiàng)目總 用地面積 100%% (四 )行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施用地所占比重 行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施用地所占比重行政辦公、生活服務(wù)設(shè)施占用土地 面積247。混凝 土 C25C35。 結(jié)構(gòu)類型 廠房及倉庫均為框架結(jié)構(gòu) ,墻體為填充墻 ,墻體厚度 200mm。 廠房內(nèi)須有 足夠的人行通道 ,以滿足消防疏散和安全生產(chǎn)的需要。 ④倉庫為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 建 筑設(shè)計 (1)建筑內(nèi)容及方案 本工程主要建筑物包括綜合樓、生產(chǎn)廠房、輔助生產(chǎn)用房、倉庫等。綠地布局采取點(diǎn)、 面、線相結(jié)合的方式 ,以線將點(diǎn)、面聯(lián)系成一個有機(jī)的整體 ,使廠區(qū)具有良好的 工作、生活環(huán)境。 (三 )總平面布置 倉庫布置在廠房附近。在已選定的場址范圍內(nèi) ,合理布置建筑 物、構(gòu)筑物 ,達(dá)到節(jié)約投資的目的。該項(xiàng)目的主要設(shè)備均選用具 有目前行業(yè)技術(shù)水平比較先進(jìn)的低能耗進(jìn)口生產(chǎn)設(shè)備 ,這樣相對降低了能耗。鋼 背與碲鐵與需要經(jīng)過表面除銹、除油處理 ,涂噴粘合劑與摩擦材料進(jìn)行粘合 ,經(jīng) 過冷、熱模壓、熱處理、二次粘結(jié)、磨削加工、噴塑、打標(biāo)、檢驗(yàn)、包裝等工藝 流程完成。 (四 )倉庫建筑面積 4000m2。 二、建設(shè)規(guī)模 根據(jù)該項(xiàng)目生產(chǎn)工藝特征 ,新建建筑面積共 23000m2。四是建筑材料來源廣泛 ,供應(yīng) 充足 ,一些材料可就地取材。 五、施工條件 在外沙化工區(qū)實(shí)施該項(xiàng)目建設(shè)有著極其優(yōu)越的施工條件。區(qū)內(nèi)形成了以市區(qū)為中心通往各市、縣四 通八達(dá)的交通網(wǎng) ,交通極為便利。陸路交通以公路為主 ,104 國道 南北貫境 。氣候主 要特征如下 : 多年平均氣溫 ℃ 多年平均降水量 最高年降水量 最低年降水量 年最多降雨天數(shù) 197 天 年最小降雨天數(shù) 127 天 歷年平均降水天數(shù) 天 多年平均相對濕度 82% 多年平均蒸發(fā)量 多年平均風(fēng)速 全年主導(dǎo)風(fēng)向 % 冬季盛行風(fēng)向 % 夏季盛